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怠速突然升高怎么回事? 4 q/ L# I; F! r: p( W) a) p
5 [* ? K) Z$ S1、突然升高有可能是车辆节气门故障引起的,节气门过脏会导致节气门的开度产生误差,节气门灵敏度降低,怠速时可能关闭不到位,引起怠速突然升高甚至超过3000rpm。 5 b$ W$ O6 h" t9 n1 \( \7 p
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2、怠速控制罚损坏,会使怠速转速无法正确调整,引起怠速转速过高、怠速不稳、冷启动困难等毛病。 : w# A ?' F) a
2 F9 Q/ y7 d Y6 y( ]3、传感器故障,如水温传感器故障,发动机在冷机的是够,需要怠速使其升温,由于水温传感器的损坏导致电脑发生误判,需要提升转速来热车。
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, S% `. {0 n s; c; p怠速过高的危害是什么?
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* t$ R6 T" {# c" w( X怠速过高就是耗油,冷车时容易造成车内机械磨损,不利于机油的润滑。由于传感器的损坏,会引起怠速不稳、冷启动困难等毛病,严重时甚至会没有怠速,一松油门就熄火。
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$ W3 c, M9 v) o, P4 `怠速多少正常?
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. C1 \& C$ |" e& A- m) k( }2 W一般的正常怠速转速在700-1500rpm左右,而冷机时的转速小稍微高出一些,怠速转速过高或者过低都不利于发动机的运行,怠速过低热车时间长,起步动力差,而怠速过高油耗升高,容易想成积碳,增加发动机的磨损。 * g" P) z. P: `
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减少怠速异常的正确姿势: : g3 {# ^& s8 P/ ~- h. j
0 U. h% I; W$ D1、不要长期使用劣质机油、汽油。长时间怠速和换挡过早等习惯都会使得积碳产生加剧,污染节气门、怠速阀、喷油嘴等部位,导致怠速不稳、怠速过高/低等异常。 ' ]' o8 `1 X$ q( Z' ^2 c
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2、定期清洁发动机上的积垢,是散热性能发挥最优,定期更换空滤,使用劣质空滤及不勤于保养,直接影响进入发动机空气的质量,导致怠速异常。
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T, l2 l2 k; H3、怠速时尽量不要使用大功率用电设备,这样不仅增加蓄电池负担还会导致怠速转速过高。 ; @2 A# y2 i9 o4 ]" O
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