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[车友之家] 汽车预热小知识

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发表于 2024-11-24 17:18:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
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天越来越冷了,早上怎样热车是朋友们比较关注的。有人说要原地怠速热车,有人说应该低速行驶热车,有人说不用热车,到底要不要热车呢?怎么热车?& p: o( @* L/ h3 f) c& g

+ L/ d& O2 }5 v' G. t; U01
, \9 P0 g  T5 i2 `( U3 l0 @- w4 T  ?$ o. F
为什么要热车?$ D" U7 B4 w4 P; f' _9 j; c9 Z

) j! Z6 G1 y+ F* m( A汽车热车,主要是使发动机的润滑油达到最佳的润滑效果,自动波箱油达到工作压力。因为冷启动时,曲轴转速瞬间急升,机油来不及输送到轴瓦位置,容易造成轴瓦损伤,缩短发动机使用寿命,增大发动机噪声。冷启动即走,自动变速箱蓄压器压力不足,冲击大,离合器片消耗快。
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" F; H" @1 K% J9 \: U2 ]% m" B掌握热车时间
) I) S/ i  z$ Z# Q7 @" q, W  q! O( h7 ]3 `1 E* e, h8 t
冬季热车,时间并非越长越好。长时间热车,发动机做无用功、浪费燃料还不利于环保。一般情况下,中低档车以能够正常怠速运转为宜。正常怠速从快怠速状态的1200rpm降至800rpm,车预热后再起步。预热期间不可猛踏油门,不要让发动机转速过高。) Y) b  T- p1 g& X7 I0 j

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+ d# ]; ~2 L  Q热车的目的
! X+ H: X3 \5 G& O3 g9 }
5 ~+ y6 ~* p# M# v: `, l6 \* m预热不必等发动机温度上升到最佳温度再起步,只要温度表的指针开始上升就可以了。热车不仅是发动机,变速箱也需要预热。冷机状态下,应避免多次启动,因为多次启动会加剧运动部件的磨损程度,降低机件乃至发动机的整体工作寿命。$ p+ ]# V' `2 D1 a5 o: e) U& |

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