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[车友之家] 女司机分享自己的私人学车笔记

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发表于 2024-11-26 16:37:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
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提起“女司机”这个词,大家脑海里闪过的印象就是:马路杀手。
/ u* c8 e  T, O; ~5 u1 s6 k) {4 S7 @: ?+ d1 w: p$ G1 r3 i
谁说女司机是马路杀手?
$ x7 e/ B& J; Y8 n! T
1 j  G! ]+ P- T- [2 C作为不被看好的女司机,我每天遵守交通规则,没有发生过追尾刮擦等,也没有违反交通规则。比起身边动不动就扣分十几二十分,到处去找人借分扣的男司机,我觉得我可以为广大女司机带盐!
" s% ]* H* V8 G5 g
) }' g0 d! N( G距离去年学车已经一年了,今天整理了空间里的学车笔记分享给大家,希望为更多想要学车的女生们提供点参考和自信。
- U, G: ?% q2 e& @$ e. {3 a' g& o" I$ V$ M6 l5 k7 d9 z
学车笔记之一:倒车入库
0 d& r' e/ g) I  |) _9 h* G3 R; u; ~! x: V% E5 a. m: B) c, f
教练交代:每次停车,空挡,松离合,拉手刹。
1 S# S( U0 A9 ]! [2 f* g
/ h# u; f' H  }6 E3 G  `4 o/ a上车:调整座位高度,靠背,头顶一个拳头,离合器要能踩到底,安全带。
  w% E1 I9 x- o" J$ s: V
1 U  S: ]5 F) J启动:先拉手刹,转动钥匙启动。要确认空挡,拉起手刹(拉起是刹车,放下是没有)2 q9 L- n2 u$ |- `  }' p. z

9 l- n& v3 T/ M出库:白线,引擎盖没了,123,向右打死。前进,到车身平行时候,回正。
" ~0 V" G  a2 E$ W4 n" h" t" I' J* N- b# y- E+ }
停车点:一个脚掌的白线,探头去看白线(看离车身最近的线),前轮要压过白线。记住白线和车门的一个距离,定点踩脚刹,停车;: b7 Q' `' L% E
5 c7 p+ V: w% v& T1 R
入库:探头看白线,白线到一个点,向右打死(打方向时候要坐正然后看右后视镜);到离地上黄线直角三根手指的时候回正,(比起三根手指,如果大了提早打死,小了慢点打死)到直角和门把相切的时候,向右打死。
8 C3 |& |! w! ]$ d0 P& a7 d  K' B0 H
车歪的时候调六点行使一小段马上回正。车尾巴偏左打右(要相反方向打)入库的时候左右镜子,车身平行的时候,回正方向;怎么判断车身和黄线平行:后门比前门稍微更近黄线。  T( D2 l  p- _6 y- w4 z

. {  A, c* D; Q2 ]学车笔记之二:侧方位停车! x: h9 X" w, Y
6 {2 [# r' \' A, V! I0 M+ x7 b
总体流程:& _7 E( E7 T$ q" E

& S7 X* p1 b; a/ g& c入库:对点--停车--倒车--右打死--回正—左打死—平行—停车空挡回正
% O$ n3 r& A6 Y# ^! e
: C* R, u4 f+ |$ |0 Y: x7 W6 G出库:左打死—回正—右打死% i! ?  w' n9 `& l* A" e2 }6 ?( O

6 C6 C( W0 g! ~8 W* P1 e对应点位:0 q8 J) f6 [8 x! B7 s$ \2 t

" L+ R# t7 K- t9 c- E) E入库前对点:8 Q( i& j4 ?* o) X5 _0 S  O
3 I( d7 b( F, I8 v  }  n
1号库对点:左边白线对镜框一半
% g/ C# K, O' @7 ~3 C# q: ?7 `% V) o# m0 G" r
2号库对点:螺丝点距离右边黄线3根手指,车轮距离黄线一个脚掌。8 l0 V  q* J; v! f( B; L
* L' f% p# @8 Z
停车:库区前面黄线在右边镜子中出现% H+ B. t9 I2 Y1 h, V1 v

; Z7 _( ^  n- h: c右打死:库区前面黄线在右边镜子中即将消失
! |! P5 {/ B& T/ w- x! j4 m2 F7 `# B- A( H) o
回正:左边镜子中库区缺角出现/ R9 S% B; c! O+ }% [% F
0 _! M% T/ u, A9 j* E
左打死:左边后车轮快接近黄线
; W( {- ^" `0 F4 v# B
# Q1 U' O/ D/ L4 v出库对点:
0 k: N; w* n" J  l; G/ q
2 P) r: b, }! B1 h左打死:出库前
& P9 M- P5 [  g4 M/ l# k) k; Y! K( b9 l
回正:左边镜子中缺角出现的时候
1 ~+ J$ t) N; M( ?+ s3 P/ b* O  ]+ T3 k7 t
右打死:黄线到左车门把中间
/ Z' H" B" L, X! F" W" K. O- Z# @' B# E
具体操作:1 y) a' h0 I9 z7 ?2 \
" l5 j+ e  `2 i% a  \
1、从坡下来后提前对点进入库区,进库的时候不能压黄线。2号库对点:螺丝点距离右边黄线3根手指,车轮距离黄线一个脚掌。1号库对点:看左边白线,对镜框一半的位置。/ K( s0 Y8 E) y$ z  R" t+ m9 J
0 |6 }9 P- ~3 T
2、对点后注意车身平行以及看右边镜子,库区前面黄线在镜子中出现停车,挂空挡。% }# a2 z- n' U6 I5 Q& Z

8 p& g$ h0 [& j3 m2 A0 F) @% E3、入库:挂R档,轻抬离合器,后退,看右边镜子,黄线消失,右打死。看左边镜子,库的缺角出现马上回正。
# J6 S  m0 s" y& i. ~- r8 Y) Y' H' \. I" |, C) J
4、车轮快到黄线时候左打死。车子一直入库,到车身正后停车,空挡,回正方向盘,看车身距离和车正车歪。
$ b8 `3 v! b2 Q: B% e& n
& ~0 n( m) Z, R9 L5 ~; o5、出库的时候方向盘先左打死,挂1档,轻抬离合器,看左边镜子,缺角出现回正方向盘。看左边镜子里到黄线到车门把中间时候右打死。
7 k! d# R% m) ^
! l- n1 J9 O4 p* r" Q6、车身正的时候回正方向盘,然后前进出去。
8 T1 f) C/ g( r: G- ^' e" E  Y& x5 s
5 P- a) f( g- M2 Z, @. d学车笔记之三:半坡起步  v; s1 R6 m* L! x

$ _1 x, V* q6 G4 U" w' ^5 l  r总体流程:
6 X# B+ l1 I. h0 F4 t' d
3 g- g! a) G  ?0 V$ S右打死上坡--回正-对点--停车--起步--转弯--对点右打死—下坡$ ~/ {7 S' y$ r) i# }& U5 y" a: q

7 h# r4 _, w( j% U$ Z9 w. f- N对应点位:
9 {4 d' D7 Z1 P: Z
. C" i) p) J, R/ G右打死:白线到车内门把位置* q1 l, p+ L  x  j4 U  R
+ j" z" X- Q& n& \4 I8 K- }
对点:右车轮压白线,:螺丝点对点在黄白线中间,右车门离黄线1根手指; J* G* m6 N  g
( i( D3 M; }# |% X4 J! N3 k. `  |/ s
停车:左镜框下边缘到前面黄线和白线中间6 h% U. `1 J" Y

' R$ Q1 y# j+ D9 P5 L! l) x+ y9 Z具体操作:
9 j5 u* c- X/ x. v1 w3 S" z1 W$ F, F2 V& ~( F
1、沿着左边虚线进去,尽量靠近虚线,因为转弯要转大弯,然后注意看右边的点。  s1 _9 W2 K( p1 z; [" ]

7 n) t. u% X- H; ]4 o/ q2、右打死是在上坡的白线到车框中间内部门把,方向盘向右打死,车身平行后,及时回正,并注意对点。
( w0 m5 m! v* U# S+ a5 {
; t' I2 l5 y. j1 \- R6 Y! g$ G9 o3、对点是看车身引擎盖的螺丝点,对点在黄白线中间,看右边镜子车门和黄线离1根手指,对点的时候要随时注意车身平行的问题,左右六点打方向盘,拉直车身,平行后注意左边镜子看点。5 W* B* O( Y3 _2 ^' V# [

9 U$ ?2 w7 ^% w, o* q( _' W$ v3 j4、转头看左边镜子,左边镜框下边缘,在前面的黄线和白线中间时候踩离合器到底,踩刹车,挂空挡。( J) z) R0 r, T/ B

. O* |9 f7 @- @( P* ^. ]# i: j3 X5、起步要注意30秒内,保持轻踩刹车,离合器轻抬,看仪表盘,转速指针动,保持踩住,再慢抬到抖动,放刹车前进。
- C+ n! H7 p6 K1 g: @( ?0 x# T9 T' ~' Y+ w' J
学车笔记四:直角转弯和S弯
2 T) n6 O( ]1 _4 q$ x- c0 L& q
! |. d0 |5 y* Z6 H) m直角转弯总体流程:- j" f# Y4 Y. B. Q
' v: c9 A( w. H; L2 j# }
对点—左打死2 k1 u2 w4 T% ?
+ H4 [" P3 H! D* E( [
对应点位:
7 i: G8 p, n0 P
6 s; e) s+ E! n2 Y对点:螺丝点离黄线3根手指,车门距离黄线一个脚掌3 R) _/ z% K5 }, N

  F1 E9 J3 X/ z5 Z# d& R) b# ]" Y左打死:直角线到左门把开门关红色" c" F" ]0 [! L6 e" {

# A" p! j- E' n' y; P具体操作:
3 \" [4 Z8 z3 p9 W; K$ e" a7 W- p
+ m# _1 w) a: f% t3 _- n" v1、进入库区前就要提前对点,点位和侧边停车一样对点,螺丝点3根手指,车门距离黄线一个脚掌。
0 h. \# a3 ~7 C7 ]- i/ H+ A: I4 Z  O( [' _
2、左打死是看左边直角线到左门把开门关红色时候,点位对不对看后轮和直角是不是刚好一个脚掌。. U$ `8 T) B: k2 D/ f* t
6 _! a3 U, D7 l, j6 M
S弯总体流程:0 b- C7 J4 @$ e( s9 t6 W

3 ?% \, u1 U. C: V对点—左一圈—回正—右一圈8 T, u: W$ N3 l; u

: Z3 u9 y" J9 m0 S, W) }/ y对应点位:9 u9 F& Q0 S4 h9 ~' e; u  h
4 N, f/ A- p; |; y( g
对点:车身要在S弯的中间
. o: }4 `# m( B  y; ]# b: l+ S- _- m4 n( [! k8 l
左一圈:流水槽切黄线内线时8 @3 s- t3 d( A2 {

2 s. L$ Z6 m: C6 T8 a  l6 y回正:车身到S弯中间时候/ V. n: ]6 h$ e+ L& l

% P6 ~1 T" X3 W9 p; X右一圈:右边黑色喷水点切黄色内边时
- I) R6 m8 p6 A6 A' @+ q  M( B1 b
3 U: d1 A( c$ `具体操作:$ k: x) K( g4 d& d+ H6 @2 A" l
. A* ~) {: Y4 O0 P8 D; r
1、直角转弯后车身要及时回正,然后在进入S弯前提前对点,把车身开到S弯两条黄线的中间位置;
5 t/ a8 ^0 k- G& {% a+ X4 n4 T) O
" Q* r& K: d* u8 o+ }2、进入S弯后注意看引擎盖的左边流水槽,等到碰到黄线内线的时候,方向盘马上左打一圈,然后看左边镜子里后轮和黄线的距离,如果小于一个脚掌要右打方向盘微调,大于三个脚掌左打慢调;5 V  b1 g5 |+ U, q2 [
* I! b/ k' r% E# e
3、注意看车身到S弯路中间的时候马上回正方向盘,然后离合器压低,减速;1 l, |, [0 M) b" E& p4 s

6 w4 y* q9 Z# e# |4、看右边黑色喷水点,等到碰到黄色线内边时候,马上右打一圈方向盘,然后马上探头看右边前轮,要前轮和黄色线保持30℃角,然后微调;
1 |% U! L+ j8 j) Z/ r2 u+ }
% t$ g& W2 K4 G, I6 X5、缺口出现的时候马上坐正,方向盘左打死开出去
0 G- x" t% }' m* t$ a% y; @/ O7 M' b
另外一个方向的S弯总流程:: q- ]4 m  p- p& F! J
# [$ o4 M! z# x3 c6 U* s
右打死—回正—左一圈—回正—右一圈" q+ j/ |5 }! E/ O4 E
1 ^8 l+ t; q( E( x3 k+ y
对应点位:; o: E* v9 q9 r3 o& [
* M$ L# t( w- `' t5 `" G7 V2 f0 v
右打死:黄线到右边内门把位置
# G# ]) G- L# A2 {, ^/ v+ P3 \+ c7 J! g6 l, m6 b
回正:车身正的时候- r2 p- [0 E% |. H( S  i: w( o. F

9 n* A1 i; W7 g  r) P) `左一圈:流水槽切黄线内线时, h7 ]2 p) }9 {/ E8 Y  c
% W' x" A# I5 r/ a/ o
回正:车身到S弯中间时候
* i5 q1 y2 p- o- U9 p: [- u; I1 _6 x8 m, A
右一圈:右边黑色喷水点切黄色内边时
' v/ }$ S: h# F! ?' H5 Q- [- n& |  V( R
具体操作:9 d* W; @3 S7 k" L- i! }5 ]
/ p+ |/ a2 }, A8 B, c+ H) R
1、从坡上来后车子要靠左边线开,车身拉直,并注意看右边内车门把,黄线到点后马上右打死方向盘进入S弯,车身正后马上回正方向盘。
: d; T3 r* h4 \1 |0 N/ Z
! K: d' q3 ?) f7 T2 T2 j/ e/ \2、其他的和上面的S弯一样的操作7 a5 X! H! G7 p. V4 I
' F2 G7 h7 `, n" z! N
另外一个方向的直角转弯总流程:9 i9 e+ [* R, f. x2 d
8 g5 ?! B+ J" s. r5 X8 ?7 B, ]/ Z$ l
对点—右打死
  W/ O: f; p- A/ z- g# D7 P* N8 G
% C+ T, X' V6 _5 x! H对应点位:
& G! w: ]2 u) V8 x. u; L) i6 p& j( c$ {0 Z+ y3 \9 }, l  X
对点:黄线点位置,螺丝点对三个手指7 M3 k2 z; t4 u8 L- q3 _1 O

/ ]+ G6 T4 N( B8 T6 F) `右打死:直角线到右门把开门关红色
/ d% ^) \9 R) D) j) i6 A8 [$ M) B% T9 {2 V) O
具体操作:' f/ A0 |5 S5 ^6 E3 r

/ b; s& Q: A5 V7 r  \1、车子开出S弯后提前对前方黄线点位置,螺丝点对三个手指,把车身拉直
# X9 ~/ R1 W6 X, y- N$ f+ V) N% @
2、注意看右边内车门把,90°角那个线到车门把红色位置,右打死方向盘(右边车轮要和直角有一个脚掌距离才对,如果小于下一次就要推迟打死,反之提早)
+ W2 [; \9 C1 ?4 G
5 h5 }: q# X( m- h0 q
, M; Q) i+ [$ Q* O  N/ I3、出去后车身正了,回正方向盘。1 o/ w  F, S( Q4 \
; K. |$ y5 ?& i$ @
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