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[车友之家] 关于车险的七个不要,记住你就赚了!

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发表于 2024-11-22 08:25:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
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很多新手司机对于保险这件事往往是一知半解的,以为买了车险就高枕无忧了?其实不然,毕竟保险这门道说浅也不浅,许多老司机对此也并不十分清楚。下面列出7个不要,各位新老司机要记住噢!
# G9 d$ `& }! H4 t4 b1 g
  L/ r! V4 d4 s( J* n◆不要以为12万元以下交强险都可赔: z4 l" \5 w- u3 z" I

' E6 N+ ^* D* f有些车主在选择保险时认为交强险已经有12万的赔偿了,按照这个数额,应该可以满足很多赔偿金额,因此仅投保了交强险,而没有投保其他的保险。但是这些车主却忽略了交强险是有限额这点。. a# t/ k7 d# s2 {) e) a. d
8 A! ^! a1 P  F" ~2 L+ {
按照现行交强险限额的规定,在被保险人有责的情况下,医疗费赔偿的限额为10000元,死亡伤残类的限额为110000元,财产损失的限额为2000元;; C6 w) h6 H' m$ R4 [% s  l
3 g6 L9 v$ [3 M6 y

* E5 L  u% O8 Z" m, w) k在无责的情况下,医疗费赔偿的限额为1000元,死亡伤残类的限额为11000元,财产损失的限额为100元。# L  k6 L1 K! |

2 E6 h- d( A" J' |5 d! J, O也就是说,交强险的赔偿是按照项目计算的,122000元的限额不是所有的损失费用的简单相加,各个大类之间的限额不能混同。
  `/ g# B) c& X1 \) S# S/ C* W4 B( [2 d7 \7 O
◆不要以为上了“全险”出险了就全赔
" E  k- \/ H" M  a+ Q. i4 W
2 o' M4 A5 I) r! U0 P, Z- K# H  C4 a6 D通常所谓的“全险”,就是包含了交强险、车辆损失险、第三者责任保险、盗抢险、不计免赔险等主要险种,很多车主就根据字面理解以为自己买了“全险”,但在保险术语中根本不存在这个词语。
. u5 G+ Y# w$ o8 d+ c5 J' b6 Q
$ w# u& w  e. L" j$ k! N& A商业保险改革后,车险有主险和附加险两大类别,其中主险共有4种,包括机动车损失保险、机动车第三者责任保险、机动车车上人员责任保险、机动车全车盗抢保险共四个独立的险种。; C- E+ \" P" O9 \/ t
8 A" T- Q& C  I% K$ U+ _

/ u- C3 [" _5 M( ?! ^6 R! I附加险有11种,分别包括:1、玻璃单独破碎险2、自燃损失险3、新增加设备损失险4、 车身划痕损失险5、发动机涉水损失险6、修理期间费用补偿险7、车上货物责任险8、精神损害抚慰金责任险9、不计免赔率险10、 机动车损失保险无法找到第三方特约险11、指定修理厂险。6 _( t' ~7 F* f: [; I
( M% k% Y: C7 l( a$ r
即便是你投保了全部的车险和附加险(共计15款),也不能说是“全险”,因为还有很多种情况属于保险除外责任。
: h! Q: d2 A% ]* S/ @  p3 t. t; C: S1 T8 L' ^
◆不要以为任何损失保险都能赔' C4 k% z& r1 y' G) N3 ?
' G" [' b( J5 c* ~( o
驾驶者故意造成的损失或间接损失等,是不能受赔。同时,我国法律规定,存在违法驾车情形,如醉酒、无证驾驶等,保险公司只能在交强险人身损害限额内先行垫付赔偿款项,同时有权向侵权人追偿,而第三者责任险则因存在违法事由而不予赔偿 。
. L' Z( v2 [2 q
, x/ I* V. N/ o# v6 [* d( i! T% _8 H0 K5 g: r% L/ D
◆不要心存侥幸不续保
! U& ^4 A) y3 D4 j$ x1 T2 b% k0 Z8 B% k  @! r! ^' u/ H( r
有些车主在交强险过期后忘了续保,也有些车主认为晚几天续保没关系,然而就因为心存这样的侥幸,就有可能造成巨大的损失。我国道路交通损害赔偿司法解释中明确规定,未依法投保交强险的机动车发生交通事故造成损害,当事人请求投保义务人在交强险责任限额范围内予以赔偿,人民法院应予支持。
4 r  F7 e1 h- {, p) L* U6 U. i, X# B5 X2 c/ c; o' B8 a2 l5 `
也就是说,在这段时间内,如果你不幸发生交通事故,当事人要求你赔偿12万元以下的金额都是成立的,而且这部分费用还得自己担!* f% {  L7 g9 ]" Q$ C* Z

  D# W$ M) s' Q/ `1 @2 D$ ?' V# j如果没有投保交强险,即使发生事故时的驾驶人不是车主,车主和事故的发生没有任何关系,也要在交强险12.2万元的限额内与驾驶人承担连带责任,超出交强险限额的部分再由驾驶人承担相应责任。5 v* E$ D8 y, J: `# i4 l
7 S* l! E# a# b# V) l; r

$ e  g: F1 R" O4 o6 d2 d◆不要先修理后报销
0 m: r# [; W# i  g: b. d/ g" r) {. }% `
有些车主,在车辆出险后并不是立刻向保险公司报案,而是先找修理厂,修完车后再找保险公司报销费用,其实这说明他们并不了解理赔的一般程序。7 j! ]- E8 v' E3 I0 U; \' e

7 [9 y% P4 `2 |$ {: K其实,出险后应首先打110报案,并拿到交警开出的事故责任认定书,以便日后可提供警方的有关事故记录。+ l6 E6 J8 ?% O; P

$ \# ?: ~# ~6 `, t3 Q9 ?8 C在交警处理完事故后,车主应向保险公司报案,保险公司会派人查勘、定损,然后才是对车辆进行修理,最后提交单证、赔付。
" L5 \, V% t  i( e( Q4 s" X' E  F7 x- Z$ c3 A
如果车主不向保险公司报案先修理车辆,在理赔时保险公司认为修理费用高出定损的费用,差额部分将有可能由车主自己承担。所以先定损后修车,是对被保险人自身利益的保护。  b( n$ h4 `9 L# i. O2 i. H

+ y2 t2 m6 d  @# z2 b0 V7 o0 i
7 F. v) H/ f- v9 ]) f: z& ]◆不要以为定损、修理、理赔不分家0 @  q1 p$ U; V5 y0 E$ v, c
0 j/ j5 }2 s$ G! T4 F0 U! z, k
几乎所有车主都认为,和4S店联合定损就是实际的维修费,也是保险理赔的金额。; h" ^% O) g4 e7 X+ [
7 @$ U$ ^9 \$ R. h$ T9 @
实际上定损是保险公司的程序,之所以和修配厂联合定损,是因为保险公司不是全能的,它要听取4S店的意见。 4S店不能左右定损额度,保险公司会综合各方情况后,给出合理的定损额度,定损一旦完成,理赔额度也基本确定了。3 L5 H( Q- X4 Y7 G; n- p) L( p
9 k( R0 G" U1 q, O# P" g3 O
至于如何修理已与保险公司无关,由车主和修配厂来决定,实际修车费用视车主要求可能高于或低于定损额度,甚至修车地点也可能不是协助定损的厂家。3 n( f: d! L7 ~5 d7 F) A4 e6 W) D# H8 q  h

3 j+ p- o" T! N. y8 P# K! \7 }
0 M+ p9 C2 M  D" X  _5 \◆不要委托修理厂理赔
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9 X( W! v$ h; D很多车主为了避免麻烦,发生事故后不与保险公司直接联系,就将理赔全权委托给较为熟悉的修理厂。这样做虽然挺简单,但也存在不小的风险。0 w/ ?3 ^* y5 E1 [2 ^6 w7 P) G/ |5 R
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一些规模小、资质差的修理厂往往利用客户的信任,用便宜的零部件为客户修理,以高价的零部件向保险公司索赔,这样修理厂就可以获取不同零部件之间的差价。
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( r0 i1 G  h4 I/ A这样做如果被保险公司查实,车主不但需要自己承担责任,还会在保险公司留下不良的记录。就算没有被保险公司发现,在续保时车主也会由于事故记录增多,而得不到费率上的优惠。
* {6 i4 Z* l! b2 Z* P, D% s3 ~( c) h7 d) k9 m

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