车主注意！等红灯挂P档？小心损失几万块

单身汉

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很多开自动档的车友经常会有一个疑问:等红灯或是短暂停车是挂P档还是N档？
! J3 V! z& x7 {还是一直在D档上脚踩刹车？

* w  l* L2 \* N  p2 r2 Z说实话，这问题看起来虽小却难倒了不少老司机
2 C2 G- U8 M- ]8 z, W5 O9 E前不久南京就有一位司机行车乱挂挡,导致爱车变速箱损坏无法修复,花了5、6万换了一个新的
2 y; Z& E3 ]  z
那真正的做法应该是什么呢？

% A/ o% Q: l1 z9 ?2 C4 L最正确的做法：挂N档，拉手刹。
  d% f) Y. w0 Z  w最错误的做法：挂P档！挂P档！挂P档！
3 |) R, F! D) z* k: C
& D! I4 z+ o8 j6 i也许有人觉得这是小题大做了
停车不挂P档吗？
* n- K: ^& x' q/ Y, U0 c8 \, T3 E6 w% R等红灯的时候不算停车吗？
既然算，为什么等红灯不许挂P档！
2 D' m+ Y  B+ {0 _; P" ?6 Z
严禁挂P档，是为了保护变速箱

" ^! ?* J( h5 L* Y( O( y' M# f3 v$ G所有自动挡的车型,当挂P挡时,是通过一个卡子扣住齿轮
! h, e, b- J8 c* H1 T6 |
无论是DSG变速箱,还是CVT变速箱
. t/ K  w- B: r( J" I9 f) U如果后面有车追尾,你的变速箱就可能废了
2 |! a3 Z) P0 i. S$ ~+ J. [0 [
假设你在等红灯的时候挂了P档
后车没刹住车，来个追尾
你的变速箱就负伤了
  Q. M  ?6 N0 k' B有的变速箱当场裂开，直接报废
( P4 r& H- ?; o: ^* J最轻也要顶裂
+ K, d, n8 u' R3 y
小编心疼地表示
一个变速箱少则5、6万
" H, O) f1 Z( B% i, ^; K' K贵则十来万
都能再买一辆车了！
0 c+ P% H2 ~& c1 K最要命的是有些类型的变速箱明确规定
这种碰撞引起的损坏并不在保修范围内

  r* @8 [! C6 [# _如果被顶的轻点
现场感觉不出变速箱损坏，车也能开走
# |; S4 v- _9 p* l' l- H( z保险公司只赔付后保险杠的损失
" Y- i7 R  E7 Q1 \2 m2 w而用不了多久，变速箱的损害就显现出来了
7 M, R+ T: g+ \: q- e& V- I到那个时候，你找谁也不会认这笔账的
最后只有自己掏钱维修或更换变速箱

所以，不是小编危言耸听
% I! {1 T9 C6 c( F自动挡车型在等红灯的时候
# Y: R2 }% m# N6 V0 s$ x$ Q( W一定不要挂P挡！！
$ \* j9 g1 S. @* o否则，让你摊上一次追尾
那就只能哭了！

很多人都会觉得自己不会那么倒霉
可是全国每年会发生几十万起交通事故
没有人知道自己会那么不巧
即便你车技好，保证不撞车
但是你能保证后面跟车的司机也一样车技好吗？
所以，这些细节虽小但非常非常重要

6 y+ L7 i% q7 n6 L3 ~3 G等红灯时，还要注意这些

" G% {  ]' L! j& @" A& W- r- @$ \+ @1、等红灯的第一台车要注意什么？

在等待交通信号灯由绿灯变为红灯时，如果所驾驶的车辆是停止线前的第一辆，那么我们不能把车停在太靠近停止线的地方，应该保持一定距离。为什么？
有这么一起事故，一辆轿车开得比较快，刚好碰到绿灯变红灯，于是司机就刹车停在停止线等红灯。可是他后面的车开得也很快，而且是辆大车，刹车不及就追尾了，造成这辆等红灯的小车往前推移撞上了过马路的行人。
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# u$ v7 R- L/ [: a# l8 B" z3 }4 Z2.等红灯跟车距离多少最合适？
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! ^+ e. [% j4 d( ]+ D在等红灯的时候，后方机动车应保持一定的行车距离，防止追尾。大家都知道，跟车过近是不好的，但远一点就不会有问题？如果按照防御性驾驶的观念来看，跟车太远也是不好的。为什么？如果你跟车太远，你和前车的距离足以容纳一辆车，会容易诱导有车插队。一旦有车插队，无疑提高了你和插队车辆的碰撞风险。
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