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谈到开车,第一个感觉就是安全。
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在开车时,我们内心真正需要的是什么?
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是确保安全!
+ I7 T# z( a8 `, O F# h3 f9 t有时候,首先把自己内心真正需要的是什么弄清楚,有点好处。
2 v2 c( D$ ?* S* a5 j; K7 J一些简单的方法,可以为我们找回一些安全行车的感觉。
" O; \9 z' A2 d1 u不知你是开汽车的,还是开摩托车的,反正都一样,都开车。
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好的,比如说,现在问问你:今天一天,你开车能不能做到保证绝对安全?
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一天,这个当然能,肯定能。
# @8 K2 w6 B& p- w, v8 L好的,再问问,明天一天,让你开车,能不能保证做到绝对安全,绝对没问题?就明天一天。
8 G# p4 Q1 _* R这个也没问题,也能绝对保证。
: Y4 f1 ]% J0 k0 J6 e! D/ }今天没问题,明天没问题,那么后天呢?当然也可以没问题。
/ M8 g/ k6 w, S+ x5 ~ [其实随便哪一天都可以没问题,任何情况下都可以没问题,对不对?
, b$ p/ ?$ d, f% l: `+ u如果天天有人这样来问问我们,安全行车好像一点都不难,但是,有谁会天天这样来问问我们呢?
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简单的看法
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还是从简单而又根本的地方说起,比如你是一个刚刚上车才开了几天的新学员,如果现在不要教练坐在旁边,让你自己一个人开,你敢不敢?
* w. A+ V; H% S, [! b0 L你可能会说:“这个还没把握吧。”
" |3 x# L! d. h, p. x; D但是,如果现在就叫你只用一档来慢慢地开,叫你跑个几百公里的长途,就只用最低速度的一档慢慢地朝前开,有没有问题?
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这个没问题吧,不要说一档,就是用个三档、四档开,也没事,只要不要开快,基本没问题。
( j7 J3 u( _7 w要求我开多好,要求我开多快,我可能做不到,但是如果随我自己怎样慢慢地开,我想我可以能保证安全。
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所以,如果觉得开60迈不安全,没把握,我们就开50迈;50迈没把握,我们就开40迈,40迈没把握,我们就开30迈,30迈没把握,我们就开20迈;如果时速开20迈对安全还是没把握,就开10迈,还觉得没把握,那也不要紧,可以停下来等一等,或下来看一看,再用一档慢慢地向前开,总有把握吧?
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所以说,随便跑多远的路,随便开多长的时间,都可以做到有把握的开车,都可以做到确保安全的开车。如果没把握,我们把车子停下来,不开不就没问题了吧?
) H$ S" z+ E ^. U3 S美军作战守则第二条,如果一个愚蠢的方法有效,那它就不是一个愚蠢的方法。
" m' C- z1 k% f; f9 m+ T( B古人更是说得分明透彻:三十六计,走为上计。将所有沉重困难的问题变化得潇潇洒洒。
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初学开车,也很简单,只要知道刹车踏板在哪里,以及如何踩刹车就行了,方向会不会打都没关系,如慢慢向前开的时候,感觉不对的话,马上一脚制动踩下去,便可解决所有的难题。
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再来看看
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6 L( O3 I6 r; u( B' O4 p% Q( ~安全行车就这么简单吗?是这么简单,不过简单里面也可以生出许多内容。
, S6 K& W) I8 P. l K) C6 y8 p6 i% G当我们开车能保证绝对安全时,我们是这样开车的:
. a* F( H; [& _& ?- J2 ]2 p第一、今天安全意识很强。
; { _) F; e; z# N, O第二、今天会稍许慢一点。
# r E2 |$ g! z9 d$ D% M4 k. r第三、今天开车特别认真负责。
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第四、今天开车会小心谨慎,注意预防万一。
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第五、今天开车前不会喝酒,开车时也不会争道抢行。
- D9 H2 s' F0 y' Q% g第六、……
' d) l# d3 V1 ?- m* E% }所以,安全行车有时看起来是很简单的一件事,里面也有一定的道理和学问。
3 N9 c B; `: K, J安全行车的道理和经验,细谈起来,可以讲好几个小时,但有时老师傅一个简简单单的操作,一个小小的眼神,一两秒钟的时间,就把这些道理全部包括在内。就像一个人简简单单的往那里一站,就令人觉得威仪万千,或者是一个漂亮的女孩狐媚地一笑,就让人感觉风情万种。
9 ?0 q2 n: d' k7 `) A: @" z0 Q如果你认为“关于怎样安全行车”看到这里已足够了,那很好。但是,如果你还不满意,如果你还想将简单的问题把它搞得复杂一点,那么,欢迎,请继续。
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0 I# Y# z* ?& s- b O( ]两个问题
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现在来看看简单而又复杂的两个问题。
" L/ A' |4 ~0 d) r7 g4 N3 l5 _$ o7 x. t作为开车来说,最重要的问题就是这两个问题:
6 H& u, A) N' f$ \( }$ F一、怎样开车不出事故?
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二、出事故是因为什么原因?
$ Y4 g1 J2 X/ @6 z如果曾经仔细思考过这两个问题,那么,这本小书对你来说已不值得一看,你不需要再往下看了。
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现在的问题是该怎样来回答这两个问题,说说你的看法,怎么样?
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不同的观点
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7 m& U% d! h2 ~# b; [谈论问题也许令人讨厌,但没办法,有时候生活就是不停地解决问题和提供更好的发展机会。
1 F6 F/ J' p- r7 E" \/ o- v其实这两个问题,很简单,也许可以这样来回答:
( _6 Q% v; [" j只要遵守交通法规,就不会发生交通事故。
2 V9 J# P& _: s6 T: G& H+ `1 s发生交通事故都是因为违章。
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但正确的答案可能有好多种,还有两种比较普遍的看法是:
, \, a4 E: i' l! q& E发生事故,都是因为麻痹大意(或者是叫疏忽大意)。
: M# C0 y* S+ D" g1 D- k发生事故,都是因为开得快(十次事故九次快)。
$ H: C6 i a5 D发生事故的原因找到了,那么只要我们开车时:
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一、好好小心一点。(对付麻痹大意)
: O# o4 ], g Q, x- x8 S- C/ ?二、稍许慢一点。(对付开得快)
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三、再加上规规矩矩地遵守交通法规。(对付违章)
% }. |0 U* @$ M' b这样开车,我们是可以做到确保安全不发生事故的,关于慢一点和遵守交通规则这两点,大家都知道。对于这两点,一时不知该怎么说才好。
" n) E/ e2 W- J/ r* L# T' ^, z那么,就先来说说小心吧,如何?“大人者,小心而已”。
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怎样小心
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当我们要开车时,许多不会开车的朋友都会言辞关切的对我们说一句“开车小心点。”
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但是怎样才算小心?
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也就是开车时要:
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一、慢一点。
$ z/ j3 \2 H0 Z3 m* M @ g二、用心开车。
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三、预防万一。
' q# E0 v( e% i4 T$ I% V再简单一点的话最起码做到两点:
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一、观察路面情况时要小心周到。
+ t6 V0 P& g! a二、开车时要小心预防。
3 ]0 M; b2 ]$ f% c, ?' m能做到这两点才是落到实处的小心。
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这也是小心和紧张的不同之处。
N) P: T4 w. p6 k2 A' j! s* z紧张会令人觉得不知所措,不知怎样做才好,或者是说什么也没有做。
0 r( N0 j/ c' F: I而小心不同,小心是指我们做好了我们该做的事情,该认真观察的我们都观察了,该慢一点的时候我们都提前慢下来了,该响喇叭小心预防的我们都小心预防了。
8 s8 V* w' O% G+ v! e/ `7 U( @做好了才算是开车小心。
" E' B7 C9 u2 q( y这份小心,要让它在思想深处深深扎根。
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还是再重新说起。
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