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自然吸气发动机比较可靠完善,涡轮增压则在各项性能指标上有优势。这两种发动机处于势均力敌的状态,但作为新技术,涡轮增压的技术前景比自然吸气要好。 3 j4 s7 s2 f. g P. q2 ]
* n: V! }% i3 V& s0 o( M7 i1、自然吸气的发动机比较容易做得完善。怠速的安静平顺性、冷车发动时的噪音和运转平稳度,自然吸气发动机普遍会做得更好。涡轮发动机,毕竟带了额外的 “外设”,所以在平顺、静音这些方面不容易做得很好。 5 b: v: I7 {; v6 {2 X- R
) `0 d7 A4 j$ x6 V x- i0 {0 \2、涡轮发动机加速表现更好。这是因为涡轮发动机有着更大的肺活量,肺活量大的人运动起来当然更有劲。涡轮发动机在3000转后的“后劲”会比自然吸气发动机强,部分出色的涡轮增压发动机更能提供令人兴奋的“高潮”。 $ w! F7 H' \5 l8 ~: T" a1 l5 S
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3、自然吸气发动机的动力收放更容易掌控。自然吸气的车子加速会比较畅顺、加速度相对比较平均;涡轮发动机的车子则会呈一种渐入高峰的变化性输出。不过这种差异有缩小的倾向,有些自然吸气发动机也会有较大的力量波幅,而有些涡轮发动机的输出已经调校得非常平均。 ! h, J) e# l: ~/ |% j
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4、同排量对比,一台1.8T带涡轮的发动机,其油耗肯定高过1.8L自然吸气发动机。不过现在人们转变了思维的角度,以同等动力输出而不是同等排量来比较,涡轮发动机因为排量更小,所以在涡轮不全力工作的状态下,它可能比同等动力水平的自然吸气发动机更加省油。
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5、使用维护方面,现在大部分涡轮发动机的日常保养都和自然吸气没有区别,用的机油、汽油都是相同的。保养间隔里程、保养时要做的功夫其实也差不多。所以只要涡轮不出故障,这两种发动机在养护方面是没有差别的。 0 m1 Q1 @& @6 k/ B' F: X9 M0 h( n6 l& g
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6、涡轮发动机在使用要求上最大的不同,就是要做到“延时熄火”,让仍然处于高温状态的涡轮叶片轴承获得冷却和润滑,延长轴承寿命。这是涡轮跟自然吸气发动机最大、也差不多是唯一的使用方式上的区别。
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7、涡轮增压相比自然吸气还有一项优势,就是在排放控制方面,更容易做到降低排放,尤其是单位二氧化碳的排放量。这正是欧洲车厂都纷纷加大力度研发涡轮增压发动机的原因。 ) N/ {6 C0 T# Y" ? `
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