女司机分享自己的私人学车笔记

单身汉

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提起“女司机”这个词，大家脑海里闪过的印象就是：马路杀手。
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谁说女司机是马路杀手？
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' ~/ Q- |& q  @/ ~% x5 ~2 ]% ], u作为不被看好的女司机，我每天遵守交通规则，没有发生过追尾刮擦等，也没有违反交通规则。比起身边动不动就扣分十几二十分，到处去找人借分扣的男司机，我觉得我可以为广大女司机带盐！

" {$ y  {( B$ b) R距离去年学车已经一年了，今天整理了空间里的学车笔记分享给大家，希望为更多想要学车的女生们提供点参考和自信。
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: C$ H( p1 ]3 U2 o学车笔记之一：倒车入库

教练交代：每次停车，空挡，松离合，拉手刹。

- H: ]6 T- J( _/ {% o上车：调整座位高度，靠背，头顶一个拳头，离合器要能踩到底，安全带。

! {' A! Y: R- Z- N" y启动：先拉手刹，转动钥匙启动。要确认空挡，拉起手刹（拉起是刹车，放下是没有）

! w4 s. s3 m* F7 N3 G出库：白线，引擎盖没了，123，向右打死。前进，到车身平行时候，回正。
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+ u! z% c9 l4 c停车点：一个脚掌的白线，探头去看白线（看离车身最近的线），前轮要压过白线。记住白线和车门的一个距离，定点踩脚刹，停车；
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入库：探头看白线，白线到一个点，向右打死（打方向时候要坐正然后看右后视镜）；到离地上黄线直角三根手指的时候回正，（比起三根手指，如果大了提早打死，小了慢点打死）到直角和门把相切的时候，向右打死。

* X( `5 x+ ]4 i0 n车歪的时候调六点行使一小段马上回正。车尾巴偏左打右（要相反方向打）入库的时候左右镜子，车身平行的时候，回正方向；怎么判断车身和黄线平行：后门比前门稍微更近黄线。

学车笔记之二：侧方位停车
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总体流程：

( l" u) ~$ q1 S3 r1 e入库：对点--停车--倒车--右打死--回正—左打死—平行—停车空挡回正

+ l5 O6 n& B; t" ?( Z; |出库：左打死—回正—右打死

对应点位：

入库前对点：
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& |" K9 F$ W3 y% {1号库对点：左边白线对镜框一半
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2号库对点：螺丝点距离右边黄线3根手指，车轮距离黄线一个脚掌。
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停车：库区前面黄线在右边镜子中出现

6 D9 O1 T5 r/ @+ }# w# P# p# ]8 ~右打死：库区前面黄线在右边镜子中即将消失
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回正：左边镜子中库区缺角出现

2 T; A# _+ j! r* O左打死：左边后车轮快接近黄线

出库对点：
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左打死：出库前
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回正：左边镜子中缺角出现的时候
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" g! V) Z  @3 \: v: D右打死：黄线到左车门把中间
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$ m. u2 h( U* r. x( b& b具体操作：
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0 z# o& L0 E# `! ?; e# b7 l1、从坡下来后提前对点进入库区，进库的时候不能压黄线。2号库对点：螺丝点距离右边黄线3根手指，车轮距离黄线一个脚掌。1号库对点：看左边白线，对镜框一半的位置。
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2、对点后注意车身平行以及看右边镜子，库区前面黄线在镜子中出现停车，挂空挡。

2 f2 `4 j, {4 Q, b3、入库：挂R档，轻抬离合器，后退，看右边镜子，黄线消失，右打死。看左边镜子，库的缺角出现马上回正。

) V* [" g: ?" f8 V- T- _4、车轮快到黄线时候左打死。车子一直入库，到车身正后停车，空挡，回正方向盘，看车身距离和车正车歪。
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5、出库的时候方向盘先左打死，挂1档，轻抬离合器，看左边镜子，缺角出现回正方向盘。看左边镜子里到黄线到车门把中间时候右打死。
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6、车身正的时候回正方向盘，然后前进出去。
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+ J8 P# z! t4 H5 _# u( l学车笔记之三：半坡起步
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总体流程：
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右打死上坡--回正-对点--停车--起步--转弯--对点右打死—下坡
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对应点位：

8 |7 c* v. S2 ~2 z& R右打死：白线到车内门把位置

对点：右车轮压白线，：螺丝点对点在黄白线中间，右车门离黄线1根手指
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停车：左镜框下边缘到前面黄线和白线中间

5 y; m! x. p4 D0 n具体操作：
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! ~7 \0 i2 m5 T* x7 ~1、沿着左边虚线进去，尽量靠近虚线，因为转弯要转大弯，然后注意看右边的点。
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& l/ q1 Y1 {3 v2 S5 }/ V2、右打死是在上坡的白线到车框中间内部门把，方向盘向右打死，车身平行后，及时回正，并注意对点。
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3、对点是看车身引擎盖的螺丝点，对点在黄白线中间，看右边镜子车门和黄线离1根手指，对点的时候要随时注意车身平行的问题，左右六点打方向盘，拉直车身，平行后注意左边镜子看点。

4、转头看左边镜子，左边镜框下边缘，在前面的黄线和白线中间时候踩离合器到底，踩刹车，挂空挡。
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9 h. z, F* \8 c5、起步要注意30秒内，保持轻踩刹车，离合器轻抬，看仪表盘，转速指针动，保持踩住，再慢抬到抖动，放刹车前进。

4 v0 a8 |, B) X& z# m; `. i6 U学车笔记四：直角转弯和S弯
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7 ~6 @+ G) V7 h$ r: J# N* ?直角转弯总体流程：
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对点—左打死

& A% J+ x& L0 k% |9 P* x- N. Y; G对应点位：
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对点：螺丝点离黄线3根手指，车门距离黄线一个脚掌
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左打死：直角线到左门把开门关红色
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" a+ G% W  e. a3 s" |( D具体操作：
# Q( g2 O- I% F8 N  W" _3 y
/ Y, d! r7 \( T% {1、进入库区前就要提前对点，点位和侧边停车一样对点，螺丝点3根手指，车门距离黄线一个脚掌。
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2、左打死是看左边直角线到左门把开门关红色时候，点位对不对看后轮和直角是不是刚好一个脚掌。
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S弯总体流程：

对点—左一圈—回正—右一圈

+ D1 a0 n, b6 [  ]8 @2 H对应点位：
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对点：车身要在S弯的中间
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% E/ C. A4 {: A0 ~) {左一圈：流水槽切黄线内线时
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: _: ?, E0 m( h* Y/ b3 c# _& I回正：车身到S弯中间时候
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8 ?2 K. P( H9 F右一圈：右边黑色喷水点切黄色内边时
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, r; e& D7 \  z- N具体操作：
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1、直角转弯后车身要及时回正，然后在进入S弯前提前对点，把车身开到S弯两条黄线的中间位置；
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" a* s' ?) `8 E6 N- g& r( I2、进入S弯后注意看引擎盖的左边流水槽，等到碰到黄线内线的时候，方向盘马上左打一圈，然后看左边镜子里后轮和黄线的距离，如果小于一个脚掌要右打方向盘微调，大于三个脚掌左打慢调；

: l- f+ c1 {# `5 W1 h* H3 C3、注意看车身到S弯路中间的时候马上回正方向盘，然后离合器压低，减速；

1 J! j" ~) O9 R- _4、看右边黑色喷水点，等到碰到黄色线内边时候，马上右打一圈方向盘，然后马上探头看右边前轮，要前轮和黄色线保持30℃角，然后微调；
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* x/ T) I& [: o( F" ?, o8 ?; ~* x: k5、缺口出现的时候马上坐正，方向盘左打死开出去

/ c2 p: p8 N0 K( `" {3 p* L另外一个方向的S弯总流程：

6 B& A* b' ~2 H$ F0 b7 ]右打死—回正—左一圈—回正—右一圈

* c0 Y+ I* C" Y- J0 l. r* y对应点位：
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右打死：黄线到右边内门把位置
. M1 z% [+ n5 @! @& P$ q
回正：车身正的时候
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左一圈：流水槽切黄线内线时

回正：车身到S弯中间时候
* ?; j; L6 L0 l/ `0 `5 ?
2 q4 w. {$ r5 K) ?3 H2 y右一圈：右边黑色喷水点切黄色内边时

: H* {" _! z, W% b9 `. }. K: v具体操作：
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* t, q" z( |& i2 o5 c1、从坡上来后车子要靠左边线开，车身拉直，并注意看右边内车门把，黄线到点后马上右打死方向盘进入S弯，车身正后马上回正方向盘。

+ H* ]; ~- N  o6 Q  j+ h2、其他的和上面的S弯一样的操作
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另外一个方向的直角转弯总流程：
9 v$ @- X5 n$ |5 a& h9 ^& K6 r
对点—右打死
* c& Z! }2 D$ O* I+ X6 P6 {, O
% _, K0 ]2 X+ @6 o对应点位：
: G1 `) l: ]( |9 X, S- ~2 c
对点：黄线点位置，螺丝点对三个手指
/ q- L4 w4 r8 B# L
; j& L. K6 s* m1 I1 O: m* `3 `+ e: c  F$ s, `右打死：直角线到右门把开门关红色
/ L- M; e. {8 U( i1 d0 ~1 }- E( H
& x% G  V0 R5 Y具体操作：

! z7 t+ Q: O" T$ W, E0 `5 `1、车子开出S弯后提前对前方黄线点位置，螺丝点对三个手指，把车身拉直

9 K8 r6 o  K. t3 f/ ^3 I2、注意看右边内车门把，90°角那个线到车门把红色位置，右打死方向盘（右边车轮要和直角有一个脚掌距离才对，如果小于下一次就要推迟打死，反之提早）

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! {" g# t. H. U( u8 q' f3、出去后车身正了，回正方向盘。