今年大家生活都不易,所谓开源节流,既然收入增加不如意,那么就只能从节省开支上下点功夫了。: Z g/ C6 y" q% E; x
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所以非常直观的感觉,虽然一到周末或者是节假日,各大景点纷纷人满为患。+ q( o) F2 [% N
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但是呢像是房子、汽车这样的大宗消费,似乎却不太受消费者欢迎了。 % d' K' I% ?& V. e3 s& U5 [; V" ?8 X# a0 Y6 ~
当然凡事总有两面性,虽然汽车销量总体不是太好,但是今年的新能源汽车可以说却是异军突起,像比亚迪全系列都是新能源汽车,今年的销量已经奔着300万辆而去。造车新势力的理想汽车已经多个月销量实现3万+。或许可以毫不夸张的说,而今的汽车市场,燃油车可以算是哀鸿遍野,而新能源汽车则是这边风景独好。 4 Z" z3 m+ q6 N& Z) D9 a9 i m) i, f) l
话说很多人买新能源汽车的目的就是为了省钱,网上也有不少新能源车主在吹嘘自己极低的使用成本,比如说什么每公里电费几分钱啦,车开2万公里,电费只要1500啦。 $ g9 K2 u1 V6 }+ S & E5 _ y, w7 {% D如此低廉的成本,自然吸引消费者的侧目。但是燃油车虽然形势危急,但是依旧不乏拥趸。在燃油车消费者看来,目前买燃油车才是真的省钱,毕竟燃油车的优惠幅度实在是喜人。 5 F9 V& M) F7 ^5 K # R3 r z* f7 m4 v% @那么现阶段,燃油车和新能源汽车到底有啥不一样呢?今天大饼就不妨来给大家做一下分析吧。. {! C. X U4 w+ u7 z6 Q
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在此不妨以10万元的价位来进行对比,毕竟目前消费降级的厉害,能够拿出10万元买车对于很多消费者来说也已经是实属不易。) W8 A& ~- F; w4 o X3 n; D
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咱们首先来看燃油车阵营,10万元能买啥车呢?/ T+ z) j) E3 t! @) E
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目前实际优惠之后,像日产轩逸、丰田卡罗拉这些车型都能挑一个还算不错的配置。如果中意SUV,那么选择面就非常大了,各大自主品牌紧凑级SUV,可以说是眼花缭乱了。/ I0 P+ u! W/ p; p
% f% K. @1 n6 F0 Z换言之,当下10万块钱买燃油车的话,可以在合资品牌A+级别的紧凑级轿车和自主品牌紧凑级SUV里收获非常不错的选择。* ~* ~8 m& m7 W' |) f
z8 i' ]! J. q5 S# V. l2 y再回到新能源汽车阵营。 * ~ w2 x6 j, n( s$ Z+ V3 M6 a3 _0 j9 q2 e% k! `# c
首当其冲的便是比亚迪秦混动,当然只能是丐版了,不过好歹也是一辆紧凑级新能源,虽说纯电续航不是很多,也还满足日常使用是绰绰有余。比亚迪秦混动可以说是这个价位新能源的标杆车型了。7 p7 T/ V- G- ^2 g1 I7 Y
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回到纯电动,那么选择面主要就是一些纯电动小型车的高配车型,或者一些入门级的紧凑级车。总的来看其实选择面不是很多,其实这些很好理解,毕竟燃油车已经积淀了这么多年,很多车型,而新能源汽车依旧算是新生事物,市场的完善程度还有待时间的积淀。* n8 Z; t0 Z+ d5 B% J" l% w