) a, i3 _$ m! J; }2 N7 a, B# ^& F第二步:看品牌* n5 X% j, C+ G; Z' z9 J
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目前机油市场最为著名的莫过于三大品牌,壳牌、美孚和嘉实多,堪称机油届的BBA。一般来说,选择这三个品牌是比较稳妥的选择,但是前提是你要买到正品。这三个品牌也各有侧重点。 . g5 l! i# Q; L. `2 v& C# w" j ' a, F( H4 b/ G" _6 c壳牌主打的是清洁性,静音性和燃油经济性不错,但是换油周期比较短,高性能表现也一般,比较适合自吸发动机使用。5 A: q% V# C' l( H8 I
! x' c7 c8 W" U/ I, H2 m8 Z而美孚机油,最大的特点就是换油周期长,高性能表现不错,整体比较全面,但是价格比较高。适合德系美系中高端车型。 8 }& F0 \ b+ e2 v 9 n* y Q/ w2 {0 s0 P% K嘉实多机油主打发动机保护,主打磁护技术,比较适合大众的涡轮增压车型。 , \$ e2 i: d5 g* p: a: y! x" q0 r ' _3 ~/ u r. `& v0 n# q这三大品牌最大的问题是价格不高,并且市场上假货比较多,还有像红线、力魔、海湾、SRS等冷门品牌,表现也非常不错,不过需要挑选到适合自己的产品。; \/ f# u, p0 p& j6 \- G
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第三步:看种类$ Y* x8 T# n8 |) J3 t
m a c& m# p目前市面上的机油大致分为矿物机油、半合成机油、全合成机油三种,这三种机油的品质和价格呈逐渐递增。 " c8 Q6 G. @# ?8 p 4 }$ I- w f! I8 [# b! F相对来说,全合成机油的品质最好,价格也最高,矿物质机油价格最低,品质最低,半合成机油介于两者之间。$ D3 G H2 D# M! h& M' K: n
/ C" v g: C$ N$ ~: `) r4 h4 h一般入门级车型或者自然吸气发动机适合选择矿物质机油,高端车型和涡轮增压车型,适合全合成机油。% ?4 P# S# ~& o; a/ z! b8 u
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第四步:看级别 ' b2 \6 Q9 D5 K/ l |3 U5 Z# |5 z. I 0 Z9 W$ H4 ~; x目前机油级别有两个评价体系,一个是美国石油协会【APT】品质分类体系,还有一个是欧洲汽车制造业认证标准ACEA,这个标准大部分指标都要比APT更严苛。建议大家按照ACEA标准选购机油。7 a' u6 ]1 `. p( F: o' ^; g8 C
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$ W& ?. b( x$ S' R) D + Q, V6 u; T4 }6 f" L) M按照ACEA标准,汽油引擎类润滑油,分为五种品质等级:A1、A2、A3、A4、A5。/ v4 O/ o! J, o- ? |: Y
: ~& V3 [1 X' H5 b+ A! Y% M4 O6 z9 s简单来说,日韩系车型,选购A1标识的机油,美系选择德系涡轮增压发动机选购A3以上的机油。如果是美系车选择低粘度机油,注意上面的通用Dexos认证。如果是德系车的高粘度机油,注意机油剪切值,这表示发动机油在150℃时高剪切条件下的油膜强度,其数值越大,表示强度越高。大多数状况下,德系车大多数要求HTHS大于3.5,法系大多数要求HTHS大于3.2,而美、日、中、韩系对HTHS基本要求在2.9左右。' B: a, h2 R: Q. Z4 M
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通过以上四步,我们基本上可以选择到适合的机油了,如果你嫌麻烦的话,按照厂商推荐的品牌和型号购买机油就可以了。: L1 `8 m" A$ A; E' Z: V9 I