长期这样开车，很快你的车将一文不值

单身汉

星级打分

• 1
• 2
• 3
• 4
• 5

平均分:0  参与人数:0  我的评分:未评

说起开车，其实每个人的习惯都不一样，这好比走路，小编走路的时候腿和腰都是正常的，不过有人是外八，也有人是内八……
2 Y' w& D2 e- `  }  u% G. U  E
) H! g; m5 W( R不过走路啥姿势不重要，能走就行，而且不影响身体健康，但车就不同，经常驾驶不当，操作方式不规范，就极易造成车辆的零部件损坏，进而影响到车辆的正常使用，严重者，甚至车子都被玩到报废。所以合理的驾驶方法可以有效地延长车辆的使用寿命。
) h0 @' M+ {8 }
今天小编就总结了几点新司机容易犯的驾驶陋习，有则改之，无则加勉。
  O0 U( W5 L0 m' u3 w# s, x0 G3 e
3 k, X! G+ O7 N% M7 s7 f; P- q频繁开关车灯

$ j' B8 R, A! S频繁开关车灯使组合开关的寿命大大缩减。每当开关接通的一刹那，通过开关触点的电流比平常高很多，在半接合半分开状态下打火，很有可能把触点烧毁，特别是有些人遇到超车的，生气，闪他；遇到堵路的，郁闷，还闪他。这种灯管闪射虽然让车主自我感觉良好，甚至是一种宣泄，但频繁开关却给组合开关增加了负担。因为当开关接通的一刹那，通过开关触点的电流比平常高很多，在半接合半分开状态下打火，电火花就可能把触点烧毁。

; X: Z# l9 m# ^7 i! T$ A拉着手刹开车
0 Q$ s$ X# u3 \3 F" H& O
拉着手刹开车是最伤害刹车片的！手刹拉着，刹车片磨损十分严重！所以汽车起步时，应该首先将手刹放下来。另外，告诉各位车友，减速时尽量不用刹车。要多靠换挡位减速，在下坡时要利用好发动机辅助减速，千万不要踩着刹车下坡。
* K" N* f8 F$ P6 c9 c( Z8 Y1 O" _
5 s# p7 o: Q8 S9 H按住玻璃升降不松手
' H# T3 C7 L- o
  F/ i& Q9 C) h8 @; b% T' H! r我们有时会碰到车子玻璃的电动开关怎么按都没反应，有时候甚至不能顺利升降到最佳位置就停住了，其实这都与平时操作的陋习密切相关。要记住，开启电动玻璃升降按钮时，一旦汽车玻璃已经升至最高点或降到最底了，一定要赶紧松手，不然还真被玩坏。

踩离合换挡

小编还是生手的时候，就试过离合没踩到底就忙着挂挡，“吭哧”、“吭哧”的声音听得真是心疼。其实没完全分离就换挡，不但挡位难以准确挂入，经常这样操作，对手动挡车型的变速箱还是一种致命的损伤。而自动挡车型虽然不存在踩离合换挡的问题，但如果在车辆没有完全停下来时，就匆忙挂上P挡，变速箱同样难以承受这种折磨。

很多驾驶员为了图省事，不会及时的更换挡位，即使车辆因为挡位和速度的不匹配出现发抖也是如此，这样对发动机的伤害是非常大的，而且油耗也会增加，最好的办法是根据路况和车速进行合理的加减挡。

3 Y: J+ }; e# b' ~8 Z驾驶手动挡车时，还有一个需要关注的易损件就是转向液压助力泵。尤其在司机在大方向时，当已经打到头了就要往回一点，否则助力泵会长期处于紧绷的状态，极易损坏，而在转角过大的时候，略回位一点，这样有利于延长它的寿命。

8 Q$ W- g- v8 w/ G3 v' x车上例如减震器、弹簧、悬挂等配件，其实都是易损件，只是平时很难观察到。所以，在行驶中遇到沟沟坎坎不平整的路面，一定要提前减速慢行，千万不要莽撞地硬生生冲上去，这不仅能保证乘坐的舒适性，重要的是能避免减震器、弹簧、悬挂这些重要部件受到损伤。同时停车最好也不要停在马路牙子上，长期这样停车，会导致四轮落差过大，对车架造成扭曲，甚至影响到车门的闭合。此外，停车后车轮不回正，会伤害方向机拉杆及防尘套，影响转向系统。

9 ~% Q0 t6 N+ w9 G. ^- I下坡时踩着刹车不放
: ^3 q& n6 O3 {' r
9 U' Y" k* c' J! L, h! U6 Q下坡的时候踩着刹车不放是新手驾驶员最容易犯的错误，这样很容易导致刹车片过热，出现刹不住车的情况。在平时的行驶中要控制好车速，避免不必要的制动，下坡尽量利用发动机制动力控制车速，刹车时最好应采用点刹的方式，来防止车辆失控。
8 Q! [$ c! \* k2 x/ s- Q4 {- s- e0 c& R7 C
9 W2 a0 \8 x9 G% C7 `% \侧方位停车

1 h2 _% }! s. c9 B# f; W侧方位停车或者想开上人行道的时候，车主经常会遇到一种情况，就是离马路边太近，轮胎挨着路基“嗤”、“嗤”地磨。要知道，轮胎的胎侧面是其最薄弱的地方，因此车主上台阶或过马路牙子时要特别注意保护胎侧，正面不碰撞的同时也不要剐蹭到侧面，侧面的碰撞比正面还要毁胎。
' }, a/ {% m4 w' k  @4 @& }6 c
燃油警示灯亮才加油
7 J) ~9 r  [; N/ c8 r
有些车主会等到燃油警示灯亮起后才找加油站加油。开始电喷汽车的燃油泵都是依靠燃油自身进行冷却，如果油位过低，极有可能出现油泵过热甚至烧毁的情 况。长此以往，你爱车的油泵寿命可能会大大降低。应当在油表显示最后四分之一刻度前加油，保障油泵得到充分冷却，从而延长其使用寿命。

这驾驶的陋习
你有没有中招呢
. d$ ?' e. B9 O9 y聊聊你用车中有什么陋习吗？

, v0 T, Z7 P* f' a% |