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A柱盲区
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被称为是汽车交通安全的“隐形杀手” 8 f5 g7 c5 {5 M! E% D4 m
2 R0 M j0 W# f3 h因其构造的特殊性
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* `: _1 h7 ^6 V$ W+ a行驶过程中会有一部分视野盲区 5 b* |. d! } f+ }) X9 x5 G4 ?8 E: P
/ b5 _4 R. |# ]$ v# Y成为行车中的安全隐患 + b/ I) |2 f. ?8 P' f3 Y/ t
0 x; \2 r J' U由此引发的交通事故屡见不鲜 1 o& }% M/ C/ i: {5 w. L
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无论是大型货车还是小型汽车
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9 h7 a+ x) q1 {' O( u都会存在A柱盲区 - q$ a3 K0 P8 ~9 V$ p2 G
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什么是A柱盲区？
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一般轿车车身每侧有三个立柱，其中前挡风玻璃两侧的斜柱被称为A柱。 7 ?; M( ^/ Z$ |3 w
/ ?. V3 M+ `3 i2 {" S8 P每当汽车在转弯或者进入弯道前，驾驶者的视野都会被A柱部分遮挡，造成一个视野上的盲区。
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A柱盲区的范围有多大？ : A& e) J1 U! y& X3 L. O
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A柱是全车强度最高的钢材之一，对车身安全非常重要。假如车辆正前方发生碰撞，它要承受25%的能量；如果是侧翻，它还得能支撑车身、保护车内人员。所以，A柱通常比较粗壮，但这样一来，盲区就大了。 / W% U C# N4 \
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一般情况下，车辆A柱的宽度为8厘米左右，这小小的8厘米，给驾驶人造成的盲区夹角有6.8°、右侧盲区2.3°，如果距离凑巧，极有可能挡住左边的行人或者是汽车。而且，车速越快，盲区对视野影响越大，留给司机的反应时间更短，这样一来，行车危险性也就越大！因此，行车转弯时一定要减速慢行，同时要尽量减少盲区影响。
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% Q9 ]% G2 U; f) J如何减少盲区影响？ 8 j2 `( d5 T5 p; r
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- M+ w q* ~6 h G提前观察
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虽然汽车盲区不会减少，但可以通过视角的变化，提前观察周围环境。
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( d( B* u: }) J& F" Z e& Q比如，倒车前看好线路上有无障碍，前行时多观察后视镜预判四周交通状况。假如发现原本在车后的车辆从后视镜中消失，就要考虑它是否正处在你的车辆后侧盲区中。 ! R& o2 D0 y) |5 P7 a1 i: Y3 |
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7 z( ? F8 e7 k' R5 b* h: q调节后视镜 . ~# E# l, i" N; M( a' E: H
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恰当调节后视镜，要让自己的车身在后视镜中出现一部分以便判断相对位置，还要将镜片角度尽量向外调，以减少盲区。 ' g* ?* z4 h" l+ J" V4 a
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此外，让道路占据镜面面积大约1/3，这样可以挪出更多空间来观察道路上的交通状况。还要注意让整个后车窗出现在室内后视镜中，并尽量让后视镜看到车后更远距离。 $ Q: q' m B9 U5 m2 C/ k
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绕车观察 ( {# l8 O$ V. Q- p& I/ k3 w ~
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上车前，绕车观察一周，然后再启动汽车，做到心中有数。 ' ?# N ]/ a! l: l- T8 {7 Y& T) f
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全面观察
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急转弯时，A柱挡住了视线，扭动下脑袋就可以避过盲区。若要变线，除了看外侧后视镜，也要扭头看看车辆侧面有无车辆靠近。
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4 N0 V9 K+ M2 {% Y" o9 C$ |此外，还有最重要的一条原则：行车中切勿盲目驾车！切忌凭直觉驾车！
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意外的发生往往就在一瞬间，等反应过来，早已酿成事故。
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- Y: b% e1 Y5 g3 S# x& dA柱盲区，不可不防
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2 M" |% C6 }% I. S; t时刻细心防范，不要心存侥幸
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" G } R$ r3 g d7 \7 x任何时候，事前保障都重于事后补救 4 Y3 ^! x& m9 l
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选择
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驾乘无忧 4 Z8 y+ ~& w/ w7 W9 j) Q
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无惧风险，一路无忧 6 {* O% l% |: D. A" L2 ~
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发表于 2024-11-23 16:16:50