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1、上车前清霜雪
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% m& q4 r- J) J7 k. T 上车之前清除汽车前后风挡、灯罩、后视镜上的霜雪,清理脚底的积雪。重点是脚刹踏板不能沾上冰雪打滑。再查看防冻液、机油、轮胎。
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2、严寒天气发动汽车
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6 [& P6 X; M1 ` 空档踩下离合,不踩油门,瞬时打火不打着,每次间隔10秒以上,最少打3次。目的是启动润滑系统。打着火以后,仍空档踩离合,怠速热车。1分钟以后松开离合,若着不住,再踩一会。直至着住火后,松开离合,继续怠速热车1-2分钟。 ; l) N' e7 I: G3 s, R. I% t7 H% W" p
; c/ p9 O/ y. F- b1 Y: O' v 如果忙活半天还是打不着火,而且电瓶没电了,就别再打了,电瓶受不了啦!有三种选择:一是借它车电打火,二是换电瓶,三是拖到维修部。 7 a1 W5 v6 b. Y q( l: s3 A/ x
. l* t0 l: j! J5 G4 t4 Y 3、冰雪路面起步
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; a) S* s7 N1 ?( e( b7 E 在又硬又滑的冰雪路面起步,要慢踩油门,抬起离合器到联动处,略停一下,微抬起一点,车如果动了,继续抬起来,缓加油,走车。如果车轮打滑走不起来,就踩下离合踏板,改挂1档,然后再抬再踩,让汽车前后晃动,逐渐扩大前后晃动的幅度。几次后,看准汽车向前晃动时,抬起离合踏板,走车。 / T0 o- C; U; }7 V& {5 R
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如果还是走不起来,那么看车后有多大距离,向后倒退一点,再试,往往都能成功。最后,还是走不起来,就要清理驱动轮下的冰雪,或垫砂土等,麻烦一点了。 ! Z# c, _9 X& P
( q# q. _! r4 [ y, O 4、松软雪地起步 + q3 }/ |7 i) n0 O% D, a
# @( ~$ L8 [& H" i& x- m 刚下的松软积雪达到10厘米以上时,停车后再起步,小油门,慢抬离合,慢慢起步。要点是让车轮慢慢转动,千万不要转快了。如果按通常操作,车轮会打滑空转,反而走不起来。如果雪地打滑走不起来,就往后退一点再试。实在走不起来,就要人推了,或者清理驱动轮下的雪,垫沙土等防滑物。 5 ?8 W7 U% ]1 W. e1 \+ j0 ^+ T* {
7 t. A6 c: S! b 5、低速度
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行驶中,在没有把握的光滑路面,速度控制在20-30公里左右,进入有车辙的正常通行道路,时速可达40公里,见到除雪后的黑色路面,可正常驾驶,但要时时注意可能突然出现的冰雪。
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2 t5 L% B4 |) f6 ?6 T# c3 y6 j4 h 6、缓加油
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在光滑冰雪路面行驶时,加油要轻、缓,加急了车轮空转打滑、方向失控。 : p+ R( r+ w5 {2 x9 L1 c: j' s5 ^
5 ?9 ?2 j; s: {5 t 7、不空档
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在冰雪路面行驶时,更不允许挂空档滑行。特别是下岭下坡时,一定事先挂低速档,稳妥行驶。 % Z5 O% u4 ` J* l9 J* g" t
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8、巧减速
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& u4 f# C2 k* z0 ^7 C3 R9 G 在光滑冰雪路面行驶,从高速减为低速时,不能急收油、不能踩脚刹!只能用逐步减档的方法来减速,利用发动机低速档的制动力进行减速。速度很慢了才能收油、空挡、踩脚刹。 \/ ^1 B8 h, w. p1 Q% a b) g g
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9、慢转向
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" d: J4 g0 U; K: \) K% E; k3 O { 转向也要先减速,然后慢打方向盘,适当加大转弯半径。转向操作要均匀和缓。方向盘打急了不但不拐弯,反而使转向轮打滑,失去方向控制。 / Q( S" j$ G) v3 x# A
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10、走沟槽 $ Y; p3 l8 ^% B& X& K) `
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车轮选择走冰雪路面上的顺向沟槽或车辙,起码有一个车轮走在沟槽或车辙里,以防侧滑。大雪覆盖没有车辙的地方千万不能去。 8 d. t# m9 V; p3 Z
- ?* G% B/ W6 `% S( X 11、保持距离
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在冰雪路面,汽车随时可能无规则打滑,应尽量远离其他人和车,防范未然。 2 O) V4 r. s2 l% o
3 g# Q7 X- ?& T9 b1 C/ Y, a. p 12、打滑失控怎么办 ' Y" q+ f+ ^; u" ]% W' j
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摆脱冰雪路面失控打滑状态,不是踩刹车,反而是点击油门,用间断加油提速的方法,让驱动轮找到作用点,恢复驱动能力,从而恢复汽车控制方向的能力。 ' ?. \6 r) @. p, H1 o# n4 b
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