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+ y& F3 R' j3 O- L2 D% b今天我借助这个路面维修的环境中最窄的位置，也就是这个护栏与路肩之间大约不到两米的空间内，给大家做一个通过演示，看看都可以运用哪些方法把控距离，以及如何打方向防止车身刮蹭。目的主要是教给大家在遇到类似狭窄空间时的通过思路以及障碍物与车身的极限距离判断技巧。 , d- w) [! w5 B7 M9 ]
4 o2 W% R& x, T# S: g! d) m; z过这种极限的位置，首先是判断这个空间宽度是否大于车身宽度，目测不够车身宽度就不要过了，目测宽度那哪怕是多10厘米，从客观上来讲就有过去的可能，那就看你的判断力和操做技术了。由于左右空间有时候是用厘米来计算的，所以既不能靠左，也不能靠右，只能取中间。 ) t' w, f+ [' u
技巧一，方向盘位置判断法：就是你方向盘的位置朝向所经过路面的中间偏左一点位置，这个是靠感觉去判断的，没有哪个点位是固定的。因为驾驶员是正对方向盘而坐，那你的视线往前看过去，目不斜视的情况下，看到这个距离车头大约10米左右的的地面位置，也就是偏左一点的位置；这个位置就是你的左侧轮胎内侧经过的位置。 + [- O1 X+ F% z/ L
0 L$ ~7 u. r8 e: J* }技巧二，顺直车身往前走，只要方向是走直线的就不要动方向盘，如果感觉稍微偏一点，可以微调方向并回正。 / w' y. D; i3 J9 n) P
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当左前方的护栏边柱即将与前风挡玻璃下沿对齐时，观察这个对齐的位置
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~9 Y. q/ R* ]& d0 f' E和右侧路肩边沿对齐到前风挡玻璃下沿的位置左右是否对称， * M6 Q! ` e# x- }6 {5 Q" X
* D- T$ I$ y4 |6 n- m也就是说左右两个边沿是否对齐在前风挡玻璃下沿居中的位置。我开的速度有点快，新手可以用几乎停下来的速度通过，这样便于你观察。 + D% G2 A6 O# c" N! Z; M& L2 H
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当你看到左侧障碍物边柱与前风挡玻璃下沿几乎是平视过去的时候，这说明你的车头即将到达护栏位置，
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. J* y8 b6 ^+ l5 f从视觉上此时你感觉到护栏边沿已经到了你车头的左侧，那说明可以过得去，如果此时感觉到它仍然在你的车头前方，那就过不去了； ! G0 o" r( J6 x+ A* C
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技巧三，当从前风挡玻璃下沿看不到护栏下面的地面后，放慢速度甚至停下来， % k0 M/ x" i; q
0 G( R6 K% W6 k' Z9 y观察两边的后视镜，先看右侧后视镜是否已经极限靠近路肩，再看看左侧后视镜距离左侧路面边沿与护栏边沿一条线的位置，看车身与这条线的距离，只要车身是顺直的就可以判断能否过的去了。
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" H$ _: q5 G3 O# y' t" _5 X在这个环境下，如果右侧有空间，可以优先向右打方向，把右侧空间用足，给左侧尽量宽松一点，因为左侧障碍物更容易刮蹭车身，而右侧路肩低，不会刮蹭车身，如果向右打方向的话，要小幅度打方向并立即回正。 - R" H; T! \6 i+ c. T- H
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好的，放慢速度让车身完全通过，当在左后视镜中确认车尾已经完全通过后，再适当向左打方向回到正常行驶中。
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好的，狭窄环境下，三个空间距离判断方法，通过技巧演示完毕。
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发表于 2024-11-26 09:37:35