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[车友之家] 危险!驾车经过这些路段要特别注意

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发表于 2024-11-24 10:13:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
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假期都不少人都选择自驾,但难免会碰上各种危险路段,您是否掌握在这些路段行车的技巧呢?接下来我们就聊聊危险路段行车的注意事项。
& z( N  ]2 k! u( a- ]
+ ~4 i+ r% H8 q/ O    一、视野有限路段
1 `0 P# Y9 e( F( V1 X% B# ?( |0 `) V$ ^& C
    路段特点:路面窄,弯道多,山洞多,视野有限,对面来车不易预先发现。   3 m9 |/ Y& P% d; q4 B9 `  q
3 z1 q- }' _9 p  @  I6 @
    应对办法:车主应选择道路中间或靠山的一面行驶,转弯时应牢记“减速、鸣笛、靠右行”的要领,随时注意对面来车和路况。8 u: P( r1 A* v7 X
: l1 ^7 o% E3 P2 `) X
    二、长下坡路段
: q. I: q& Z8 v3 T+ g
6 V" x8 P6 ?* l% m    路段特点:长时间下坡易导致驾驶员精神疲惫,如果用刹车怠速可能会导致刹车失灵。
0 _% t: L# {2 C. L- {% t$ W5 s& o1 @' B8 @+ @! F
    应对办法:
% @0 |# B2 g9 m+ B( U
$ c8 Z. c, \$ A4 ^4 c- ~+ M" m    1、下坡之前先降低车速,使车辆以缓慢的速度进入下坡道。
/ O4 O) ]6 Z1 J6 f- A
/ k2 a# R1 P- U4 A+ g8 {    2、下坡前换入适当的挡位,一般应选择二或三挡。严禁在进入下坡路段后再换挡。
' p& T0 Y) K/ Y1 s( d
0 z3 g- p! _2 Z1 Z    3、下坡路段严禁空挡滑行,必须挂入适当的挡位,利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度。  T+ l$ Y( _5 i5 H$ h
& M( g* A$ `% B, q% e: h9 g3 o  P1 I
    4、下坡前应试验制动的性能是否良好,如有故障,应在排除故障之后再下坡,下坡路段慎用制动。5 i7 e6 S$ x$ h' i8 g' u
7 O+ }2 b# \, c+ a
    5、下坡路段不可猛打方向盘,因下坡路段惯性大,速度快和方向盘使用不当很易造成翻车。
, J* s# _0 R' r8 V. F' U3 }2 j/ d, w% h$ T3 c
    6、与前车距离应保持在50米以上。如果坡太长,车的惯性很大,还应适当增大车间距离。) `& `# Y5 c( o, T

3 Z/ v5 s6 S9 Y. b- @- E/ G    7、如果下坡之后又是上坡,在接近坡底时,就要做好冲坡的准备,及时松开制动踏板,适时换入高速挡。
8 \  [0 v: a, e: \& y$ H
% A. H& ^% B  ]! g  ~; Q    三、上陡坡路段/ C2 ~; L5 @8 }0 z* k' p. ^
! u1 P' |9 B1 s& h! ]  U2 B
    路段特点:陡坡不同于一般的坡路,通常坡度大,容易导致车辆溜坡。有些坡路不但陡而且长,更容易导致车辆失控。
- p  d4 N4 h( m/ p
8 S6 C3 A8 S8 b8 G! g9 t. G5 H    应对办法:5 G# M3 Y, a( p3 E, h; ?/ @

  B) E9 k8 w4 y* ~. P6 j    1、要视路面情况选择正确档位高速冲坡,行驶中,稍感车速减慢,应立即换入低一级档位。不能等车速急骤降低时,才换档。尤其是手动挡车型减档过程中若失误,极易会使汽车后溜,造成与后车相撞亊故。这就要求驾驶员对车辆操控非常熟悉。' I( O, Z; P7 m2 Z! A2 }' J
$ V/ l4 N+ }4 G# k# z
    2、如果发生溜坡现象,应使用手刹和刹车踏板将车停住后,再重新进行起步。千万不要慌张而去猛踩油门,那样的话极容易引发交通事故。
! |' ^: \+ u5 S  |$ K# d" F9 k8 S- ?! G! n/ p
    3、上陡坡行驶过程中,如遇车流量较大时,常出现前车妨碍后车行驶的现象,应耐心地跟行,并与前车保持一定的车距。牢记在山区陡坡公路上行驶以及陡坡急弯处,绝对禁止超车。  |- {' Q! i; a4 J3 g
0 W% d1 r7 v) I' d
    4、夜间上坡行车,可通过灯光的位置变化,来判断轿车的所在位置,当您的轿车前照灯远光灯逐渐离开地面,说明轿车已快驶到坡顶了,此时应慢慢地抬起加速踏板。
  q% t1 M9 d, l) y; `
3 u' K2 E7 |' a3 ~' G    四、浅沟路段* _5 r  x# o9 s; R
$ }3 e# Z( I* ~3 l* `
    路段特点:路面不平整,深浅不一,容易造成车辆侧翻或跑偏。& w9 ~. z; j. T3 ], W. q
5 l9 W2 V' K! H% }! O- f0 @
    应对办法:
. I. p8 b# Y# f- x& h  g0 H
; Z" @- R% \" `1 z8 g! B: l    1、首先要放慢车速并斜向交叉进入,使一轮跨离沟渠,同轴的另一轮进沟。# {0 ~! P; F8 F% j+ |
9 G' v1 ~% J; [. e
    2、跨越较深的沟渠,应用一挡通过,车辆如有全驱动装置应将其启动。1 F  ?" U. [6 g( T4 u/ h: s* J  a  o

0 H# ^* A4 w' s4 R    3、进入沟底时应加大油门使车轮快速爬上沟顶。让前轮同时落到谷底,随后加速到正常行驶速度,在前轮接触对岸时加大油门爬上坡顶。9 S5 A% v) x5 i' ~' [$ w! x

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