, R R& F4 P* w' {$ l7 c 制动液是汽车液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。制动液又称刹车油或迫力油,是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。! |. x6 G3 _7 G! B$ K! W
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二、如何挑选优质制动液 * O3 A( y. |& R3 @: ?! O7 @ 8 T& N- Y" k+ K2 I4 @: i6 T; ` 1.外观:优质制动液的外观与蜂蜜类似,呈淡黄色或者深黄色,滴于手心后摩擦会越来越热。劣质刹车油会含有酒精味,液体像水,且可能出现一些杂质和悬浮物。3 m. B3 |$ ?: ?9 m7 ]
h+ @7 L; k$ D" `+ x 2.沸点:沸点越高越好,当汽车长时间行驶时,温度会升高到数百度。若制动液的沸点不够高,一旦制动液随着刹车片的温度越来越高,就会汽化,产生气泡,就导致不能立即刹车,随着不能保证行车的安全性。 9 p# X! R' U$ S, [4 k5 v ; b. T8 @) T/ a- m) J6 K8 I& @7 l 3.凝固点:制动液最重要的一点就是流动性要好,这在严寒地区尤为重要。优质制动液在低温环境下依旧灵敏可靠。但劣质制动液凝固点高,当气温降低到一定程度时就会发生凝固现象,大大降低制动性能。 P% u2 l* u' m
. e) s& v8 W5 ? 4.腐蚀性:优质制动液对金属和橡胶的腐蚀性小,可延长刹车油泵的寿命。但劣质的制动液对金属和橡胶有较大的腐蚀性,会导致车辆漏油、刹车时翻转等,造成严重事故。, M8 n6 S, w7 ]- {7 y
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三、制动液的更换) X- q4 _) p' h J- l
$ |) E7 r! v2 t2 H( {6 k- @+ y 制动液使用一定时间就要及时更换。一般来说行驶1~2公里后就检查一次制动液,而当3~4万公里或2年就一定要更换一次制动液。进入冬季后,之前使用的制动液很可能不符合气温要求,要及时检查更换。 7 O" Y" a" ` t9 `* a, B, D* w* j7 B: y
更换制动液最好到专业的4s店或专修店。在更换制动液前,要留心维修人员是否先用酒精清洗制动系统,不同品牌的制动液不能混用,要将制动系统清洗干净。在更换时,要通过外观辨别是否为劣质制动液。2 t5 k% B" [: ?4 l9 v- ]6 t