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相信这个问题让很多人都迷茫过,特别是在一开始报名学车的时候,还有就是学完了准备买车的时候。
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自动挡操作确实比手动挡的操作简单些,无需手动换挡(不用眼神追随了),不容易熄火(避免了不少尴尬),但尽管如此,在报名学车的时候,有80%的人都选择学手动挡,而学完车买车的时候,有又70%的人选择买自动挡车型,介个...似乎有点不按常理出牌啊! ( |% U9 S8 J; J( b
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想知道为啥吗? + t" ^, r& N, ^* g) E/ ~+ s
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选择学手动挡的原因吧,其实挺简单的:
% P. _0 {4 N5 \: r1.可以说,C1驾照权限更高点,既可以开手动挡,也可以自动挡; / x O; l9 W7 w' a
2.最重要的一点,C1能直接降级为C2,但C2不能直接改为C1;
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所以,如果是你去学车,你是选择学手动挡(C1)呢还是自动挡(C2)呢? ' b+ S0 l- f4 b+ {
+ t k9 m# s: e1 k% k再来说说学完手动挡又跑去买自动挡的原因:
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1.手动挡操作难度大
! g& S* v6 e. a) P6 I3 J1 D( q: k个人觉得,买自动挡车型的人都是冲着,不用踩离合、不用频繁换挡、不会熄火去的。
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0 l. B. v: m% F5 F- E+ h# ^手动挡的车要频繁使用半离合起步,新手们还听教练的话,配合着踩死刹车,很多人都是一个腿抖,车就不听话了,要么前窜、要么后溜,在不就是“轰”熄火了。半离合状态不是一般人能把握好的。 & ]8 N2 ^/ ]$ n: V1 U4 j/ ^* y* O3 @
& b8 J! ]) X1 G2.自动挡车型增多 % F, A+ M$ x4 A. J
( v: v# V( I. c x* B7 k这也算一个原因吧,毕竟趋势所向,市场上的自动挡车型远远比手动挡车型多。当然还有一点,心理上的,大家都买手动挡,我一人搞特别有点不合群。 * A% }$ ^, [( ~5 J( k
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