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[车友之家] 汽车需不需要保养到底看哪里?

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发表于 2024-11-25 15:17:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
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一般来说,车辆的保养有小保养和大保养之分。
# @. r0 ^8 u" s0 d' K7 w( L, f$ u0 F% Q1 S0 v
“小保养”主要包括更换机油、机油滤清器以及进行常规检查。& i% z( T' y2 k5 ?# p6 _

1 l( w$ r0 X. j" K7 r. _大家都知道汽车发动机是需要润滑的,但随着汽车的行驶,机油中的基础油和添加剂会发生变质和失效,因此为了保护发动机,需要定期更换机油。( U( W7 H) k% \
5 r: t4 v! @+ u5 Q' V5 Q6 i
一般指汽车行驶距离不长,为保障车辆性能而做的常规保养项目。
! T/ w- z- r1 {7 y  P8 V5 j8 U3 M; h7 H5 |6 `& b- G
“大保养”是相对小保养来说的,除了更换机油和机油滤清器以外,通常还需要更换空气滤清器、和汽油滤清器。6 c( K4 A- T0 _$ i3 g

& t% B6 T% Y. Q  W: G1 g另外,还会根据车辆的使用情况,按需要更换制动液、防冻液、变速箱油、火花塞、制动液、发动机正时皮带、发动机冷却液、转向助力液、制动器、电瓶、轮胎等等关键部件。- e9 i; j8 N& x$ l/ l

0 M" G% o. Q! k, ]保养间隔到底谁说了算?. R  l/ Z' ^9 h( ^) d

7 x# g! v4 K1 t5 w* _在质保期内,汽车厂家说了算。汽车厂家在将一款新车推向市场的时候,是经过多次严格的实验的。
* D" X( p3 r, k- N* a) X7 l8 U% c. m: j+ S9 x% P- h7 [
根据实车实验制定适合本款汽车的最保守的保养间隔。同时大部分的厂商规定,如果不按保养手册规定进行保养,将不享受质保。所以在质保期内,建议按照厂家推荐的各种配件和保养间隔,也就是去4s店进行保养。
5 Z- N2 M& |5 g5 `0 Y: b% [. E/ ?8 V4 M5 i+ s+ F
出了保质期,视汽车实际情况而定,反正也不能指望厂家会再帮你换什么免费的配件,可以找一些口碑好的汽修店就行保养,要知道价格和4s店还是差很多的。. }& E. u& I9 [* D6 Q1 V0 @

9 N$ ~/ h9 p/ u/ m4 [& V  ^16 i! X- P3 s  n4 |! X1 E
开得多的看里程
1 E) o: I4 k' F1 B2 e5 i. t' J) a. \( Z
有的车主开车比较勤,工作日上下班,周末出去玩,行驶里程多,就可以按照行驶里程去保养,比如说,5000公里,1万公里,1.5万公里,2万公里之类。7 e9 X7 q/ M/ t$ G! M
  k- c; p9 t5 F/ F3 Z: n
2$ S5 G: y. {5 C1 F# m+ M8 H
开得少的看时间7 W4 a) S' b, ?' l

  M0 \8 ?7 O2 o有的车主买完车只周末开出去,甚至一个月也开不了几次,一年下来才跑个几千公里,这样的情况就可以按照行驶时间来进行保养。
% S% O" Q: G3 F4 A% P% C
: h) l) p# l2 R& D一般汽车的保养时间是三个月(或半年),但是如果你实在跑的里程少之又少,就按照半年保养一次。没怎么开过,为什么3个月或者半年也得更换呢?有时间限制的主要原因在于各种油液。油液与空气接触后会被氧化,氧化会导致失效。
' a- m( r) g1 i/ A( O5 l7 s. \, A, ^. q; d0 F, {5 ]" Q
3
) n$ U# R! L" v, {2 }. q不在4S店保养有什么后果?
1 L( F" r2 L  O% k; a; t
) v+ P: K' W0 }0 s! Q9 R/ c汽车在售卖时通常要求提供完整的4s店保养记录,而在第三方机构提供的保养记录并不具有代表性权威性,很多二手车售卖店并不认可,从而降低了爱车的保值性。
! @6 O! j  N2 L# m' v  a& Y+ y; h2 R, ]) C
并且在第三方保养机构中,虽然使用的产品更加低廉,工时费便宜,但是对于出现问题的维权又是一个问题。0 i; u/ y. e: N) z  ~/ J
$ B* U4 O6 T7 N6 d
最后,第三方保养更换使用的产品,有时并不是原厂认证的对于汽车的使用可能会产生一些问题。所以究竟该如何选择还是根据你个人的实际情况进行吧。
( `( O% A3 F  s- x# w4 p' U5 b" w) }: t& H6 _
具有良好的驾驶习惯且大部分是长距离行驶,保养间隔可以适当延长。驾驶习惯不好,再加上经常在市里,或是短途行驶,则应采用稍短一点儿的保养间隔。当然了最短也是厂家推荐的间隔时间。$ D* {( f! \( z5 s

& {% x, q: ~5 W5 @在你的车辆《保养手册》上有详细的使用注意事项和保养方法,车主应仔细阅读才能保证车辆处于良好的使用状态。下面附赠上几个其他汽车主要部件的保养周期,愿您行车无忧。
, P' q" C$ e) @$ ^& k# Z
- a+ l+ `: ~9 i# y7 `轮胎& O# h2 n1 r! f5 Q/ y( d

7 N/ H9 {+ x$ A8 `6 Y( O轮胎的出厂有效期一般为5年,实际使用时,不良的驾驶习惯,恶劣的天气和道路情况,以及保养不当等都会影响其寿命。
; q, v- ^' n! z1 f8 N. {0 n& [/ H+ k9 W9 ]! K  Z, r- E2 m
安全起见,里程数达到5-8万公里时(无论在不在有效期内),或者胎纹深度低于1.6毫米的磨损标记时,或者侧壁有开裂、鼓包时,都应该及时更换。
" e+ h0 h) ]( N6 R# r9 {9 i, g' A! |; z9 s( {% R7 w6 j7 N0 }6 g
换轮胎的时候还需注意一个问题是,轮胎像是一对苦命鸳鸯,要换最好左右两边一起换。
! t4 s; @* \8 Y- U, k" j* z  Y, I
电瓶
+ Z! y6 g; s9 ]* \* A2 V$ ~4 b/ c1 `. d! @' z% B  G$ x
正常情况下,原装电瓶可使用3年或者6万公里左右。但保养得当的电瓶,寿命可以更长,反之,熄火前不关车内电器,怠速时开音响、空调,熄火后忘关灯,频繁错误打火等不良习惯,都会缩短电瓶的寿命。( \8 }( ~* ^0 L+ l: V7 t8 t
+ v& t* f+ t; J
火花塞% l) @$ V1 Y6 f9 C3 y
' F! p# F% p4 S5 r' i0 x. l" U
火花塞就是打火用的,关系到发动机的加速性能和油耗情况。车子行驶到一定里程,火花塞就会产生积碳,影响到发动机启动。建议每半年清洗一次,更换周期视不同材质而定,通常情况下,铜芯为2-3万公里,铂金芯为5-6万公里,铱金芯为10万公里左右。
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刹车片
  d( N' c- V7 g- y: c( p
" K4 V7 k  |) {! Q4 R# U刹车片会随着行驶里程的增加而磨损,一般情况下,3万公里更换一次为佳。经常性粗暴驾驶,会加剧刹车片磨损,建议要经常检查,一旦发现刹车片厚度已低于6毫米,必须尽快更换,以确保安全。: W" o/ Q0 @% }$ F! V8 O

8 f' K6 ~* O* l3 t
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