7 F$ {- |2 N% R9 P- q) n今天小编就总结了几点新司机容易犯的驾驶陋习,有则改之,无则加勉。 9 t7 D/ T- z7 @# z2 B) T5 z, C; _8 [' x
频繁开关车灯 ; Z* k' \+ }3 A" v) b% k* `8 H; g) W% x' i% P2 L: z& h
频繁开关车灯使组合开关的寿命大大缩减。每当开关接通的一刹那,通过开关触点的电流比平常高很多,在半接合半分开状态下打火,很有可能把触点烧毁,特别是有些人遇到超车的,生气,闪他;遇到堵路的,郁闷,还闪他。这种灯管闪射虽然让车主自我感觉良好,甚至是一种宣泄,但频繁开关却给组合开关增加了负担。因为当开关接通的一刹那,通过开关触点的电流比平常高很多,在半接合半分开状态下打火,电火花就可能把触点烧毁。 9 u3 }) W- O1 S" ~% [" v; W ' j+ \& z$ e8 ?% }: Z4 T! c: o拉着手刹开车& m4 m$ I0 x6 E
& ]7 q# e2 r5 o E4 `
拉着手刹开车是最伤害刹车片的!手刹拉着,刹车片磨损十分严重!所以汽车起步时,应该首先将手刹放下来。另外,告诉各位车友,减速时尽量不用刹车。要多靠换挡位减速,在下坡时要利用好发动机辅助减速,千万不要踩着刹车下坡。 8 h0 d+ W5 a8 ]) y0 q5 |4 X 5 c6 H3 R5 ]9 Z按住玻璃升降不松手 : T5 c- Y {: J6 D/ `$ y9 M) ^9 b. U) h J
我们有时会碰到车子玻璃的电动开关怎么按都没反应,有时候甚至不能顺利升降到最佳位置就停住了,其实这都与平时操作的陋习密切相关。要记住,开启电动玻璃升降按钮时,一旦汽车玻璃已经升至最高点或降到最底了,一定要赶紧松手,不然还真被玩坏。 : E5 i6 d. o3 k2 b/ j6 K2 u $ v7 u' p; N1 ?( [$ O7 @- W踩离合换挡, f( l- X. e3 ]8 `
{" M. @7 \5 o. T5 j3 y
小编还是生手的时候,就试过离合没踩到底就忙着挂挡,“吭哧”、“吭哧”的声音听得真是心疼。其实没完全分离就换挡,不但挡位难以准确挂入,经常这样操作,对手动挡车型的变速箱还是一种致命的损伤。而自动挡车型虽然不存在踩离合换挡的问题,但如果在车辆没有完全停下来时,就匆忙挂上P挡,变速箱同样难以承受这种折磨。( H7 N( X% Q7 R l( d( ?
. k. {$ Q0 X' g {" Z8 z" `很多驾驶员为了图省事,不会及时的更换挡位,即使车辆因为挡位和速度的不匹配出现发抖也是如此,这样对发动机的伤害是非常大的,而且油耗也会增加,最好的办法是根据路况和车速进行合理的加减挡。 R, b' | u w C+ X: F0 o$ g1 D5 E2 C2 e/ D
驾驶手动挡车时,还有一个需要关注的易损件就是转向液压助力泵。尤其在司机在大方向时,当已经打到头了就要往回一点,否则助力泵会长期处于紧绷的状态,极易损坏,而在转角过大的时候,略回位一点,这样有利于延长它的寿命。 - N% f2 l# e* n, R$ ?5 f, |1 F; Y1 H. ]( R
车上例如减震器、弹簧、悬挂等配件,其实都是易损件,只是平时很难观察到。所以,在行驶中遇到沟沟坎坎不平整的路面,一定要提前减速慢行,千万不要莽撞地硬生生冲上去,这不仅能保证乘坐的舒适性,重要的是能避免减震器、弹簧、悬挂这些重要部件受到损伤。同时停车最好也不要停在马路牙子上,长期这样停车,会导致四轮落差过大,对车架造成扭曲,甚至影响到车门的闭合。此外,停车后车轮不回正,会伤害方向机拉杆及防尘套,影响转向系统。: p; h) I3 p$ ^- C$ L