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加油口放在不容易被撞击的方位 ! M: `* z1 K& _# Q2 A
+ p# f$ k4 u; p+ \首先第一个原因是道路安全,有人统计过的,就是说你在老底子开车的时候,最容易被追尾的那个地方就是左后方。 E9 I) m3 Z' G$ P9 G
4 n/ R$ o4 N8 {( w, _如果我们车子是靠右行驶的,像日本、香港这种靠左行驶,最容易被追尾的地方就是右后方。
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他们就想把这个油箱口避避开,万一「啪」一下追尾撞上来,这个油箱口又开始漏油,又激起了火花,那就变成美国大片,瞬间爆炸了是吧,这是安全考虑。
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均衡油箱位置,提高驾驶舒适性 d4 J( M' i. |# [7 E3 x6 B# f
! E( G+ _8 H5 I/ B9 @3 C$ `* s3 Q那对于这些比较讲究的德国设计师来说的话,他们不光是考虑安全,他还考虑的是一个配重的问题。
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; Q/ \! v8 `& G; T这是比较严谨了,他就是觉得这么错开来配,相对来说是比较舒服的。 , E' r- ]0 o3 v! D. { \
; ^; m" L9 z. a你想大多数人都是一个人在车上开,这个人在左前方,这个油箱在右后方,这样设计不是挺好的嘛,比较平衡,尤其是这种什么赛车、跑车,人家就特别讲究这个东西。
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2 G1 E! M! o/ {5 H有左有右可以提高加油效率 8 c, s. C& t; b
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加油方向口它为什么不去统一一下,都朝一边不是挺好的嘛?这个其实是没有什么硬性规定的,我们不妨到那个加油站你去感受一下。 $ I% t4 ?# H) p Q$ r% X
D5 G. }; V2 t4 J- f, e中间是这个加油的机器,左边有排车过来能加油,右边有排车也能过来加油,你看左右不一样,它对我们的效率还有比较大的这种帮助。 6 \, g$ E z" B7 P% E* i/ d6 |
7 k) E5 _( g5 g' u+ h( @% s国内大多数车大多油箱口朝右 4 ]3 ], J# n3 Y4 X
5 i6 e$ m' O7 m9 D3 u7 P5 R0 L" }那在我看来,我们国内毕竟还是德国、大众这种车子会比较多,那基本上油箱口都是朝右的。
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: H0 P i2 {3 _5 t所以说,如果我们买一个油箱口朝左的车子,去加油站加油的话,我觉得是不是省下很多排队的时间,蛮划算的。
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1 A, T+ R- ^* b' T+ Z/ Y( K9 j如何知道加油口朝左还是朝右? 6 _$ e! ~: g- k. R
( M9 V2 h; n) M8 ^1 V- ]% M6 o那我怎么知道我自己的加油口是朝左还是朝右?
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看仪表盘加油图标的箭头方向 4 _; P* V% [4 e, B: ]$ k9 {
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稍微新一点的车子你可以看看你的仪表盘,它上面有一个像加油机器一样的小图标,黄颜色的灯,你快没有油的时候,它就会亮的那个玩意。
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1 T2 }: I0 c7 s3 X" _6 Y& x! Y它左边和右边其实是有箭头的,它箭头朝右,说明你这个口子就在右边;箭头朝左,它其实就在左边,简单不简单。 0 e$ E+ r; C ~0 E7 e& G7 Q
+ d& r+ E! B5 X" ]6 _$ @摸下排气管说你积碳了,加油站师傅靠不靠谱的? % |& f O, { y
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这个加油口知道了之后,你开到加油站里面去,你就不会盲目地乱开了,那基本上开一个,准一个。 7 }9 C# u$ n3 b% J3 o/ t
4 }( S' K+ O8 \5 G( ?- N但是开到加油站,显然不是说你就是停停车,让它加加油这么简单了,它还是有很多的骗局的,上次我自己就碰到一个。
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