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菜鸟级：毫无疑问一眼明确型音 # U1 h+ }# D \) |! w5 ^8 |) ~
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( g( _0 i2 n' v$ ~普通级：稍微复杂一点就通型
8 f' q5 B2 M( G1 M! t变道时影响正常行驶车辆，黄车占用路权、影响他人行车，全责。
' S! B* O1 o; l) o Q' r- ~有“让行标志”，未让行优先通行车辆，黄车全责。 9 g7 Z. C8 `6 e) ]8 m4 X9 ^ p
红灯亮时右转车未让直行车，满灯红灯在右转车道右转时的前前后后、左左右右多看看，放慢车速谨慎通行才是王道。 3 f ^& b; c* s8 f* \9 ?1 t
超越前方正在左转弯、掉头、超车、会车的车辆时造成事故了，黄车都是全责。为什么？ " f% ]; V) [: s7 {$ K
请你确保安全再超车啊！ ) Y6 f4 t2 L/ T, x, [3 T: H! G5 q( m
车开到弯道、窄桥超车发生事故了，黄车全责。为什么？ 1 j# k- o2 V" o: c
交通法规定车开到弯道、窄桥还有交叉路口、陡坡、隧道时是不能超车的啊！ 3 F, Z& T. v4 R" R! J* \+ h
同方向只有一条机动车道，右侧超车，黄车全责。为什么？
d" @* `7 [2 t3 g, p) Z' n别忘了，应该左侧超车的哦！
4 F# y' h) m& J- O0 ?在可以掉头的地方车辆掉头，但不能影响对向来车啊！黄车全责。
4 V! C7 C/ |* q- @2 f在不准掉头的地方以及在人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉头造成事故，黄车全责。为什么？
- b( |$ m5 [; ~8 ?: Z/ c( T2 \说了这些地方不准掉头的嘛！
% O& G* V, e2 Z* n9 ^2 O( ~3 B有障碍一方未让无障碍一方先行，黄车全责，为什么？
! P4 p5 @1 v1 P0 U4 I考虑到通行效率，无障碍方有优先通行权啊！
7 H0 b' O1 g0 ]. _9 f" u2 u7 _' O但是有障碍一方已经驶入，无障碍方就要让行啦，否则，全责！
/ m f D/ o' n, k: O狭窄山路会车，靠山体的车未让行对方车辆，全责！为什么？ 6 ~9 _- i( q/ b! B. K
你不觉得靠在悬崖边很危险吗？
' i- ^3 I( y9 ]& C( g! v准备进入环岛的车不应影响已在环岛内行驶的车，黄车全责。 % l* E9 k9 c& J M% W. F
不听交警指挥，造成事故的，黄车全责。为什么？ % r7 F4 C# z+ u" x: A+ S
强调一下，交警蜀黍的指挥在所用交通信号中，效力最大喔！ / W( q! C" t( ^ H6 x) e7 t
在机动车道上停车，黄车全责。为什么？
: w9 ^; m. f. Y+ X2 q% B那就不是停车的地儿啊！
2 @8 o4 h \" C: P0 _, b不按导向指示开车的，黄车全责。为什么？ ( ?1 ^! X* d% }) t
占用他人路权，影响他车行驶了呗！ 3 l* W; h& E _9 N; J
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* ~+ h6 l9 h/ k& w. O7 W; K. ^$ o: y骨灰级：复杂路况醍醐灌顶型
6 ^" j" W1 G: f+ i没有交通信号的路口，未让右方道路来车先行，黄车全责。为什么？
3 u g+ I0 U0 N! p+ s# u4 j/ ?因为在我国驾驶人是坐在车的左侧，为了保护驾驶员的安全！这就是所谓的“让右原则”。
& P% y. n- L) X. ~, c# I没有交通信号的路口相对方向大家都能走，左转弯未让直行车，黄车全责。绿灯放行时，左转弯未让直行车，黄车全责。
1 {5 k$ V2 U* g相对方向，右转弯车未让左转弯车，黄车全责。
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# l; b( }( p( F! V转发出去，让更多的人知道！ 6 k/ Y% G! O0 h) a/ f+ `
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发表于 2024-11-22 13:22:59