女司机分享自己的私人学车笔记

单身汉

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提起“女司机”这个词，大家脑海里闪过的印象就是：马路杀手。
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) F, C& ?4 p% T) B* Q谁说女司机是马路杀手？

; V) Z+ ]1 v6 r3 D9 i6 d作为不被看好的女司机，我每天遵守交通规则，没有发生过追尾刮擦等，也没有违反交通规则。比起身边动不动就扣分十几二十分，到处去找人借分扣的男司机，我觉得我可以为广大女司机带盐！
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8 e6 [/ ]/ D. q; D8 [0 T9 I距离去年学车已经一年了，今天整理了空间里的学车笔记分享给大家，希望为更多想要学车的女生们提供点参考和自信。

9 z3 L6 t+ I8 f1 g* P学车笔记之一：倒车入库

教练交代：每次停车，空挡，松离合，拉手刹。

" q4 r/ o9 F; Z上车：调整座位高度，靠背，头顶一个拳头，离合器要能踩到底，安全带。
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启动：先拉手刹，转动钥匙启动。要确认空挡，拉起手刹（拉起是刹车，放下是没有）

3 A' X( x2 N( O6 x出库：白线，引擎盖没了，123，向右打死。前进，到车身平行时候，回正。
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" M4 ]4 G2 b5 W/ p' t* F0 A. j停车点：一个脚掌的白线，探头去看白线（看离车身最近的线），前轮要压过白线。记住白线和车门的一个距离，定点踩脚刹，停车；

. b" ^' D/ I' a2 c& l* Q3 G入库：探头看白线，白线到一个点，向右打死（打方向时候要坐正然后看右后视镜）；到离地上黄线直角三根手指的时候回正，（比起三根手指，如果大了提早打死，小了慢点打死）到直角和门把相切的时候，向右打死。
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  _( p1 T+ U: g! l! n4 [7 z车歪的时候调六点行使一小段马上回正。车尾巴偏左打右（要相反方向打）入库的时候左右镜子，车身平行的时候，回正方向；怎么判断车身和黄线平行：后门比前门稍微更近黄线。
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学车笔记之二：侧方位停车

! O4 L/ ]6 Z  P; u3 x  |总体流程：

入库：对点--停车--倒车--右打死--回正—左打死—平行—停车空挡回正
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/ W6 k( u1 f$ E, ~* E1 e/ _3 g  ~出库：左打死—回正—右打死
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对应点位：
' B, u0 V' J# D8 s
* O( E' s0 a, H! H* N% [入库前对点：
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  Z2 y8 j) m; J# w6 h) m1号库对点：左边白线对镜框一半
, W% @% c" v" l+ ]! E7 r# f- m! j
  v# S# Z$ `5 J5 |2号库对点：螺丝点距离右边黄线3根手指，车轮距离黄线一个脚掌。

" L2 P& n* r: m$ |; G停车：库区前面黄线在右边镜子中出现
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2 _! g7 j- ^7 a6 K" [右打死：库区前面黄线在右边镜子中即将消失

回正：左边镜子中库区缺角出现
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左打死：左边后车轮快接近黄线

出库对点：
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- [1 i; G8 v. q% b$ h左打死：出库前

/ p7 Z- q* J- K5 `' m2 c0 m- P回正：左边镜子中缺角出现的时候

7 E2 ]$ _+ c  N. b右打死：黄线到左车门把中间

3 o1 [: @% Y6 }7 n. m具体操作：
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1、从坡下来后提前对点进入库区，进库的时候不能压黄线。2号库对点：螺丝点距离右边黄线3根手指，车轮距离黄线一个脚掌。1号库对点：看左边白线，对镜框一半的位置。

2、对点后注意车身平行以及看右边镜子，库区前面黄线在镜子中出现停车，挂空挡。

3、入库：挂R档，轻抬离合器，后退，看右边镜子，黄线消失，右打死。看左边镜子，库的缺角出现马上回正。

4、车轮快到黄线时候左打死。车子一直入库，到车身正后停车，空挡，回正方向盘，看车身距离和车正车歪。

- y  z4 {8 a4 m+ {( j& h* C& ]5、出库的时候方向盘先左打死，挂1档，轻抬离合器，看左边镜子，缺角出现回正方向盘。看左边镜子里到黄线到车门把中间时候右打死。
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% R' W1 x8 s0 E' O& L6 b) `- Y6、车身正的时候回正方向盘，然后前进出去。
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0 x% [- J5 W+ a' M0 X' g学车笔记之三：半坡起步

总体流程：
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右打死上坡--回正-对点--停车--起步--转弯--对点右打死—下坡
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对应点位：

右打死：白线到车内门把位置
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对点：右车轮压白线，：螺丝点对点在黄白线中间，右车门离黄线1根手指
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7 p8 k0 B; \! [: d停车：左镜框下边缘到前面黄线和白线中间
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+ W  N; h; U3 k8 [) f具体操作：

# G2 D( u  |" C$ d8 i! i6 C1、沿着左边虚线进去，尽量靠近虚线，因为转弯要转大弯，然后注意看右边的点。

2、右打死是在上坡的白线到车框中间内部门把，方向盘向右打死，车身平行后，及时回正，并注意对点。
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* V3 W6 Y9 X4 P  t& ?3、对点是看车身引擎盖的螺丝点，对点在黄白线中间，看右边镜子车门和黄线离1根手指，对点的时候要随时注意车身平行的问题，左右六点打方向盘，拉直车身，平行后注意左边镜子看点。
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' o$ t) V, `3 `* |, U% t; g; @! M0 E4、转头看左边镜子，左边镜框下边缘，在前面的黄线和白线中间时候踩离合器到底，踩刹车，挂空挡。
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5、起步要注意30秒内，保持轻踩刹车，离合器轻抬，看仪表盘，转速指针动，保持踩住，再慢抬到抖动，放刹车前进。
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& R. a9 ~+ E" C1 D学车笔记四：直角转弯和S弯

直角转弯总体流程：

: W; y9 O" B6 b对点—左打死

  d) Q  F, e  T  t# k& i1 V' x对应点位：

对点：螺丝点离黄线3根手指，车门距离黄线一个脚掌
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/ s, ?+ G0 _% k% z; t( N+ h' Y" E左打死：直角线到左门把开门关红色

3 ^( C, w# I$ B3 p. G具体操作：

1、进入库区前就要提前对点，点位和侧边停车一样对点，螺丝点3根手指，车门距离黄线一个脚掌。

2、左打死是看左边直角线到左门把开门关红色时候，点位对不对看后轮和直角是不是刚好一个脚掌。

S弯总体流程：

对点—左一圈—回正—右一圈
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7 j3 O3 ~$ {. P. q4 R2 ]对应点位：
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6 l* b5 y7 @7 O$ k! I% ?3 `4 ~对点：车身要在S弯的中间
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左一圈：流水槽切黄线内线时
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  Y3 Z- y1 B; ~/ m# i回正：车身到S弯中间时候
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2 p0 `7 Y0 ^+ K' K6 v右一圈：右边黑色喷水点切黄色内边时
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# N' [" Y" C$ Y具体操作：
/ z5 m, I- I$ L( g  u* m( k9 |# A
1、直角转弯后车身要及时回正，然后在进入S弯前提前对点，把车身开到S弯两条黄线的中间位置；
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2、进入S弯后注意看引擎盖的左边流水槽，等到碰到黄线内线的时候，方向盘马上左打一圈，然后看左边镜子里后轮和黄线的距离，如果小于一个脚掌要右打方向盘微调，大于三个脚掌左打慢调；

3、注意看车身到S弯路中间的时候马上回正方向盘，然后离合器压低，减速；

4、看右边黑色喷水点，等到碰到黄色线内边时候，马上右打一圈方向盘，然后马上探头看右边前轮，要前轮和黄色线保持30℃角，然后微调；

5、缺口出现的时候马上坐正，方向盘左打死开出去

# N6 m3 e8 _7 f/ j$ j9 ~另外一个方向的S弯总流程：

+ I& f2 M# v, M3 E. C右打死—回正—左一圈—回正—右一圈

3 z, o# H; R3 U对应点位：

右打死：黄线到右边内门把位置

; z) F2 X9 a& E, X+ z# A回正：车身正的时候

左一圈：流水槽切黄线内线时

6 X9 {+ M" y3 B  G回正：车身到S弯中间时候

右一圈：右边黑色喷水点切黄色内边时
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具体操作：
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1、从坡上来后车子要靠左边线开，车身拉直，并注意看右边内车门把，黄线到点后马上右打死方向盘进入S弯，车身正后马上回正方向盘。

2、其他的和上面的S弯一样的操作

另外一个方向的直角转弯总流程：
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对点—右打死

4 g" t6 ?- {! w- m) j' s; R对应点位：

对点：黄线点位置，螺丝点对三个手指
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右打死：直角线到右门把开门关红色
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具体操作：

% |/ b, g+ n& h1、车子开出S弯后提前对前方黄线点位置，螺丝点对三个手指，把车身拉直
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2、注意看右边内车门把，90°角那个线到车门把红色位置，右打死方向盘（右边车轮要和直角有一个脚掌距离才对，如果小于下一次就要推迟打死，反之提早）
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3、出去后车身正了，回正方向盘。

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