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1、上车前清霜雪
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上车之前清除汽车前后风挡、灯罩、后视镜上的霜雪,清理脚底的积雪。重点是脚刹踏板不能沾上冰雪打滑。再查看防冻液、机油、轮胎。 ; F- y9 r( u# b, t9 u0 o
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2、严寒天气发动汽车
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; m4 N. Z4 V/ O- l' }* L& m( O! F 空档踩下离合,不踩油门,瞬时打火不打着,每次间隔10秒以上,最少打3次。目的是启动润滑系统。打着火以后,仍空档踩离合,怠速热车。1分钟以后松开离合,若着不住,再踩一会。直至着住火后,松开离合,继续怠速热车1-2分钟。
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* }. X% v# G7 A% m3 h 如果忙活半天还是打不着火,而且电瓶没电了,就别再打了,电瓶受不了啦!有三种选择:一是借它车电打火,二是换电瓶,三是拖到维修部。
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3、冰雪路面起步
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在又硬又滑的冰雪路面起步,要慢踩油门,抬起离合器到联动处,略停一下,微抬起一点,车如果动了,继续抬起来,缓加油,走车。如果车轮打滑走不起来,就踩下离合踏板,改挂1档,然后再抬再踩,让汽车前后晃动,逐渐扩大前后晃动的幅度。几次后,看准汽车向前晃动时,抬起离合踏板,走车。 4 n3 Y- s6 w: B8 f3 i6 D0 g
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如果还是走不起来,那么看车后有多大距离,向后倒退一点,再试,往往都能成功。最后,还是走不起来,就要清理驱动轮下的冰雪,或垫砂土等,麻烦一点了。 / s8 E2 R1 k+ L" H/ L6 S6 ~+ F9 D# h
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4、松软雪地起步 , V4 y3 k" `& a4 n
7 @9 c2 a% P" y- g# s 刚下的松软积雪达到10厘米以上时,停车后再起步,小油门,慢抬离合,慢慢起步。要点是让车轮慢慢转动,千万不要转快了。如果按通常操作,车轮会打滑空转,反而走不起来。如果雪地打滑走不起来,就往后退一点再试。实在走不起来,就要人推了,或者清理驱动轮下的雪,垫沙土等防滑物。
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5、低速度
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行驶中,在没有把握的光滑路面,速度控制在20-30公里左右,进入有车辙的正常通行道路,时速可达40公里,见到除雪后的黑色路面,可正常驾驶,但要时时注意可能突然出现的冰雪。 $ c0 I# t4 F g# I" W) I0 U
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6、缓加油 , N8 x8 }; U7 H7 z; R0 f
. ]8 _! a+ b+ D5 Y 在光滑冰雪路面行驶时,加油要轻、缓,加急了车轮空转打滑、方向失控。
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. ?, l2 T* O% T 7、不空档
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+ B0 z3 S( v/ J 在冰雪路面行驶时,更不允许挂空档滑行。特别是下岭下坡时,一定事先挂低速档,稳妥行驶。
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: C2 X3 E& x1 o4 x+ a ^' z J4 g! z 8、巧减速
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( I0 r/ H7 h0 H0 `* d 在光滑冰雪路面行驶,从高速减为低速时,不能急收油、不能踩脚刹!只能用逐步减档的方法来减速,利用发动机低速档的制动力进行减速。速度很慢了才能收油、空挡、踩脚刹。 8 E6 b. J1 N2 {& F; \% Q! K3 \
0 B: q* U& ^ V 9、慢转向
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转向也要先减速,然后慢打方向盘,适当加大转弯半径。转向操作要均匀和缓。方向盘打急了不但不拐弯,反而使转向轮打滑,失去方向控制。
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9 {' q1 r7 S" o6 q$ Z 10、走沟槽
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车轮选择走冰雪路面上的顺向沟槽或车辙,起码有一个车轮走在沟槽或车辙里,以防侧滑。大雪覆盖没有车辙的地方千万不能去。
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11、保持距离 " s& u: T! {( c; G. a
9 Z8 i4 Y0 n! ~; b 在冰雪路面,汽车随时可能无规则打滑,应尽量远离其他人和车,防范未然。 y. K, E7 D+ X. d6 L/ g2 P
' W( F9 e5 ?: ^3 t$ e& c 12、打滑失控怎么办
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摆脱冰雪路面失控打滑状态,不是踩刹车,反而是点击油门,用间断加油提速的方法,让驱动轮找到作用点,恢复驱动能力,从而恢复汽车控制方向的能力。 - A3 c- Z7 G3 A/ `4 q
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