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汽车越来越多,用车时究竟该注意哪些问题,却很少有人关注。今日就来看看吧!
+ X, w" x2 G7 p, Q R1、车龄越大越需要“爱护”
9 P" z* ~7 R! w) @ A# c" ~一般市民在买新车的初期,保养频率很高,一点点问题就会去4S店“转转”。可车用久了,就对保养越来越不重视。其实,汽车的保养频率,应与车龄成正比。车子使用时间越长、里程数越大,保养应该越频繁。比如新车每1万公里保养一次,10年的老车,应该每1000公里保养一次。 6 x3 ?7 e: U. f1 z7 s
5 k3 N1 K8 a3 k* u% A$ D7 S2.、方向盘打死
, }7 p5 V2 O3 o! T9 p }练车时,有些教练为了让车走位更精确,会让学员将方向盘打到底,其实,这个习惯很伤车,因为这样做会使转向系统的球头、连杆磨损大大加剧,同时当方向盘打死后助力泵的输出给转向机的液流量最大,使助力系统内部油压和油温急剧升高,易引起助力系统损坏或泄漏。
& m3 C5 G0 m- \& H6 F' D4 z/ M& I2 q3、“路遇不平”不能加大油门 2 s; A8 L; H9 G* O8 m+ Z7 i
不少人开车动作又快又猛,过减速带、沟坎不减速。遇到坑洼路段,还加大油门提速。这些习惯,轻则容易影响车轮定位系统,导致车辆跑偏,或影响轮胎寿命,重则影响车辆悬挂,有时候沟坎还会剐蹭到车辆底盘,甚至殃及发动机。
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4、上下马路牙子要注意
% {4 |! q1 p' z# t0 a侧着挤上马路牙子,很容易导致轮胎破裂。另外这种停车方式,会使轮胎气压长时间不均衡,也很容易造成轮胎鼓包,严重时甚至影响到正常开关车门,会对车架造成扭曲。
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5 v6 g$ ^- J3 Q5、熄火用电不可取一旦车辆熄火,蓄电池就处于只放电不充电的工作状态。因此,专家提醒,熄火后仍然长时间使用车内大功率用电器(如大灯、音响等),可能很快导致蓄电池彻底放电、车辆无法启动的严重后果。喜欢在车内听着音乐小睡的车主,谨防一觉醒来你的爱车就彻底趴窝了。
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0 i# ~9 N4 E8 y' {% v2 W; r6、汽油报警不可继续行驶
$ x# _# v1 X( ^% \油箱警示灯如果亮了,就意味着油箱里油所剩无几,油位过低,极有可能出现油泵过热烧毁的情况。时间长了,汽车的油泵寿命可能会大大降低。
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7、高档低速行驶
4 ^4 C1 K$ _+ P9 M7 i专家指出,发动机长期处于高挡低速运行状态可能导致积碳产生,从而出现动力下降、油耗增加的不良后果。因此,建议一般中小排量的手动挡车型,驾驶员应至少将升挡转速控制在2000转/分钟左右。超车或上坡时则应视实际情况再将发动机转速提高,以保证获得充足的扭力。 * [& h7 e; j. m) s/ x5 \
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8、以点刹为主 ; ]% e8 I% K' S' z) L
经常猛踩刹车,会极大缩短刹车片的寿命。有的车可以4万公里更换刹车片,有些车1万公里就要更换了。而鼓式刹车如果经常猛踩刹车,也容易导致刹车过热失效,影响安全。因此猛踩刹车是不得已为之时才做的,平时开车还是应该以“点刹”为主。
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, {1 x0 t2 N+ S) {8 \* [; K9、不要停在低洼处
3 Z, V' e( ?' Y) {这样停车,晴天没什么影响,要是在下雨天,一些排水系统不好的路段,水可能会积得很深,搞不好在大暴雨后,你的爱车就变成了爱船。
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0 X5 ], M: Q" q- \3 W7 m; `10、强按开关 - w) o$ C4 B+ m- J
电气系统一旦操作不当,很容易出现短路、断路等故障,影响车辆正常使用。如,车窗玻璃明明已经升降到底,车主还持续按着升降开关不放;风窗洗涤液(俗称雨刮水)已经见底,在无法喷射的情况下驾驶员仍然“锲而不舍”地按着洗涤开关,这些行为都会严重影响电气系统的使用寿命,甚至出现当场烧毁的极端情况。
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