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相信这个问题让很多人都迷茫过,特别是在一开始报名学车的时候,还有就是学完了准备买车的时候。 & E. `- d, q3 L4 Q' i2 \" I
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自动挡操作确实比手动挡的操作简单些,无需手动换挡(不用眼神追随了),不容易熄火(避免了不少尴尬),但尽管如此,在报名学车的时候,有80%的人都选择学手动挡,而学完车买车的时候,有又70%的人选择买自动挡车型,介个...似乎有点不按常理出牌啊!
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: ~* e' J7 F, B$ M! Z9 s$ x: {- D想知道为啥吗?
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, e; l4 d5 ~% ^! [' g9 F3 _( ~选择学手动挡的原因吧,其实挺简单的: 6 @0 I, G1 ^" Y% H0 `& D, Z, {& b
1.可以说,C1驾照权限更高点,既可以开手动挡,也可以自动挡; 9 p5 e6 g8 _# z
2.最重要的一点,C1能直接降级为C2,但C2不能直接改为C1;
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2 b! C7 r7 U- e; V" J, o所以,如果是你去学车,你是选择学手动挡(C1)呢还是自动挡(C2)呢?
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3 S8 Q0 e# n/ d# m再来说说学完手动挡又跑去买自动挡的原因: 2 m' j# ~4 z3 ]: ?( O
9 v+ d" i. [ }2 C" {) |5 C- H1.手动挡操作难度大
4 N4 k% r' D0 J4 T( K5 e* k个人觉得,买自动挡车型的人都是冲着,不用踩离合、不用频繁换挡、不会熄火去的。 4 h& k9 _$ q/ p7 n& L' T& t
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手动挡的车要频繁使用半离合起步,新手们还听教练的话,配合着踩死刹车,很多人都是一个腿抖,车就不听话了,要么前窜、要么后溜,在不就是“轰”熄火了。半离合状态不是一般人能把握好的。
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2.自动挡车型增多 * f& t ? g( T. Z4 b
+ T: ?+ a! b- c: h" H5 x) q: c这也算一个原因吧,毕竟趋势所向,市场上的自动挡车型远远比手动挡车型多。当然还有一点,心理上的,大家都买手动挡,我一人搞特别有点不合群。 + E0 T! H0 h' E4 P; r$ C
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