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[车友之家] 汽车需不需要保养到底看哪里?

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发表于 2024-11-25 15:17:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
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一般来说,车辆的保养有小保养和大保养之分。5 X0 [2 s3 P$ S2 \, X' F) f
: n  I* Q4 D5 V" g
“小保养”主要包括更换机油、机油滤清器以及进行常规检查。* Q4 r9 \" `2 c1 O6 e& I4 h  U

+ a8 O) d5 H, t5 t9 D大家都知道汽车发动机是需要润滑的,但随着汽车的行驶,机油中的基础油和添加剂会发生变质和失效,因此为了保护发动机,需要定期更换机油。' D- p7 C9 m) E9 E

/ c3 m- N0 C) b. }/ s一般指汽车行驶距离不长,为保障车辆性能而做的常规保养项目。
) `. `; K6 ]; i9 f
, T! C4 L6 w4 p/ u5 K" h" `' b“大保养”是相对小保养来说的,除了更换机油和机油滤清器以外,通常还需要更换空气滤清器、和汽油滤清器。! c' k3 x( ^, O. s3 K* L4 G" U2 p. e

, N; o$ ^) [, e0 M! v+ ^: |8 }$ {另外,还会根据车辆的使用情况,按需要更换制动液、防冻液、变速箱油、火花塞、制动液、发动机正时皮带、发动机冷却液、转向助力液、制动器、电瓶、轮胎等等关键部件。
. ?6 E# Y- R8 W7 R& e+ l. c2 h! s
保养间隔到底谁说了算?
3 q0 a7 ~1 a* _+ T/ F2 F( X$ O
- _, e. h. a! L在质保期内,汽车厂家说了算。汽车厂家在将一款新车推向市场的时候,是经过多次严格的实验的。
" w+ y0 c, V5 ]9 x. K. s# p8 S8 H$ u8 e1 Q6 v  I& g
根据实车实验制定适合本款汽车的最保守的保养间隔。同时大部分的厂商规定,如果不按保养手册规定进行保养,将不享受质保。所以在质保期内,建议按照厂家推荐的各种配件和保养间隔,也就是去4s店进行保养。
. w0 K' e0 \. k5 e( }2 P( Y- Z7 x3 l$ I. O; C8 i
出了保质期,视汽车实际情况而定,反正也不能指望厂家会再帮你换什么免费的配件,可以找一些口碑好的汽修店就行保养,要知道价格和4s店还是差很多的。
9 Q4 p. H6 `: n0 t0 u9 i, |& S
. b3 ~0 _0 K' j8 I7 N" Q, ]9 Z1
# M, w4 f, |& A开得多的看里程
6 F2 d; Y6 _# [- n  _, ]
% e. j+ ?/ b2 _, F; B4 g2 W  _有的车主开车比较勤,工作日上下班,周末出去玩,行驶里程多,就可以按照行驶里程去保养,比如说,5000公里,1万公里,1.5万公里,2万公里之类。
1 U6 k" r% H" N* g& D1 c9 d3 D  ~; Z* _, d/ i( L
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. |- q4 J8 }# }, M开得少的看时间7 N5 j& q0 v2 y# \) |/ ~
- u) j) ?5 i' C2 m
有的车主买完车只周末开出去,甚至一个月也开不了几次,一年下来才跑个几千公里,这样的情况就可以按照行驶时间来进行保养。! s8 D  R$ v. B2 l1 Z) P+ ]7 c! n8 K
! N" S" |" E7 @9 Y7 D- X" |; E
一般汽车的保养时间是三个月(或半年),但是如果你实在跑的里程少之又少,就按照半年保养一次。没怎么开过,为什么3个月或者半年也得更换呢?有时间限制的主要原因在于各种油液。油液与空气接触后会被氧化,氧化会导致失效。
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) f" G6 Q) {2 P+ x9 D3 {; ?不在4S店保养有什么后果?- [: z3 U% Q/ \6 K/ B# k

" r2 [1 N: d: g" _. {4 b汽车在售卖时通常要求提供完整的4s店保养记录,而在第三方机构提供的保养记录并不具有代表性权威性,很多二手车售卖店并不认可,从而降低了爱车的保值性。* H6 P& b7 _5 B3 J/ |6 G

0 Y4 Q% I6 J8 d( @( c" e! b并且在第三方保养机构中,虽然使用的产品更加低廉,工时费便宜,但是对于出现问题的维权又是一个问题。
4 e! j  A5 l. B7 W/ x8 t3 V1 `# d' R2 K) G! _) f( _
最后,第三方保养更换使用的产品,有时并不是原厂认证的对于汽车的使用可能会产生一些问题。所以究竟该如何选择还是根据你个人的实际情况进行吧。
. ~1 Y3 q: F& @* s) \% H( k
- R  W0 W* F- G具有良好的驾驶习惯且大部分是长距离行驶,保养间隔可以适当延长。驾驶习惯不好,再加上经常在市里,或是短途行驶,则应采用稍短一点儿的保养间隔。当然了最短也是厂家推荐的间隔时间。' N( W% q7 j/ A9 y* j
8 A6 }( w6 L# q5 \6 F( |. @
在你的车辆《保养手册》上有详细的使用注意事项和保养方法,车主应仔细阅读才能保证车辆处于良好的使用状态。下面附赠上几个其他汽车主要部件的保养周期,愿您行车无忧。
& H' q8 J% q: s7 k- p8 j4 Q, X! h8 X! ^) F7 o, m! d
轮胎  l: E+ m$ U  O8 f& P! {) k
6 x. `( t$ Y! r+ T- k$ z
轮胎的出厂有效期一般为5年,实际使用时,不良的驾驶习惯,恶劣的天气和道路情况,以及保养不当等都会影响其寿命。; D1 l: ^) D  A1 s8 I6 t

" R3 p6 J5 L% _4 Y* c4 a3 m安全起见,里程数达到5-8万公里时(无论在不在有效期内),或者胎纹深度低于1.6毫米的磨损标记时,或者侧壁有开裂、鼓包时,都应该及时更换。
1 Z8 c# H4 r4 O/ j) }: F4 \, b5 \, \: i) v
换轮胎的时候还需注意一个问题是,轮胎像是一对苦命鸳鸯,要换最好左右两边一起换。; F( s+ O  @( h, m5 u. R# S$ X

& e% l  I1 W0 {1 V, h+ `7 g电瓶
- }* W8 b6 L! ]% w
) {! @; V' t$ U$ D1 }正常情况下,原装电瓶可使用3年或者6万公里左右。但保养得当的电瓶,寿命可以更长,反之,熄火前不关车内电器,怠速时开音响、空调,熄火后忘关灯,频繁错误打火等不良习惯,都会缩短电瓶的寿命。
( K# N. q/ m& F0 M3 Q  P
7 C/ j" q/ ?0 U. ^' ^火花塞
! y! W& v: W# D3 J8 H* I5 J/ ]" J/ n8 w- w! y; a0 t1 _. O
火花塞就是打火用的,关系到发动机的加速性能和油耗情况。车子行驶到一定里程,火花塞就会产生积碳,影响到发动机启动。建议每半年清洗一次,更换周期视不同材质而定,通常情况下,铜芯为2-3万公里,铂金芯为5-6万公里,铱金芯为10万公里左右。
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7 c& n' g6 f: I) J  P* V( r. W刹车片, K% Q  k, l" t  y. v

. s" b# g5 L: q/ c- a6 H! o0 [. y刹车片会随着行驶里程的增加而磨损,一般情况下,3万公里更换一次为佳。经常性粗暴驾驶,会加剧刹车片磨损,建议要经常检查,一旦发现刹车片厚度已低于6毫米,必须尽快更换,以确保安全。* o; V- g2 @) W( ]  n) x

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