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[车友之家] 开车时常见的“隐形杀手”,80%的事故都与它有关!

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发表于 2024-11-23 16:16:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
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A柱盲区
% w# n' {, {& H- o/ f3 b1 H, m
' }3 B( J$ x1 \被称为是汽车交通安全的“隐形杀手”9 U4 c9 [) Q) x# u
& i2 j. H1 V% _
因其构造的特殊性
9 K$ L! g3 P7 T" t8 D1 J$ t7 ~4 `+ A# H" a3 l2 |
行驶过程中会有一部分视野盲区
/ i  n4 o4 D6 m1 s. W  c: j  l8 d; l' W* p# f: ~
成为行车中的安全隐患
) x& T2 P3 _5 g7 n& [2 r4 H* ]. h* V8 d  w7 n$ E
由此引发的交通事故屡见不鲜) Q* C* v8 u, g" B
8 |+ l; r+ p# P4 i: {, u
无论是大型货车还是小型汽车
  `! x0 T# h3 x% v6 E
  j0 C# X: e3 e1 M$ d9 h- K都会存在A柱盲区) r% E1 ~+ n4 L8 [* o5 T, h

2 U5 ~, M# W0 b  ~" P6 R. N什么是A柱盲区?3 u7 {0 b8 J3 E, C
. u0 h4 f; q' F9 R; p- y6 p5 T
一般轿车车身每侧有三个立柱,其中前挡风玻璃两侧的斜柱被称为A柱。. K) s' K, T; c$ D
; x$ Q% i$ ]0 }6 d+ D
每当汽车在转弯或者进入弯道前,驾驶者的视野都会被A柱部分遮挡,造成一个视野上的盲区。$ D1 u. B) e0 \0 H: n
: }2 `- ]7 ^& S, p
A柱盲区的范围有多大?
+ f. R1 k/ M/ K* }" r. t' @+ s" [
" _8 o8 r1 Q$ B3 DA柱是全车强度最高的钢材之一,对车身安全非常重要。假如车辆正前方发生碰撞,它要承受25%的能量;如果是侧翻,它还得能支撑车身、保护车内人员。所以,A柱通常比较粗壮,但这样一来,盲区就大了。; J/ {4 ~, y  O' _. m- A; |5 k8 x+ r
# _( {# S6 _6 k2 f% ?) r
一般情况下,车辆A柱的宽度为8厘米左右,这小小的8厘米,给驾驶人造成的盲区夹角有6.8°、右侧盲区2.3°,如果距离凑巧,极有可能挡住左边的行人或者是汽车。而且,车速越快,盲区对视野影响越大,留给司机的反应时间更短,这样一来,行车危险性也就越大!因此,行车转弯时一定要减速慢行,同时要尽量减少盲区影响。8 H9 b- `- S. B/ S4 v
; k8 W! }( z$ }4 q# B" e0 o
如何减少盲区影响?/ C0 i* ?8 J, v/ y; _* r9 h

3 d4 l" o0 H: A# U014 F2 ]$ U. v9 @' F; {
' \& n1 H) p$ @4 K# i
提前观察9 g* _. Z, I$ T/ s, p3 O; U/ K

8 R4 D8 @) w  w9 j3 I虽然汽车盲区不会减少,但可以通过视角的变化,提前观察周围环境。+ q. k8 [, u- c+ Q5 l, f

2 e, A% e0 V4 F* w比如,倒车前看好线路上有无障碍,前行时多观察后视镜预判四周交通状况。假如发现原本在车后的车辆从后视镜中消失,就要考虑它是否正处在你的车辆后侧盲区中。% f: b* o2 R1 Y
) z8 Z- ?: C3 \' B) a" F4 G- D
020 a7 e3 W, C3 ]  R: C

: {4 q& T: k/ }' k! \) d2 _' ?调节后视镜3 i9 I8 c: y0 V/ W7 Q0 o
, p. g- T: |) a# `4 y
恰当调节后视镜,要让自己的车身在后视镜中出现一部分以便判断相对位置,还要将镜片角度尽量向外调,以减少盲区。
! f$ B! f% A5 V- L4 c
5 L) K8 ]& y) v5 h( m( a& R此外,让道路占据镜面面积大约1/3,这样可以挪出更多空间来观察道路上的交通状况。还要注意让整个后车窗出现在室内后视镜中,并尽量让后视镜看到车后更远距离。
. @4 H4 Y2 b6 ~! s% o' Q* @. W! @8 v# }6 y( C& d4 b
038 Z8 O, m3 L2 A! W
9 w" R9 V: L& U
绕车观察
! ]8 z/ d. A+ ~' d
8 d$ m  R3 H) y. w. [! [4 M8 H0 O上车前,绕车观察一周,然后再启动汽车,做到心中有数。$ H  Z' J3 O$ ]# [

# G) Y  N  @/ ?3 V, O04
: G7 v& x: l4 a/ j' h$ S& y" I3 V4 n3 o* v
全面观察
& b* U1 M  N# ]" u3 k6 k# ]$ R7 z* R
急转弯时,A柱挡住了视线,扭动下脑袋就可以避过盲区。若要变线,除了看外侧后视镜,也要扭头看看车辆侧面有无车辆靠近。0 Y, O! W% o5 w; ]* o0 x
' ]) E  |1 A# k) z! k5 i
此外,还有最重要的一条原则:行车中切勿盲目驾车!切忌凭直觉驾车!% C/ G9 r' p. Z: q" F0 |6 \" r$ s4 X: j
" S2 w  K7 X1 B8 g  K0 l0 v
意外的发生往往就在一瞬间,等反应过来,早已酿成事故。
- C: R3 n4 E* k! t# {4 }0 @( E5 D3 H' |2 p7 g
A柱盲区,不可不防; O2 m+ H! H2 y6 G6 Z8 g- m
) y1 N, y/ K% E' Q
时刻细心防范,不要心存侥幸
1 Y- n  Q4 n: r& g- R
" v5 z& M( |9 {9 A: x" y# [, X0 L任何时候,事前保障都重于事后补救+ L( Z: f) |8 ?6 A) ?
# {, N( N1 w! N4 `( X' s3 D& x+ b
选择
1 ]/ g% E5 O1 c' t7 }
. k. z3 G1 y' K  z  U驾乘无忧
7 y  E" e5 [7 H! J3 g: ~7 }0 A5 T- E# d& P* {* e
无惧风险,一路无忧
1 V0 b- k) a7 {. N3 x* M
$ f* \9 }6 i4 Z! E0 y3 `( M
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