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汽车“积碳”是我们常说的名词 % K3 V0 J# J4 U
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究竟是啥呢 $ R" c7 Y# j4 T7 S6 s9 b# n
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汽车发动机的积碳,是指的发动机在工作过程中,燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质,它的产生会引起发动机发抖、行驶无力、加速不良、冷启动困难、汽油油耗增加、机油消耗量增大等一系列故障。
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那么汽车积碳是怎么形成的呢?
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1.长时间低速行驶: % t5 v% x: L3 G
/ [9 c H$ e6 w( ?% x# J长时间低速行驶会让发动机内的燃油得不到充分燃烧,长此以往就会产生积碳。
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2.长时间怠速停车: / H, ~0 f- t2 _. }$ E
1 }" i5 R2 P+ L怠速时间长,发动机达到正常温度所需的时间也就变长,汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢。同时经常怠速行驶,进入发动机的空气流量也就小,这样对积碳的冲刷作用变得也很弱。
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c/ x+ k# n8 ]3 t3.经常性猛踩油门: 8 r; r: w* P' e( ?9 N
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猛踩油门会导致喷射的油量过大,发动机并不能完全将其燃烧分解,会产生燃烧不充分的问题。
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1 ]) i/ t; A' @) t- B4.长时间用车后立刻停车熄火: * E: {) N3 t7 l& B. o& ?4 Q
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现在大部分车型都用上了涡轮增压器,涡轮增压器在长时间工作后温度达到几千度,立即熄火会导致涡轮增压器不能得到冷却液冷却,过高的温度会点燃保留的油气混合气,在涡轮上形成积碳。 ) Z. ?- K5 z7 d! M# e
7 I. ^* V l. I' {) \) e* m5.加高标号油:
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不少车主以为高标号油更清洁,但汽油的高标号代表的是辛烷值的标号,辛烷是抑制燃烧的物质,长期使用高抑制燃烧的汽油,也会产生积碳。
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原来这么多错误的问题我都有 ; I6 q, I9 y& F4 ?$ n
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看来还是要注意日常开车的习惯呢
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如何避免汽车积碳形成
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7 Z V* ^. K+ Z% m! r常识1:避免熄火速度过快 4 K ^1 h8 }; ]5 y4 I" J( Z
+ f7 {: i4 j3 V* _在停车后的30秒到一分钟内熄火,让正在燃烧的汽油燃烧充分。
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常识2:避免车子长时间怠速
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3 r1 N8 E8 a* ~拥堵路况行驶的时候,若是需要等的时间比较久,建议不要怠速等待,可以将车子直接熄火。 : j; V+ p$ A% q+ h2 }' n; w
6 u* w2 x+ Z' W常识3:加注正规的燃油
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8 P/ n m9 s9 s$ ~* w在加油的时候一定要选择正规的加油站,高质量的燃油并不代表着更高的标号,对于一台车来说,适合它的燃油标号就是质量最好的燃油标号。 0 G) L, c& q% w8 |* n
$ G4 X# v5 I' ]9 a常识4:定时的清洗节气门 - u, u1 Z9 V- f* X3 c
; X2 Y2 L& [0 p( Q; n) m. V如果车子的积碳比较严重,在清洗过后就能感觉到明显的改善,动力和油耗都要比之前更加的有优势。
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5 `! M) _# c/ l2 Q4 M常识5:在开车的时候尽可能避免拥堵路段
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在开车的时候尽可能避免拥堵路段可以直接避免积碳产生,可以在出门前就规划好自己的出行路线,选择快速路或者不拥堵的路段行驶。
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