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目前市场上的手动档车,车主要想驾驶自如,离合器的重要性可谓首当其冲。但如何正确使用离合器呢?
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1\无事不要踩离合。汽车上的离合器在正常行车时,是处在紧密接合状态,离合器应无滑转。 . \- p+ M/ {$ j8 g$ K+ O
1 R5 [) ^. |! {+ [在开车时除汽车起步、换档和低速刹车需要踩下离合器踏板外,其他时间都不要没事踩离合, - ~/ l2 B) S' H, _
6 B0 m6 v1 w7 Z7 \7 N或把脚放在离合器踏板上。行车时把脚长时间放在离合器踏板上,很容易造成离合器打滑、离 7 `; M9 P8 G5 `: O5 E: V
9 p' m) T. k# c: J. L合器片烧蚀等现象,严重时甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤,导致离合器压紧弹簧退火等
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故障。同时,还会导致费油、费车,增加行车费用。
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. Z- k9 x. D1 H9 V1 m4 j 2\起步时的正确操作。起步时离合器踏板的操作要领是“一快、二慢、三联动”。即在踏板抬起开始
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时快拾;当离合器出现半联动时(此时发动机的声音有变化),踏板抬起的速度稍慢;由联动到完全结合的过程,
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; @- y2 y0 B4 B将踏板慢慢拾起在离合器踏板抬起的同时,根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板,使汽车平稳起步。 . r# L; V& K4 R! u( X
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3\换档时的正确操作。在行车中换档时,操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起,不要出现半联动现象,
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否则,会加速离合器的磨损。另外,操作时要注意与油门配合。 % U4 \* T. f/ E! q7 _; t
为使换档平顺,减轻变速器换档机构和离合器的磨损,提倡使用“两脚离合器换档法”。
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这种方法虽然操作较复杂,却是开车省油省钱的好方法。
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