其实,轮胎的种类很多,不同的轮胎性能不同,磨损速度的快慢也有差别。平均来说,轮胎大概行驶6-8万公里左右,就要根据实际情况,考虑是否需要更换了。一些高性能轮胎、或者静音轮胎等,磨损速度会快一些,而另外一些主打耐磨性能的轮胎,就可以用更久一点。但是,如果出现了以下这些情况,就一定要及早把轮胎换掉:- y4 U, D" M. H* `
+ {9 E1 G8 e* i7 X3 O' v- M2 o1、胎面损耗接近极限: O; g9 J C; `* ]0 B* x, F
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怎么样判断轮胎是不是磨到头了呢?其实,无论是哪个品牌的轮胎,都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记,只要轮胎胎块的高度低于这个标记,或者说看不到这个标记了,就一定要去换胎。千万不要等到轮胎的花纹都已经快磨光了才去换胎,否则一旦遇上湿滑路面,轮胎无法快速排水,很容易导致车辆打滑失控。; G) m- [; j. G+ K; J
. o* _! T2 }: ~8 e2、轮胎出现裂缝、鼓包、起皮等严重受损情况 & ]* s- D8 m$ h% L7 b . p3 r( m: S+ t/ B X! K' l* I! Y, z- z1 E7 x) ~( c7 J) ?
日常用车时,轮胎被扎到是常事,不少人选择补一下胎就接着用。的确,轻微的轮胎受损并不影响使用。但是如果是诸如胎面裂缝、胎面鼓包、胎面橡胶缺失等情况的话,就是比较严重的异常磨损,要及早换胎了。尤其是鼓包,一旦发生,就意味着你的轮胎变成了一个不定时的炸弹。& u- }& X3 {# s* s+ T/ V! k M3 S
5 W( E; A4 ]$ F8 {" L3 S3、轮胎年限到期' Y+ ~- S% W: K w$ U8 U