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如今,汽车已经成为了大部分家庭的必需品,随着人们经济水平的提高,买车的人越来越多,目前,我国汽车保有量接近4亿辆,同时我国也成为了世界上机动车保有量最高的国家,而随着汽车数量不断增加,燃油车尾气排放造成了空气污染,随之,新能源汽车出现了我们生活中。 . r* p% _# A. |3 B1 n8 Y
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目前,新能源汽车以纯电动汽车为主,并且有两大优势,一是节能减排,实现了零污染,二是节省用车成本,纯电动汽车百公里电费约10元,而燃油车百公里油费约50元,两者相差很大,因此,越来越多的消费者开始选择新能源汽车,但是,新能源汽车也有自己的缺点,第一批“新能源”汽车终于要换电池了!看到价格后,你还想买吗? " f" i" J) x7 Q; `
7 m$ C% I! k2 K: p一、续航缩水 / ?, E$ {2 [. c3 H- V: k$ C
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纯电动汽车和燃油车有很大差别,纯电动汽车驱动靠电池和电机,而燃油车驱动方式靠发动机和燃油,而发动机动力缩水不明显,但电池缩水却很明显,也就是说,电池寿命限制了新能源汽车的发展,截止到目前为止,新能源汽车已经发展8年时间了,而根据当时的电池技术来看,电池寿命为8-10年时间,所以,现在我国第一批新能源汽车开始更换电池了。
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其实,纯电动汽车官方续航和实际续航有很大差距,比如官方续航为400公里,但实际续航最多为380公里,甚至更少,因为纯电动汽车续航受环境影响较大,比如路况、气温等,冬天的时候续航应该是最低的,而当汽车使用几年之后,电池续航也会出现下降,而车企也给出了下降范围,比如3年续航下降30公里、5年下降60公里等,如果电池续航是正常衰减的话,厂家不会免费更换或者维修。 ; e U5 @8 ]$ W* X
9 G2 N N. D8 h' k$ N. w7 @" b二、电池价格贵 - {' z; z/ x+ G% ~1 Z
* u6 z; h; @) A- b" A6 g; \众所周知,新能源汽车电池原材料不断涨价,导致电池成本越来越高,而根据第一批新能源电池更换的价格来看,一组电池售价约6-8万元左右,而大部分纯电动汽车使用5-8年之后,其自身价值也不过6-8万元,也就是说,新能源汽车需要更换电池时,电池的价格已经超过了汽车本身的价值,这时,你是换电池呢?还是不换电池呢?
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* T8 x9 G8 `# {7 B( P2 G大部分购买新能源汽车的消费者都是为了节省用车成本,现在油价越来越高,燃油车用车成本也随之提升,更换新能源汽车之后确实省钱了,如果一年行驶20000公里的话,纯电动汽车能够比燃油车节省8000元左右,5、6年的时间就能节省5万元左右,但很多新能源车主却忽略了电池问题,当更换电池的时候,省下的油钱可能还不够换电池的钱,根据业内人士透露,纯电动汽车的电池成本达到了整车的70%左右,也就是说,新能源汽车上最值钱的就是电池,这也是新能源汽车保险贵的原因。 3 A) ~" n" {' ?* O
7 }0 R, z1 y# g; D5 T L其实,现在的新能源汽车保值率很低,就是因为电池属于易消耗部件,它和发动机有本质的区别,如果买一辆20万元的新能源汽车,开5年之后,它可能就值8-10万元,所以,这时换电池还不如直接换一辆新车,这也是大部分新能源车主最焦虑的一方面。 2 V) Z3 f9 M( g1 Q
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