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汽车“积碳”是我们常说的名词 / T) \; O/ y- ~3 [% l
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究竟是啥呢
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汽车发动机的积碳,是指的发动机在工作过程中,燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质,它的产生会引起发动机发抖、行驶无力、加速不良、冷启动困难、汽油油耗增加、机油消耗量增大等一系列故障。 / Q9 ?- P1 D! M, G
( k" l& Y4 R; e) D9 a1 O那么汽车积碳是怎么形成的呢? 7 a7 V# B& s' U# t! }, M N! H
# r; a) O% c* Q& O& X3 |* T- S9 e" G1.长时间低速行驶:
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长时间低速行驶会让发动机内的燃油得不到充分燃烧,长此以往就会产生积碳。 : I, M: O9 f7 c: i% S3 U; g+ ?
~% t; H6 b6 `- F2.长时间怠速停车:
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怠速时间长,发动机达到正常温度所需的时间也就变长,汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢。同时经常怠速行驶,进入发动机的空气流量也就小,这样对积碳的冲刷作用变得也很弱。 ( M- C; i: y# b- N- K8 N
7 G* K# }& j" t6 v* U* R# U3.经常性猛踩油门:
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猛踩油门会导致喷射的油量过大,发动机并不能完全将其燃烧分解,会产生燃烧不充分的问题。
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* Q9 v7 l9 V; q" o9 M8 K% G8 ]* L- F: Q4.长时间用车后立刻停车熄火: - J) N! O; [1 b* I+ c: E" ^3 A9 G
* {, u: D% Y0 W" O( S2 E5 }现在大部分车型都用上了涡轮增压器,涡轮增压器在长时间工作后温度达到几千度,立即熄火会导致涡轮增压器不能得到冷却液冷却,过高的温度会点燃保留的油气混合气,在涡轮上形成积碳。
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5.加高标号油:
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不少车主以为高标号油更清洁,但汽油的高标号代表的是辛烷值的标号,辛烷是抑制燃烧的物质,长期使用高抑制燃烧的汽油,也会产生积碳。 " o$ m% L* U, t6 Q
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原来这么多错误的问题我都有
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* \$ y. w% r$ }看来还是要注意日常开车的习惯呢
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如何避免汽车积碳形成 ) _1 F1 a# L) o: }0 O6 y
# C1 i' p5 v4 g8 x9 a' [" G7 g T常识1:避免熄火速度过快
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& A. J3 s) W3 ~9 ^. w在停车后的30秒到一分钟内熄火,让正在燃烧的汽油燃烧充分。 $ I5 n/ U) I7 k
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常识2:避免车子长时间怠速
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拥堵路况行驶的时候,若是需要等的时间比较久,建议不要怠速等待,可以将车子直接熄火。
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常识3:加注正规的燃油
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+ g8 c; D% [. g! N6 J在加油的时候一定要选择正规的加油站,高质量的燃油并不代表着更高的标号,对于一台车来说,适合它的燃油标号就是质量最好的燃油标号。 , X( F$ o% @1 B
: i0 `$ G6 v) S$ m' K常识4:定时的清洗节气门 $ x" @! g& f( D8 k" Z$ D( @
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如果车子的积碳比较严重,在清洗过后就能感觉到明显的改善,动力和油耗都要比之前更加的有优势。 : y( [2 D# {& P- w$ l. z
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常识5:在开车的时候尽可能避免拥堵路段 1 p; |4 C0 u+ l
3 [2 m) J& I8 a, q在开车的时候尽可能避免拥堵路段可以直接避免积碳产生,可以在出门前就规划好自己的出行路线,选择快速路或者不拥堵的路段行驶。 8 N% H' q+ d* A
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