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相信这个问题让很多人都迷茫过，特别是在一开始报名学车的时候，还有就是学完了准备买车的时候。 # a! v! j( I5 T$ ^& h
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自动挡操作确实比手动挡的操作简单些，无需手动换挡（不用眼神追随了），不容易熄火（避免了不少尴尬），但尽管如此，在报名学车的时候，有80％的人都选择学手动挡，而学完车买车的时候，有又70％的人选择买自动挡车型，介个...似乎有点不按常理出牌啊！
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想知道为啥吗？ . w7 Q; R3 Y# x2 O4 L
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选择学手动挡的原因吧，其实挺简单的：
4 D! p" ?3 H- a$ L& _* k$ L1.可以说，C1驾照权限更高点，既可以开手动挡，也可以自动挡；
& J6 O$ q) s. B2 A7 I2.最重要的一点，C1能直接降级为C2，但C2不能直接改为C1； " t$ D, r4 F/ L$ _
: I0 C+ ^9 a0 e* W% o% }5 n所以，如果是你去学车，你是选择学手动挡（C1）呢还是自动挡（C2）呢？
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再来说说学完手动挡又跑去买自动挡的原因： 6 [2 ?, q) t6 b2 ?0 y* m
8 V0 F( V7 }6 I1.手动挡操作难度大
6 S! O3 d9 J k) M$ b* Z5 N/ j个人觉得，买自动挡车型的人都是冲着，不用踩离合、不用频繁换挡、不会熄火去的。 7 e! J8 d: ^2 e, a% N t
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手动挡的车要频繁使用半离合起步，新手们还听教练的话，配合着踩死刹车，很多人都是一个腿抖，车就不听话了，要么前窜、要么后溜，在不就是“轰”熄火了。半离合状态不是一般人能把握好的。
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2.自动挡车型增多 0 Q" q$ G5 X% R, {: Z
) d: u! N L4 B. \% p4 B- r这也算一个原因吧，毕竟趋势所向，市场上的自动挡车型远远比手动挡车型多。当然还有一点，心理上的，大家都买手动挡，我一人搞特别有点不合群。
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发表于 2024-11-26 16:37:18