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在修车方面,中国和外国有很大的不同。汽车出现小毛病的时候,大多数外国人都会选择自己修车。但中国人就没有这方面的优势,除了把车送去4S店或者修车厂维修之外,别无他法。
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这时候有很多人可能会疑惑,4S店和修车厂同样都是修车的地方,但维修的费用却相差巨大。如果更换的是原厂件,4S店收取的费用高可以理解,但同样在使用副厂件的情况下,4S店却比外面的修车厂费用也高出很多,这就有些不合理了,他们两者的差距究竟有多大呢?就拿补漆这个问题来说,我们看看4S店和修车厂究竟存在哪些差距。 5 v" x- _. n2 x. Z2 t* x9 d
$ L$ n! J! L: y' d4 b/ l/ n8 ?8 z% r第一,价格差别。
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就算是补一面车漆,4S店和修车厂所收取的费用也相差很大,甚至能高出几倍的价钱。如果只是在外面修车的话,一面车漆也就是几百块钱,而4S店却可能需要一千左右,价格基本上会比外面高一倍。 + B e' p' `2 S% y6 u
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第二,用料不同。 6 d% y6 L7 s4 Z+ r9 v
* K) j8 h% d) y. }: J两者价格相差那么大,4S店给出的理由是:用的都是原厂车漆。我们都知道,不管汽车上面的什么配件,只要和原厂两个字搭边,那价格肯定是高得离谱。而原厂车漆基本只有4S店才有渠道进购,修车厂是拿不到这些材料的。
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7 T& Z5 N8 k" z7 b- k可根据一些业内人士透露,某些4S店用的车漆也并不全是原厂的,有的是原厂车漆和副厂车漆掺杂,而有的则是直接使用副厂车漆。因为补漆需要经过多道手续,如果车主不是特别了解的话,就算是使用副厂车漆,补完之后的效果也看不出差距来。
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# i j/ H2 K* Z第三,色差调教。 u6 J+ b# z/ }8 v/ M
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影响补漆效果的,除了材料之外,调剂师和补漆师傅的手艺也是非常关键的。一个好的调剂师,再配上一个好的补漆师傅,就算是普通的车漆也能让你难以看出色差。有些人可能会认为,4S店既然有原厂配件,那他们所雇佣的师傅也应该都是非常优秀的
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然而现实情况却往往相反,特别优秀的师傅反而不愿意留在4S店。这些人在有了一定的底气之后,往往就会选择自己去开店,或者去大型修车厂。这主要是因为大型修车厂为了提高竞争力,在待遇方面往往会比4S店给出的更高。
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因为4S店并不主要是靠修车来挣钱,出了问题更愿意直接给你更换零部件而不是维修,这就导致了他们很难留住高技术的师傅。
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第四,设备不同。 ! d3 g2 e: _, ^9 i- H
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补漆看起来是一件非常容易的事,甚至某些车主不在乎的话,都懒得去4S店或者修车厂,直接拿一瓶喷漆自己修补。但正规的补漆工作,除了需要高技术的师傅之外,还需要高端设备。
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+ E7 a3 `: X1 @; @就在设备这方面,4S店所用的设备往往还不如大型修车厂。
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有一位车主刘先生就说,他买车后的两年时间都是在4S店保养、修车的,某一次去了朋友介绍的修车厂之后才发现,汽车出现小毛病去4S店,还远不如去修车厂。因为两者根本就看不出太大的差距,他很庆幸自己用两年的时间发现了这个问题。 - Y- X |7 g+ S9 g1 }2 X
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