锂电池自燃为何如此危险？

单身汉

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锂离子电池为何会自燃？
有什么危险？

0 w. A9 u: t+ z8 S2 p5 S& u说到锂离子电池
) H# V+ Q1 ]5 L9 Z. d4 h7 O3 b就不得不提到电动自行车
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电动自行车发生火灾的概率如何？
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电动自行车因其经济、便捷等特点，是人们出行代步的重要工具。但若不正确使用，一旦发生安全事故，会对群众生命财产安全构成威胁。
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“目前我国电动自行车的社会保有量达3.5亿辆，而我国有14亿人口，相当于每4个人就拥有1辆电动自行车。”工业和信息化部电子工业标准化研究院安全技术研究中心储能电源部部长王晓冬介绍道。据国家消防救援局数据统计，2022年全年共接报电动自行车（电动助力车）火灾1.8万起，接报居住场所内因蓄电池故障引发的火灾3242起（原文链接：《消防救援队伍去年接处警209.2万起》），概率较低。
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; O1 O) \, X# x% \影响锂电池安全，引起电动自行车起火爆炸的因素有哪些？
* w( V! h* T; O/ w" ?0 W% U4 l2 p/ N
, k  Z5 A, I, y$ t" f当前，市场上销售的电动自行车电池主要以铅酸蓄电池和锂电池为主，而在新国标的实施、绿色出行等因素推动下，电动自行车锂电池市场需求呈快速增长态势。那么，电动自行车到底安不安全？
5 z$ o; l& q% Q  n0 o) E8 r符合质量标准的电动自行车，故障率较低，性能会更加稳定可靠。“合规企业的产品，在消防等安全方面的性能都是比较可靠的。”原国家质检总局执法督查司司长、中国消费品质量安全促进会副理事长严冯敏表示，社会上关于锂电池安全有一些误解，严格按照国家标准生产、组装、流通的锂电池及锂电池电动自行车，是非常安全的。那么，为何电动自行车火灾仍频频发生？

电动自行车案例
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案例1
4 }% O) s2 Q' _9 n# \
. K2 P5 Y, W9 t2021年8月21日，湖南省长沙市，一居民将其私自改装了电池的电动车，停放在租住的宿舍楼道内，从出租房内连接插线板，并将充电线拉到楼道内对电动车进行充电，当日23时许，该电动车因充电故障引起火灾，致3人死亡。该居民犯失火罪，被法院判处有期徒刑三年六个月。
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: U9 D9 X1 U/ H, i( |案例2

  p$ Q! L& g2 R4 n, ~/ w$ [! @' |' |2021年10月5日，广西壮族自治区玉林市福绵区一住宅楼起火，10辆电动车及1辆摩托车被烧毁，1名妇女、1名儿童不幸死亡。经调查，起火原因为住宅楼租户，在网上自行购买不符合安全标准的电动自行车锂电池，并自己安装在电动自行车上。此租户在用不适配的充电器对其进行充电时，锂电池发生热失控炸裂，引发火灾。

1 {; O9 z: |3 b2 o) t* B通过以上2个案例我们能够发现，锂电池是电动自行车的关键部件，即使是质量合格的产品，如果使用方法不当，有可能会引发火灾事故。
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5 |& v! c4 G$ \* J; P% W有的车主为提升速度和续航里程而自行改装电池、电机的控制系统，这种情况会对原线路带来一定隐患，这也是导致火灾事故发生的一个重要原因。

其次，使用非原装充电器或过充保护装置失效的原装充电器过长时间充电，会让电池发热、鼓胀甚至导致电池起火爆炸。

此外，电动自行车使用过久，如果使用、保养不当，车里的连接线路易发生老化、松动，容易导致漏电、接触不良，一旦短路就容易引燃电线、座椅、接头及周边可燃物。

电动自行车锂离子电池在使用时，也可能会遇到一些外部因素的影响，如撞击、穿刺、短路等，从而发生安全问题，极端情况下影响电池的稳定性，继而发生爆燃。
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因此，生活中要规范使用电动车：使用性能良好的原装品牌充电器充电，充电时远离易燃易爆物品。请勿擅自拆解充电器，勿覆盖充电器外壳，保证通风散热。谨防雨淋，充电器进水、受潮或者遭遇温度变化过大。雨天在水深超过电机中轴的区域骑行，容易导致电机进水，从而带来安全风险。

一般来说，锂离子电池出现的安全问题主要表现为燃烧甚至爆炸。出现这些问题的根源在于电池内部的热失控。锂离子电池热失控后，分解出的可燃气体与空气混合形成爆炸性混合气体，遇锂电池喷射出的高温颗粒，在局部空间会发生爆燃，导致起火初期经常伴有爆炸声响。
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质量不合格及假冒伪劣的产品危害有多大？
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据市场监管总局消息，2022年，市场监管总局组织开展了电动自行车和电动自行车电池产品质量国家监督抽查，共对262家企业生产的295批次产品进行了检验，发现62批次产品不合格，抽查不合格率为21.0%。（原文链接：《电动自行车和电池抽检21%不合格！名单公布→》）使用质量不合格的电动自行车电池，就容易出现过充电、短路保护、壳体阻燃性等问题，存在触电、起火、爆炸等风险。

那么，质量不合格的产品危害究竟有多大？
日前，国家市场监督管理总局关于对锂离子电池等产品实施强制性产品认证管理的公告要求：自2023年8月1日起，指定认证机构开始受理新纳入产品CCC认证委托，按照《强制性产品认证实施规则信息技术设备》和附件中列明的适用标准开展认证工作。

锂电池的出现带来了很多产品的革新，但千万不能“小瞧”它，倘若安全意识不足，在使用、存储、废弃等环节处置不当，锂电池可能会成为“定时炸弹”。

* ^7 l' h+ F6 ?' o《江苏省电动自行车管理条例》第二章 第十四条规定　
% {& N$ I& w+ `5 ]& d6 M0 H电动自行车及其蓄电池的生产者、销售者、维修者应当提供电动自行车废旧蓄电池更换、回收服务，建立回收台账。
  w% @2 v; o+ W1 m" J8 t8 o电动自行车废旧蓄电池按照固体废物依法管理，不得随意丢弃。
  h$ d- d4 i% i. \* L2 o4 _# R( [废弃的电动自行车电池请勿随意丢弃，请联系专业机构进行处置。

江苏消防提醒：请注意电动自行车电池的使用安全！
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请购买符合质量标准的电动自行车及其电池，规范使用电动自行车，如需更换电动自行车电池，请选择到原厂家进行购买，并做到定期保养维修。如使用方法不当或购买到假冒伪劣产品，就可能会引发火灾事故。
3 H: e% L% p# o- \, z锂电池一旦燃烧，会迅速引燃周边可燃物，且伴随爆炸、高温烟尘、有毒烟气。
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2023年5月14日2时48分，广东省广州市海珠区海幢街宝岗西后横街一民宅发生火灾，造成5人死亡。经初步调查，火灾事故为违规带电动自行车电池进入室内充电起火。

由此可见，将电动自行车放在室内停放、充电，或疏散走道、楼梯间等公共区域，或将电动自行车电池带到车内、电梯内等密闭空间中，一旦起火燃烧产生的高温有毒烟气会迅速充满空间和通道，导致疏散、逃生困难。

2023年1月，新修订的《江苏省消防条例》第四章 第五十三条 规定
人员密集场所应当根据需要配套设置电动自行车集中停放区域、建设集中充电设施。
( c  K. w+ `" s! \8 r, e+ l新建、改建住宅小区，建设单位应当同步建设充电设施或者预留充电设施建设条件，推动电动自行车集中停放、充电。
业主和物业使用人应当提高消防安全防范意识，避免电动自行车或者其蓄电池进入住宅的电梯和户内。禁止违反用电安全要求私拉电线和插座为电动汽车、电动自行车充电。禁止在楼梯间、楼道等疏散通道、安全出口、消防车通道及其两侧影响通行的区域停放电动自行车。
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患生于所忽，祸发于细微。
( `' g' w" b9 s1 z/ x" K比无畏更可怕的是心存侥幸！
3 q) b. W" {5 R+ L为了您和他人的安全，
$ z" ^6 N8 k/ r2 A/ Q, L* R
请做到：
规范使用电动自行车及其电池！
请勿将电动自行车及其电池
) s. W  G' ?6 V! i" o$ _% u6 Q; t带到密闭空间中！
防患于未然！
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5 X- r: R& j- \莫让“电驴”变“炸弹”！
  p  u( `; w& P* K4 |8 o% h6 R【电动自行车消防安全指南】
请一定要牢记！

当遇到
电动自行车电池着火时
请牢记
! a+ S& r( C0 l, I( c迅速撤离❗
4 z, l4 E8 U# \& v5 r; a2 O6 |( e8 Q/ k- s迅速撤离❗
9 [: k7 W+ N) B5 P& O迅速撤离❗
并拨打119报警❗