常见自燃原因及防火要求 灭火器需随车必备

单身汉

星级打分

• 1
• 2
• 3
• 4
• 5

平均分:0  参与人数:0  我的评分:未评

     汽车是高速运动的物体，一旦发生火灾，扑救难度较大。汽车上除了油箱、油路外，其他部件如轮胎、车厢等也都是可燃物。车上的电器和电源，车载易燃货物，车上人员(乘客)违章用火等也可能引起火灾。

. ^; x0 U, |9 s; D& `4 s汽车的种类很多，虽然用途不同，外型各异，但其发动机只有两种，即汽油机和柴油机。

0 A- g2 U8 i" ~% q) H" Q6 v7 `' {汽油机是以汽油为燃料的内燃机。在工作过程中，汽油经过化油器与空气按一定的比例混合(电喷车中汽油通过喷油器直接喷入燃烧室，与空气形成可燃混合气)，可燃混合气进入气缸，被活塞压缩后，用电火花点火，引起燃烧，产生高压，推动活塞作功。汽油机结构紧凑，重量轻，转速高，起动方便，运转平稳，目前使用最广，中小型车辆(轿车、客车)基本上都是使用汽油机。汽油是易燃液体，汽油机汽车的油箱容量为20—200升不等，有些长途运输的货车还另外携有油桶，所以，发生火灾的危险性较大。
/ y* M/ g7 s4 @/ z/ m$ a
柴油机是以柴油、重油等为燃料的内燃机。在工作过程中，用喷油泵及喷油器将燃油喷入气缸，这样形成雾状燃油，当被压缩到闪点(能使燃油着火的温度)后，即自行着火燃烧(压燃)，产生高压，推动活塞作功。柴油机有较高的热效率，燃油价格低廉，为载重汽车广泛采用。柴油的火灾危险比汽油较小，但柴油机汽车多为大型车辆，携带的油量较多，而且没有汽油那样容易达到燃烧温度，起动时有时需要加温，如加温不当，也可能引起火灾。
! P8 v* c0 P& J0 G' ?
常见的汽车火灾原因
1 V% T( `9 E% u7 r$ [/ Y, e) }
1 I6 y4 p7 y) n  O5 G% {. ](一)汽车行驶途中的火灾原因
& x3 y; }) W3 |+ B0 C6 N
  b6 R7 [4 h( [& U1 g3 v1.直接向化油器灌注汽油。汽车油路发生故障时，用杯、瓶、壶等容器盛装汽油，直接向化油器灌注，俗称“喝老酒”法。因汽油与空气混合比例失调或点火提前，化油器发生回火“放炮”现象，喷出的火焰或火星容易引起汽油着火。或在灌注时汽油漏出遇到发动机高温物体或电火花而起火，这是汽车运输途中常见的起火原因之一。

! C& k9 @6 C7 x1 l2.汽油管路损坏，油品漏出，遇电火花、高温物体起火。
0 T; Y& J, O0 ]$ y5 a
. \. I7 D8 S' I! @. f3.电器绝缘损坏短路起火。

4.汽车零件损坏脱落与地面摩擦，引起可燃物燃烧。

5.汽车维修后有手套、抹布、纱头等放在排气管上，因高温加热而引燃。
+ s/ s, {3 p$ T2 E7 S1 A' e" g) X% c2 s
6.公路上晒有谷草等，缠绕在转动轴上磨擦发热起火。

# T3 z$ O' B' A8 g8 i: H7.驾驶员、乘员(客)违章吸烟，乱扔烟蒂、火柴梗引起着火。

6 N) Y3 n# O; {- v5 f! ~- s) }9 ~8.驾驶员、乘员(客)违章携带化学危险物品上车引起火灾、爆炸事故。
- b- q4 N: K3 z4 a* E- ?
5 T4 k) w8 o: P) T" `, o. [9.装运可燃货物时，押运人员随手乱扔烟头或被外来火源(如烟囱飞火)引燃。
6 i0 U; B' E- L3 ?+ g0 o+ R5 \
10.装运危险物品因配装不当、车速过快、未按规定接地等原因引起火灾、爆炸事故。
% W6 Z! i  x2 `$ p0 b' d
4 t. J  ^( H. U8 f' G! U8 O4 p/ B' p11.汽车驶入有可燃气体、可燃液体散发的蒸气扩散区域而引起燃烧、爆炸。
9 e1 f$ v8 v4 A
1 g6 C8 |8 J9 i(二)汽车维修过程中的火灾原因

1.维修汽车时，电源未断，用金属刷等擦洗时，使电线短路产生火花。
- }* Z& N, ^+ o9 \4 p" Q! ^
2.金属物体触发蓄电池桩头，产生电弧火花。
+ [3 N9 ]7 b  r2 t! H: o9 x4 l: P, D
3.在蓄电池充电结束后，用金属工具在两个电桩头间进行测试(以产生电弧强弱来判断充电是否充足)时，由于蓄电池内发生化学变化，有氢气逸出，遇电弧火花发生燃烧或爆炸。
, @' h+ J7 [% |: `8 j" u3 U" A
4.断电器上白金触点粘连，蓄电池内电流倒回发电机，引起发电机线圈发热起火。
% i' H7 b9 {5 S2 D5 K" K
5.使用汽油清洗时违章吸烟，违章动火。

6.修补油箱时，未对油箱进行彻底清洗。
, Q1 n( T0 g' O, V- J$ W+ n5 h* b! Z
9 S+ S$ b' b8 w1 N. t! f4 x: q# j(三)汽车停放时的火灾原因
1 z, p" @7 y6 B. [" q3 y4 R
汽车停放时发生火灾，大多是在停放前留下火种，或电气短路，油箱漏油等原因所引起。此外，对柴油机加热不当也会引起火灾。有时汽车不慎发生了交通事故而撞坏油箱，造成的油品流出或装运的化学危险物品相撞、泄漏也会引发火灾、爆炸事故。
7 M2 l2 W( o9 c" W+ U4 C+ A2 L  G( P
汽车防火要求

" v$ O5 g- y3 k8 V6 F9 P保持车况良好，遵守操作规程，取得乘员和沿路群众的配合等。
: a0 z5 ~) i% @9 M
0 H/ k3 W/ @' ~) C  x( n汽车在停放和行驶时的防火要求

- {- l* s* }0 s) L' @4 k1.汽车上路行驶前，要认真进行检查，确认机件良好，特别是油路、电路良好，才能投入运行，防止“带病”运行。行驶途中如发生故障，要认真查明原因并及时进行抢修，严禁直接向化油器加油。
, l; f" C0 m9 }' k
5 g( C5 W4 e* v+ y: h2.要动员群众不要在公路上脱粒、晒草。汽车在有谷草的道路上行驶，驾驶员要特别谨慎，保持低速行驶，当发现异常情况时要立即停车检查。
4 X* u) e2 M, l: l& m1 E
- [  k$ f# D' Q5 w) ~3 L* c- c3.要向乘员(客)宣传、劝阻不要在汽车上吸烟，要查堵违章携带化学危险物品乘坐汽车。如发现已有化学危险物品带上汽车的，要立即采取安全措施并交前方站(点)处理。
2 d! D# K& h! i
4.汽车装运可燃货物，必须用油布严密覆盖，押运人员和其他随车人员不得抽烟。
% e3 d( u3 d" g' \1 p+ W  y
5.驾驶员要严格遵守交通法规，防止发生交通事故时再引发火灾、爆炸事故。
: O, N2 N+ j& ]
4 }# T. A* l5 Z% P6.装运化学物品必须符合有关安全要求、主要有：
) P9 K1 a; n$ M2 R
& i5 [0 }! ~5 N+ J. f. ?①合理装运，禁止将性质抵触，防护、灭火方法不同的物质同车装运。
4 m  W2 E3 |6 @$ z6 I$ L. @: J# L
②包装破损，不符合安全条件的不得装运。
1 z1 l7 ^) m: C6 T
8 r1 H% `0 \( s2 s3 {. G; X③装运易燃液体的槽车必须有导除静电的设备。
% H& `$ B! l6 ^: |6 E4 n
④禁止无关人员搭乘汽车，严禁客货混装。

0 w$ b$ \1 f% r  \1 e⑤保持安全车速，按规定的时间和路线行驶。

" [, t0 n8 z5 P7.汽车上装有化学物品或进入有易燃、易爆物品场所及其他禁火区域，应配戴火星熄灭器(防火帽)。
: ^0 m- s/ s" a6 ]4 q2 n- c
8.柴油汽车冬季要尽可能停在库内，如发现柴油或其他重油凝固，可用温水加热使其溶化，禁止使用明火或大功率灯泡直接烘烤。

9.汽车驶入禁火区域时发生故障，不得就地修理，应将车辆推出禁火区域后再进行修理。
) l% P$ m8 M$ t2 t4 _! f
8 M* r/ J& K2 P' q0 C维修汽车的防火要求

0 i  X$ A7 E7 V( P7 W) B# Q8 D拥有汽车的单位总要对汽车定期进行维护，个人汽车用户也不例外。维修汽车的一般防火要求：
# }% ~( m) Z2 N% j! l$ l! v, |
1 |! `' o6 {% N7 F# D1 L1.一般不要用汽油清洗零件；可用金属洗涤剂、煤油或柴油清洗。
* n! X5 o7 f& _3 @6 ^
2.检修前，应把蓄电池上的电源线接头拆下，并把电线接头固定好，如需照明，应使用低压灯并加护罩。

& }. P% z4 v8 c6 U# m9 _3 U3.尽量不要用钢丝刷擦拭汽车，尤其是在用汽油清洗后，禁止用钢丝刷擦拭，以免产生火星。
; E! x) t) a/ K
" s# D* ^  V* M. x4.如修补油箱，应把油箱从车上拆下，将存油全部倒掉，经彻底清洗后才可点火。
' ^1 m; {. p) |! @; Z$ v
, E/ D, Q! q" K# _5 k' X5.维修后，对车况要进行认真检查，防止留下隐患，尤其是排气管等高温物体处不得留下手套、抹布、纱头等可燃物。

0 z( ^$ e* L+ x. K