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一、自动挡车挂D挡发动
P6 [# R P k# D" @很多驾驶者初开自动挡车时,有时会误将挡位放在“D”、“R”上启动车辆,但马上发现怎么都启动不了。其实,这是车辆的安全设置,自动挡车一定要将挡位放在“P”或“N”挡上才能启动。另外,一般自动挡车不将车挂回“P”挡是无法拔出车钥匙的。
0 p+ R, j9 W T( e6 y( U提醒:这种情况不太会发生在车主早晨起来开车的时候,而是多发生在司机停车等人或者休息的时候,此时如出现上述启动不了的情况,看一下挡位。
8 n/ h s. f. ?二、方向盘锁死 ' L# K; o# I# I7 O" f
“方向盘转不动,钥匙也扭不动,这是怎么回事?”不少新车主遇到过这样的问题。
, i6 z6 g# V: z其实原因很简单,一般的车辆在熄火后,方向盘会自动锁死,这是一种简单的防盗功能。这种情况并不是每次点火时都会遇到,一般用钥匙发动车辆后,方向盘也就自然解锁了,因此很多车主不太了解。但是,有时停车时方向盘摆放在某一个角度,而这个角度正好仅扭动钥匙点火而不能解锁,就会出现上述情况。这时,车主应该右手轻拧钥匙,左手轻转方向盘,方向盘就自然解锁了。
: _# t* i/ x2 r+ [+ T提醒:在停车时,尽量将方向盘回正。 6 h- m; F5 w2 w; Q1 v
三、电瓶没电
s+ L) H/ U+ I1 g6 v: U9 C' v9 U早晨上班前,有的车主会发现车辆无法发动,这很可能是电瓶没有电了。夜间开车后,车主有时会忘关车灯和收音机,就将车辆熄火停车了。 1 |' j3 N1 _( C( }) }
结果,车辆停了一夜后,蓄电池里的电被耗光了,导致车辆无法发动。 $ {/ r$ e# l$ y+ d
提醒:如果是手动挡的车,可以挂着挡让人帮忙推车,推行一段距离后,车辆有可能会启动;而自动挡的车,就只能借用别的车上的电瓶来启动了。
0 F4 ?( R/ _0 c四、连续“打火”
; w) K1 K6 J6 T如果一次启动不了,有的车主会心急,连续打火。其实,越着急就越不容易启动。
}5 L3 @" [+ z3 U因为每启动一次就会消耗一部分电瓶的电量,上一次启动后,电瓶里的电被消耗了一部分,下一次就更不容易启动了。 # o+ E$ a2 z* V3 Y
提醒:每次打火间隔时间应该在30秒以上,让蓄电池里的电能够回流一些,再启动时可能就容易启动了。 9 u0 V2 O" d9 b6 x4 H/ C
五、一启动就猛踩油门 $ b0 b6 N" V0 E6 c8 d' t% a$ ]
有的司机会在发动车辆后、挂挡前猛踩几脚油门,但是一松油门后,却发现车辆突然熄火了。这是由于发动机的峰值转速突然上升又突然回落造成的。另外,有的司机会在发动车辆之前踩几下油门踏板,认为这样车辆油泵得到润滑,比较好启动,这其实也是完全没有必要的。这种做法大多来自于一些老司机的传授,但它只适用于以前老式的机械油泵的车,对于现代的电子油泵根本不起作用。 ( d# Z. z& M& M3 G( q
提醒:发动车辆前,将钥匙打开一挡后,最好先停两三秒,等仪表盘上的一些灯灭了之后再发动,这表示车辆经历了一个自检过程,已为驾驶做好准备了。
, |' Q$ [+ v" o. {; k3 X六、后备箱打不开 ' F( d5 ]+ Y; E
有的车主会遇到用钥匙也打不开后备箱的情况,这是因为有的车型在车内有后备箱锁,有的车主会在不知情的情况下,无意中按下它,这样就打不开后备箱了,这时需要做的就是解除后备箱锁。比如皇冠,它的后备箱锁就藏在副座的手套箱里。 1 c7 F$ u4 [/ T; W$ l" X( F2 {# _- S* d
现象七后门无法从车内打开“后门从车内怎么打不开?”如果遇到这个问题,很有可能是车主不小心启动了儿童锁。为了防止儿童乘坐时偶然从车内打开车门,很多车辆都装备了儿童锁,儿童锁启动后,后车门就只能从车外打开。如果是这种情况,只要关闭儿童锁就可以了。比如,骐达的儿童锁位置在左右后车门的门把手边。
" N, T" b! F( @ J七、转向助力突然失灵 " n8 Z5 ]. z C& x. g8 z
有的车主为图方便,下班停车时,不将方向盘回正,而是向一侧打死,就这样将车停了一夜。其实这样对车辆是有损伤的,有可能导致助力泵一侧管道渗漏,有时甚至会当场出现管道爆裂的情况。车辆的转向助力是液压式的,当方向盘向一侧打死时,这一侧的管路就会承担着很大的压力。
, W f$ M7 u- ?" S提醒:方向盘打死的时间尽量不要超过15秒。
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