交警力荐的10条驾驶经验，可避免90%的车祸

单身汉

星级打分

• 1
• 2
• 3
• 4
• 5

平均分:0  参与人数:0  我的评分:未评

老交警总结的10条技巧，在此传授给各位司机，祝愿各位驾驶平安。
/ J- _% U' ^; Y8 R! |
01 前车变道
+ F; v6 J5 ~  [# h9 }& C
# T; ]2 c2 u+ Y3 L1 ~1 P错误应对：加速超越。
$ [3 R7 j+ ^4 f1 S3 q" T% e6 X正确做法：减速观察。
# |9 R3 G5 l& F! E9 s
在城市路况如果前车突然变道，那么很可能是因为前面有车停下了或者有障碍物。所以先减速观察，看清楚前方路况后再做决定，如果确实道路不通，那么久跟随前车变道。

0 Y. ^4 [( v/ D: o6 M6 d
1 m( f8 g: P! A( p) ]/ h02 前车突然停车

' M" S& A0 I- O$ Q* [错误应对：从旁边超越。
% V9 r: B* y& e6 P( {' B正确做法：及时判定情况，不盲目超越。
) ^0 t( ^1 ~* a, k* p
遇到前车突然停车的情况，很多司机会变得不耐烦，迅速大灯从其左右侧通过，其实这是一个相当危险的操作，因为前车突然停车的原因通常与汽车故障有关，又或者是驾驶员出现了状况。
5 C2 V: V3 h$ F+ p5 U5 I, {  _1 ]
这时候车内的乘员很有可能会下车观察或者采取其他措施，车门随时会打开，后车的正确做法应当是开启双闪提醒其他车辆，观察清楚状况后选择从旁边缓慢通过。

03 行车中突遇障碍物

4 P- w- Q- c; v+ L错误应对：慌乱中急打、乱打方向。
正确做法：快速反应，慢打方向。
! D1 u% t5 u" N4 y# S8 B
道路上的障碍物大致可以分为几种：生活垃圾、石块、坑洞。大部分体积较小的障碍物都不必理会，汽车的离地间隙可以顺利通过，如果刚好在轮胎的位置，那么可以轻轻大方向规避。
/ }  n* u0 X' g% @) e- g9 l& b+ i
面对体积较大的障碍物，首先是降低车速，面对坑洞时低速通过尤为关键，其他如石块一类障碍物，可以用中车速缓打方向来安全通过，切忌快速大方向，以免造成打滑。
: ~( J! m' i. v1 l0 ]2 ]& X5 Y
* C+ {. n+ d+ |& s) H- `04 前车突然急刹车

3 m6 q$ _$ S* U& }错误应对：只知道跟着刹车。
) m  }/ l- @% |1 H( Z; g% M正确做法：刹车响笛看镜变道。
9 ?1 r* {! Z4 B
: Y4 ?' @/ ~3 [1 N" A: T! Z乘用车在100km/h紧急制动的刹停距离大概在40m左右。如果前车紧急制动了，那么第一时间是跟着一起制动，如果距离实在是不够了，还要一边鸣笛提醒前车，同时观察两旁车道的前后情况，情况允许可采取变道。
, g0 d9 ~' j' Q1 _* q- G+ Q
05 看见黄灯瞎抢
" W  N1 j" `; i% P" Q% {
错误应对：抢。
正确做法：停。
+ _/ }6 y- ?, t* f" {4 V: ~
' d$ t+ w# u; k1 g很多司机大哥都会争取那1—3秒的黄灯时间尽快通过路口，其实这是非常危险的一个操作。

对于很多行人而言，只要路面车辆大部分停止时，都有可能会通过路口，因此有些严重事故就这样发生了。
9 \. Y2 D% w6 P: E+ k/ n  E
9 k4 v, J/ j& z06 乱用远光灯
3 g6 g8 [/ V9 t8 l2 t/ B% k# ~" M
, @0 u' w8 V5 M错误应对：天黑就开远光灯。
正确做法：有路灯、会车用近光。
) }, q6 |8 Y* D" N" N+ X
/ j, n) h; o2 O, }  |. A滥用远光灯已经成为夜间事故的主因之一。

07 车先让人，后避物
4 X5 y2 ?  _$ ~% g/ E( x# B
错误应对：争道抢行。
正确做法：安全礼让后通过。

% W2 |- I4 u1 r# _9 e礼让行人已经成为一条交通法规了，不礼让行人是要扣3分罚款100元的。行人和驾驶员的意识不统一，是很容易造成事故的。呼吁各位司机，礼让一时，一路平安。

8 |; v. W" R: _+ m/ d3 ]: e5 d# K08 看见大货车要远离

$ o) i6 G2 Y% ]4 w错误应对：你牛逼我比你更牛逼。
, z7 k5 W' a" C' L# r$ N正确做法：尽快超越，互相体谅。
; D# u. L+ S5 `  l: x
: m% Q7 d5 Z$ Y; O, W. w大货车与普通的乘用车在视野和盲区方面是有着很大的不同的，作为乘用车驾驶员，应得多多体谅大车司机的苦恼。
5 O6 k) Q. J, p/ o. P# n! o
尤其是在大货车的正后方或者是在右侧与大货车并行，大车司机是根本不会发现有小车存在的，加上大货车的刹车超长行程，容易造成严重事故。正确的做法是尽快超越大货车，并且要在左侧超越。

0 g, R9 S1 N5 U09 涉水路面要当心

错误应对：高速通过。
正确做法：观察后低速通过。

对于非越野爱好者来说，汽车能涉水多深，恐怕都是要发动机进水了才会了解到。如今SUV车型相当火热，但要说明的一点是大部分热销SUV都是城市SUV，底盘甚至是来自轿车，并无越野能力，更不用谈涉水多深。
- h% B& Q7 ?0 Y9 d1 P
因此在暴雨天气，面对低洼、隧道等地，一定要谨慎行驶，注意涉水线。
; m5 R1 v7 D: m6 G) e0 }0 I
10 三条车道选中间
# z5 N5 C/ V3 j/ x  e8 ~6 Z
, o- q: L3 o* S4 H1 W错误应对：变道乱窜。
- _" b2 [9 C# G& s正确做法：走中间车道。
+ h: b# \+ ]: P! \
4 `' k" D' l1 J! K8 t8 O, q- J5 F如今的车道一般有3条之多，也有些车道会有5条甚至6条，那么走哪条车道是新手很困惑的。

5 p: V; j3 W$ u5 x# `4 v其实导航的出现真的帮助了很多人，在即将要变道行驶时，最好提前进入对应车道，如果距离变道还有一段距离，或者不太清楚下一次变道是左还是右，那就走中间车道，容错率高。