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提起“女司机”这个词，大家脑海里闪过的印象就是：马路杀手。
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* c6 u2 N; r4 A; q0 s谁说女司机是马路杀手？
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作为不被看好的女司机，我每天遵守交通规则，没有发生过追尾刮擦等，也没有违反交通规则。比起身边动不动就扣分十几二十分，到处去找人借分扣的男司机，我觉得我可以为广大女司机带盐！
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) ?" m2 V: Y; y' V/ W b5 t距离去年学车已经一年了，今天整理了空间里的学车笔记分享给大家，希望为更多想要学车的女生们提供点参考和自信。
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/ U4 P' K. R4 x$ `1 H) s学车笔记之一：倒车入库
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: X- I& D z7 p7 \教练交代：每次停车，空挡，松离合，拉手刹。
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+ Z$ J9 m% d4 F* t/ v4 U$ s上车：调整座位高度，靠背，头顶一个拳头，离合器要能踩到底，安全带。
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启动：先拉手刹，转动钥匙启动。要确认空挡，拉起手刹（拉起是刹车，放下是没有）
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+ v5 a( ^& }2 T0 ?6 E出库：白线，引擎盖没了，123，向右打死。前进，到车身平行时候，回正。
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停车点：一个脚掌的白线，探头去看白线（看离车身最近的线），前轮要压过白线。记住白线和车门的一个距离，定点踩脚刹，停车；
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8 H A+ _- ?$ \4 I4 Z入库：探头看白线，白线到一个点，向右打死（打方向时候要坐正然后看右后视镜）；到离地上黄线直角三根手指的时候回正，（比起三根手指，如果大了提早打死，小了慢点打死）到直角和门把相切的时候，向右打死。
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车歪的时候调六点行使一小段马上回正。车尾巴偏左打右（要相反方向打）入库的时候左右镜子，车身平行的时候，回正方向；怎么判断车身和黄线平行：后门比前门稍微更近黄线。
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学车笔记之二：侧方位停车
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总体流程：
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1 c z% j w; e" K( e5 W入库：对点--停车--倒车--右打死--回正—左打死—平行—停车空挡回正
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出库：左打死—回正—右打死
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对应点位：
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入库前对点：
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1号库对点：左边白线对镜框一半
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2号库对点：螺丝点距离右边黄线3根手指，车轮距离黄线一个脚掌。
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停车：库区前面黄线在右边镜子中出现
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$ M, w) _- G; r5 M2 k右打死：库区前面黄线在右边镜子中即将消失
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回正：左边镜子中库区缺角出现
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左打死：左边后车轮快接近黄线
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7 Y; ?$ |% E5 v2 Z, b \+ r" {出库对点：
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( y! r* y3 d+ a3 b5 ~8 M左打死：出库前
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回正：左边镜子中缺角出现的时候
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3 ^) J3 m+ r2 u/ ^$ a右打死：黄线到左车门把中间
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具体操作：
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1、从坡下来后提前对点进入库区，进库的时候不能压黄线。2号库对点：螺丝点距离右边黄线3根手指，车轮距离黄线一个脚掌。1号库对点：看左边白线，对镜框一半的位置。
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2、对点后注意车身平行以及看右边镜子，库区前面黄线在镜子中出现停车，挂空挡。
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3、入库：挂R档，轻抬离合器，后退，看右边镜子，黄线消失，右打死。看左边镜子，库的缺角出现马上回正。
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4、车轮快到黄线时候左打死。车子一直入库，到车身正后停车，空挡，回正方向盘，看车身距离和车正车歪。
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5、出库的时候方向盘先左打死，挂1档，轻抬离合器，看左边镜子，缺角出现回正方向盘。看左边镜子里到黄线到车门把中间时候右打死。
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* `. p% X+ y% g; u6、车身正的时候回正方向盘，然后前进出去。
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学车笔记之三：半坡起步
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总体流程：
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右打死上坡--回正-对点--停车--起步--转弯--对点右打死—下坡
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: R) o M- t" g3 A' Y对应点位：
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6 j( N9 O6 g% x+ T右打死：白线到车内门把位置
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对点：右车轮压白线，：螺丝点对点在黄白线中间，右车门离黄线1根手指
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停车：左镜框下边缘到前面黄线和白线中间
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: i6 Z( C" x! A; l% g' s具体操作：
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& ^ o6 i3 M( a" u, \% T9 d1、沿着左边虚线进去，尽量靠近虚线，因为转弯要转大弯，然后注意看右边的点。
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2、右打死是在上坡的白线到车框中间内部门把，方向盘向右打死，车身平行后，及时回正，并注意对点。
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- i3 Y9 x4 Z# o* m3、对点是看车身引擎盖的螺丝点，对点在黄白线中间，看右边镜子车门和黄线离1根手指，对点的时候要随时注意车身平行的问题，左右六点打方向盘，拉直车身，平行后注意左边镜子看点。
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, E# K% K9 H2 e" L N& T4、转头看左边镜子，左边镜框下边缘，在前面的黄线和白线中间时候踩离合器到底，踩刹车，挂空挡。
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/ D3 Z I7 j. ?, D3 x5、起步要注意30秒内，保持轻踩刹车，离合器轻抬，看仪表盘，转速指针动，保持踩住，再慢抬到抖动，放刹车前进。
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& L9 n T6 c% n% { ~- Y+ t学车笔记四：直角转弯和S弯
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4 Z1 z1 m- h# x; B7 n( `直角转弯总体流程：
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对点—左打死
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" j, ^: o" Y7 c! ^对应点位：
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' k; L. F. k/ i7 I0 x$ C$ Z0 W对点：螺丝点离黄线3根手指，车门距离黄线一个脚掌
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左打死：直角线到左门把开门关红色
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具体操作：
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, S$ e% j8 S1 z1、进入库区前就要提前对点，点位和侧边停车一样对点，螺丝点3根手指，车门距离黄线一个脚掌。
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2、左打死是看左边直角线到左门把开门关红色时候，点位对不对看后轮和直角是不是刚好一个脚掌。
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S弯总体流程：
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5 l/ v+ Z5 q% B5 j3 ^对点—左一圈—回正—右一圈
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5 M' q" p7 k% F1 ~% T0 J6 i对应点位：
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% x! o- i8 H: ]1 T. A对点：车身要在S弯的中间
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左一圈：流水槽切黄线内线时
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1 d- G3 N' j% u/ G$ o' Y回正：车身到S弯中间时候
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9 x. H6 o8 ?2 V. }右一圈：右边黑色喷水点切黄色内边时
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具体操作：
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) B7 u) _' p/ H) j5 S1 ?/ b
1、直角转弯后车身要及时回正，然后在进入S弯前提前对点，把车身开到S弯两条黄线的中间位置；
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+ t' J2 ~& g9 {; g- c( [2、进入S弯后注意看引擎盖的左边流水槽，等到碰到黄线内线的时候，方向盘马上左打一圈，然后看左边镜子里后轮和黄线的距离，如果小于一个脚掌要右打方向盘微调，大于三个脚掌左打慢调；
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3、注意看车身到S弯路中间的时候马上回正方向盘，然后离合器压低，减速；
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4、看右边黑色喷水点，等到碰到黄色线内边时候，马上右打一圈方向盘，然后马上探头看右边前轮，要前轮和黄色线保持30℃角，然后微调；
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' W! g; {3 f1 h7 \5、缺口出现的时候马上坐正，方向盘左打死开出去
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) z1 i$ ~& o5 L' _另外一个方向的S弯总流程：
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) l7 V8 G% r8 b) K, D右打死—回正—左一圈—回正—右一圈
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) e; `4 a' }5 o. p# c" e* h
对应点位：
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# I7 L2 u- ^$ h5 J, x7 e右打死：黄线到右边内门把位置
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回正：车身正的时候
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左一圈：流水槽切黄线内线时
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% i4 ~. g8 j# ^回正：车身到S弯中间时候
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8 q: n" A5 W& |6 x9 @# T/ ]1 R! j右一圈：右边黑色喷水点切黄色内边时
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- x. r/ |3 |# q, I0 P& V/ r3 G具体操作：
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1、从坡上来后车子要靠左边线开，车身拉直，并注意看右边内车门把，黄线到点后马上右打死方向盘进入S弯，车身正后马上回正方向盘。
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2、其他的和上面的S弯一样的操作
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另外一个方向的直角转弯总流程：
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0 j* s7 P) r4 F对点—右打死
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( i1 f2 m" `; F- f$ j对应点位：
' ]! l3 G- x, h& L, N9 z
8 W5 O8 q/ A4 ~0 ?. V( h" N, b对点：黄线点位置，螺丝点对三个手指
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$ F. Z0 C R, M2 z# o右打死：直角线到右门把开门关红色
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2 a( |4 V: P9 X# `/ e; B9 S& Q具体操作：
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- j7 Y: j$ O( { @/ p5 k1 B1、车子开出S弯后提前对前方黄线点位置，螺丝点对三个手指，把车身拉直
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; ]: V( U/ T" n% q5 A8 ^/ R( [2、注意看右边内车门把，90°角那个线到车门把红色位置，右打死方向盘（右边车轮要和直角有一个脚掌距离才对，如果小于下一次就要推迟打死，反之提早）
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3、出去后车身正了，回正方向盘。
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发表于 2024-11-26 16:37:40