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相信这个问题让很多人都迷茫过,特别是在一开始报名学车的时候,还有就是学完了准备买车的时候。
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自动挡操作确实比手动挡的操作简单些,无需手动换挡(不用眼神追随了),不容易熄火(避免了不少尴尬),但尽管如此,在报名学车的时候,有80%的人都选择学手动挡,而学完车买车的时候,有又70%的人选择买自动挡车型,介个...似乎有点不按常理出牌啊! 2 k8 ]. L6 h- H) b. G
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想知道为啥吗? 2 w& m3 v8 T$ @$ z* y0 Y9 z6 \
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选择学手动挡的原因吧,其实挺简单的:
4 ]+ X0 M6 ?/ A8 Z6 q% j1.可以说,C1驾照权限更高点,既可以开手动挡,也可以自动挡;
0 ?. x" e' R6 S2 _! v$ K, I6 s5 N2.最重要的一点,C1能直接降级为C2,但C2不能直接改为C1; 6 C0 C) D: e7 f% a# ^# @3 M. b
: T; a# z9 i7 s8 J/ I( w/ b所以,如果是你去学车,你是选择学手动挡(C1)呢还是自动挡(C2)呢? 0 e! _- A+ I0 o/ x. v
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再来说说学完手动挡又跑去买自动挡的原因:
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1.手动挡操作难度大
0 z' L4 w9 _6 R) q( r个人觉得,买自动挡车型的人都是冲着,不用踩离合、不用频繁换挡、不会熄火去的。
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& \. B; I/ U) [- m6 E手动挡的车要频繁使用半离合起步,新手们还听教练的话,配合着踩死刹车,很多人都是一个腿抖,车就不听话了,要么前窜、要么后溜,在不就是“轰”熄火了。半离合状态不是一般人能把握好的。
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2.自动挡车型增多 4 r+ i8 ~& \& x, a' L0 \
( P" ^6 O3 Q8 q' w这也算一个原因吧,毕竟趋势所向,市场上的自动挡车型远远比手动挡车型多。当然还有一点,心理上的,大家都买手动挡,我一人搞特别有点不合群。
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