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[车友之家] 一起来看看如何通过红绿灯

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发表于 2024-11-26 08:53:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
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   在开始了解如何通过交通信号灯前,我们还是来阅读一下交通法关于闯红灯的处罚规定吧,有了法律的依据,我们才可以更加坦然的处理日常生活中的交通问题。. s  J/ s( m( M* n# q7 h8 v

4 [0 w  m5 h4 |& `    现行的道路交通安全法规定,驾驶员如果闯红灯,也就是不按交通信号灯行驶的,会对驾驶员处以200元记3分的处罚。  l6 k" z& J9 f) e
3 V' H: b( T0 F+ N8 B7 j
    现行法律规定的关于闯红灯的处罚:于2013年1月1日起,新的交通法将对不按交通信号灯行驶的违法行为处以记6分的处罚,而罚款金额则根据地方的政策不同会有所调整,以北京为例,1月1日后,闯红灯的处罚将变为200元罚款,并记6分的处罚。4 Z) ?9 E2 ]3 o. C! H3 ?' _0 V# u
) y3 j- y) [, Z( U& ]* h7 n8 `
    当然,无论处罚是否改变,我们在这里仍然呼吁各位,无论是否有交通信号灯监控系统,我们都应当自觉遵守交通法,这不仅是作为一个公民的义务,更是个人素质的体现。* U" o" K9 x8 v. A

& ~( T4 s3 s( Q& G3 H9 m2 k    好了,接下来我们就来解读一下我们应当如何通过交通信号灯,也来了解一下通过信号灯时,需要注意什么。
0 o7 ?8 s& d9 J8 z
! c. t9 y. S8 }1 M( [    如何通过交通信号灯:根据道路交通安全法的解释,在交通信号灯为绿色时,准许车辆通行,同时被准许通行的转弯车辆,不得妨碍直行车辆、行人通行。黄灯亮时,已通过停止线的车辆可以继续通行,红灯亮时,车辆则完全禁止通行。
+ u$ c( f  ?( v2 o( @
: o8 c- V/ d) W    按照信号灯行驶,可提高通行效率:根据交警的解释,驾驶员驾驶车辆通过交通信号灯时,当绿灯亮起时,在停车线后等候的车辆,应当确认安全后,才可以通过。而对于行驶中的车辆,应当提前减速,确定安全后,方可通过。当黄灯亮起时,车辆应当减速停车,并等待绿灯重新亮起。7 A; e  P- R& f4 p5 K
) Z, }. L- T+ ]+ ^! p0 O/ d
    普遍意义认为的一慢二看三通过并不准确:对于驾车者而言,我们都希望能够以最快的速度通过交通信号灯,那么究竟如何能够提升通过信号灯的效率呢?7 z  b. M5 O: p* I

/ M( A: ~$ K  A1 K7 l: Q6 A    确保安全的情况下,加速通过路口,可以提高效率:我们建议大家,如果停车等待绿灯时,当绿灯亮起后,驾驶员应在确定安全后,全力通过路口,而对于行驶中通过绿灯的车辆而言,可以适当加速,以最快的速度通过路口。而当黄灯亮起后,如果你的车速不低,并且后面有车跟随,可以考虑适当加速冲过该信号灯,从而避免因急刹车造成的追尾事故。
, S; M) `8 j& v; E; ^3 X
* \7 C- J5 _+ e& g7 I    关于通过信号灯路口时的建议:
3 I5 r$ c% x8 a9 C    等待已经进入路口的车辆通行完毕后,再起步通过路口
& G( S% b7 C$ W% E' V, Y    绿灯亮时,确认安全后,加速通过路口,提高通行效率
, x* z  K! Z3 P" }& E    行驶中遇到黄灯,后面如果有车的情况下,可加速通过,避免出现追尾事故
( D4 t( _1 D1 E2 s. [6 }, Z# h    时刻提高自己的安全意识,这很重要!
2 W$ n; L7 ^! U! g2 ~    拥有倒计时牌的信号灯,为车主做决定提供了方便
4 n1 }: j0 T; r( T8 H$ @+ a: K6 A( z7 D# J$ G
    当然,很多老司机常说的“红灯头,绿灯尾”,这个说法所指的是监控探头容易漏拍或错拍的违法行为的时间,也就是很多司机比较热衷于钻的空子,在这里我们建议大家,这种通过信号灯的方法,尽管不错,但一定要确保安全,否则一旦出现事故,就会得不偿失了。      
* Z$ _4 S) H( }
( _- o1 t! P# H% E, j) E    通过路口应当注意什么:在通过路口的过程中,作为驾驶员都应当注意什么呢?这对于驾驶员,特别是新驾驶员来说,绝对是一个非常需要牢记的问题。, h" u' e* O7 Y/ [
4 w1 {: n. L/ d1 D# \; N
    不遵守交通信号灯,就埋下了事故隐患:首先,大家就是要注意红灯方向已经在路口中行驶的为通行完毕的车辆,这些车辆往往会影响绿灯方向的通行效率,但记住,它们已经在路口中,有绝对的道路优先权。# @, M9 H* U2 _9 [4 E) g. U, X
+ C9 L# @* N/ r% E9 T3 }7 J( S
    自行车及电动车违章已经不新鲜:其次,我们要注意自行车,往往骑车人不会如汽车那般停在停车线后,很多时候都会冲到路口中或邻近路口中心的地段,这样虽然对于行车安全的影响非常大,特别是对于右转弯车辆,更是会阻碍其行车路线,从而引发事故。; |" k3 \$ l" H6 L

$ }, T, _5 h' h2 Z$ O    通过路口时,驾驶员需要注意:抢行的车辆,特别是抢行的左转弯车辆,这点尤为严重,要注意避让
5 |2 B$ X2 j- R3 l, w    自行车很那做到完全遵守交通法规,特别是电动自行车,速度快,非常危险4 v$ L4 h3 k7 S' D+ j3 h- g5 a) ]
    行人往往缺乏安全意识,会乱闯马路,因此机动车需要特别注意行人的动向, s9 Y2 r( N9 E. R" z

/ Z5 K) U6 @5 k7 p    行人违章更加恶劣:最后,我们还是要提到行人,尽管行人在道路中被法规定为弱势群体,但最不遵守交通信号灯的行为,也更多的来自行人,这里除了法律法规的不健全,也和整体的国民素质不高有关系,但无论如何,驾驶员在通过红绿灯时,一定要注意忽然冒出来的行人,避免一些不必要的事故。
& _  _7 b( y6 @) P. k$ k8 x) ]4 I  c8 p; k
    在绿灯情况下,加速通过,可以提高通行效率:不过,在澳洲开车,大家心中最重要的就是“路权”二字,比如说,如果人行道是红灯,那么行人都是规矩的等待绿灯的亮起,而此时的路权全部属于绿灯的车辆,所有驾驶员都会加足油门冲过路口,从而尽可能的提升交通效率。; T8 L5 x: t) D  {- F) S2 h- W. u

* e2 f4 M9 ]) A# S    行人很守法,严格按照信号灯过马路:在没有信号灯的区域中,如果遇到人行横道线,车辆是需要主动停车礼让行人的。在因为违法而出现的交通事故情况下,责任是非常明确的按照路权划分的,而非国内以强者弱者的情况划分。当然,这也与澳洲交强险等保险业务的完善有关。, k  o* Z1 o% R1 c+ f
, D1 z& o# \# b
    在没有信号灯的人行道中,车辆需要礼让行人$ f$ j/ K5 z. ~2 p; M0 k

7 J9 S# w9 ?* _, }+ m    最后,我们在这里也提醒各位,无论是在国内还是国外,拥有极高的安全意识才是最重要的,很多交通事故都是因为当事人安全意识不强造成的,而
. l+ ?- I5 W% r  A1 ^守法、自律则是保证我们每日能够平安度过的前提条件。0 o3 P0 m* [! K3 ~: o! U' Q% y3 f1 J
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