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[车友之家] 新手司机如何准确判断车头车尾、两侧、轮胎位置?

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发表于 2024-11-21 09:10:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
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新手开车最怕什么?6 @. l/ }) J: i7 M3 L+ S9 c. I$ E+ C

4 v" {4 Y. n1 p5 p! r当然是各种位置,看不准车头在哪,不知道两边会不会蹭到,也判断不准自己的车轮会不会刚好陷进地上的坑里,各种看不准和不确定都让新手上路更加畏惧。3 s' j5 J5 y! h

( {  A5 l5 d/ H- I3 x. p那刚上路的小白到底要如何判断自己的各种位置呢?7 l3 C5 e/ M3 `: w$ L
+ `4 D- h3 A8 n7 @; O: ~
01 车头与前车的距离6 Q7 s; D/ e' g
4 |' [1 S1 s- s% \+ S
(1)从挡风玻璃下沿看到前车保险杠上沿时两车距离约1.5米;/ ^* L0 d% c! d+ T5 A. U
. [4 ]  n# C# ?: A3 n7 x( m
(2)从挡风玻璃下沿看到前车保险杠下沿(或看到人的膝盖)时车距约2米;' r+ [0 p3 h0 I+ s, k2 f+ f. @
8 r1 f8 z& V( _% \
(3)从挡风玻璃下沿看到前车后轮胎下沿时约3米;
' m' W, \# P7 q! F+ o$ t( P$ C2 M7 o9 Y  {
(4)左后视镜与三角窗夹角看到的相对地面的横线就是自己车头位置。
) A6 D, a, h6 i  d6 R
% w6 U$ A+ ~% f' k  @4 v0 A02 车尾与后车的距离
" n2 @7 t, y9 I
- J- p% J) l' j(1)后车影占后视镜全部时,车距约3米;1 A- B, d' w  c8 J6 i$ Q

! S" t$ J: e7 e(2)后车影占后视镜三分之二时,车距约5米;3 E" Z% i; c) c5 J

- X1 M* r4 f/ P6 g(3)后车影占后视镜二分之一时,车距约9米;6 K6 i4 C4 \4 e* ^* f  Y. m
  |( n( k/ h4 X0 ^" b
(4)后车影占后视镜三分之一时,车距约12米;
& M- ?8 @" J4 i2 u% e+ W  n* [7 ~! m( O8 B  x; t# a
(5)左后视镜看到后轮盖罩中间通过前门拉手的连线(或后视镜底线)相对地面就是车尾位置。* v# Z& W3 t3 e1 k% G$ f
# I$ o6 d1 D/ n2 C- y, h' |7 I# c5 c3 a
03 两侧和车轮位置
4 s0 L3 K* }7 a  L8 d) D, ?/ f4 s- a1 K
(1)首先要清楚自己的车身宽度和自己的车轮位置,至少要知道驾驶员位屁股底下刚好是左轮的位置。
0 _" V; K! G2 w; T: J  A) {- |3 j; H# |" K8 \( B
一般我们会利用左雨刷器的凸起点来做参照物,当凸起点和路面的线重合时,左轮正好压在线上。3 k% ?; s8 I! a
0 R; d# z6 w7 g: o8 q& Y2 s* B8 h
(2)当坐在驾驶员位置,视线看到路面线和右边雨刷器的凸起点重合时,右轮胎会从线上压过。* K+ u6 G2 o0 I# s5 Z3 N7 ~

) l% U! {" h& C8 @' J如果靠边停车时想让车身靠近路沿石10公分左右,那么我们看雨刷器的凸起点就要在路沿石靠左位置,五公分左右就可以。8 M$ O4 [# |* W& m

8 n3 D# {3 C/ y/ [) h6 p(3)如果在行车道内,想让车身离左边路面实线60公分左右,那参照物就是左边A柱和玻璃的交角。* [/ M2 ?3 N1 i& ?+ I* t

! i5 H# Z& N3 y; j0 GA柱就是前挡风玻璃两边的车架。当视线,A柱交角,和路面左线重合时,你的车身刚好离地面左线60公分。. R* e; F6 z& A9 W
2 ~" b2 P# |% H1 S: X4 ~
(4)在通过狭窄巷道时,如果不好判断汽车能否通过可以先下来观察好路段,对于越来越窄的巷子千万不要贸然进入。
2 O8 J. M3 S( d% z* i: k1 i
( ?( D  @- K' n0 Z" O0 F# U同时开的多了你也就能判断出自己的车能不能通过狭窄路段,尤其是在窄路上会车时,可以将速度先降下来,鸣笛示意对方,缓慢交错会车。
; p/ w& q" n% N- d# B3 H. H  |& i6 q
04 倒车时分不清左右
' ~: n- g& c4 g2 u8 E  e! w" }) Z, h( Q  x0 h+ O! _; x. ^) i
(1)很多新手在倒车的过程中一看后视镜就分不清左右了,不知道应该往相同的方向打还是往相反的方向打。
4 @7 t0 G. v* @& [, ^/ ]' ]+ M% A1 a1 c
(2)倒车入库时,只要把车尾看作我们正常行驶的车头就可以了,不管是左后视镜还是右后视镜。
8 v1 J! o8 a9 `2 Y( _+ g+ o: {" f3 ?- d: {0 L! j! E; w) c
例如你在后视镜里看到左边歪了,就相当于是车头往左边歪了,这个时候往右边打方向就可以了。右边歪了也是同样的道理,车尾向右边歪了,方向就往左边打就ok了。
* I5 |: e0 b- O- A, x/ f4 p7 I" y$ r. H
05 如何上马路牙子不伤车4 Q7 U# M6 c0 t0 A, e4 @4 w
' @. C+ G# C* e2 |. h0 d: P0 }
(1)先让同车的人员下车,减轻车的重量,同时离地间隙也变高了,就能减少上马路牙子托底的风险,保险杠和底盘与台阶接触的几率也会降低。# C( e) k6 d7 W7 B7 a- z
1 @: ]2 i* z* G2 X+ g1 P: O  ?; q
(2)最好选择45度角接近马路牙子,匀速且尽量缓慢的打方向让轮胎和马路牙子垂直,让轮胎顶住马路牙子,之后最好一个轮子一个轮子地上去,直到四个轮子都上去。; S1 {) y6 r, b
: Z4 }8 D; Z' {( Z7 b* Z
(3)如果情非得已只能以90度角上马路牙子,最好让左右前轮同时接触马路牙子,并且以低速缓慢开上去。' Z. h9 V- d" s, ^7 t6 l$ R- P6 E
) @+ z+ W& {* L, S
如果小角度上马路牙子又不打方向盘来增加轮胎与台阶的夹角,轮胎侧面就被挤压的特别严重,分分钟有可能爆胎。4 T0 f* Q8 M; S3 I4 y
$ H/ n. N+ A' U3 P6 P* Y2 p' I  `
这些掌握好了上路就没问题,停车、入库、驾驶都能平稳安全。3 Z4 _2 ~& |! n4 ]8 j

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