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带空调启动
3 a8 f/ A3 r4 C0 W% z4 u损伤发动机
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2 A0 A3 U! f/ n3 g! k/ v 最好熄火前一两分钟先关闭空调,这样,除了干燥空调出风口、防止空调内滋生细菌以外,更重要的是,如果不关空调就熄火,下次车辆启动时,发动机会带着空调的负荷启动。正确的做法是,启动车辆两三分钟、发动机得到润滑以后,再打开空调。
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空挡滑行
$ N6 E6 T2 v1 f5 t$ l损坏变速箱
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手动挡的车主、尤其是出租车师傅,喜欢空挡滑行,虽然有安全隐患,但因为省油,很多人习惯这么做。
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2 J' V) v8 V2 N- ]7 F 而对于自动挡车来说,空挡滑行更是有百害而无一利:现在的家用轿车基本都是电喷发动机,发动机转速在1000转以上松掉油门后,发动机也会自动停止给油——如果你的车有即时油耗表,就可以清楚地看到这时的油耗为零。
/ G8 e5 P$ h) [ ^! V 而自动挡空挡滑行时因开车速度与发动机转速不同,易出现变速箱的液压管路中油压不足,就会加大摩擦,损害自动变速箱内部的摩擦片,最终导致变速箱出故障。
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1 m1 G1 X& u( w车位不平整
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伤害车架带
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马路边,经常看到有些车一半车轮停在马路牙子上。长期这样停车,会导致四轮落差过大,对车架造成扭曲,甚至影响到车门的闭合。长期在凹凸不平的地面上停车,也会造成类似后果。
" [0 `& S/ H0 D2 p- U 此外,停车后车轮不回正,也是很伤车的,会伤害方向机拉杆及防尘套,影响转向系统。
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( t7 q( I2 L4 M+ L# h强行挂档
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损伤变速器
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9 z( b6 o3 L8 e! y' B4 K 手动挡的车,离合器不踩到底强行挂挡会损伤变速器。
5 W; |4 h2 F0 `2 s; o k6 ~) n 自动挡的车半踩刹车、刹车灯亮起,就能将挡位推入P挡。如果刹车没踩死就直接推到P挡熄火,路面不平整时车辆会小小挪动一下,会对变速齿轮造成冲击。长此以往,肯定对车辆没好处。
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打死方向盘
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破坏方向机
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9 x* p! E( I# w& |8 o% i3 o3 L 开车打死方向的毛病,很多朋友都有,经常打死方向盘会对汽车的方向助力泵有损耗,时间长了会加剧助力泵皮带老化,助力泵坏掉,对方向机也有影响。
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如果不得不打死方向,正确的做法是,打死方向后立即回一点,可以避免方向机受损。
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经常忘关灯
5 R# o+ s; \. t# V; d伤害电瓶
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* \1 i9 w6 M3 }2 ]; { 如果电瓶电量耗尽无法发动汽车,动手能力强的车主,可以向旁边能正常启动的车“借电”,搭一下线就行。没这个动手能力的,就只有向4S店或汽修厂求助了。
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$ k1 N- l* b$ r$ P% s# i4 b 偶尔耗光电瓶电量不要紧,车辆正常行驶过程中,是会向电瓶充电的。要注意的是,电瓶电量耗尽以后,需要比较长的时间才能充满,一般要连续行驶1小时以上。如果你平时开车的距离都很短,一旦发生亏电事件,最好用充电器充上10小时以上。
0 J9 Q9 L% @% y3 o: D: o( Y 停车以后,记得关注一下车内阅读灯、车外大灯是否关闭。汽车的电瓶是蓄电池,经常电容量不足,会影响使用寿命。
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( ~, L/ J! ]( ~0 Q4 q忘关雨刷
! C1 |4 j v$ \/ p伤玻璃 毁电机
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* h( i8 _- r% a) @8 G- p M! w 雨刮器电机烧坏的事儿,每年冬天很多4S店都会遇到:前一天下雨下雪,开车时开着雨刮器,有时还调在最大档。第二天早上一发动汽车,可雨刮器被冻住了,导致雨刮器电机烧毁。
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乱按开关
; J) j! r2 P" J1 J/ h! `: `影响电气系统
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有时候,车主会有些下意识的动作,比如,车窗玻璃明明已经升降到底,车主还持续按着升降开关不放;雨刮水已经见底,已经喷不出水来了,车主仍然不死心,持续地按着喷水开关,希望能挤出一点水来——这些行为,都会严重影响电气系统的使用寿命,甚至当场烧毁。
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烈日洗车
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伤油漆伤轮胎
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有位车主,新车买来不过半年,车身油漆就有些龟裂。车主找到4S店,咬定是车子质量问题。由于同批车次从来没遇到过类似情况,技术总监详细一问,发现跟这位车主用车习惯有关:他家路口就有个洗车店,夏天用车,有时车主嫌车内太热,就先把晒得滚烫的车送去洗一洗。
) V$ ]6 B9 T7 A. E' q k, w 滚烫的车身,经常用凉水冲洗,对车身油漆是很大的伤害。
. u. ~; w b7 L% |9 t. i 如果车子刚跑过高速就去洗车,甚至有可能伤到轮胎。”
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8 D; ~2 n" Y. L9 n% f3 k, O0 K油箱见底加油
) F2 Q; c7 K% L7 R2 H7 O- |# s A/ ?( e油泵短命
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3 S; y1 Z( P; V7 ^, a9 m' E 总有这么一些懒司机,喜欢等着燃油警示灯亮起后才到处寻找加油站。但是,电喷汽车的燃油泵都是依靠燃油自身进行冷却,如果油位过低,极有可能出现油泵过热甚至烧毁的情况。长此以往,爱车的油泵寿命可能会大大降低。
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1 { D5 x) L5 G+ e& ?3 S4 G 建议车主在油表显示最后四分之一刻度前加油,保障油泵得到充分冷却,从而延长其使用寿命!
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