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1、上车前清霜雪
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0 S, k6 @) a0 l% a3 ? 上车之前清除汽车前后风挡、灯罩、后视镜上的霜雪,清理脚底的积雪。重点是脚刹踏板不能沾上冰雪打滑。再查看防冻液、机油、轮胎。 . V" X! x2 ~: D4 y3 M' I
: M& z. i# C3 i 2、严寒天气发动汽车
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9 R$ o6 q& P7 D7 S3 |; ` 空档踩下离合,不踩油门,瞬时打火不打着,每次间隔10秒以上,最少打3次。目的是启动润滑系统。打着火以后,仍空档踩离合,怠速热车。1分钟以后松开离合,若着不住,再踩一会。直至着住火后,松开离合,继续怠速热车1-2分钟。 % B4 T$ p! @. u. ?9 S. t, T
* ^- s8 c: b6 t 如果忙活半天还是打不着火,而且电瓶没电了,就别再打了,电瓶受不了啦!有三种选择:一是借它车电打火,二是换电瓶,三是拖到维修部。
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3、冰雪路面起步 & W7 G- D6 i6 g/ `# f
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在又硬又滑的冰雪路面起步,要慢踩油门,抬起离合器到联动处,略停一下,微抬起一点,车如果动了,继续抬起来,缓加油,走车。如果车轮打滑走不起来,就踩下离合踏板,改挂1档,然后再抬再踩,让汽车前后晃动,逐渐扩大前后晃动的幅度。几次后,看准汽车向前晃动时,抬起离合踏板,走车。 ) L8 t% U; U( B' B
' U8 A- W, d- X! Y# w 如果还是走不起来,那么看车后有多大距离,向后倒退一点,再试,往往都能成功。最后,还是走不起来,就要清理驱动轮下的冰雪,或垫砂土等,麻烦一点了。 & T0 c5 c1 T& e! f
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4、松软雪地起步
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2 Y+ z& b" n) @/ q; r 刚下的松软积雪达到10厘米以上时,停车后再起步,小油门,慢抬离合,慢慢起步。要点是让车轮慢慢转动,千万不要转快了。如果按通常操作,车轮会打滑空转,反而走不起来。如果雪地打滑走不起来,就往后退一点再试。实在走不起来,就要人推了,或者清理驱动轮下的雪,垫沙土等防滑物。
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5、低速度
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2 C6 \# z; s- e1 d0 g 行驶中,在没有把握的光滑路面,速度控制在20-30公里左右,进入有车辙的正常通行道路,时速可达40公里,见到除雪后的黑色路面,可正常驾驶,但要时时注意可能突然出现的冰雪。
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9 c, C1 j# m& Z: o$ K 6、缓加油
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在光滑冰雪路面行驶时,加油要轻、缓,加急了车轮空转打滑、方向失控。
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7、不空档
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: |8 I% E, U5 B3 H 在冰雪路面行驶时,更不允许挂空档滑行。特别是下岭下坡时,一定事先挂低速档,稳妥行驶。 ' z f2 @6 z% G2 D+ M/ O
: v+ m9 Y4 z# S% h 8、巧减速
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在光滑冰雪路面行驶,从高速减为低速时,不能急收油、不能踩脚刹!只能用逐步减档的方法来减速,利用发动机低速档的制动力进行减速。速度很慢了才能收油、空挡、踩脚刹。 ) f) x5 b1 M" S/ E3 v) x) U
) Y, Y* y. v3 n9 J" D2 w 9、慢转向 8 q* {2 u$ ^. k7 f& O
1 y5 `* {) x, R# _ {- e$ W 转向也要先减速,然后慢打方向盘,适当加大转弯半径。转向操作要均匀和缓。方向盘打急了不但不拐弯,反而使转向轮打滑,失去方向控制。 ! f; R9 N5 e+ S" ?+ A
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10、走沟槽
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车轮选择走冰雪路面上的顺向沟槽或车辙,起码有一个车轮走在沟槽或车辙里,以防侧滑。大雪覆盖没有车辙的地方千万不能去。
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11、保持距离 5 s) {& `# Y2 `5 x0 K. U, C M4 }
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在冰雪路面,汽车随时可能无规则打滑,应尽量远离其他人和车,防范未然。 1 s/ \" n, w. ]; T, h2 P
1 W0 j. t; f) Y. e) P/ l 12、打滑失控怎么办
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摆脱冰雪路面失控打滑状态,不是踩刹车,反而是点击油门,用间断加油提速的方法,让驱动轮找到作用点,恢复驱动能力,从而恢复汽车控制方向的能力。 5 ~' P0 ]: _7 d: p
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