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提起“女司机”这个词，大家脑海里闪过的印象就是：马路杀手。
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/ z( Z' w6 L7 {, j; j; u谁说女司机是马路杀手？
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作为不被看好的女司机，我每天遵守交通规则，没有发生过追尾刮擦等，也没有违反交通规则。比起身边动不动就扣分十几二十分，到处去找人借分扣的男司机，我觉得我可以为广大女司机带盐！
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5 p1 R2 Y1 @$ f1 y0 I0 i$ C距离去年学车已经一年了，今天整理了空间里的学车笔记分享给大家，希望为更多想要学车的女生们提供点参考和自信。
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: L2 L5 }+ I' O9 C" ?, A, t' E5 k学车笔记之一：倒车入库
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教练交代：每次停车，空挡，松离合，拉手刹。
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上车：调整座位高度，靠背，头顶一个拳头，离合器要能踩到底，安全带。
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启动：先拉手刹，转动钥匙启动。要确认空挡，拉起手刹（拉起是刹车，放下是没有）
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出库：白线，引擎盖没了，123，向右打死。前进，到车身平行时候，回正。
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% ?, l n; b$ y/ O停车点：一个脚掌的白线，探头去看白线（看离车身最近的线），前轮要压过白线。记住白线和车门的一个距离，定点踩脚刹，停车；
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入库：探头看白线，白线到一个点，向右打死（打方向时候要坐正然后看右后视镜）；到离地上黄线直角三根手指的时候回正，（比起三根手指，如果大了提早打死，小了慢点打死）到直角和门把相切的时候，向右打死。
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5 ]# h% c1 b5 R车歪的时候调六点行使一小段马上回正。车尾巴偏左打右（要相反方向打）入库的时候左右镜子，车身平行的时候，回正方向；怎么判断车身和黄线平行：后门比前门稍微更近黄线。
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学车笔记之二：侧方位停车
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8 Z( ]+ t; Z C1 G* f; H总体流程：
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1 w+ a. l" U' _8 S3 \入库：对点--停车--倒车--右打死--回正—左打死—平行—停车空挡回正
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% W2 x* {% ` k' U% ^出库：左打死—回正—右打死
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- @9 j- f. ]+ m8 o E) s b对应点位：
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; \ u" a+ {6 G6 _( l5 [+ j入库前对点：
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1号库对点：左边白线对镜框一半
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2号库对点：螺丝点距离右边黄线3根手指，车轮距离黄线一个脚掌。
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# R5 F& u# A# u% C* D5 A3 T) c停车：库区前面黄线在右边镜子中出现
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右打死：库区前面黄线在右边镜子中即将消失
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3 D$ q0 e! m8 I# _回正：左边镜子中库区缺角出现
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5 |) P5 a( t. e( {* h左打死：左边后车轮快接近黄线
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出库对点：
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" d7 g+ u f! E, Q7 H$ p1 ~左打死：出库前
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+ y) _6 [! O. [5 u回正：左边镜子中缺角出现的时候
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* a3 f: _0 G3 v9 J右打死：黄线到左车门把中间
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具体操作：
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G# O2 g v, e6 n5 ]6 Q1、从坡下来后提前对点进入库区，进库的时候不能压黄线。2号库对点：螺丝点距离右边黄线3根手指，车轮距离黄线一个脚掌。1号库对点：看左边白线，对镜框一半的位置。
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2、对点后注意车身平行以及看右边镜子，库区前面黄线在镜子中出现停车，挂空挡。
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: J# _8 H2 g# A3、入库：挂R档，轻抬离合器，后退，看右边镜子，黄线消失，右打死。看左边镜子，库的缺角出现马上回正。
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4、车轮快到黄线时候左打死。车子一直入库，到车身正后停车，空挡，回正方向盘，看车身距离和车正车歪。
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$ B1 ] j' L0 n" Y& r5 o' P. K! G: g" C$ r5、出库的时候方向盘先左打死，挂1档，轻抬离合器，看左边镜子，缺角出现回正方向盘。看左边镜子里到黄线到车门把中间时候右打死。
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6、车身正的时候回正方向盘，然后前进出去。
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* C' \7 O4 E W8 {: \& s学车笔记之三：半坡起步
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* a" b0 l# x/ L' ?* y! b总体流程：
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右打死上坡--回正-对点--停车--起步--转弯--对点右打死—下坡
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2 ]2 O- P2 [0 S; |$ G- ?对应点位：
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右打死：白线到车内门把位置
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. l# F2 b, m* }( f0 H8 {, V对点：右车轮压白线，：螺丝点对点在黄白线中间，右车门离黄线1根手指
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停车：左镜框下边缘到前面黄线和白线中间
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, M/ @ d* E7 B具体操作：
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1、沿着左边虚线进去，尽量靠近虚线，因为转弯要转大弯，然后注意看右边的点。
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* i1 y2 O) H9 v0 C) ~2、右打死是在上坡的白线到车框中间内部门把，方向盘向右打死，车身平行后，及时回正，并注意对点。
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3、对点是看车身引擎盖的螺丝点，对点在黄白线中间，看右边镜子车门和黄线离1根手指，对点的时候要随时注意车身平行的问题，左右六点打方向盘，拉直车身，平行后注意左边镜子看点。
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. \" K N! }# J) @6 M2 } n4、转头看左边镜子，左边镜框下边缘，在前面的黄线和白线中间时候踩离合器到底，踩刹车，挂空挡。
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5、起步要注意30秒内，保持轻踩刹车，离合器轻抬，看仪表盘，转速指针动，保持踩住，再慢抬到抖动，放刹车前进。
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学车笔记四：直角转弯和S弯
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2 p q8 U/ H! H9 Q直角转弯总体流程：
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0 n4 T6 @" B: Q! k3 n9 v对点—左打死
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3 a2 k' ^( d3 F对应点位：
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对点：螺丝点离黄线3根手指，车门距离黄线一个脚掌
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左打死：直角线到左门把开门关红色
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具体操作：
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) Z1 r/ Q3 q" B4 D3 f1、进入库区前就要提前对点，点位和侧边停车一样对点，螺丝点3根手指，车门距离黄线一个脚掌。
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2、左打死是看左边直角线到左门把开门关红色时候，点位对不对看后轮和直角是不是刚好一个脚掌。
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S弯总体流程：
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% e B7 F1 N2 \% ]" K对点—左一圈—回正—右一圈
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对应点位：
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- @4 ?* a& R4 V/ n& k对点：车身要在S弯的中间
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左一圈：流水槽切黄线内线时
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8 w' ?) n" j* E1 J9 V+ p' b2 Y" [回正：车身到S弯中间时候
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右一圈：右边黑色喷水点切黄色内边时
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具体操作：
1 o# d, x' y7 K p' v
' }3 j& m8 v$ ]" v3 u
1、直角转弯后车身要及时回正，然后在进入S弯前提前对点，把车身开到S弯两条黄线的中间位置；
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2 u4 k4 A9 o8 ?* M- G2、进入S弯后注意看引擎盖的左边流水槽，等到碰到黄线内线的时候，方向盘马上左打一圈，然后看左边镜子里后轮和黄线的距离，如果小于一个脚掌要右打方向盘微调，大于三个脚掌左打慢调；
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3、注意看车身到S弯路中间的时候马上回正方向盘，然后离合器压低，减速；
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1 f8 u4 o+ ~4 n9 x) t, A" @) L8 E4、看右边黑色喷水点，等到碰到黄色线内边时候，马上右打一圈方向盘，然后马上探头看右边前轮，要前轮和黄色线保持30℃角，然后微调；
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5 o$ F; X9 E+ Z2 p; R5、缺口出现的时候马上坐正，方向盘左打死开出去
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' j, |, K" Z( y9 i另外一个方向的S弯总流程：
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) D: J+ ?" z1 e% e$ N0 u右打死—回正—左一圈—回正—右一圈
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9 |5 V0 v/ z) B, ^" a" q对应点位：
% ^' Y* I) [+ u! ?+ C. m" w
6 u4 B, i7 `- l0 Q1 r右打死：黄线到右边内门把位置
* L. w" |4 F' A1 A% E* U% g+ O
3 S& p, \* v2 g' o回正：车身正的时候
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左一圈：流水槽切黄线内线时
& W( |; D) z: Y$ t* ^% C
1 p6 S$ _, l' G回正：车身到S弯中间时候
: r" d, e! a3 a9 f* C4 ~* [6 C# d3 f/ W) E
右一圈：右边黑色喷水点切黄色内边时
. t% P) T& d5 R3 ]. g9 H: S0 q% n ^0 W$ J( E l7 { t' @
具体操作：
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+ q" i# i" M/ t; C7 r. Y
1、从坡上来后车子要靠左边线开，车身拉直，并注意看右边内车门把，黄线到点后马上右打死方向盘进入S弯，车身正后马上回正方向盘。
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6 e: V$ |) D4 a% g6 k0 @: {2、其他的和上面的S弯一样的操作
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+ h! [! D' H8 y" Y另外一个方向的直角转弯总流程：
$ q- R( Q* d% B* X3 m0 z ~1 J: E: J& C P, E
对点—右打死
1 z/ @8 Q9 B5 _+ F4 P- F" F( c# x, J: t
对应点位：
9 o3 G; k# Y n4 r) ^5 d3 [% d+ ] s, p
对点：黄线点位置，螺丝点对三个手指
4 s, k, i. g6 G$ z3 [
. N0 J6 v6 ]' [+ T
右打死：直角线到右门把开门关红色
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" |1 k7 R1 a% O- u( v$ H
具体操作：
7 l; k: ]2 V% O6 K2 N; F0 `1 D
. c5 C1 a. o) B9 f1、车子开出S弯后提前对前方黄线点位置，螺丝点对三个手指，把车身拉直
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; K( c- `6 r+ t# X3 \2、注意看右边内车门把，90°角那个线到车门把红色位置，右打死方向盘（右边车轮要和直角有一个脚掌距离才对，如果小于下一次就要推迟打死，反之提早）
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3、出去后车身正了，回正方向盘。
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发表于 2024-11-26 16:37:40
