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新手开车最怕什么?
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当然是各种位置,看不准车头在哪,不知道两边会不会蹭到,也判断不准自己的车轮会不会刚好陷进地上的坑里,各种看不准和不确定都让新手上路更加畏惧。
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2 i* `7 F( ?6 Q0 A0 d" b那刚上路的小白到底要如何判断自己的各种位置呢?
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- B" r7 i3 D. N9 l3 J' a01 车头与前车的距离
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( Q: ~& y' d0 R5 G(1)从挡风玻璃下沿看到前车保险杠上沿时两车距离约1.5米;
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3 y$ E B6 s+ m1 E/ R4 U! A8 `(2)从挡风玻璃下沿看到前车保险杠下沿(或看到人的膝盖)时车距约2米;
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+ j7 Q4 Q4 E8 Z& G P$ L. ^(3)从挡风玻璃下沿看到前车后轮胎下沿时约3米;
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+ d5 c( A3 t9 o, G$ ?(4)左后视镜与三角窗夹角看到的相对地面的横线就是自己车头位置。
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02 车尾与后车的距离
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(1)后车影占后视镜全部时,车距约3米;
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* Y5 i) |( s: V( \8 o' ]8 V(2)后车影占后视镜三分之二时,车距约5米;
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(3)后车影占后视镜二分之一时,车距约9米;
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4 i: o8 H( o0 o$ K(4)后车影占后视镜三分之一时,车距约12米;
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# P$ w5 d& L; ~4 x/ R1 b$ m2 o(5)左后视镜看到后轮盖罩中间通过前门拉手的连线(或后视镜底线)相对地面就是车尾位置。
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0 F6 {7 {: Q* E2 W( j8 c03 两侧和车轮位置
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(1)首先要清楚自己的车身宽度和自己的车轮位置,至少要知道驾驶员位屁股底下刚好是左轮的位置。
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一般我们会利用左雨刷器的凸起点来做参照物,当凸起点和路面的线重合时,左轮正好压在线上。
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(2)当坐在驾驶员位置,视线看到路面线和右边雨刷器的凸起点重合时,右轮胎会从线上压过。
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+ g. ?4 Z& C q5 K如果靠边停车时想让车身靠近路沿石10公分左右,那么我们看雨刷器的凸起点就要在路沿石靠左位置,五公分左右就可以。
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; R# X- l! }. f5 A/ o) S- E(3)如果在行车道内,想让车身离左边路面实线60公分左右,那参照物就是左边A柱和玻璃的交角。
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+ Z" q; ?( g f- S `A柱就是前挡风玻璃两边的车架。当视线,A柱交角,和路面左线重合时,你的车身刚好离地面左线60公分。
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2 `! I0 x! c% @# ?( s. {0 [(4)在通过狭窄巷道时,如果不好判断汽车能否通过可以先下来观察好路段,对于越来越窄的巷子千万不要贸然进入。
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! B8 C. F" G1 L! r; N7 z& H同时开的多了你也就能判断出自己的车能不能通过狭窄路段,尤其是在窄路上会车时,可以将速度先降下来,鸣笛示意对方,缓慢交错会车。
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8 y4 m2 ~/ n* f8 T$ f04 倒车时分不清左右
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(1)很多新手在倒车的过程中一看后视镜就分不清左右了,不知道应该往相同的方向打还是往相反的方向打。
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8 f2 ?, S, y& o) L(2)倒车入库时,只要把车尾看作我们正常行驶的车头就可以了,不管是左后视镜还是右后视镜。
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5 E1 @- E, l% l例如你在后视镜里看到左边歪了,就相当于是车头往左边歪了,这个时候往右边打方向就可以了。右边歪了也是同样的道理,车尾向右边歪了,方向就往左边打就ok了。
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3 }; K3 d! [9 N/ o05 如何上马路牙子不伤车
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B' X* U6 x) X(1)先让同车的人员下车,减轻车的重量,同时离地间隙也变高了,就能减少上马路牙子托底的风险,保险杠和底盘与台阶接触的几率也会降低。
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(2)最好选择45度角接近马路牙子,匀速且尽量缓慢的打方向让轮胎和马路牙子垂直,让轮胎顶住马路牙子,之后最好一个轮子一个轮子地上去,直到四个轮子都上去。
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7 B$ A; t5 R, v4 K; n. m$ F; Z# X/ U(3)如果情非得已只能以90度角上马路牙子,最好让左右前轮同时接触马路牙子,并且以低速缓慢开上去。
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7 U) p- r5 e( [) f如果小角度上马路牙子又不打方向盘来增加轮胎与台阶的夹角,轮胎侧面就被挤压的特别严重,分分钟有可能爆胎。
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% Q; ~$ }) X" S) {* M9 o这些掌握好了上路就没问题,停车、入库、驾驶都能平稳安全。
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