星级打分
平均分:0 参与人数:0 我的评分:未评
新车买回来都有一个磨合期,那么,新车磨合期都有哪些注意事项呢? " k) R! ~- j4 f
) Z5 ~* V: V( G2 A: f
新车磨合期注意事项
. t3 f0 U1 B& @1 v; S( F4 k9 ~2 D" x6 _. U x. D
1、转速不要过高 ( C' [- y6 H' V2 j) f
( P: }8 N) A+ A# h+ @8 n9 G- ^相对于民用车一般在6000+的最高转速,磨合期内转速维持在4000转以内即可。 6 h) t; [! s+ H% \& W$ g
6 Z5 g" o$ y& e: F" u: N2 N) x
2、出发前热车 / I2 O& J& i0 N5 s" Y9 z
! ^* C' a( f6 l出发前热车1分钟,出发后的几分钟避免轰油门驾驶,不仅在磨合期,长期对车都是有利的。 : l( M3 H; X* v: h8 t3 o
; U/ m6 k9 T( B& \3、勤快换挡 " _* F I+ p) H8 ?8 d
8 t3 O% P& [) E1 S' ^1 G4 [
手动变速箱勤换挡,让转速保持在发动机良好的动力输出范围内,既避免转速过高,也防止高档低转速提速。
2 a& p; @8 }% j I0 T! R8 c
. x. u7 j9 f* x7 i8 c4、限制时速 + R' q9 e. D& V! j7 b
! n0 p9 O2 M! Y9 ~" }
磨合期车速不要高过120km/h,说白了还是避免发动机转速过高的问题。 . Z( g' f0 s; `: o# w) {
- a* K) j% e+ J! L0 J
5、杜绝超载
) j/ q+ t2 r& M/ z3 ^( ? ]/ z, L2 X: \, ?. r1 N3 f
超载一来有损弹簧和减震器,而来会增大发动机负荷,不利于发动机磨合
6 n( M/ x9 m4 [4 p$ i
$ [, ?' W& Q+ Z# B, _- o, q6、合理控制油门
o: F6 B: H3 W8 _7 y
. o! t, ?6 M* O; ~( C2 t- K o所谓合理控制,就是避免大起大落。要温柔一点,才能减缓发动机的工作压力。
( ^6 d# T- f5 H7 Z+ P
+ |; ^9 X/ S7 H9 f" u( x6 j+ B7、避免定速巡航
, U* X$ P2 U% M5 G) s0 h9 P
4 i3 g% g! y% s: x用不同的时速跑跑长途,可以让发动机内的各个金属部件充分热胀冷缩,达到磨合的最佳状况。 ) E `, j9 J1 l2 H8 H+ E& m
) d! U# t4 ~' ]& k9 m. \' z; E) G$ e8、自动挡也要换挡
% G3 X1 D1 ` [& e' G A
# Q- B1 h! `& m3 i自动变速箱手动换挡,长途中适时降速,手动降档,避免变速箱长时间在最高档运行,让各组齿轮得到相对均匀的磨合。 # s t( H+ Z' {' C
% r' W4 i" [' W. O* _9、避免频繁刹车 2 |2 x; A. L# W5 ]% @$ I
9 A$ G: Z3 x: Z9 U3 T, f0 b逐步磨合刹车盘、刹车盘已达到良好的配合。频繁的啥车可能导致刹车片磨损不均匀,未来出现噪音、抖动。 # Z3 q" S. r- E* H; K v3 z
. ]$ M5 o- N6 J! u h6 [1 ]/ H
10、不要拉高速 , Z& H8 N! e9 T% K8 A
6 I O7 c) g9 s; Y由于底盘还没有完全磨合好,磨合期内拉高速存在危险。另外发动机第一箱机油内的金属碎屑会加剧内部磨损。
5 d7 C1 O+ x; u; Q1 k$ W5 V% U9 w
|