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入冬了,天气寒冷和积雪路面成为了一些车主的烦恼,如何在这样的环境下保证爱车不出问题呢?这里有几个小常识,一起来看一下吧!
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雨刮器和喷水嘴
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冬天,遇到雨刮器或者喷水嘴被冻住的情况,千万不要强行使用它们,因为容易烧坏电机。如果各位长时间不用车时,又遇到大雪,可以在雨刮器下面垫上抹布等,防止它冻在玻璃上。如果没有垫抹布的话,可以打开车内暖风让冰融化了再使用雨刮器。 4 M! m$ d! [; }9 {0 `, E1 j
) F$ e5 U0 S+ |: ^- \$ y* E轮胎
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北方冬季天气寒冷,使轮胎橡胶变硬,进而使磨擦系数降低,这样就会影响轮胎的抓地性能,影响行车安全。而冬季轮胎独特的花纹设计可以让爱车在积雪路面行驶得更为稳健,所以北方车主可以更换一套冬季轮胎。 3 \, _/ T- S& U4 `* @& B
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防冻液
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4 N) l! h3 i5 u" w/ T防冻液可以预防在寒冬停车时冷却液结冰而胀裂散热器、冻坏发动机气缸体或盖。很多车主认为只有冬天才会用到防冻液,其实不然,在各个季节都会用到它。防冻液可以防止汽车冷却系统温度过高或冻结,使冷却系统更好运行。
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防冻液的有效使用期一般为两年,到期就需要更换,特别需要说明的是,如果发现冷却液脏了,也需要更换。 # Y* v' i7 I) N# B3 \. L2 S( K
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玻璃水
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+ w! F; m' O; K- I0 U$ Y一般玻璃水的保质期为两年,购买时要查看是否过期并及时更换。
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一些车主使用肥皂水来当玻璃水使用,夏天这么做可以节省成本,但冬天这种做法是不对的。因为大部分玻璃水具有一定的防冻能力,可以在-15°左右的低温下正常使用,而不会结冰冻坏车内管线,而肥皂水在低温下就会结冰,会造成对玻璃水管路的损坏。 ( w4 k. e% [+ o% N" D
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电瓶
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- i6 v3 H7 n" o' x) T冬季电瓶很容易缺电,所以在冬季要注意检查电瓶电量。如果发现电极接线处有白色氧化物,可以用开水冲掉,因为这些白色氧化物就是造成发电机电量不足的元凶,甚至还有可能导致电瓶报废和汽车打不着火。 # k6 [8 A. r4 |0 K7 ^& _
" Q0 D( J0 N3 Z热车
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冬季用车到底需不需要热车的问题一向是讨论的热点。冬季需要热车的原因是车子经过较长时间停放后,由于发动机内的机油已经流到油底壳中而使上部空空如也,在发动大概30秒左右后,机油会再度填满发动机去润滑活塞、曲轴及连杆等部件。所以如果不预热车的话,或许短时间内可能不会有什么问题,但长时间的话就会影响发动机的寿命了。 2 S. v R# u& k9 X0 V: u! q7 g
9 j; J U+ ~ n! J0 ]" c$ E热车的时间要控制在1分钟以内,最佳时间为30秒到1分钟之间。 * r" Q1 f. l& A( m
3 s9 t6 O" H4 o8 B9 b灯光 . q7 a! I+ A: l+ Z
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$ u$ |- h# I1 p$ n3 e冬季使用灯光也是有讲究的,在下雪天行车,要开启前后雾灯和示宽灯,雾灯可以更好地穿透雾气让其他车辆看到自己。雾天不要开启远光灯,因为远光灯的光线高射,被大雾折射后容易射入对向行驶的驾驶员眼中,使其视线模糊。 2 [( ]2 W9 H3 G8 N$ @6 x6 o- D) a
$ H" s0 c" ^2 Q+ i8 P9 \底盘
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9 q% R; t T; d8 L冬季路面积雪较多,扫雪车一般会在路面上撒很多盐来让冰雪快速融化。汽车行驶中,旋转的轮胎会把含盐分很高的雪甩到汽车底盘上,所以如果在冬季不做底盘保护,很可能导致其腐蚀生锈。所以在下雪前,最好为底盘做防锈护理。 + ?8 ?# T" [6 L* L
& p+ u m/ \. h/ D行车
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在冰雪路面上,起步和行驶要缓慢,转向要柔和,不要大幅度打方向,否则会有车辆失控的危险。还有在冰雪路面不要急刹车,要合理利用挡位控制车速。 + P8 v2 |5 c8 G `8 i8 |
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进气系统 + k. h" k" a) z7 n* x
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在冬天,进气道、节气门等积炭过多也可能导致汽车无法启动。由于冬季温度低,汽油挥发受到影响,发动机就有可能点火失败,有时候可能连续打几次火都打不着。所以要经常清洁发动机节气门的积炭,还要检查火花塞,以预防发动机打不着火的状况。
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