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[车友之家] 新手上路八预防

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发表于 2024-11-24 10:43:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
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一、自动挡车挂D挡发动  y) e' B$ T) q0 p- N
很多驾驶者初开自动挡车时,有时会误将挡位放在“D”、“R”上启动车辆,但马上发现怎么都启动不了。其实,这是车辆的安全设置,自动挡车一定要将挡位放在“P”或“N”挡上才能启动。另外,一般自动挡车不将车挂回“P”挡是无法拔出车钥匙的。4 W( v$ k  U" L; [1 v
提醒:这种情况不太会发生在车主早晨起来开车的时候,而是多发生在司机停车等人或者休息的时候,此时如出现上述启动不了的情况,看一下挡位。
6 k( N: V1 I2 M1 S# y" X9 i, k二、方向盘锁死) e9 x1 A5 u/ [
“方向盘转不动,钥匙也扭不动,这是怎么回事?”不少新车主遇到过这样的问题。( r) r* n$ k, @4 p# @
其实原因很简单,一般的车辆在熄火后,方向盘会自动锁死,这是一种简单的防盗功能。这种情况并不是每次点火时都会遇到,一般用钥匙发动车辆后,方向盘也就自然解锁了,因此很多车主不太了解。但是,有时停车时方向盘摆放在某一个角度,而这个角度正好仅扭动钥匙点火而不能解锁,就会出现上述情况。这时,车主应该右手轻拧钥匙,左手轻转方向盘,方向盘就自然解锁了。
' l5 ]- D" O7 U5 y提醒:在停车时,尽量将方向盘回正。5 M# O% \9 [% `; U& a3 h, J
三、电瓶没电' z0 h" ?" M) e2 {6 k( h) R8 h& r
早晨上班前,有的车主会发现车辆无法发动,这很可能是电瓶没有电了。夜间开车后,车主有时会忘关车灯和收音机,就将车辆熄火停车了。
" v: s$ M4 h. j0 I: D$ ^结果,车辆停了一夜后,蓄电池里的电被耗光了,导致车辆无法发动。
) {* t+ p; H, c' O) }8 Y" X4 i提醒:如果是手动挡的车,可以挂着挡让人帮忙推车,推行一段距离后,车辆有可能会启动;而自动挡的车,就只能借用别的车上的电瓶来启动了。, R5 M1 S5 |- ]  l5 V. p
四、连续“打火”; D0 v+ ?1 F( g
如果一次启动不了,有的车主会心急,连续打火。其实,越着急就越不容易启动。5 S  u0 L4 E0 }5 l+ H
因为每启动一次就会消耗一部分电瓶的电量,上一次启动后,电瓶里的电被消耗了一部分,下一次就更不容易启动了。: C( w" _( z  p- s: h& f! Z
提醒:每次打火间隔时间应该在30秒以上,让蓄电池里的电能够回流一些,再启动时可能就容易启动了。
8 d5 j3 e6 p/ L0 Z& Z+ X5 K$ k5 F五、一启动就猛踩油门
+ x/ u4 C1 y) O% g! z3 C有的司机会在发动车辆后、挂挡前猛踩几脚油门,但是一松油门后,却发现车辆突然熄火了。这是由于发动机的峰值转速突然上升又突然回落造成的。另外,有的司机会在发动车辆之前踩几下油门踏板,认为这样车辆油泵得到润滑,比较好启动,这其实也是完全没有必要的。这种做法大多来自于一些老司机的传授,但它只适用于以前老式的机械油泵的车,对于现代的电子油泵根本不起作用。
" g; b0 o/ W! D0 b8 s9 y; |( j# r! [提醒:发动车辆前,将钥匙打开一挡后,最好先停两三秒,等仪表盘上的一些灯灭了之后再发动,这表示车辆经历了一个自检过程,已为驾驶做好准备了。, x9 n3 p: {5 S6 `2 k$ L
六、后备箱打不开
. W, ^6 E* r! B( s4 Z% u  m9 q有的车主会遇到用钥匙也打不开后备箱的情况,这是因为有的车型在车内有后备箱锁,有的车主会在不知情的情况下,无意中按下它,这样就打不开后备箱了,这时需要做的就是解除后备箱锁。比如皇冠,它的后备箱锁就藏在副座的手套箱里。) \0 ~0 ^' f( v- f1 N/ t
现象七后门无法从车内打开“后门从车内怎么打不开?”如果遇到这个问题,很有可能是车主不小心启动了儿童锁。为了防止儿童乘坐时偶然从车内打开车门,很多车辆都装备了儿童锁,儿童锁启动后,后车门就只能从车外打开。如果是这种情况,只要关闭儿童锁就可以了。比如,骐达的儿童锁位置在左右后车门的门把手边。) F3 K2 B; `: s& s% V# L  S" t
七、转向助力突然失灵  ~6 ^. _; T6 Z. u7 \/ X) V
有的车主为图方便,下班停车时,不将方向盘回正,而是向一侧打死,就这样将车停了一夜。其实这样对车辆是有损伤的,有可能导致助力泵一侧管道渗漏,有时甚至会当场出现管道爆裂的情况。车辆的转向助力是液压式的,当方向盘向一侧打死时,这一侧的管路就会承担着很大的压力。
& c1 U# e3 K) q* U提醒:方向盘打死的时间尽量不要超过15秒。
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