星级打分
平均分:0 参与人数:0 我的评分:未评
新车买回来都有一个磨合期，那么，新车磨合期都有哪些注意事项呢?
& J# W' a" A4 b, L: K3 Z8 K, D8 O+ X( N0 K$ ~' b$ x' f( |
新车磨合期注意事项
" f' R% j3 M8 ?
" A/ q+ q3 @2 N6 _2 W1、转速不要过高 0 b _8 t$ s& |$ t
2 T) T" X, J1 l3 j3 `+ t
相对于民用车一般在6000+的最高转速，磨合期内转速维持在4000转以内即可。
% l. ^( P( F( f; y X. c
W o9 R: K' b) M2、出发前热车 * B& a- o% x* g4 p0 h
" j# z3 Y/ L1 f2 {+ S) X- I' l
出发前热车1分钟，出发后的几分钟避免轰油门驾驶，不仅在磨合期，长期对车都是有利的。
: o" P0 P3 p! }. h/ _$ l" }- V$ G' @8 a2 i0 \* j+ a
3、勤快换挡
# w4 i5 I. q# R; ^ Y; s( m& z0 p
( l( B1 { ~* C手动变速箱勤换挡，让转速保持在发动机良好的动力输出范围内，既避免转速过高，也防止高档低转速提速。
" s2 a2 r' r' r: a0 e( f' ]; { Z& O" b2 |: j$ E* s. Y
4、限制时速 * [4 B' R- o' `" y
' {3 @/ _& A6 h' n' h5 z0 T! C
磨合期车速不要高过120km/h，说白了还是避免发动机转速过高的问题。 5 N2 `* {) E8 p0 T
3 g. y7 C' ]/ P; x9 e
5、杜绝超载
' N# w5 X& q7 P0 K1 c# ~ O
1 [7 C. }8 W8 s超载一来有损弹簧和减震器，而来会增大发动机负荷，不利于发动机磨合
+ n0 q+ a1 M: c2 ]2 g- }" e8 R9 t. e/ K0 x' z( P
6、合理控制油门
. o( F4 i: s- F+ |* a$ H" X- J6 C1 f
所谓合理控制，就是避免大起大落。要温柔一点，才能减缓发动机的工作压力。
# F; m/ C7 J; P! t9 Y+ g9 t$ B J- _4 a, E. v& B
7、避免定速巡航 ! x. A! M- n- n. R/ }. v( j
9 N# k, o' o6 m1 B用不同的时速跑跑长途，可以让发动机内的各个金属部件充分热胀冷缩，达到磨合的最佳状况。 / t5 D+ ^' M3 M* @ M
, g+ C6 [) Y8 u6 w# n
8、自动挡也要换挡
: P( \- M/ M7 z' B
- L v6 @: |/ x, ~5 n$ P自动变速箱手动换挡，长途中适时降速，手动降档，避免变速箱长时间在最高档运行，让各组齿轮得到相对均匀的磨合。
: N% ?& `% k5 Y# r/ g$ J1 {: G& R8 `1 y+ k3 a9 z W- k- F8 m
9、避免频繁刹车
# m1 }7 J8 ^$ P6 Q
) H& |8 U. W, f逐步磨合刹车盘、刹车盘已达到良好的配合。频繁的啥车可能导致刹车片磨损不均匀，未来出现噪音、抖动。 7 U& u! p; I6 k4 n, l4 C* L
8 B' @5 d& c# r) i& f8 h* o10、不要拉高速 . r& z% Y: q9 g* `1 V9 A
1 Y+ E8 ^) k( o$ R% Q
由于底盘还没有完全磨合好，磨合期内拉高速存在危险。另外发动机第一箱机油内的金属碎屑会加剧内部磨损。
: U8 r0 {/ }! a0 F" j5 ?, t- p1 ~) E. U
| 
发表于 2024-11-22 08:42:06