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[车友之家] 女司机分享自己的私人学车笔记

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发表于 2024-11-26 16:37:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
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提起“女司机”这个词,大家脑海里闪过的印象就是:马路杀手。
4 A0 M& N7 u) ]" T- `6 V
0 U: L2 }/ p% C6 N$ c4 w7 `谁说女司机是马路杀手?
3 @/ p. v5 R  V# b! q6 C, Y. `. W. r0 V0 d
作为不被看好的女司机,我每天遵守交通规则,没有发生过追尾刮擦等,也没有违反交通规则。比起身边动不动就扣分十几二十分,到处去找人借分扣的男司机,我觉得我可以为广大女司机带盐!' y5 I" U' U4 P4 S

5 Y1 W6 D% c+ h8 b: ~2 |距离去年学车已经一年了,今天整理了空间里的学车笔记分享给大家,希望为更多想要学车的女生们提供点参考和自信。
; J, {) R0 G8 p+ _& x$ A# D# P6 q5 m$ Z% E1 O3 W. b
学车笔记之一:倒车入库  X- _4 G8 x. k0 I7 k: z

* c/ {# S! o4 L$ r' Y+ _2 c教练交代:每次停车,空挡,松离合,拉手刹。
/ [+ [9 Z- E2 [0 k$ k: Q( I- D* Y) i  K8 m, Y7 e$ \0 Y: d2 m
上车:调整座位高度,靠背,头顶一个拳头,离合器要能踩到底,安全带。
8 Y  p2 O$ R, u! J( r+ |
3 W/ w! r. R% p% L" F) y启动:先拉手刹,转动钥匙启动。要确认空挡,拉起手刹(拉起是刹车,放下是没有)& A( m6 A4 v1 ~$ f5 U7 A  h

) B+ M! J- u2 f& Y0 u出库:白线,引擎盖没了,123,向右打死。前进,到车身平行时候,回正。; t. u0 J! ~# K% I# v# K& I( J

2 F" \# e* t% P. _停车点:一个脚掌的白线,探头去看白线(看离车身最近的线),前轮要压过白线。记住白线和车门的一个距离,定点踩脚刹,停车;
8 N6 f6 A0 v2 }
; k- `2 b# S7 o* E1 J: n3 S入库:探头看白线,白线到一个点,向右打死(打方向时候要坐正然后看右后视镜);到离地上黄线直角三根手指的时候回正,(比起三根手指,如果大了提早打死,小了慢点打死)到直角和门把相切的时候,向右打死。
3 \- t' A3 Q6 L6 F+ P) i+ p* A) `
: m) @  d& q7 L车歪的时候调六点行使一小段马上回正。车尾巴偏左打右(要相反方向打)入库的时候左右镜子,车身平行的时候,回正方向;怎么判断车身和黄线平行:后门比前门稍微更近黄线。
; X6 c8 H$ k; R$ M$ U$ ?6 R! m7 T- U$ Z( ~% q
学车笔记之二:侧方位停车
5 \  z+ D1 w5 {2 e8 V/ {9 U! ?3 E8 X
总体流程:8 W$ P$ O* Q; O) Y, d8 k) P
# T1 ]0 B7 {+ a, G4 d
入库:对点--停车--倒车--右打死--回正—左打死—平行—停车空挡回正
) @- B0 t" l0 ^; d7 U* w, y8 _( q7 h  ]
出库:左打死—回正—右打死
4 B- Z. o6 k+ r; f
1 b0 {4 P2 y9 D3 [; S7 }4 h对应点位:: f, c5 \: ]( q' Z
9 ?( w: `' ~$ c' ~
入库前对点:' ~9 `9 I6 p* R6 U

% N9 M0 ~3 c3 ?8 M/ {( u1号库对点:左边白线对镜框一半
4 m# }) f$ |5 ^6 r2 g* K( w! |4 J6 ^
* F! l" @" K- c; w' _6 a2号库对点:螺丝点距离右边黄线3根手指,车轮距离黄线一个脚掌。
1 V& }+ s0 V% Q5 a  G+ V% u) t. R2 b- D0 H# m0 q! b6 j1 \* f% j
停车:库区前面黄线在右边镜子中出现
7 {1 G# @8 K3 J, a
" F  W! E. \+ c$ m9 [" L! U9 G" P% W右打死:库区前面黄线在右边镜子中即将消失
. a  [. ~$ S) F9 P3 f6 o3 c  A5 U# R' F+ C
回正:左边镜子中库区缺角出现9 x" J" W$ M5 c: [0 d- X$ J2 B! C

, |; j& k$ l; ]1 o左打死:左边后车轮快接近黄线7 A) Y4 l+ Q" d7 S' s* S( @( }: K1 k' ]

4 A# m8 B7 w* |出库对点:! A6 j& q) c  Y: b; M

' u' t; n3 F0 U: {& }- Y左打死:出库前' `. M: M, k9 m) W8 W; _- ~

, N4 u* N; E# p回正:左边镜子中缺角出现的时候
4 F  K# w; v; v4 h& R5 [
8 W5 t' T0 z5 y5 [8 l右打死:黄线到左车门把中间
7 [& i5 C; z) C0 e/ l" V" |3 D, e; y' A( ]* p2 L  T
具体操作:9 y7 `& c; \% v$ N/ _3 R
5 a9 R! r8 Q' b" B
1、从坡下来后提前对点进入库区,进库的时候不能压黄线。2号库对点:螺丝点距离右边黄线3根手指,车轮距离黄线一个脚掌。1号库对点:看左边白线,对镜框一半的位置。
7 |4 i/ |* z) c3 P6 z4 F& K! n$ U0 w
, G. {( w+ W, w7 S( m. b2、对点后注意车身平行以及看右边镜子,库区前面黄线在镜子中出现停车,挂空挡。0 G! e1 G6 t$ _# A! {

2 h7 D$ i4 k& j8 X! i8 {+ g3、入库:挂R档,轻抬离合器,后退,看右边镜子,黄线消失,右打死。看左边镜子,库的缺角出现马上回正。
( E6 k' L* W+ t2 `+ L
# |9 I5 B" [+ c" p% z/ Y$ V4、车轮快到黄线时候左打死。车子一直入库,到车身正后停车,空挡,回正方向盘,看车身距离和车正车歪。
0 v) F* a) m: b! i2 |) E1 Z2 F0 T+ z" Y9 s
5、出库的时候方向盘先左打死,挂1档,轻抬离合器,看左边镜子,缺角出现回正方向盘。看左边镜子里到黄线到车门把中间时候右打死。
  f. [. v" Y. k& k
! _1 }0 l) k/ _* Q' F5 @7 l. @% n6、车身正的时候回正方向盘,然后前进出去。
. K* R6 T" `# P: K7 u
9 E: o4 S& d: q. G学车笔记之三:半坡起步  `4 f- J% B& i( ?& g
+ T' X& h- t7 T- A! c& x* g6 f
总体流程:6 c* g6 H, c4 V, Z/ [% [8 J
9 A" f2 F$ h( j5 f/ @
右打死上坡--回正-对点--停车--起步--转弯--对点右打死—下坡/ B7 i' A2 S. s

9 {4 I: I, p& m' E  n5 }) ^% g3 \对应点位:
& C1 e& ?  y8 H3 c2 r
. Y) z8 n& ]& ^, A0 T2 E: D+ A0 i右打死:白线到车内门把位置4 T1 h4 r6 B; b0 y# e2 n0 t

/ D3 E2 J% f! A: \4 ~对点:右车轮压白线,:螺丝点对点在黄白线中间,右车门离黄线1根手指
9 F! t8 G9 }' E2 q: ~0 |8 ], f8 T5 }" ]  }$ H
停车:左镜框下边缘到前面黄线和白线中间
: k! X( L) P7 g8 a& \
+ {: A' P4 u( w; m3 x, |+ _& O. T具体操作:" m% O. G+ }; [( G2 Y: W8 I7 ~
# H; V7 W+ B9 }( a
1、沿着左边虚线进去,尽量靠近虚线,因为转弯要转大弯,然后注意看右边的点。" R  t) l% ~6 x- W8 x5 g

* @1 k/ }0 C' Z' y$ k; i/ o- }2、右打死是在上坡的白线到车框中间内部门把,方向盘向右打死,车身平行后,及时回正,并注意对点。
1 t8 T( Q- a. f7 C  ]7 `3 H  y
! I9 \& V- u( j, F3 m/ U- t# D+ [3、对点是看车身引擎盖的螺丝点,对点在黄白线中间,看右边镜子车门和黄线离1根手指,对点的时候要随时注意车身平行的问题,左右六点打方向盘,拉直车身,平行后注意左边镜子看点。# D* @' D+ n/ R1 S

* j0 o% A( G. l( \$ I4、转头看左边镜子,左边镜框下边缘,在前面的黄线和白线中间时候踩离合器到底,踩刹车,挂空挡。
' {9 s9 \* u+ }# q/ C( J+ _6 K; V/ {& Z3 v0 R
5、起步要注意30秒内,保持轻踩刹车,离合器轻抬,看仪表盘,转速指针动,保持踩住,再慢抬到抖动,放刹车前进。% f* b1 l+ v! `: ?( h9 j. `+ D

, O6 |9 H' R3 M学车笔记四:直角转弯和S弯# s4 J% ?0 _+ u
3 |% m  Z# P5 o; d- y' S
直角转弯总体流程:. E% p- g6 `4 i* u8 v* ^
5 n: K( p) J, J; v. H# V* R' S- D
对点—左打死
7 h8 k6 \8 Q0 p- m  @6 u7 D( c+ I% M, D9 v" H5 |7 |8 W4 v
对应点位:% A* H! U1 `6 }% T' P

# |' G5 I2 D9 l& W1 R# Z! m对点:螺丝点离黄线3根手指,车门距离黄线一个脚掌" ?2 P1 R% J. d* A2 h
, _" X0 s1 A& q, ]
左打死:直角线到左门把开门关红色3 Z  v7 [, K: t& ~

1 ?1 V; L0 \$ [具体操作:0 F5 w6 r$ {2 Q  a' I& o
) s# V; }/ f  G5 S8 C6 Z
1、进入库区前就要提前对点,点位和侧边停车一样对点,螺丝点3根手指,车门距离黄线一个脚掌。3 `* j- N. j* F5 }6 W6 t5 M

% C; F- ~! x1 [& E2 i. f2、左打死是看左边直角线到左门把开门关红色时候,点位对不对看后轮和直角是不是刚好一个脚掌。
" ]5 M5 U6 c; y9 \
- E8 A" I8 V5 y# M' f. GS弯总体流程:
0 ~6 H+ a+ C) M  j7 b% X. ^* H& z' m7 [; y3 Y, j' U3 B1 f) P
对点—左一圈—回正—右一圈( ?" j  o1 }: \  t% b
  s* X, L: Q. C/ c. H) K
对应点位:7 g- l$ L. ^9 @4 A) S
7 ~& h' Y  }( D" J
对点:车身要在S弯的中间
$ T0 s' J  R5 ]7 f# V( X( H( r" B
左一圈:流水槽切黄线内线时
: c: v: H) ^- ?& x# c6 @
. M' [/ S% f' H6 K$ z# \回正:车身到S弯中间时候: j" M6 L: @+ t2 ^
$ _: l5 N9 t; I
右一圈:右边黑色喷水点切黄色内边时
) r! d7 `  J% l6 J" E! i" c
7 b3 ?- B& V) b: n具体操作:" p) E+ J( n( g! C2 I0 o" T. D

; ^) Y2 G- o& X2 H- I. s: b1、直角转弯后车身要及时回正,然后在进入S弯前提前对点,把车身开到S弯两条黄线的中间位置;3 B4 i9 A; Y# \
4 J. \- P* v1 E
2、进入S弯后注意看引擎盖的左边流水槽,等到碰到黄线内线的时候,方向盘马上左打一圈,然后看左边镜子里后轮和黄线的距离,如果小于一个脚掌要右打方向盘微调,大于三个脚掌左打慢调;
2 d! G* q( m% z* B8 b
' F1 _/ B8 G5 @" K3、注意看车身到S弯路中间的时候马上回正方向盘,然后离合器压低,减速;  b8 Z% H3 z: `2 S
! S$ Z+ Y' e& F$ Y/ R' ?
4、看右边黑色喷水点,等到碰到黄色线内边时候,马上右打一圈方向盘,然后马上探头看右边前轮,要前轮和黄色线保持30℃角,然后微调;( B% @1 v! y" B0 v* f

) e$ O" i+ O8 h3 t* h5、缺口出现的时候马上坐正,方向盘左打死开出去
& W3 ?9 e/ G- ]# A2 o$ {3 [. H; @5 h0 u
, k' f! H* p8 l另外一个方向的S弯总流程:
6 }8 ^" |; p5 i, I% u
. }4 u0 f' X( t) E% i/ _/ ~5 ]$ Z右打死—回正—左一圈—回正—右一圈, L. T' S1 K) p7 V9 q1 }! K' R3 _

1 l2 R5 d5 ]! {! q  T2 c& x; Q1 @7 W9 k对应点位:0 h# v6 ~- [+ Q+ v
! C. |+ d- ~" p0 M6 u3 C9 U8 \2 n! X
右打死:黄线到右边内门把位置
- V! R; I- F4 Z4 z! W$ W& U" |+ j+ m
回正:车身正的时候
6 ]1 Z8 M5 }  h: n
7 h" i+ ~0 e# V  L* f3 r! d& B左一圈:流水槽切黄线内线时
/ B1 |# V% Z" ?7 e4 d3 M
: y5 r7 p8 d0 ~9 w回正:车身到S弯中间时候4 T" Q/ x: Y4 l- M' g- [
& q4 u# v) q9 N4 w3 D  Z! B
右一圈:右边黑色喷水点切黄色内边时2 m! d( l6 {: j  E5 F
. [6 e& j3 q% b% S& _
具体操作:
, B% Z7 p5 K% @0 s6 o. ]0 F  Y$ U) I5 C% L5 e+ z  D$ `6 i
1、从坡上来后车子要靠左边线开,车身拉直,并注意看右边内车门把,黄线到点后马上右打死方向盘进入S弯,车身正后马上回正方向盘。: S' F3 Y. L& X4 B. y  \1 b8 o
/ D+ U, n4 v' \& v4 W6 ?6 _
2、其他的和上面的S弯一样的操作
, Y8 h; ?+ {3 C: O1 U7 s9 u( A) C6 F* z, B: u+ K
另外一个方向的直角转弯总流程:1 C# u0 y/ X7 @+ v# h- i

: x. \' ~3 p* ?! Y& r# ?8 c" i$ i, `对点—右打死
: ]: Q0 }2 R9 f7 k% M: ~8 I4 j) |" {2 L* Y8 W
对应点位:
1 L8 n* @5 N+ U, X1 I* T6 G& d
2 y4 {( V5 z, |$ f! r3 C; V+ C对点:黄线点位置,螺丝点对三个手指6 T( x5 v3 i' d( k. K6 S
+ w+ v# F5 d, y+ |# n3 `
右打死:直角线到右门把开门关红色, P* t2 r/ F: a9 K
3 E1 ^" j( O* u5 l
具体操作:4 r( X1 w6 ?7 U7 [. @2 K% j' o# s

5 c1 o* N. n: j. d1、车子开出S弯后提前对前方黄线点位置,螺丝点对三个手指,把车身拉直
3 h: o4 |4 _8 a8 z4 U! g/ U
8 S( t' \( I; \: ]; I0 X2、注意看右边内车门把,90°角那个线到车门把红色位置,右打死方向盘(右边车轮要和直角有一个脚掌距离才对,如果小于下一次就要推迟打死,反之提早)
& m: x) v. ~8 ?7 e1 A2 ?( U  X
# I' f3 Y$ ?% }. l' s" ^/ G) \* F2 o6 U3 l% e
3、出去后车身正了,回正方向盘。
: m& ~9 u- T- Q, T. r9 W
( V4 E4 C# `2 e0 C/ p7 x- M# p
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