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提起“女司机”这个词,大家脑海里闪过的印象就是:马路杀手。
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3 a% k+ g& d0 U3 U谁说女司机是马路杀手?
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! | i- ?2 m0 S. b6 F作为不被看好的女司机,我每天遵守交通规则,没有发生过追尾刮擦等,也没有违反交通规则。比起身边动不动就扣分十几二十分,到处去找人借分扣的男司机,我觉得我可以为广大女司机带盐!
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距离去年学车已经一年了,今天整理了空间里的学车笔记分享给大家,希望为更多想要学车的女生们提供点参考和自信。
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学车笔记之一:倒车入库
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* g% Q" {& M4 j6 u# p5 z教练交代:每次停车,空挡,松离合,拉手刹。
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9 c# @1 H# }# p上车:调整座位高度,靠背,头顶一个拳头,离合器要能踩到底,安全带。
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$ |' w9 S. @9 Z; S5 F启动:先拉手刹,转动钥匙启动。要确认空挡,拉起手刹(拉起是刹车,放下是没有)
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$ `9 {& B: T; W. S出库:白线,引擎盖没了,123,向右打死。前进,到车身平行时候,回正。
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停车点:一个脚掌的白线,探头去看白线(看离车身最近的线),前轮要压过白线。记住白线和车门的一个距离,定点踩脚刹,停车;
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; t! p; x3 `: y7 _0 H入库:探头看白线,白线到一个点,向右打死(打方向时候要坐正然后看右后视镜);到离地上黄线直角三根手指的时候回正,(比起三根手指,如果大了提早打死,小了慢点打死)到直角和门把相切的时候,向右打死。
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车歪的时候调六点行使一小段马上回正。车尾巴偏左打右(要相反方向打)入库的时候左右镜子,车身平行的时候,回正方向;怎么判断车身和黄线平行:后门比前门稍微更近黄线。
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学车笔记之二:侧方位停车
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总体流程:
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6 q% w! g2 S, G% A/ U" o" I/ J入库:对点--停车--倒车--右打死--回正—左打死—平行—停车空挡回正
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出库:左打死—回正—右打死
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对应点位:
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9 ^$ V2 y. i# j* n; V2 f/ ?$ ^/ `入库前对点:
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9 x0 a- ` z' R# Y" c9 P1号库对点:左边白线对镜框一半
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1 w1 ~. p( M0 m; j: ~7 K7 f# F2号库对点:螺丝点距离右边黄线3根手指,车轮距离黄线一个脚掌。
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停车:库区前面黄线在右边镜子中出现
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右打死:库区前面黄线在右边镜子中即将消失
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4 O% c$ g$ Z7 ?3 G, P: V( r回正:左边镜子中库区缺角出现
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' x, |( P; S( e- E+ u( V左打死:左边后车轮快接近黄线
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8 D1 M. h7 S/ m8 f出库对点:
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左打死:出库前
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回正:左边镜子中缺角出现的时候
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右打死:黄线到左车门把中间
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! t3 k% _2 |4 o- j具体操作:
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* S; |& Y% _7 f; i1、从坡下来后提前对点进入库区,进库的时候不能压黄线。2号库对点:螺丝点距离右边黄线3根手指,车轮距离黄线一个脚掌。1号库对点:看左边白线,对镜框一半的位置。
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2、对点后注意车身平行以及看右边镜子,库区前面黄线在镜子中出现停车,挂空挡。
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, k* w: y( S6 J3 c2 k* R9 W3、入库:挂R档,轻抬离合器,后退,看右边镜子,黄线消失,右打死。看左边镜子,库的缺角出现马上回正。
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( ?4 p* X2 y+ A2 f8 G4 H4、车轮快到黄线时候左打死。车子一直入库,到车身正后停车,空挡,回正方向盘,看车身距离和车正车歪。
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5、出库的时候方向盘先左打死,挂1档,轻抬离合器,看左边镜子,缺角出现回正方向盘。看左边镜子里到黄线到车门把中间时候右打死。
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6、车身正的时候回正方向盘,然后前进出去。
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5 i& |' h! y1 f9 O学车笔记之三:半坡起步
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2 L: i: n3 s& F: X" F$ X总体流程:
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) N# S8 N3 x/ h4 v3 c- G右打死上坡--回正-对点--停车--起步--转弯--对点右打死—下坡
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对应点位:
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右打死:白线到车内门把位置
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f4 V) T. t- u$ `: z- U# f对点:右车轮压白线,:螺丝点对点在黄白线中间,右车门离黄线1根手指
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停车:左镜框下边缘到前面黄线和白线中间
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具体操作:
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1、沿着左边虚线进去,尽量靠近虚线,因为转弯要转大弯,然后注意看右边的点。
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$ X ?6 J' L" l \2、右打死是在上坡的白线到车框中间内部门把,方向盘向右打死,车身平行后,及时回正,并注意对点。
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4 l! {8 L! c6 S# ~9 h( c" V3、对点是看车身引擎盖的螺丝点,对点在黄白线中间,看右边镜子车门和黄线离1根手指,对点的时候要随时注意车身平行的问题,左右六点打方向盘,拉直车身,平行后注意左边镜子看点。
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1 l9 ]. d7 T* ~+ R4、转头看左边镜子,左边镜框下边缘,在前面的黄线和白线中间时候踩离合器到底,踩刹车,挂空挡。
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5、起步要注意30秒内,保持轻踩刹车,离合器轻抬,看仪表盘,转速指针动,保持踩住,再慢抬到抖动,放刹车前进。
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1 T5 D o6 r% u% f- b4 `学车笔记四:直角转弯和S弯
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直角转弯总体流程:
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# R, G8 y% C' U F, \, X* O* R对点—左打死
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对应点位:
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对点:螺丝点离黄线3根手指,车门距离黄线一个脚掌
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1 h0 E2 N- L; I9 T9 Q' q |! v左打死:直角线到左门把开门关红色
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2 a3 @# D4 |( a% O* w6 o5 H具体操作:
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1、进入库区前就要提前对点,点位和侧边停车一样对点,螺丝点3根手指,车门距离黄线一个脚掌。
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2、左打死是看左边直角线到左门把开门关红色时候,点位对不对看后轮和直角是不是刚好一个脚掌。
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8 m4 R, W" w' j, _+ zS弯总体流程:
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对点—左一圈—回正—右一圈
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对应点位:
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对点:车身要在S弯的中间
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- v" _; |1 z% Y左一圈:流水槽切黄线内线时
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回正:车身到S弯中间时候
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右一圈:右边黑色喷水点切黄色内边时
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具体操作:
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* y2 D; ~* e- _6 @1、直角转弯后车身要及时回正,然后在进入S弯前提前对点,把车身开到S弯两条黄线的中间位置;
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0 p6 \+ A, q( {! [2、进入S弯后注意看引擎盖的左边流水槽,等到碰到黄线内线的时候,方向盘马上左打一圈,然后看左边镜子里后轮和黄线的距离,如果小于一个脚掌要右打方向盘微调,大于三个脚掌左打慢调;
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5 T0 q, K% {9 E* d9 f5 k: }3、注意看车身到S弯路中间的时候马上回正方向盘,然后离合器压低,减速;
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. f) p1 S' n8 U: m1 s% o' ~7 _! a4、看右边黑色喷水点,等到碰到黄色线内边时候,马上右打一圈方向盘,然后马上探头看右边前轮,要前轮和黄色线保持30℃角,然后微调;
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5、缺口出现的时候马上坐正,方向盘左打死开出去
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7 l) m* h# e! C, z# a+ e另外一个方向的S弯总流程:
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右打死—回正—左一圈—回正—右一圈
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$ Y* D3 i8 ?6 d2 s6 g0 {* j对应点位:
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右打死:黄线到右边内门把位置
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" x0 _& I, J" U/ |) E回正:车身正的时候
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左一圈:流水槽切黄线内线时
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; v5 P; N0 t9 l, [- c+ o' C1 T回正:车身到S弯中间时候
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! R" k5 a* y& L; X右一圈:右边黑色喷水点切黄色内边时
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8 l$ ?3 P2 K6 S4 r具体操作:
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, c$ l+ H' V3 w" R% ?: E+ G3 s. Z1、从坡上来后车子要靠左边线开,车身拉直,并注意看右边内车门把,黄线到点后马上右打死方向盘进入S弯,车身正后马上回正方向盘。
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: c. q4 R5 d* |0 U* @2、其他的和上面的S弯一样的操作
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2 c8 s! ^5 m6 g% s9 E4 C1 q9 o另外一个方向的直角转弯总流程:
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对点—右打死
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t1 q- n3 u5 U$ Q0 d
对应点位:
- a0 R1 L% t+ ^
( u0 |& v% a1 ~+ \对点:黄线点位置,螺丝点对三个手指
+ L) q- K. |: l' i- ]" W& [% M
; I4 B: w6 L- F右打死:直角线到右门把开门关红色
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( Z7 E- b8 l- H; W6 R9 m8 }具体操作:
( L& ?+ l: D* _/ Z* v& G- N: a1 V7 f0 d, O, ]1 D+ l! X
1、车子开出S弯后提前对前方黄线点位置,螺丝点对三个手指,把车身拉直
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1 g* M8 O$ @7 E0 }1 V2、注意看右边内车门把,90°角那个线到车门把红色位置,右打死方向盘(右边车轮要和直角有一个脚掌距离才对,如果小于下一次就要推迟打死,反之提早)
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8 z$ K! d) q# B5 d- y) s5 X4 S3、出去后车身正了,回正方向盘。
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