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头盔虽然小
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7 j3 i) W& z1 d3 n作用却很大 7 d# d: S- l6 e8 t8 Q4 p
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交警反反复复说的
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“骑行一定要戴头盔”
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8 n! D2 V! d: J5 R1 P“一盔一带 安全常在”
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这些可不是一句空话
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* j, C$ D3 N( J# u0 e+ l! F! _# }- \头部是人体最脆弱也是最容易受到致命伤害的部位。电动自行车发生事故时，对驾驶员的冲击力很强。在电动车交通事故中，不戴头盔的致死率远远高于其他因素。 3 F0 }' m5 Y! o' c
- \8 M+ c/ L0 D7 a5 h# E量与调 - B' i' n( u, b. w
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量好头围或试戴头盔后确定头盔尺码，佩戴时需将后部调节器开至最大。 1 B3 T8 l( g6 ~$ E
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水平佩戴
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+ i6 H) h$ ?4 Q a水平佩戴头盔，不可前仰或者后翘。头盔后翘会遮挡视线，无法保护头的后部位置的安全性，头盔前仰会导致头盔无法保护前额位置的安全性。 8 S3 l7 J0 V& b3 ?4 ]2 L* I3 R
/ c6 \, q; P8 O S9 r% i" P调紧
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0 D. `/ Y; z$ p' n3 T将调节器旋紧，直到头盔不晃动并感觉舒适。
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/ e1 e2 b1 e% v& ?0 i1 H) M M; `调整高度
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调整头盔两侧织带黑色分叉扣的高度，使耳朵的位置正好位于前后两个织带中间。
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j# B0 `& A X% B调整长度 0 f1 a8 n$ e4 _% ?
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将下巴插口的位置调整好长度并扣紧，以下颚处留有一指空隙，为安全又合适的佩戴方法。
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戴安全头盔的重要性 5 G& t! \. d7 C( m6 F" h2 n
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当事故发生时，骑行人佩戴安全头盔时，可吸收大部分撞击力，起到缓冲、减震的保护作用，可使受伤者的比例下降70％、死亡率下降40％，不戴头安全盔头部损伤率是戴头盔的2.5倍，致命伤不戴安全头盔是戴头盔的1.5倍，安全头盔对于电动车驾驶者来说，相当于轿车驾驶员所系的安全带，是骑行者遇到危险时的最后一道防线。可能一个安全头盔，就能将你从鬼门关拉回来。
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随便佩戴头盔就能保安全？ ; ~2 j1 F+ K$ \8 S; f6 u9 N @* N$ e
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NO！ 1 s( W! s1 E* c% ?* }
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头盔没系牢=安全没系牢
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系头盔同样很重要！ " c6 g t& [: _* P
3 B& Y( c- B/ Y1 S" C" r0 k8 ^1. 佩戴头盔时一定要系上头盔系带，如果不系头盔带，或者系得太松，一旦受到碰撞，头盔便会轻易地弹飞出去，也就起不到安全保护作用了。 - }0 {/ B, |% {; D; S( X/ s, Q
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2. 选择头盔时一定要选择和自己头型大小相当的头盔，太大太小都不能起到有效的安全保护作用。
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那么问题来了 , T5 }$ Z; k6 l* A; q. [7 P7 j
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如何选购一顶 / G% Y) B5 j" J e/ q$ s
. t N8 O% C% m6 X" X有效的安全头盔呢 0 o& c/ F- s3 U7 q9 \
9 `! z/ h& ^4 A6 y7 w' `5 m安全头盔种类较多，有全盔、四分之三盔、揭面盔、半盔等。大家在购买前一定要认准3C认证，选择有合格证、商标、厂名、厂址、标准代号等标志的产品，同时要看产品是否有缓冲材料，护目镜透光性怎么样。 O9 p6 x" a" {6 Y$ m& R
1 R8 z7 o& f% }- E( V1 M购买时一定要试戴，要选择适合自己头型。大小合适的产品，不要过紧或松，以不夹脸、不晃动为准，重量以佩戴后脖子不累为准。
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有了头盔 9 ?6 U3 W; O% x& q8 t6 h$ ^$ h) d3 T
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安全不亏 ! i+ W1 n& c" l8 A* N+ D
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少一份心存侥幸
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多一份遵守交规
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5 W( K" a# M1 _1 [4 Y9 T0 [勿让悲剧在自己身上上演 / E" l" t& T& C5 ~& V& H- e& N. b
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发表于 2024-11-22 15:20:03