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[车友之家] 开车时常见的“隐形杀手”,80%的事故都与它有关!

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发表于 2024-11-23 16:16:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
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A柱盲区$ D6 j" I& g* J; |. P

: t* ^6 ^. A3 @* e' b被称为是汽车交通安全的“隐形杀手”: _" z! L8 b- E, O$ h

4 P4 w& N$ Z1 [. v/ T* H4 O' i. [3 k因其构造的特殊性
& w3 Y5 p1 W& ~; h, Z" W7 }! s! p$ K; _4 V, b( W
行驶过程中会有一部分视野盲区
' W2 _$ \" @% @. J
) t2 R5 U5 N2 x6 q% v成为行车中的安全隐患
' O- L5 h9 P- w+ T3 `* D+ B) u5 G9 O, ^$ O+ C& O
由此引发的交通事故屡见不鲜
& B. x3 [& h; _; z4 f% L
7 i5 |9 n1 w( ]% M无论是大型货车还是小型汽车
7 N& t' Z% e9 N; q5 W4 n
9 {" J# d3 N( T1 F都会存在A柱盲区
9 W9 B$ u' l# E8 G% c; N9 p+ _; }  C, v
什么是A柱盲区?
+ `- R; u. a7 g- H' a: s1 }+ l
& t. P+ s* U$ v2 n- ]: v, x一般轿车车身每侧有三个立柱,其中前挡风玻璃两侧的斜柱被称为A柱。1 W" i$ g# w$ x) i. |
/ f7 w7 ?# l8 O' ^  S1 c7 ~. l
每当汽车在转弯或者进入弯道前,驾驶者的视野都会被A柱部分遮挡,造成一个视野上的盲区。# b7 X/ e! Y- |
" @: ]; `3 s9 ~% D5 F" y
A柱盲区的范围有多大?
4 i- X1 {! v) Q3 K3 y) c( H5 C7 f) `2 e) o
A柱是全车强度最高的钢材之一,对车身安全非常重要。假如车辆正前方发生碰撞,它要承受25%的能量;如果是侧翻,它还得能支撑车身、保护车内人员。所以,A柱通常比较粗壮,但这样一来,盲区就大了。" W# b6 R$ h& z3 K) u8 R
; b- Y# S" m4 F5 |
一般情况下,车辆A柱的宽度为8厘米左右,这小小的8厘米,给驾驶人造成的盲区夹角有6.8°、右侧盲区2.3°,如果距离凑巧,极有可能挡住左边的行人或者是汽车。而且,车速越快,盲区对视野影响越大,留给司机的反应时间更短,这样一来,行车危险性也就越大!因此,行车转弯时一定要减速慢行,同时要尽量减少盲区影响。0 @' b& ]& q" N! Q

- k. L* q+ v4 O7 ?# [+ r* ^& G如何减少盲区影响?( j; q# O" L% s" b0 K

8 M) Y2 i( |* J& \9 t8 Q* _01
4 z2 Q5 M- m! o5 L& j0 i) I9 `' p7 Z
提前观察
! l( R- [; `( ^2 b0 A9 t. n, [% N* M0 V6 |/ h9 }2 _3 i. Z7 `5 m
虽然汽车盲区不会减少,但可以通过视角的变化,提前观察周围环境。
4 `' ]4 W+ L  S& H* m5 p1 i* s/ q9 ]  [3 `7 ^
比如,倒车前看好线路上有无障碍,前行时多观察后视镜预判四周交通状况。假如发现原本在车后的车辆从后视镜中消失,就要考虑它是否正处在你的车辆后侧盲区中。; n) m* d) q- @- U1 N. I
* @8 w# a7 Z" E: A* y2 {
020 u2 o0 g! ~/ H- M9 x0 Q

: s2 i! ?1 L3 L$ t+ [- F. ^4 K调节后视镜
4 d1 S  G# U* o0 d9 ^+ o; p; h' j- d% o5 G
恰当调节后视镜,要让自己的车身在后视镜中出现一部分以便判断相对位置,还要将镜片角度尽量向外调,以减少盲区。
$ c: T% X+ |5 l
, H3 V7 U1 u6 c3 q  K3 p/ x此外,让道路占据镜面面积大约1/3,这样可以挪出更多空间来观察道路上的交通状况。还要注意让整个后车窗出现在室内后视镜中,并尽量让后视镜看到车后更远距离。
1 j& q& J2 c5 D8 D7 c; F$ G) K$ E3 z4 r& D1 Y3 X3 }
03
/ X: K6 S8 k5 ^' }1 f& G
7 \+ F4 q$ s1 G  r" x% A0 n绕车观察
* P3 ?; B. Z: j+ j7 j; a2 v0 s% l; U* q
上车前,绕车观察一周,然后再启动汽车,做到心中有数。
* z" t% B6 Z- T3 Q# A* L0 _4 C
# ?( d4 W# x; l: Q04
% w# ^1 z+ y7 J5 S4 e
$ ]# X+ S- G7 q" r, R0 v9 d1 x全面观察* D  m: k9 b/ I

- \+ Q4 a3 ~% d急转弯时,A柱挡住了视线,扭动下脑袋就可以避过盲区。若要变线,除了看外侧后视镜,也要扭头看看车辆侧面有无车辆靠近。
' G+ {; [3 [4 P! d: ?' J* x! @4 y7 I) b# ]  N8 }+ A; V9 [
此外,还有最重要的一条原则:行车中切勿盲目驾车!切忌凭直觉驾车!' D0 o" y- d$ f
$ r3 ]( X) M, v
意外的发生往往就在一瞬间,等反应过来,早已酿成事故。; S. K5 K2 Q% @' \! T7 B  ]

% ]& D8 G' }2 u6 fA柱盲区,不可不防6 q8 x$ o) D- f/ @; H  E" a( L

8 O) A) y0 s+ \4 {/ ~: [$ k+ K时刻细心防范,不要心存侥幸
/ e; l) Z( P; ^- ^3 ~. f1 }  j* P3 b
任何时候,事前保障都重于事后补救
7 ~: t* J$ t5 T9 s  b% ?* W+ n5 [7 d0 L- F" \" v# ]4 |3 {4 y
选择6 I3 L: D. k/ b( D. _9 _3 [6 r0 ^8 y+ Y
2 ~+ v5 j% B# T  v4 C1 H) {& p
驾乘无忧
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0 P/ `( n/ g7 m- e无惧风险,一路无忧8 e5 k0 O  C2 \) D% P
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