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[车友之家] 女司机分享自己的私人学车笔记

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发表于 2024-11-26 16:37:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
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提起“女司机”这个词,大家脑海里闪过的印象就是:马路杀手。
9 w* a% P3 q- e' ]! \% z! i3 |' q
2 a% ?1 x/ T: u3 r0 ^谁说女司机是马路杀手?
7 i# ?$ G# ?( J, E
- F  ?, P& {/ @) l! q( V) P作为不被看好的女司机,我每天遵守交通规则,没有发生过追尾刮擦等,也没有违反交通规则。比起身边动不动就扣分十几二十分,到处去找人借分扣的男司机,我觉得我可以为广大女司机带盐!
5 |; P% k" t0 r1 @( E3 ~# W3 U* W! w9 E$ W; q- \" ?7 m" U8 K
距离去年学车已经一年了,今天整理了空间里的学车笔记分享给大家,希望为更多想要学车的女生们提供点参考和自信。& q, U0 s. @! a; I: m

) ?: l) l7 t$ C1 J. @, d1 V) w3 K! Z学车笔记之一:倒车入库
. Y- Q- ]7 Z7 Y% I& \
6 j, Y, Y2 o0 h教练交代:每次停车,空挡,松离合,拉手刹。9 i# P  g  q" s; k5 f8 l2 W/ I

* l3 }) X- ~) X: i: {7 y5 N8 p( d上车:调整座位高度,靠背,头顶一个拳头,离合器要能踩到底,安全带。
, e* w( q6 K" E# G% f! ~1 \& ^9 G0 f' y# S
启动:先拉手刹,转动钥匙启动。要确认空挡,拉起手刹(拉起是刹车,放下是没有)
8 q) f- {6 Z: a5 m% b6 `9 P3 ]
1 e! ~! D, g" v3 o* M& p出库:白线,引擎盖没了,123,向右打死。前进,到车身平行时候,回正。6 r) Y: {0 A" H) c5 f; l% a0 ~" v
  y+ X2 z) ^8 c9 r' o
停车点:一个脚掌的白线,探头去看白线(看离车身最近的线),前轮要压过白线。记住白线和车门的一个距离,定点踩脚刹,停车;6 o% _7 X% \' h7 j: [- d
, z) ]% Z4 V+ p9 U( ?5 ~
入库:探头看白线,白线到一个点,向右打死(打方向时候要坐正然后看右后视镜);到离地上黄线直角三根手指的时候回正,(比起三根手指,如果大了提早打死,小了慢点打死)到直角和门把相切的时候,向右打死。* {: m) v+ T( O1 D

) P; i& b4 W- ^2 R7 I# W  k! i车歪的时候调六点行使一小段马上回正。车尾巴偏左打右(要相反方向打)入库的时候左右镜子,车身平行的时候,回正方向;怎么判断车身和黄线平行:后门比前门稍微更近黄线。% R9 J2 p# t; M1 D! Z+ g9 l
) \  @4 }$ R) \! P. Y
学车笔记之二:侧方位停车; F- Z$ x  I, Y, }$ u5 T3 D$ L

: F' @4 E/ H8 e% g总体流程:$ x# |" H8 q* C& x* Q
1 a% g; h. @4 p' P
入库:对点--停车--倒车--右打死--回正—左打死—平行—停车空挡回正4 I0 Q) L: K# p- X, b+ H+ o
0 y$ K* L$ Y, Y6 G% K
出库:左打死—回正—右打死
9 j( C* h, i2 x$ H, t3 z* Y4 l* }
  O8 S( J$ z" O对应点位:- U: t! a/ ^2 h; X
) Z" R6 I( {; x8 \
入库前对点:4 W, m/ J5 H' M" |8 h6 Y

/ j6 \5 r5 d. ]9 o' X1号库对点:左边白线对镜框一半) C0 Q# R5 |# s+ b2 ~; `

4 s4 P0 a5 }, L. }2号库对点:螺丝点距离右边黄线3根手指,车轮距离黄线一个脚掌。/ m$ Q/ Y4 k1 C7 ]% t; S- i

) L( u  {& T. p7 @  J# W停车:库区前面黄线在右边镜子中出现
  q9 Q+ U! h1 d( i  T5 C; M! A; A6 H* b& N( L4 m/ t
右打死:库区前面黄线在右边镜子中即将消失
  }4 Z; w+ f8 L' g- d3 M4 p3 I- w) m6 o: K  v0 |9 E9 `% c  E" G
回正:左边镜子中库区缺角出现
" y- v1 p1 l# B4 c3 j0 r' O: ~+ A/ L5 ?# W  w7 V% F- q$ ^
左打死:左边后车轮快接近黄线
1 c9 _" P; v! j8 I2 q5 N/ }
$ [. k( [7 h8 R! Y- v出库对点:8 i7 S* O0 g% E

3 {& r' F9 Z6 F. Y/ q! @# {( y左打死:出库前. b: _) ?5 g3 I
3 g# F4 O8 ^4 X5 X
回正:左边镜子中缺角出现的时候
) A) S3 |9 y0 H& f1 Y0 Q. m4 Z' t+ c: H
右打死:黄线到左车门把中间$ O+ g1 V% ~; c6 e& g; V5 V

0 K) k9 u* X% i, }( j具体操作:
  b2 y- k5 s# N* L" k, L3 v3 x- j0 T3 Q( I! s
1、从坡下来后提前对点进入库区,进库的时候不能压黄线。2号库对点:螺丝点距离右边黄线3根手指,车轮距离黄线一个脚掌。1号库对点:看左边白线,对镜框一半的位置。+ o, r2 t; }" H1 O% \, n. Q

9 A5 W$ q" g8 O: |2、对点后注意车身平行以及看右边镜子,库区前面黄线在镜子中出现停车,挂空挡。, h1 p, t- p% W+ @4 ]9 \
3 r& }0 M3 [7 l
3、入库:挂R档,轻抬离合器,后退,看右边镜子,黄线消失,右打死。看左边镜子,库的缺角出现马上回正。  v* g% Z4 `. f: O! r
; A9 \9 [8 ]- i6 s+ B- |4 P4 a
4、车轮快到黄线时候左打死。车子一直入库,到车身正后停车,空挡,回正方向盘,看车身距离和车正车歪。7 F( ]6 z0 Q! n- e& c
+ o* E, N8 m; U1 ^. r
5、出库的时候方向盘先左打死,挂1档,轻抬离合器,看左边镜子,缺角出现回正方向盘。看左边镜子里到黄线到车门把中间时候右打死。
# Q7 O8 E) [! e, G5 N) S
* ]0 f5 y" t9 p6、车身正的时候回正方向盘,然后前进出去。
% [. n5 i+ c! O& |
  d) C7 W% K, P/ ~8 R学车笔记之三:半坡起步
. K( i1 b+ r7 Y0 E
1 \+ l% V+ x0 u# X/ M% Y+ }& K3 m总体流程:2 g' s/ ~1 ~: ?/ A8 ]2 ]& D4 ?

) y: B& L, ~0 I. B4 `) F右打死上坡--回正-对点--停车--起步--转弯--对点右打死—下坡
8 {4 B# S# p5 m
5 O7 @0 @8 n0 P$ O  j! n1 _对应点位:
7 o$ H3 D4 @& @3 ~5 {1 _. h" u3 d% K
右打死:白线到车内门把位置) M& j- M( Q$ I5 p; Q
7 K4 Q- p8 J) G0 m
对点:右车轮压白线,:螺丝点对点在黄白线中间,右车门离黄线1根手指
7 [2 E7 e' ~% [# z8 ?+ ^4 _, P' ~2 ^6 Y1 r0 Y
停车:左镜框下边缘到前面黄线和白线中间
% L& F- ?$ `% S  M! g& D1 v- `# v/ ]2 E9 z* d* E( E6 N  M
具体操作:4 M: J1 @$ d2 m- W6 S( F

- H/ r' P2 Z+ u$ p  s$ R. F) R) T1、沿着左边虚线进去,尽量靠近虚线,因为转弯要转大弯,然后注意看右边的点。
, \; H6 d3 P. k  ]7 B$ I/ q0 o' K
7 e8 D, Z  h, G- Z$ h) n( [$ y2、右打死是在上坡的白线到车框中间内部门把,方向盘向右打死,车身平行后,及时回正,并注意对点。% w; K5 L' K4 i: y  \

8 P) k9 m4 C+ M7 \/ e0 H) Y3、对点是看车身引擎盖的螺丝点,对点在黄白线中间,看右边镜子车门和黄线离1根手指,对点的时候要随时注意车身平行的问题,左右六点打方向盘,拉直车身,平行后注意左边镜子看点。
' y! ]; D4 r& u8 V5 d. C6 z. g  G+ m- U6 h" ~: [
4、转头看左边镜子,左边镜框下边缘,在前面的黄线和白线中间时候踩离合器到底,踩刹车,挂空挡。" @. P& e4 T5 f: P2 ^

+ \6 d  I5 s8 H! M. ]. P  M5、起步要注意30秒内,保持轻踩刹车,离合器轻抬,看仪表盘,转速指针动,保持踩住,再慢抬到抖动,放刹车前进。
. z  }, D/ Q( Q- }8 s0 M; R% Y& U/ z0 G
学车笔记四:直角转弯和S弯
# ^9 U: y5 y& k8 N% S
0 D6 j/ L: q( {直角转弯总体流程:" Q! l0 |+ A: H! a8 j; x3 E

  L7 f6 C; ^6 Q3 [; R对点—左打死
" P* o9 A; l* E! B' r
: H* f. U6 A' c/ m! E8 G- C* }0 |" ]对应点位:/ v$ m% r, o& s* d9 h7 l) F
% q' X# e6 q4 z% h& T8 _. e
对点:螺丝点离黄线3根手指,车门距离黄线一个脚掌8 L* |! U2 D" `2 _# ]- J7 o4 s% ]) Q
. p# M" m) z' m' d
左打死:直角线到左门把开门关红色
3 }2 U5 G  c* N5 S" m6 a; Y2 }6 I
2 `% n9 {9 O! a2 {; Q. w% _具体操作:. a! Q& y, W1 c: Q& i0 E. f2 P! E
6 y# Y: Q$ x% E$ F6 O6 j
1、进入库区前就要提前对点,点位和侧边停车一样对点,螺丝点3根手指,车门距离黄线一个脚掌。
1 y+ z! Q# r1 C0 q
' t. l& \9 L3 [' b7 j! w2 \" s2、左打死是看左边直角线到左门把开门关红色时候,点位对不对看后轮和直角是不是刚好一个脚掌。: }+ d" ?; i; G

5 [3 P1 N1 A; q; aS弯总体流程:, d6 _% A2 e2 L! W" j. e: g  z
1 T7 h) }; i& W, d2 o/ t5 m& G" I2 K; y
对点—左一圈—回正—右一圈. m. p- W6 A! D# Z

2 y. d- a4 R+ b2 T; W& m对应点位:/ i) c- Y; j$ y) [+ ?# Z9 ^# s
: l/ z$ ^, S. H
对点:车身要在S弯的中间
" j& y" {0 N' S; W+ D* }& |  g+ C2 H& p& D, K6 k  @' Q
左一圈:流水槽切黄线内线时
4 w0 K" ^/ K1 S% S
. ]/ }5 t( m0 u% _" f回正:车身到S弯中间时候. E3 X: H4 {( n& S7 H  Y$ o& g
5 \; H9 `7 i: v5 S
右一圈:右边黑色喷水点切黄色内边时
* q8 b' Z9 D0 a# h- t  H$ K' w7 O
具体操作:) s% }2 F( b) X+ |/ z4 C' W) X) Y

4 H  I0 Z- @* }/ K1、直角转弯后车身要及时回正,然后在进入S弯前提前对点,把车身开到S弯两条黄线的中间位置;- \# f* a! \6 x
- g6 h% `( \5 P2 u8 I
2、进入S弯后注意看引擎盖的左边流水槽,等到碰到黄线内线的时候,方向盘马上左打一圈,然后看左边镜子里后轮和黄线的距离,如果小于一个脚掌要右打方向盘微调,大于三个脚掌左打慢调;( U' K2 O1 @8 F$ {4 M! a6 }

) p# w4 W' z+ p' Y, b. }3、注意看车身到S弯路中间的时候马上回正方向盘,然后离合器压低,减速;
8 l1 d  O5 X+ ^* B
- _0 J! z; ~' y# d' h; s; Y  ^: M4、看右边黑色喷水点,等到碰到黄色线内边时候,马上右打一圈方向盘,然后马上探头看右边前轮,要前轮和黄色线保持30℃角,然后微调;
0 V) [4 o" U7 s4 v+ e) h' Z" e5 I; M$ O$ ?/ B
5、缺口出现的时候马上坐正,方向盘左打死开出去' R: X& q) Z) h( w+ q
$ w3 w8 S* N& i. O- j( J; `
另外一个方向的S弯总流程:0 Q2 |, V9 j8 [" @- E/ x
1 L. M5 J4 x+ `+ E+ @
右打死—回正—左一圈—回正—右一圈2 j0 z& N, o: N6 I( i" L
- G5 a% C/ t$ q) D3 E# i
对应点位:
* T4 G4 ^& Y( d6 d# z. k0 O/ ]5 U/ T" L+ Y6 O
右打死:黄线到右边内门把位置* f8 }1 {- L% r: x

! f3 i) L$ ~' @; H( U7 k- X回正:车身正的时候* U/ h$ m9 C. y  c4 o& S/ @1 j
& c* m, Z0 L/ n& _( S  T
左一圈:流水槽切黄线内线时: {) ^, }% Y2 @' u1 |4 n5 t% S
3 N2 O. r9 s$ K5 B) ?
回正:车身到S弯中间时候
# a; E" w: R7 e9 g2 N; G* P6 S/ c% J5 a- l
右一圈:右边黑色喷水点切黄色内边时
( d1 f$ }) ^3 V+ U* f7 m
1 ]( E* l) K4 I' m" C具体操作:
. d2 e  Q/ i2 s8 n% U" ?& w6 _% K
" X/ i' s) @; ], w, e1、从坡上来后车子要靠左边线开,车身拉直,并注意看右边内车门把,黄线到点后马上右打死方向盘进入S弯,车身正后马上回正方向盘。
. M) O* Q4 D# V1 F# {$ l  E6 c* t# o9 t6 |" G
2、其他的和上面的S弯一样的操作
  ]8 Q- `* A- N7 M$ M( E4 T8 U, }3 d2 G( A
另外一个方向的直角转弯总流程:+ k3 g. w6 y$ l
6 C) D- E- t1 S( G
对点—右打死6 c  D8 x! X+ w0 o$ A
9 C% S6 A/ T2 F+ n- O8 z) o
对应点位:
( M# F- g# e% Q9 {7 O' ]/ `/ ^; @: {% T
对点:黄线点位置,螺丝点对三个手指7 f/ W7 I0 d3 q+ F4 N
7 C+ r( g2 H( Z0 T* n6 X$ h5 u
右打死:直角线到右门把开门关红色
- a) }5 K/ S' z: j7 ^
2 c* Q( J% a7 l" u7 O3 ~( S6 {- ~具体操作:5 A9 R6 b% r: w4 e
* B& ^: o: c  N$ L. ]
1、车子开出S弯后提前对前方黄线点位置,螺丝点对三个手指,把车身拉直
. w2 U% u; G  e8 \( H. V' i, A  ^4 U4 X; s" m; S
2、注意看右边内车门把,90°角那个线到车门把红色位置,右打死方向盘(右边车轮要和直角有一个脚掌距离才对,如果小于下一次就要推迟打死,反之提早)
" s" ~, R' @' L
1 W# S5 K% q/ q# u8 G
5 Y; Q& x& x* S7 Q! M' q+ C2 [3、出去后车身正了,回正方向盘。# V3 E( H! Y; w: A

/ K+ ^0 R+ X$ p" t. [+ B
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