女司机分享自己的私人学车笔记

单身汉

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提起“女司机”这个词，大家脑海里闪过的印象就是：马路杀手。

0 P( V. j1 A3 E( N- K: a: ~3 M谁说女司机是马路杀手？

- F6 G/ {6 T& Y; s4 w: v6 O作为不被看好的女司机，我每天遵守交通规则，没有发生过追尾刮擦等，也没有违反交通规则。比起身边动不动就扣分十几二十分，到处去找人借分扣的男司机，我觉得我可以为广大女司机带盐！
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! E, ^8 S5 O7 {' ?' O: t8 T8 j距离去年学车已经一年了，今天整理了空间里的学车笔记分享给大家，希望为更多想要学车的女生们提供点参考和自信。

( k5 T' f$ _# C" i学车笔记之一：倒车入库

; _8 T" U" c  L. L5 E教练交代：每次停车，空挡，松离合，拉手刹。
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  q1 z* Z& u+ f: G上车：调整座位高度，靠背，头顶一个拳头，离合器要能踩到底，安全带。

: z, j7 |' s. v+ {* e- {# Y启动：先拉手刹，转动钥匙启动。要确认空挡，拉起手刹（拉起是刹车，放下是没有）

出库：白线，引擎盖没了，123，向右打死。前进，到车身平行时候，回正。
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停车点：一个脚掌的白线，探头去看白线（看离车身最近的线），前轮要压过白线。记住白线和车门的一个距离，定点踩脚刹，停车；

入库：探头看白线，白线到一个点，向右打死（打方向时候要坐正然后看右后视镜）；到离地上黄线直角三根手指的时候回正，（比起三根手指，如果大了提早打死，小了慢点打死）到直角和门把相切的时候，向右打死。
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车歪的时候调六点行使一小段马上回正。车尾巴偏左打右（要相反方向打）入库的时候左右镜子，车身平行的时候，回正方向；怎么判断车身和黄线平行：后门比前门稍微更近黄线。

: \  Y% q  I& a' e2 A# ^学车笔记之二：侧方位停车
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总体流程：

2 y! {* u. v3 t+ @; B入库：对点--停车--倒车--右打死--回正—左打死—平行—停车空挡回正

出库：左打死—回正—右打死

对应点位：

' ?5 L' c' U  E: t  V+ F9 b) z4 U入库前对点：
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1号库对点：左边白线对镜框一半

$ u& L! n0 N: L" A% Q2号库对点：螺丝点距离右边黄线3根手指，车轮距离黄线一个脚掌。
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6 A# B; l  B' V; z: c  i停车：库区前面黄线在右边镜子中出现
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& Q/ [, h* l& G1 W9 l9 a# ]右打死：库区前面黄线在右边镜子中即将消失
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回正：左边镜子中库区缺角出现

, ^' h' y' l3 n% I: U% ^左打死：左边后车轮快接近黄线
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8 @9 f0 g/ O2 m+ W% w& z! ^出库对点：
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5 l& K: F. s% |- m, P左打死：出库前
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回正：左边镜子中缺角出现的时候

右打死：黄线到左车门把中间

具体操作：

$ d2 d+ f5 |: s. _1、从坡下来后提前对点进入库区，进库的时候不能压黄线。2号库对点：螺丝点距离右边黄线3根手指，车轮距离黄线一个脚掌。1号库对点：看左边白线，对镜框一半的位置。
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2、对点后注意车身平行以及看右边镜子，库区前面黄线在镜子中出现停车，挂空挡。
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3、入库：挂R档，轻抬离合器，后退，看右边镜子，黄线消失，右打死。看左边镜子，库的缺角出现马上回正。
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4、车轮快到黄线时候左打死。车子一直入库，到车身正后停车，空挡，回正方向盘，看车身距离和车正车歪。

/ P8 l2 K/ X, J5、出库的时候方向盘先左打死，挂1档，轻抬离合器，看左边镜子，缺角出现回正方向盘。看左边镜子里到黄线到车门把中间时候右打死。
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! }% S9 [/ A8 A# B6、车身正的时候回正方向盘，然后前进出去。

" ?, _5 G, `6 s) Z学车笔记之三：半坡起步

9 Y# b1 B' Q& e总体流程：
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右打死上坡--回正-对点--停车--起步--转弯--对点右打死—下坡
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+ U) I' E- w: Y+ b( k0 p- m: M对应点位：

3 C# J5 p  c1 _右打死：白线到车内门把位置
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) ]/ G6 A5 Z4 s) J& S对点：右车轮压白线，：螺丝点对点在黄白线中间，右车门离黄线1根手指

9 B. s- j8 t8 n5 T8 J7 Z" \- k停车：左镜框下边缘到前面黄线和白线中间

/ [# {( v, Z( r& Q5 g具体操作：
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! H# n' ~* X0 R: ?6 r1、沿着左边虚线进去，尽量靠近虚线，因为转弯要转大弯，然后注意看右边的点。
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2、右打死是在上坡的白线到车框中间内部门把，方向盘向右打死，车身平行后，及时回正，并注意对点。
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3、对点是看车身引擎盖的螺丝点，对点在黄白线中间，看右边镜子车门和黄线离1根手指，对点的时候要随时注意车身平行的问题，左右六点打方向盘，拉直车身，平行后注意左边镜子看点。
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4、转头看左边镜子，左边镜框下边缘，在前面的黄线和白线中间时候踩离合器到底，踩刹车，挂空挡。

' ?0 G- {: f  L3 i' ^6 x# K3 X5、起步要注意30秒内，保持轻踩刹车，离合器轻抬，看仪表盘，转速指针动，保持踩住，再慢抬到抖动，放刹车前进。

学车笔记四：直角转弯和S弯
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直角转弯总体流程：
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对点—左打死
* f, q8 O* f5 B/ o- X) V( {
. Y# h- @* q) D' c9 }6 t对应点位：

4 i) H. M% \9 }  o对点：螺丝点离黄线3根手指，车门距离黄线一个脚掌

左打死：直角线到左门把开门关红色
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* c6 p  ^! N7 v4 ~; Z5 t) G& m/ U具体操作：

5 i/ e: D1 H8 D1、进入库区前就要提前对点，点位和侧边停车一样对点，螺丝点3根手指，车门距离黄线一个脚掌。

: ]6 E! ?5 P* f" z2、左打死是看左边直角线到左门把开门关红色时候，点位对不对看后轮和直角是不是刚好一个脚掌。
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S弯总体流程：
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对点—左一圈—回正—右一圈

对应点位：
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* P2 Q- x, J1 o1 q- g$ z对点：车身要在S弯的中间
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左一圈：流水槽切黄线内线时

回正：车身到S弯中间时候
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右一圈：右边黑色喷水点切黄色内边时

具体操作：
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1、直角转弯后车身要及时回正，然后在进入S弯前提前对点，把车身开到S弯两条黄线的中间位置；
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2 ~5 \- \. ]% f- V5 [& ~/ f/ M. u2、进入S弯后注意看引擎盖的左边流水槽，等到碰到黄线内线的时候，方向盘马上左打一圈，然后看左边镜子里后轮和黄线的距离，如果小于一个脚掌要右打方向盘微调，大于三个脚掌左打慢调；
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3、注意看车身到S弯路中间的时候马上回正方向盘，然后离合器压低，减速；

3 z# T% M+ c4 m( n4、看右边黑色喷水点，等到碰到黄色线内边时候，马上右打一圈方向盘，然后马上探头看右边前轮，要前轮和黄色线保持30℃角，然后微调；

% t4 k7 X& [4 T* W: _. d! s4 Y5、缺口出现的时候马上坐正，方向盘左打死开出去
* Y3 x) J9 r2 M( ~' D
2 p. g2 F7 e; t" l9 `( s另外一个方向的S弯总流程：
5 H' }7 `9 d: z# F. R8 W# \. ~7 x
& Y, b% z5 f4 [* b* I右打死—回正—左一圈—回正—右一圈
6 [6 ]; A/ R  [+ }. a6 u
- y. Y& [( R% P/ ?% O1 h! v对应点位：

右打死：黄线到右边内门把位置
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回正：车身正的时候

/ q$ S1 _+ ?! y1 B左一圈：流水槽切黄线内线时
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回正：车身到S弯中间时候

, r4 F7 h% H$ H2 S& H4 k' Z右一圈：右边黑色喷水点切黄色内边时

具体操作：

# R+ M0 J& q! P$ Z! C4 a- k1、从坡上来后车子要靠左边线开，车身拉直，并注意看右边内车门把，黄线到点后马上右打死方向盘进入S弯，车身正后马上回正方向盘。

2、其他的和上面的S弯一样的操作
5 }: W8 C1 s. G, w
另外一个方向的直角转弯总流程：
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" U2 Y. j' o0 S3 ]8 E0 C' Z4 d对点—右打死

" S, v6 J/ O" f! X( {对应点位：
2 H- d7 R5 m/ Y
对点：黄线点位置，螺丝点对三个手指

右打死：直角线到右门把开门关红色
, Y/ N- l+ t$ Z9 r$ ]
具体操作：

9 m/ O7 o$ ~1 d+ X$ _9 y6 n1、车子开出S弯后提前对前方黄线点位置，螺丝点对三个手指，把车身拉直
2 `# G& k' g( M$ f! h# X
. D" v1 p( h4 l# c5 w' S- j2、注意看右边内车门把，90°角那个线到车门把红色位置，右打死方向盘（右边车轮要和直角有一个脚掌距离才对，如果小于下一次就要推迟打死，反之提早）
+ ^. [5 F2 x8 M+ `' F8 ]( ?& S, B

3、出去后车身正了，回正方向盘。
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