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[车友之家] 开车时常见的“隐形杀手”,80%的事故都与它有关!

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发表于 2024-11-23 16:16:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
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A柱盲区
0 B" B3 K2 t! p( L) T1 F% z6 r2 E3 j7 L: b& Z3 E# X
被称为是汽车交通安全的“隐形杀手”8 f5 g7 c5 {5 M! E% D4 m

2 R0 M  j0 W# f3 h因其构造的特殊性
, A2 K% ^2 F  k. a. {* [( {. D
* `: _1 h7 ^6 V$ W+ a行驶过程中会有一部分视野盲区5 b* |. d! }  f+ }) X9 x5 G4 ?8 E: P

/ b5 _4 R. |# ]$ v# Y成为行车中的安全隐患+ b/ I) |2 f. ?8 P' f3 Y/ t

0 x; \2 r  J' U由此引发的交通事故屡见不鲜1 o& }% M/ C/ i: {5 w. L
, \/ c. E  q$ i1 Q5 @0 U
无论是大型货车还是小型汽车
. l3 v2 v1 c6 I. S
9 h7 a+ x) q1 {' O( u都会存在A柱盲区- q$ a3 K0 P8 ~9 V$ p2 G
* W% E) e6 ?. B2 f4 @
什么是A柱盲区?
, f6 U) I- Q0 n) X3 d6 ]  f& V, D+ Y6 T3 ^5 _
一般轿车车身每侧有三个立柱,其中前挡风玻璃两侧的斜柱被称为A柱。7 ?; M( ^/ Z$ |3 w

/ ?. V3 M+ `3 i2 {" S8 P每当汽车在转弯或者进入弯道前,驾驶者的视野都会被A柱部分遮挡,造成一个视野上的盲区。
# E4 x+ v) y& d& d- D0 h5 z- [, m# u$ T
A柱盲区的范围有多大?: A& e) J1 U! y& X3 L. O
8 v6 L1 n% `' U1 u9 l) w. q! G- U
A柱是全车强度最高的钢材之一,对车身安全非常重要。假如车辆正前方发生碰撞,它要承受25%的能量;如果是侧翻,它还得能支撑车身、保护车内人员。所以,A柱通常比较粗壮,但这样一来,盲区就大了。/ W% U  C# N4 \
. r/ O+ g5 a% b. o1 V8 B
一般情况下,车辆A柱的宽度为8厘米左右,这小小的8厘米,给驾驶人造成的盲区夹角有6.8°、右侧盲区2.3°,如果距离凑巧,极有可能挡住左边的行人或者是汽车。而且,车速越快,盲区对视野影响越大,留给司机的反应时间更短,这样一来,行车危险性也就越大!因此,行车转弯时一定要减速慢行,同时要尽量减少盲区影响。
: ^( y4 S% `+ w1 _3 g# S0 n" f
% Q9 ]% G2 U; f) J如何减少盲区影响?8 j2 `( d5 T5 p; r

* h% a  L( \# J+ D$ Q01: h3 c' L& Y# s  i- t

- M+ w  q* ~6 h  G提前观察
2 t( z8 U( \+ ^/ [! c( k0 ]8 D8 [& e7 f
虽然汽车盲区不会减少,但可以通过视角的变化,提前观察周围环境。
5 ~+ j  e1 T* k
( d( B* u: }) J& F" Z  e& Q比如,倒车前看好线路上有无障碍,前行时多观察后视镜预判四周交通状况。假如发现原本在车后的车辆从后视镜中消失,就要考虑它是否正处在你的车辆后侧盲区中。! R& o2 D0 y) |5 P7 a1 i: Y3 |
* }6 u: D7 i8 S% r7 j7 k6 Q6 ]3 @
02' M7 c; d: @7 S. Z0 L; x! x' ^) u4 M/ D! Z

7 z( ?  F8 e7 k' R5 b* h: q调节后视镜. ~# E# l, i" N; M( a' E: H
9 z8 b/ ?/ h6 E( f7 W& E9 k
恰当调节后视镜,要让自己的车身在后视镜中出现一部分以便判断相对位置,还要将镜片角度尽量向外调,以减少盲区。' g* ?* z4 h" l+ J" V4 a
( |, T% f- N2 r+ j1 L! A3 o# D# `
此外,让道路占据镜面面积大约1/3,这样可以挪出更多空间来观察道路上的交通状况。还要注意让整个后车窗出现在室内后视镜中,并尽量让后视镜看到车后更远距离。$ Q: q' m  B9 U5 m2 C/ k
4 |1 o# E7 g  j
03
) ?: d! v1 W5 u% K9 t2 q" ~, J+ M+ r- o- G. y  Y: a+ _5 J$ Q6 z
绕车观察( {# l8 O$ V. Q- p& I/ k3 w  ~
% J: N$ c4 d5 t# [
上车前,绕车观察一周,然后再启动汽车,做到心中有数。' ?# N  ]/ a! l: l- T8 {7 Y& T) f
1 B2 A3 w+ D: s  J" C, B7 P6 V
04
0 o0 Z/ x2 {0 m6 f4 @. A1 }: l! [6 P# m; ]% i) I3 W& J
全面观察
9 b$ o/ N' b0 w; F6 [5 c2 P$ O7 m! M9 D* ]) ~6 y9 n
急转弯时,A柱挡住了视线,扭动下脑袋就可以避过盲区。若要变线,除了看外侧后视镜,也要扭头看看车辆侧面有无车辆靠近。
5 c% e2 y- u7 q7 @! g
4 N0 V9 K+ M2 {% Y" o9 C$ |此外,还有最重要的一条原则:行车中切勿盲目驾车!切忌凭直觉驾车!
+ |1 M9 t: K, F8 s( Z8 ]& r3 j, e
意外的发生往往就在一瞬间,等反应过来,早已酿成事故。
% F; \- u2 I, A  J9 c! p" G
- Y: b% e1 Y5 g3 S# x& dA柱盲区,不可不防
2 U7 n5 `3 v* u- x9 \" l# t
2 M" |% C6 }% I. S; t时刻细心防范,不要心存侥幸
/ M6 o4 k# A/ Z* v0 m
" G  }  R$ r3 g  d7 \7 x任何时候,事前保障都重于事后补救4 Y3 ^! x& m9 l
5 `, Z8 m/ n+ ~2 ~6 w
选择
* t/ W7 i, g, U. t+ d) m% u/ C9 V. B0 T2 v% ^! L
驾乘无忧4 Z8 y+ ~& w/ w7 W9 j) Q
; B0 @0 d; M0 @
无惧风险,一路无忧6 {* O% l% |: D. A" L2 ~
' V' q. u" O) H) I8 X; G/ H1 J2 j
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