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提起“女司机”这个词，大家脑海里闪过的印象就是：马路杀手。
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8 w5 P/ b% ]" [' r, k i6 \谁说女司机是马路杀手？
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6 _! c' f- ]' N( k, w作为不被看好的女司机，我每天遵守交通规则，没有发生过追尾刮擦等，也没有违反交通规则。比起身边动不动就扣分十几二十分，到处去找人借分扣的男司机，我觉得我可以为广大女司机带盐！
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距离去年学车已经一年了，今天整理了空间里的学车笔记分享给大家，希望为更多想要学车的女生们提供点参考和自信。
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学车笔记之一：倒车入库
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教练交代：每次停车，空挡，松离合，拉手刹。
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上车：调整座位高度，靠背，头顶一个拳头，离合器要能踩到底，安全带。
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0 Z& \& Q% G$ Z+ c% ?5 k! d8 |启动：先拉手刹，转动钥匙启动。要确认空挡，拉起手刹（拉起是刹车，放下是没有）
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, Q9 `2 s4 L s7 ~; [出库：白线，引擎盖没了，123，向右打死。前进，到车身平行时候，回正。
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停车点：一个脚掌的白线，探头去看白线（看离车身最近的线），前轮要压过白线。记住白线和车门的一个距离，定点踩脚刹，停车；
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: @9 U' J7 R/ j: w入库：探头看白线，白线到一个点，向右打死（打方向时候要坐正然后看右后视镜）；到离地上黄线直角三根手指的时候回正，（比起三根手指，如果大了提早打死，小了慢点打死）到直角和门把相切的时候，向右打死。
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车歪的时候调六点行使一小段马上回正。车尾巴偏左打右（要相反方向打）入库的时候左右镜子，车身平行的时候，回正方向；怎么判断车身和黄线平行：后门比前门稍微更近黄线。
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学车笔记之二：侧方位停车
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总体流程：
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入库：对点--停车--倒车--右打死--回正—左打死—平行—停车空挡回正
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0 a/ C& h$ v) q. {5 K1 h- t) {6 z出库：左打死—回正—右打死
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$ X g0 b T. j S& T对应点位：
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9 w: f0 R% y6 G( K6 @入库前对点：
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1号库对点：左边白线对镜框一半
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. P" b# V. m8 z. m4 S2号库对点：螺丝点距离右边黄线3根手指，车轮距离黄线一个脚掌。
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停车：库区前面黄线在右边镜子中出现
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, }( B2 g1 W1 {' A, i右打死：库区前面黄线在右边镜子中即将消失
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回正：左边镜子中库区缺角出现
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左打死：左边后车轮快接近黄线
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7 v# A2 e7 @- d X% m$ l出库对点：
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' b* D2 h; i2 k左打死：出库前
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回正：左边镜子中缺角出现的时候
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右打死：黄线到左车门把中间
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3 M! ^9 K5 b+ j具体操作：
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( P3 B1 [* u) {3 c$ A1、从坡下来后提前对点进入库区，进库的时候不能压黄线。2号库对点：螺丝点距离右边黄线3根手指，车轮距离黄线一个脚掌。1号库对点：看左边白线，对镜框一半的位置。
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+ _ h# l9 r, T2、对点后注意车身平行以及看右边镜子，库区前面黄线在镜子中出现停车，挂空挡。
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3、入库：挂R档，轻抬离合器，后退，看右边镜子，黄线消失，右打死。看左边镜子，库的缺角出现马上回正。
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4、车轮快到黄线时候左打死。车子一直入库，到车身正后停车，空挡，回正方向盘，看车身距离和车正车歪。
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5、出库的时候方向盘先左打死，挂1档，轻抬离合器，看左边镜子，缺角出现回正方向盘。看左边镜子里到黄线到车门把中间时候右打死。
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) P% Q- s3 F* j7 L7 ?) _- ?6、车身正的时候回正方向盘，然后前进出去。
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L) S1 b' Y- w) C0 l! m8 k* `学车笔记之三：半坡起步
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: P/ E- {/ ^$ T. m总体流程：
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右打死上坡--回正-对点--停车--起步--转弯--对点右打死—下坡
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对应点位：
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右打死：白线到车内门把位置
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对点：右车轮压白线，：螺丝点对点在黄白线中间，右车门离黄线1根手指
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停车：左镜框下边缘到前面黄线和白线中间
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具体操作：
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1、沿着左边虚线进去，尽量靠近虚线，因为转弯要转大弯，然后注意看右边的点。
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5 q7 T3 g" f9 n2、右打死是在上坡的白线到车框中间内部门把，方向盘向右打死，车身平行后，及时回正，并注意对点。
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5 T w, [0 G+ R% x9 s8 _4 ]+ f3、对点是看车身引擎盖的螺丝点，对点在黄白线中间，看右边镜子车门和黄线离1根手指，对点的时候要随时注意车身平行的问题，左右六点打方向盘，拉直车身，平行后注意左边镜子看点。
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3 x$ T% {' m9 v }4、转头看左边镜子，左边镜框下边缘，在前面的黄线和白线中间时候踩离合器到底，踩刹车，挂空挡。
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) A! [, y' ]# m) K w5、起步要注意30秒内，保持轻踩刹车，离合器轻抬，看仪表盘，转速指针动，保持踩住，再慢抬到抖动，放刹车前进。
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. ?9 T/ K2 _" u4 Y; P学车笔记四：直角转弯和S弯
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+ q+ h! r& [! S- B6 y直角转弯总体流程：
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对点—左打死
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对应点位：
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对点：螺丝点离黄线3根手指，车门距离黄线一个脚掌
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* W W1 s- W. R, X- j左打死：直角线到左门把开门关红色
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具体操作：
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1、进入库区前就要提前对点，点位和侧边停车一样对点，螺丝点3根手指，车门距离黄线一个脚掌。
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3 q/ a# n7 j" w" a2、左打死是看左边直角线到左门把开门关红色时候，点位对不对看后轮和直角是不是刚好一个脚掌。
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S弯总体流程：
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对点—左一圈—回正—右一圈
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% {) ~9 Q. A; N! E0 F9 Q对应点位：
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对点：车身要在S弯的中间
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左一圈：流水槽切黄线内线时
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* L. P9 K' d: `0 j& c回正：车身到S弯中间时候
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8 h! g* s- W& X: F( c右一圈：右边黑色喷水点切黄色内边时
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7 l2 ?8 i3 a% k9 Z8 L2 Q" R具体操作：
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1 ~. d0 R' v. K5 _1、直角转弯后车身要及时回正，然后在进入S弯前提前对点，把车身开到S弯两条黄线的中间位置；
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' t2 w8 T5 h8 {2、进入S弯后注意看引擎盖的左边流水槽，等到碰到黄线内线的时候，方向盘马上左打一圈，然后看左边镜子里后轮和黄线的距离，如果小于一个脚掌要右打方向盘微调，大于三个脚掌左打慢调；
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3、注意看车身到S弯路中间的时候马上回正方向盘，然后离合器压低，减速；
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8 G4 E5 a v. A2 C7 p3 K4、看右边黑色喷水点，等到碰到黄色线内边时候，马上右打一圈方向盘，然后马上探头看右边前轮，要前轮和黄色线保持30℃角，然后微调；
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7 l, W! z: x4 c9 T' Z+ b; B5、缺口出现的时候马上坐正，方向盘左打死开出去
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另外一个方向的S弯总流程：
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3 R1 J) q. a$ E$ b! ?右打死—回正—左一圈—回正—右一圈
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6 Q- K8 T/ ]6 X( v7 G3 o; {4 G对应点位：
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$ l1 G4 P+ P- q$ I
右打死：黄线到右边内门把位置
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回正：车身正的时候
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# r, k8 y- w4 Q6 M- I- \3 z1 s左一圈：流水槽切黄线内线时
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. K, t: L# D% f/ W回正：车身到S弯中间时候
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' d3 M- S8 L1 e& \7 K5 j1 \右一圈：右边黑色喷水点切黄色内边时
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$ ~7 c. [$ I6 c2 o1 Y2 \8 x2 v具体操作：
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, C& F+ `/ N D( w) ?6 R- ^
1、从坡上来后车子要靠左边线开，车身拉直，并注意看右边内车门把，黄线到点后马上右打死方向盘进入S弯，车身正后马上回正方向盘。
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& r( d0 w& x- o% M( R2、其他的和上面的S弯一样的操作
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另外一个方向的直角转弯总流程：
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; i: m' [3 y6 P对点—右打死
; g- A- B* O( n' ?5 j4 ?
: d6 D7 l+ }6 v3 B2 c, n# y对应点位：
W6 x, E! B2 K% f+ S1 h1 Z& H
( p6 R) r; c9 M( E2 H
对点：黄线点位置，螺丝点对三个手指
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/ x5 }0 L& B4 n/ [6 f/ y右打死：直角线到右门把开门关红色
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* G2 i- ^' O @1 K1 b具体操作：
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: |& q' r# J& j4 N" I. P1、车子开出S弯后提前对前方黄线点位置，螺丝点对三个手指，把车身拉直
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2、注意看右边内车门把，90°角那个线到车门把红色位置，右打死方向盘（右边车轮要和直角有一个脚掌距离才对，如果小于下一次就要推迟打死，反之提早）
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3、出去后车身正了，回正方向盘。
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发表于 2024-11-26 16:37:40