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1、汽车构造:发动机、底盘、车身和电气设备四部分组成。
2 V! i! |9 k# A9 \9 i& F7 X9 O2、汽车发动机:发动机是汽车的动力装置。由机体、曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、润滑系、燃料系和点火系(柴油机没有点火系)等组成。
0 p" @9 D3 u! E2 @a、发动机按燃料分:汽油和柴油发动机。 ' g2 a& L8 P% E% o) Z; A
b、发动机按工作方式分:二冲程和四冲程,一般为四冲程发动机。 3 g! ^' p8 u) j! t# Z% H
3、四冲程发动机的工作原理: 四冲程发动机是活塞往复四个行程完成。一个工作循环:进气、压缩、作功、排气四个过程。
: U, a1 }# q2 r& m: M0 z; r4 E4、四冲程柴油机和汽油机区分
! h) A* H& d+ |9 sa、相同点:一样经历进气、压缩、作功、排气的过程。 3 c; I! h2 r N: ~( t
b、不同点:汽油机是点燃,柴油机是压燃。
5 s' _8 ] t* L& T. S5、冷却系:一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成。 9 {! V1 Z3 c0 ?0 R8 H' I
a、汽车发动机冷却方式:即空气冷却和水冷却。
- J& M! P U9 rb、现在发动机多采用水冷却方式。
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! m7 F: v Y! @- k+ p5 V" \, k0 w6、润滑系:发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。 4 H# W( N8 X8 Y2 X' T5 `1 _) }& o$ i; _
7、燃料系:汽油机燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器和进排气歧管等组成。
' s2 f6 w) Y+ a8 y( ?8、化油器:是将汽油与空气以一定的比例混合为一种雾化气体的装置,这种雾化气体叫可燃混合气,及时适量供入气缸。
6 ?( x. g# \' J( ]* n! M) Y9、传动系:主要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等组成。 , Q5 U( i3 H. f% w: `
10、离合路:作用是使发动机的动力与传动装置平稳地接合或暂时地分离,以便于驾驶员进行汽车的起步、停车、换档等操作。
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s* p+ h* H' F( m! A12、变速器:由变速器壳、变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒档轴、齿轮、轴承、操纵机构等机件构成。这用于汽车变速、变输出扭矩。 9 V9 u8 k; ]3 \6 M; ]# @: r9 V* P
13、行驶系:由车架、车桥、悬架和车轮等部分组成。它的基本功用是支持全车质量并保证汽车的行驶。 ' m5 X: B& m% v" z) D7 T
14、钢板弹簧:钢板弹簧的作用是使车架和车身与车轮或车桥之间保持弹性联系。 , ^: G3 g& @) ~
15、减震器:是当汽车受到震动冲击时使震动得
, e& g" X: Q2 m6 Z7 n6 b到缓和。减震器与钢板弹簧并联使用。
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16、转向系:由方向盘、转向器、转向节、转向节臂、横拉杆、直拉杆等组成,作用是转向。 1 i$ n+ C. Q/ f4 H8 O/ {
17、前轮定位:为了使汽车保持稳定直线行驶,转向轻便,减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损,前轮、转向主销、前轴三者之间的安装具有一定的相对位置,这就叫“前轮定位”。它包括主销后倾、 产销内倾、前轮前束。前束值是指两前轮的前边缘距离小于后边缘距离的差值。 `! C( G/ U t6 v: e/ A3 Q" g& p
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