星级打分
平均分:0 参与人数:0 我的评分:未评
目前市场上的手动档车,车主要想驾驶自如,离合器的重要性可谓首当其冲。但如何正确使用离合器呢? 3 n9 Z8 z1 v# N6 v5 L, U
& P1 R' ~7 ^/ t3 N- ~, D9 Y
1\无事不要踩离合。汽车上的离合器在正常行车时,是处在紧密接合状态,离合器应无滑转。
4 r3 E$ C* T- ]9 W9 V
3 D# e8 n3 x2 t/ r. ~2 l0 G在开车时除汽车起步、换档和低速刹车需要踩下离合器踏板外,其他时间都不要没事踩离合, E; s B9 J7 Y! j- d
0 a9 _/ z2 z2 t: {6 [6 l$ ]9 P
或把脚放在离合器踏板上。行车时把脚长时间放在离合器踏板上,很容易造成离合器打滑、离 * r* J: ` T3 O' \( Y; L
; x" b# h3 D# T5 o+ U- n合器片烧蚀等现象,严重时甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤,导致离合器压紧弹簧退火等
: i% L$ t& F c. v* G! Q8 T* B8 G5 M" m5 d% U j$ r8 c
故障。同时,还会导致费油、费车,增加行车费用。 ; [" W. O! s6 q4 O) ^* r
# B+ C- Z% G7 A, `. d/ f
2\起步时的正确操作。起步时离合器踏板的操作要领是“一快、二慢、三联动”。即在踏板抬起开始 K' A( F) c" X. A$ Q; R/ W3 M
! ^. D& W& N: I7 X* ^* Z
时快拾;当离合器出现半联动时(此时发动机的声音有变化),踏板抬起的速度稍慢;由联动到完全结合的过程,
) Q; n& L7 h( G3 a" z$ W
- o( ?6 ~: @# T" D' l( M将踏板慢慢拾起在离合器踏板抬起的同时,根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板,使汽车平稳起步。 * }, x. R7 Q- b6 a. ]
7 n( D; B6 k( P) Q& c5 \ 3\换档时的正确操作。在行车中换档时,操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起,不要出现半联动现象,
- @+ V- K# t( Y+ Q+ d0 c6 V/ V& ~* J
否则,会加速离合器的磨损。另外,操作时要注意与油门配合。 % I/ K q% X2 I6 I
为使换档平顺,减轻变速器换档机构和离合器的磨损,提倡使用“两脚离合器换档法”。 ) c: Q8 h( a! Q4 {7 c) S
U7 s: f( d% J T9 k P
这种方法虽然操作较复杂,却是开车省油省钱的好方法。
7 z, y7 C6 F& n/ Y0 ^& B# O+ @# @9 W4 ]4 d+ C C+ K. O! C ]9 ?2 \
|