“听、闻、看、触”识别故障

单身汉

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汽车也可通过听、闻、看、触来判断汽车的基本故障，你可知道？车主及早发现汽车故障，一方面可在汽车生小病的时候积极治疗，以免小病变大病；另一方面，也可及早发现汽车故障隐患，利于安全驾驶。
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　　听

　　汽车某个部位若发生故障时就会出现异常响声。

　　车子在怠速情况下出现噪音，踩下离合器后噪音消失，则说明噪音来源是变速箱出现故障。若发出类似拍打金属“嗒嗒”的声音时，则有可能是气缸阀门或机油压力低造成的。
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4 Y6 P# ?1 {) Q0 D7 [. H  t4 y　　当汽车行驶在平坦的路面上时，来自路面的噪音一般是平顺低沉的路噪，如果出现有节奏的“咔咔”声，则要看看轮胎面有无变形、起包，或者轮胎气压过高。此外，行驶过程中如果听到排气管发出异响或响声很大，则有可能是由于排气管或消声器损坏漏气引起，可能需要更换排气管；

# X2 a9 ]+ r0 {% Z　　如果加油门时发动机舱出现皮带“吱吱”的声音，则有可能是发电机皮带松弛引起的；如果点火过程中听到类似敲缸的声音时，则要考虑是否因为使用燃油标号不对引起点火处过脏；如果在刹车时发出刺耳的尖叫声，则表明刹车系统需要检查或更换刹车片了。

　　闻

　　汽车的许多部件，以及汽油、柴油、机油等，都有其独特的味道。
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5 S, r  s" q2 E/ ]　　行车过程中若闻到汽油味或柴油味，要注意是否输油管老化漏油，或是发动机燃烧不充分；若闻到塑料烧焦的味道时，则要警惕是否电路或油路有故障，或者刹车片被异常磨损等；而若是强烈的难闻气味，则有可能是发动机漏机油引起的；
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　　在怠速情况下，如果闻到排气管排出的废气有异味，则有可能是发动机有烧机油情况，或者是发动机燃烧不充分。
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/ A7 _2 _. u5 m2 F; b, X4 d! L　　看

( k* X! }5 p' C2 X/ i- P　　用眼睛看是最简单、最直观发现和判断汽车故障的方法之一。

　　如果排气管排出的尾气是无色无味的，则表明发动机工作正常；如果排出的尾气是黑色的，证明汽油在气缸内没有完全燃烧，或许是空气过滤器堵塞引起的进气量不足；如果排出的尾气带淡淡的蓝色，则可以断定是机油盘中的机油通过活塞环与缸壁之间的间隙窜入燃烧室引起的。

　　如果汽车有跑偏现象时，也可以首先看看前后轮的轮胎压力是否正常；

　　触
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　　用手、脚亲自去感觉能有效检测悬挂系统和避震系统。

4 s* F5 ^8 `1 g$ R: r0 Y# y: L$ p5 ]　　开车前用脚踹车轮，可通过轮胎的弹力来判断轮胎气压是否够，而轮胎的晃动则可判断轮胎螺丝是否有松动、轮箍轴承是否紧固；
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4 ]' O4 x7 A* m2 k　　当发动机过热时，若冷却液充足，则可通过摸散热器的上部和下部，来判断节温器损坏还是散热器进水口堵塞；
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3 }9 \) O7 P+ z. F6 C- }! H　　行车过程中将刹车一脚踩到底，可以通过刹车的震动来判断ABS是否工作正。
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　　链接
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　　汽车故障形成的四大成因
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　　车主如果能事先了解汽车故障产生的原因，将有助于车主作出正确的判断。
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　　首先，零部件的使用寿命或质量问题。汽车由上万个零部件构成，每个零部件的寿命不可能完全一样，例如三滤、火花塞、机油、皮带、波箱油、刹车片、雨刷片等，均需定期更换，如果没有及时更换，就会引起汽车故障；

& W3 k7 _$ v/ Q' }　　其次，汽车的使用环境。有些精密的电器，规定了严格的使用环境，在这种环境下使用不容易出故障。例如高温酷暑、严寒冬季、平坦高速、崎岖山路、陡峭斜坡、水坑凹地，在这些复杂用车环境下，某些部件容易出现故障或突发性损坏；
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　　再次，驾驶方法与技术水平。相同的车不同驾驶人，长时间下来两台车的车况可能会有很大的不同，例如经常低转速进挡、磨合期内高速行驶、超负载行驶、高速低挡或低速高挡、急躁驾驶等，都会缩减汽车零部件的使用寿命；

+ ]8 n* D+ n; p, x) f  g; P　　最后，汽车维修技术。现在的汽车运用了许多高科技技术，汽车核心部件出现故障后需到专门的维修店由专业的维修师傅进行维护，如果这些核心精密部件任由不懂的人胡乱折腾，则可能会影响这些精密部件的使用寿命。