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最近气温进入“速冻”模式
# b3 H* M7 v7 j) o7 q不只我们感到寒冷不适 " V! A4 c' j0 h: E- b/ \0 A
新能源汽车
, V! l1 @/ P: A4 C也出现了电池容量变小
- \* q. j+ [+ k5 B2 X充电时间变长、续航里程变短......
s" s1 G) v% x6 C4 g% \一不小心，还容易抛锚在路上 4 ~' |! b1 w$ M8 |" x Z3 t0 Y
要如何解决呢？
$ C3 Y2 }) r5 q0 }& c" H新能源车驾驶人赶紧看过来
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. p/ S! _* [+ }, A充电细节别忽略 8 E4 F' ~( \' e
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目前，新能源汽车的电池以锂电池为主。在低温环境下，锂电池的电池活性会有不同程度的下降，一般会衰减10%至20%的电量，这就会导致新能源汽车续航里程变短。因此，专业人士建议，冬季要特别注意保养电池。 - c0 W6 A! W% U6 M
# @3 c% k7 S/ M9 H$ j: o! J1 T尽量做到满充满放，汽车充满电后，应继续充一段时间再拔掉充电枪。
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+ \* N& w" x9 b9 }2 }当电池电量显示还有50%至70%时，最好及时充电。 $ `% d+ n# Q& U* p
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若车辆停放时间超过一周，一周后最好再充次电。
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尽量避免在0℃以下的环境给车充电，优先选择在室内停车场或午后温度较高时充电。
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冬季电池需保护 7 Y, f$ ]6 g: F! I2 b; G9 f3 k
7 A$ j; m4 F A+ g8 w隔夜启动要预热 2 x' \/ i0 Z1 i. U
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冬季，驾驶新能源汽车前需要热车。尤其是在夜晚温度降至0℃以下，车辆在低温环境中放置一夜，第二天再发动车的时候，最好在通电后等上1至2分钟，让电路和电池组预热一段时间再发动汽车，这样可以更好地延长电池的使用寿命。 * d& ]( |1 q0 b1 p, D+ j1 J
9 ?" F- k1 D: i$ P, J D保持充电插头的清洁和干燥 }& L2 L9 T* o( C, W2 P
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切记保持充电插头的清洁和干燥，冬季气温低，霜会化成水，可能会渗透到插头里，进而对车辆的电池造成影响。当驾驶人在公用停车场使用公共充电桩时，要先看看这里的充电插头是否清洁干燥。 : x; k5 Y( u" V
) I4 s2 G. c. d4 y6 q车辆耗电应关注 ) ?8 }; S2 |; H y# ?: H* N
* g" g* X" T* e新能源汽车内的车载电器绝大多数是靠车里的电池供电的，减少使用这些电器可以在一定程度上增加车辆的续航里程。 5 H* h& L" N0 `5 h; C4 h9 L! b
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在众多车载电器中，空调暖风系统最耗电。专业人士建议，用空调要讲究方法，出风挡位控制在1~2挡，就能吹出比较暖和的风，开启车内循环模式，也能达到省电效果。另外，车内的人可以间歇性开启暖风，既能保温，也能避免电量损失。
* V" v$ C) g q& w# t- c冬季由于热胀冷缩，新能源汽车的轮胎胎压也会降低，导致轮胎滚动阻力变大，续航里程也会缩短，建议驾驶人及时关注胎压并及时补气。
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行驶过程讲方法
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在行驶过程中，相对稳定的驾驶方法有助于提高新能源车辆的续航里程。车跑得越快越费电。在冬季，汽车的这个特性会被无限放大。正确的方法是尽可能根据道路情况控制好车速，避免急加速、急刹车，匀速行驶。这能使车辆的动能回收系统最大限度地进行工作，对车辆续航能力有一定的提升。
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警方提醒
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/ Q$ E3 U1 O0 m给新能源汽车充电
/ T3 E* h7 L: N3 X, R必须选择符合国家安全标准的充电桩
1 U1 @/ ?5 T4 ~; P6 g0 x2 G5 P远离易燃易爆物，避免安全隐患 0 E- m& S2 E: M! b: \, E# i4 E
冬季驾驶您的爱车畅行无阻！ : p3 @& p y4 E/ F
务必牢记安全第一！
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发表于 2024-11-21 08:49:31