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[车友之家] 开车时常见的“隐形杀手”,80%的事故都与它有关!

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发表于 2024-11-23 16:16:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
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A柱盲区3 l# W: O  b( L# I; W! }) O
# m. |* D( e6 N2 u" }# ~. Q2 M
被称为是汽车交通安全的“隐形杀手”
; J* g8 U$ O) q. T6 `* b" o7 I$ a. d* G. h2 X7 ?0 }
因其构造的特殊性
: e0 d1 U3 z1 V- ^. V0 L( T* i7 `1 ~- f  R, R1 G# O$ a/ l
行驶过程中会有一部分视野盲区. X& D8 C- t+ b" O' q; i

: i  @1 {5 f' e7 e成为行车中的安全隐患6 l# k3 c. p( |8 g0 @# z' T

9 p1 R! U1 K2 I7 u- d. D" t由此引发的交通事故屡见不鲜
- m; V7 g+ J; R. T) s* ?0 m9 @1 {
" c% l8 m5 G  Z. q# l无论是大型货车还是小型汽车: C& a) `7 A2 D# Q; K1 P# c: ^

$ _7 U- x7 T- m- a4 C+ @6 A9 d都会存在A柱盲区
: @1 P! U* }; y; w9 X4 p
1 ?. l! y" p6 C$ X- D* U9 H什么是A柱盲区?, v3 H3 Y) |! {2 {) Z

$ g- p5 L5 Q  v2 n  I一般轿车车身每侧有三个立柱,其中前挡风玻璃两侧的斜柱被称为A柱。
0 _1 B8 ^# O2 u/ m+ h
+ y$ W5 C8 H4 P* `' V" i$ t每当汽车在转弯或者进入弯道前,驾驶者的视野都会被A柱部分遮挡,造成一个视野上的盲区。
) y, H0 r' w7 s* M
' b7 ]8 c9 X! {# s$ BA柱盲区的范围有多大?6 W+ O7 e* f- r
$ A  V2 @6 p! g' H" G
A柱是全车强度最高的钢材之一,对车身安全非常重要。假如车辆正前方发生碰撞,它要承受25%的能量;如果是侧翻,它还得能支撑车身、保护车内人员。所以,A柱通常比较粗壮,但这样一来,盲区就大了。
; }  c6 U0 m2 q5 M' ?
- D1 c! ^% z! {8 m一般情况下,车辆A柱的宽度为8厘米左右,这小小的8厘米,给驾驶人造成的盲区夹角有6.8°、右侧盲区2.3°,如果距离凑巧,极有可能挡住左边的行人或者是汽车。而且,车速越快,盲区对视野影响越大,留给司机的反应时间更短,这样一来,行车危险性也就越大!因此,行车转弯时一定要减速慢行,同时要尽量减少盲区影响。1 a7 v% w- k3 A: K6 G) c
% S$ T0 ~; d1 {7 @: P. [/ C0 K3 E
如何减少盲区影响?
; Q( U0 F9 ~! F, O; d1 E  A) N+ m2 i0 i( z6 B' c2 v  F
01
7 O: [. q/ n6 g6 M8 u" Q
9 D9 p7 y( S; ^# u提前观察
+ q, k" w- ^0 n9 Q. F
# G. k3 U* l- Q  C) F- ?虽然汽车盲区不会减少,但可以通过视角的变化,提前观察周围环境。
. r" q+ [. U$ A! y$ s
9 @' Z6 X, K6 B比如,倒车前看好线路上有无障碍,前行时多观察后视镜预判四周交通状况。假如发现原本在车后的车辆从后视镜中消失,就要考虑它是否正处在你的车辆后侧盲区中。
5 u7 m6 ~& s; G) R0 H1 \0 I7 J& H8 h
02) G. L& k% W( x( n
- o" }! E0 z3 m; E
调节后视镜
( W# S# I3 }7 a7 V; M! i
) Z. N. L7 O! @+ i1 d+ _! v: n2 X恰当调节后视镜,要让自己的车身在后视镜中出现一部分以便判断相对位置,还要将镜片角度尽量向外调,以减少盲区。
; W  Q- g% y. e6 O2 q9 Q
' W- u) ~8 G7 }: C* ~此外,让道路占据镜面面积大约1/3,这样可以挪出更多空间来观察道路上的交通状况。还要注意让整个后车窗出现在室内后视镜中,并尽量让后视镜看到车后更远距离。9 d* k; ^+ E; Q8 B. Q# v' C; j/ k
7 t# O  c6 H0 X, v) ~0 a' J
03; ^! v7 F0 z1 R1 ^; X1 P

: z" r$ n! b9 ]% I5 K6 Y# {1 m8 v绕车观察
' j0 e3 M( t; z5 M
) P  X: s& g' c  D/ i3 y上车前,绕车观察一周,然后再启动汽车,做到心中有数。
1 P: R) h" A0 g# }! V( m0 S  m* A! @+ y' K* G
042 }6 n, n% ]0 D" @+ p
$ Q; ^( e0 B2 h3 p
全面观察
2 v6 u* e9 D3 `$ x; Y% e
/ i& y; \% G+ ~5 U) H. w急转弯时,A柱挡住了视线,扭动下脑袋就可以避过盲区。若要变线,除了看外侧后视镜,也要扭头看看车辆侧面有无车辆靠近。
; X) [/ O, R: f$ m6 H: T( i- M! b
此外,还有最重要的一条原则:行车中切勿盲目驾车!切忌凭直觉驾车!
6 h; W3 ]1 x( T! v* e. o0 N2 b
% [* K( X- [5 Y+ p+ [+ ~) N意外的发生往往就在一瞬间,等反应过来,早已酿成事故。/ U/ ]: t; O1 o/ u# D0 a8 l
0 S4 v. B" b! _- i" O( q
A柱盲区,不可不防- n& {9 Y7 l  U) q) ~+ k6 r

! M5 c: a! I' d1 D7 F: a时刻细心防范,不要心存侥幸
0 {2 \/ }1 T. j) H
9 D) K6 V) G7 k" C- _/ J任何时候,事前保障都重于事后补救/ ]. r: M8 R/ I  S' s1 r1 ~- ^

. N; w" \* `. k: p% e3 W1 ~, x& g选择. c; `$ ~7 c/ C; h6 V
4 v( Z: q, A" ]! x  }' \& Q
驾乘无忧
4 R$ S4 |7 z: @! \1 S. X- y8 ~$ q. K/ a( d9 q6 w1 K6 U& C
无惧风险,一路无忧1 _, g& N% B9 x5 O6 V2 |5 Q

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