* A/ v5 b8 F/ L+ H8.经常检查空气隔，清理里面的灰尘。或者更换空气隔，因为空气隔对油耗有很大的影响！还有就是经常检查火花塞是否完好！有无裂痕等! . y' i9 M- Q2 c5 ]& j8 b, A& I: u $ X6 _+ [. c, [4 x汽车保养 3 P2 { I6 Q8 o汽车保养是指保持和恢复汽车的技术性能，保证汽车具有良好的使用性和可靠性。它包含着很多学问，及时正确的保养会使汽车的使用寿命延长，安全性能提高，既省钱又免去，许多修车的烦恼。但是，时下“以修代保”的观念在司机队伍中仍旧存在，因缺保或保养不当引起的交通事故屡有发生。所以说，及时正确的保养汽车是延长汽车使用寿命、保证行车安全的重要一环。% ], x$ o' W5 j- U
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保养和修理的区别' Y) u8 k/ } [0 I
（1）作业技术措施不同。 保养以计划预防为主，通常采取强制实施的作业。而修理是按计划视需要进行的作业。 / D, ?8 x n. d0 ^# S+ x. t2 N: v& c8 n: L3 C
（2）作业时间不同。 保养通常是在车辆发生故障之前进行作业。而修理通常是车辆发生故障之后进行作业。. ]5 n v* p% d% N* A! @9 s1 Y
& \, t- F: A2 j: V8 e P# \ （3）作业目的不同。 保养通常是降低零件磨损速度，预防故障发生，延长汽车使用寿命；而修理通常维修出现故障或失去工作能力的机件、总成，恢复汽车良好的技术状况、工作能力，延长使用寿命。 . f6 T, n+ }2 Y5 j: t& V * J I! r0 ^2 D* s保养与修理的关系, f) v6 I$ G. p
汽车保养和汽车修理是密切相关的。修理中有保养，保养中有修理。在车辆保养过程中可能发现某一部位或机件将要发生故障或损坏的前兆，因而可利用保养时机，对其进行修理。而在修理的过程中，对一些没有损坏的机件也要进行保养，这是很自然的事情。, {# t- x9 `4 _! g
! L# K' |3 j, ~6 m8 Q8 E 因此，汽车保养和汽车修理的关系是辩证的。在日常活动中，一定要处理好两者之间的关系，坚持以保养为重点，克服“重修轻保”“以修代保”的不良倾向。“三分修七分养”说的就是这个道理。 & u! ?+ m% M# W) U: B: M0 t( _1 I! f+ T) p) e$ ]3 x/ X m5 E) E8 U
针对目前汽车养护行业中的情况，科学的将汽车保养系统分为六大部分，并可对下列的六大系统进行特别养护。 % B- ~3 \# `3 \/ _" w r 6 ~' J3 E0 x6 B( b* z8 ~ 一、润滑系统的深化保养 4 ?8 x) N3 [+ ~0 X) W* u% W2 I0 N/ G. D5 x2 j, Z# k( y( K6 }
润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。在常规情况下，汽车每行驶5000km－10000km时就需清洗保养一次，在遇到发动机噪音过大，加速无力，水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物，避免机油高温下的氧化稠化，减少发动机部件的磨损，延长发动机寿命，提高发动机动力。 : O% X+ m+ r# W7 R: T $ T2 k7 W8 M, U 二、燃油系统的清洗保养（即清洗喷嘴、气门积碳）. X8 a7 ~4 k/ F1 R
" t) h8 p+ M/ W. j/ V0 {' q; X 常规情况下，汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次，或当你发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。: c j1 v9 f, [( S* E
5 n5 \2 w( B8 I; ?, P 三、冷却系统的清洗保养6 U0 n* s0 G2 F
2 X$ A1 C' [, F) E/ z 一般情况下，汽车在冬夏换季时应清洗保养一次，正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。 / a9 j; C" G9 [; b+ K. H, A% ` 9 ?2 _$ u0 Z: Y0 e2 B 四、变速箱的清洗保养（自动变速波箱）% P! F" H* j8 k
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常规情况下，汽车每行驶20000km－25000km时清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物，恢复密封垫和O型圈的弹性，使变速箱换档平顺，提高动力输出，彻底更换旧的自动变速箱油。 % T! f7 M) R0 s6 c- ~- K6 b* ^9 v4 q& |! ?$ p, c; S: ^- Y
五、动力转向系统的清洗保养 $ F6 z" ~: p7 G4 o1 R- @$ w( o E
汽车每行驶40000km－45000km清洗需保养一次，或遇转向困难系统渗漏，更换动力转向机配件后，也须清洗保养一次。清除系统中有害的油泥、漆膜，清除低温时的转向困难，制止并预防动力转向液的渗漏，清除转向噪音，彻底更换旧的制动转向液。; A: D5 J) }/ s- s0 W* v
2 h7 p; y* u# d3 ^+ _2 _/ w; W 六、制动系统的清洗保养1 Y, }/ h) S. E: `, f6 F# C* l6 U
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冬季汽车保养之雨刷保养3 b8 x; w3 e2 I
汽车每行驶50000km清洗保养一次，或遇ABS反应过早，过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜，清除超高温或超低温时工作失灵的危险，有效防止制动液变质过期，彻底更换旧的制动液。/ u# |# m- }, ~! ]& c% s
' t: D7 P/ U) j7 S9 i3 X+ D在汽车一系列的保养中，汽车雨刷经常容易被忽视。一来是因为在整个车身零件的价值中，它是比较不值钱的，另一方面是，它是一个天气类产品，只有在雨天的时候才会使用，没什么存在感。其实，雨刷虽然不是很值钱，价值却非常大，在雨天的时候能够有效的拨开雨水，使之不阻挡车主视线，保证行车顺利。% Z3 L, q1 e6 R. Z; p; a
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我们在使用雨刷的时候，应该注意以下几点。 n% d$ \% w+ T2 L$ x1 x
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1.任何东西的使用寿命都要形成良好的使用习惯。在使用雨刷的时候，千万不要干刮，最好就能先喷玻璃水再开，这样不仅有利于保护玻璃，也有利于保护雨刷。当汽车长时间不用的时候，可以用小木条垫在雨刷下，使雨刷的胶片与挡风玻璃相互分离，有利于延长雨刷的使用寿命。) H% ]6 z, }( A- O
4 J6 P9 K6 d8 F' C2.常清洗雨刷，由于雨刷是天气类产品，比较少被使用的，在车主做汽车保养的时候，经常会忽略雨刷的存在，长期如此，雨刷很容易损坏。如果你是在多土多尘的北方城市，会有许多沙粒和颗粒物粘附在雨刷与挡风玻璃的胶条上，长期不清洁，不知不觉你的汽车玻璃和雨刷都坏了。所以清洗雨刷是很有必要的，在洗车时，先将雨刷抬起，顺着胶条方向冲洗干净，力道要轻，一定要温柔操作。 # N$ z: m5 Q& {: Y1 y% m ; f( O5 G1 Z6 m0 K( c) o8 a! |3.雨刷的结构是橡胶条加钢片架子，应该避免猛烈的撞击，使雨刷与玻璃之间贴合松动，造成磨损。当在夏天时，太阳的高温很容易使橡胶软化，变形，失去弹性。所以我们要尽量避免汽车在烈日下暴晒。另外，在每次停车之后把雨刷竖起来，避免雨刷一直与玻璃贴合。& @# I0 ^6 V6 r
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4.在雨刷胶条磨损严重时，需要及时更换。不要为了省钱，只换雨刷胶片。因为长时间的刮雨动作，会使钢片架子失去记忆功能，失去弹性，无法复原。在安装新胶条的时候，会出现刮不干净，容易散开等问题，一不小心就容易出安全隐患。- _2 F. r3 p$ r. K$ A
/ c. v @8 j) H* r. q* o( ~/ r保养汽车是一个细致细心的活，需要面面俱到，才能使汽车给我们最好的驾驶体验。2 |# X" a1 o! b p7 N4 A2 A
发表于 2024-11-24 17:17:30
