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A柱盲区
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被称为是汽车交通安全的“隐形杀手”
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; T9 O3 M# |: i A( A7 \9 t# X d因其构造的特殊性 , K* {% e: T" o6 _& t
# V/ o( U8 r+ h行驶过程中会有一部分视野盲区 2 i, X; f4 q' ^; Y$ K+ A# e/ E
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成为行车中的安全隐患 2 L2 Q9 q/ G5 H1 p1 x/ \# k
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由此引发的交通事故屡见不鲜 & ^$ Z( { U' n5 k" ^+ c4 G, |+ k
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无论是大型货车还是小型汽车 * X( C9 F) R7 Z; l
& F- k$ E& H6 K. q- F都会存在A柱盲区 # ~# {$ O2 ^' t3 U" B
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什么是A柱盲区？ + R$ E- h6 y$ f8 l
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一般轿车车身每侧有三个立柱，其中前挡风玻璃两侧的斜柱被称为A柱。 ' w& p5 l# h4 X9 }" a$ f
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每当汽车在转弯或者进入弯道前，驾驶者的视野都会被A柱部分遮挡，造成一个视野上的盲区。 % l/ L4 u0 h! N1 H( i
( z( r& U: v( @. c: A) KA柱盲区的范围有多大？ ) S6 f' y6 _3 z# t# m3 q" D
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A柱是全车强度最高的钢材之一，对车身安全非常重要。假如车辆正前方发生碰撞，它要承受25%的能量；如果是侧翻，它还得能支撑车身、保护车内人员。所以，A柱通常比较粗壮，但这样一来，盲区就大了。 ' J* g2 b0 _3 L) A
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一般情况下，车辆A柱的宽度为8厘米左右，这小小的8厘米，给驾驶人造成的盲区夹角有6.8°、右侧盲区2.3°，如果距离凑巧，极有可能挡住左边的行人或者是汽车。而且，车速越快，盲区对视野影响越大，留给司机的反应时间更短，这样一来，行车危险性也就越大！因此，行车转弯时一定要减速慢行，同时要尽量减少盲区影响。 + d7 G( k% l8 h+ P8 t
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如何减少盲区影响？ 3 L0 O; T; F" m2 z, t# y
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提前观察 6 Z4 I* N/ {; H, w9 L# t, f* S
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虽然汽车盲区不会减少，但可以通过视角的变化，提前观察周围环境。 2 G8 ]9 [# S% q6 w1 A9 f+ U
; j$ q+ `: w5 X" C4 M/ V' X8 ^5 E# s4 v比如，倒车前看好线路上有无障碍，前行时多观察后视镜预判四周交通状况。假如发现原本在车后的车辆从后视镜中消失，就要考虑它是否正处在你的车辆后侧盲区中。 O- o6 n% X% J8 ?: ?2 t! b
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$ r- S0 G! \2 ]- M1 m. \调节后视镜
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恰当调节后视镜，要让自己的车身在后视镜中出现一部分以便判断相对位置，还要将镜片角度尽量向外调，以减少盲区。 0 O$ i' t5 ^: |3 x
3 x( M$ a' `: W9 G. P8 Y- k7 g* \此外，让道路占据镜面面积大约1/3，这样可以挪出更多空间来观察道路上的交通状况。还要注意让整个后车窗出现在室内后视镜中，并尽量让后视镜看到车后更远距离。 / M9 Q# j, p7 P; o5 ~
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绕车观察
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& h& W7 B) h v, V0 t j8 g9 t- y9 Z上车前，绕车观察一周，然后再启动汽车，做到心中有数。 ( }: I- G/ O& q5 R1 z7 t! }/ s
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全面观察
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急转弯时，A柱挡住了视线，扭动下脑袋就可以避过盲区。若要变线，除了看外侧后视镜，也要扭头看看车辆侧面有无车辆靠近。
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; t; p- |/ F! T- Q此外，还有最重要的一条原则：行车中切勿盲目驾车！切忌凭直觉驾车！ ! o3 J: {" V$ [! L+ q
+ x. N. R5 ]# }; Z意外的发生往往就在一瞬间，等反应过来，早已酿成事故。 7 Y* K. D" U; j- C$ y( A" X
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A柱盲区，不可不防
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时刻细心防范，不要心存侥幸
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" x4 F' ]" z6 }% a0 z, Y) a任何时候，事前保障都重于事后补救
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8 k/ D/ X# z" u1 p选择 ' E+ B! W* n q7 P; Q V, c
. }8 p% c: p8 p6 x驾乘无忧
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无惧风险，一路无忧
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发表于 2024-11-23 16:16:50