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相信这个问题让很多人都迷茫过,特别是在一开始报名学车的时候,还有就是学完了准备买车的时候。 % B) h0 |) c) J( C
! W7 Y* _9 ]/ V2 O! ^1 n2 W自动挡操作确实比手动挡的操作简单些,无需手动换挡(不用眼神追随了),不容易熄火(避免了不少尴尬),但尽管如此,在报名学车的时候,有80%的人都选择学手动挡,而学完车买车的时候,有又70%的人选择买自动挡车型,介个...似乎有点不按常理出牌啊! " o+ L8 M1 F. J3 a" h' C
' c/ n: S! m1 S5 [想知道为啥吗? * d5 w: x- V; B! r& P
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选择学手动挡的原因吧,其实挺简单的:
% A' G+ y" x; _4 x0 w, {1.可以说,C1驾照权限更高点,既可以开手动挡,也可以自动挡;
) @* f. _6 _. a2.最重要的一点,C1能直接降级为C2,但C2不能直接改为C1; + g5 s. M$ x9 m5 p9 L$ i
- b1 z! h6 G5 n0 Z所以,如果是你去学车,你是选择学手动挡(C1)呢还是自动挡(C2)呢?
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& c+ Z/ D X- y8 d5 p" m. ]再来说说学完手动挡又跑去买自动挡的原因:
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1.手动挡操作难度大 6 n; w, T v/ J5 Y
个人觉得,买自动挡车型的人都是冲着,不用踩离合、不用频繁换挡、不会熄火去的。
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8 S; c* _3 B. Y' ~) x* P7 I手动挡的车要频繁使用半离合起步,新手们还听教练的话,配合着踩死刹车,很多人都是一个腿抖,车就不听话了,要么前窜、要么后溜,在不就是“轰”熄火了。半离合状态不是一般人能把握好的。 $ f4 v) j2 m! B" R4 c+ I8 t& `8 G
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2.自动挡车型增多 & r# Y. H3 m/ f3 r6 d) i m6 b
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这也算一个原因吧,毕竟趋势所向,市场上的自动挡车型远远比手动挡车型多。当然还有一点,心理上的,大家都买手动挡,我一人搞特别有点不合群。
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