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一则名为“老婆倒车撞死老公后夹死自己”的消息在网络中疯狂流传,人们在为事故中遇难的夫妻感到惋惜的同时,矛头更多指向了新手女司机遇事处理不当。回顾这些年来,此类事故屡见不鲜,这种情况下,作为指挥新手停车的人如何保护自己也许更为关键。现在,我们就向大家介绍关于正确停车和指挥倒车的12个注意事项。
. A5 q6 O$ p1 B7 r4 T8 s8 h" S1、降下车窗 关闭音乐 ' L; n3 V( w; u
当有人指挥停车时,驾驶员应主动关闭车内音乐,降下车窗,指挥倒车的人也应当要求驾驶员进行以上操作,千万不要以为手势可以搞定一切,要知道此时声音交流才是最为直接有效的。
4 F! I( O8 o: x0 g. ?& J2、不要拍打车身或手搭在车上一起走 - V) P) B) d: P- ?4 }% A
这是两种危险的指挥方式,贴着车身站着,用拍打车身的方式来提醒驾驶员停车,或扶着车门跟车一起移动,这两种方法都非常危险。要知道速度或方向上的细微变化都有可能会撞到指挥者,一旦处理不当,很容易酿成大祸。 % ~- M: D/ |, h) G* O) N* T' M0 i
3、躲开车辆行驶轨迹 2 H1 F0 [% T2 L4 X
指挥车辆停车时,最忌讳的就是站在车辆的正前或正后方,一旦驾驶员挂错挡或是踩错了踏板,指挥者根本来不及躲闪。还有,若车辆转向一侧,车辆前进后退可能行驶的弧形轨迹都是不安全的区域,一定要躲开这些区域。
! K5 n5 V3 ]0 D) N; f* R4、优先站在副驾一侧帮忙指挥
3 H3 h l- A! F8 s. A: M% b一些指挥倒车的朋友习惯站在驾驶员一侧,他们认为这样的交流更加直接。其实对于驾车人来说,驾驶位在左侧,所以左侧的情况他们相对可控,而右侧才需要帮助观察,因此右前右后等远端才是需要照看的位置。 ' Y* F ~9 G. }7 Q% U) j) j5 L3 w
5、若站在盲区内应与车辆拉开距离
; v5 f; y9 p) b% K驾驶员坐在车内存在很多视线盲区,而在狭窄环境下停车时,这些盲区恰恰是最需要指挥者帮忙观察的。因此指挥者有时无法避免的会站在驾驶员的视线盲区内,此时应当有意远离车辆2-3米的距离,这样的距离不会影响交流,却能够保证指挥者的安全。 : Y( R! `, D2 [; ~
6、从车前车后经过时要确保车辆停稳且挂入空挡 6 Q4 M3 K9 z( Y9 S
当指挥者从车前车后穿梭观察地形的时候,一定要确保车辆已经停稳,并且提醒驾驶员挂空挡拉手刹,尤其在一些坡道等 复杂路况下停车时更是如此,千万不要抱着侥幸心理图省事儿。
3 O' h! X3 X" i* u+ q6 J3 K+ v7、尽量远离障碍物停车
& i0 K, Y7 V" q如果有可能的话,停车时要尽量远离墙壁、死角、支柱、矮墙等障碍物,即便是选择这些位置也尽量让驾驶员一侧避开这些物体,避免万一出现剐蹭对驾驶员的伤害。
4 {! |* r9 W! b; L8、不要站在车辆与墙体之间
+ y0 n! N: }4 C指挥者要尽可能的做到保护自己,万不可站在两车之前或车与墙体等固定障碍物之间,在指挥停车时一定远离活动车辆,有可能的话可以选择站在马路牙子或台阶上等等,用障碍物做一个阻挡,既不影响指挥又能有效保护自己。 / k+ }/ y8 n. Q2 y: K
9、右脚常备制动踏板上 4 |5 H9 V# s% r9 Z1 ]: u0 ]
不论是停车观察还是做出什么反应,都要将挡位置于空挡的位置上,并且拉起手刹。自动挡车建议用怠速行驶,更多的时间右脚要放在制动踏板上,保证突发状况下不会踩错,作为指挥者,也应当随时提醒驾驶员做到以上几点。
& R& u+ I/ z* p. y10、任何情况下不要将身体探出车外 . E' b; p! L& ^3 ^
遇到状况应当呼喊指挥者帮忙查看,需要驾车人下车时,一定要将车辆停稳、挂空挡的同时拉手刹,切勿将身体探出车外观察,更不要打开车门探出一半身体来观察。这里需要强调一句,停车时最好不要松开安全带,想要探头或探出身子时,安全带可以抑制这些危险举动保证安全。
0 _4 A0 ` `& n2 E: P11、光线不好时要拉远与车辆间距
; k! J. x/ R: O5 {6 q如果在夜晚或是光线不佳的地方指挥别人停车,应当适当拉远与车辆间的距离,并且提醒驾驶员放慢车速,保证停车过程绝对安全。 a" g( G6 T1 [. h+ X
12、提高预判力保证安全
' b J8 t7 [5 O4 C可以借鉴一些专业停车场工作人员的做法,指挥停车时应当先站在与车辆行驶相反的方向上,如倒车时站在斜前方指挥车辆摆正,预判车辆接近后方障碍物等物体时再来到侧面帮助指挥,这样可以保证指挥效果,只是对指挥者的判断力有一点的要求。 5 i5 f9 r, M$ E7 Y" Z' V* p
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