还记得小时候装病的自己吗?为了不上学在家“摸鱼”,隔三岔五就装装病,但最后还是被拥有火眼金睛的老妈给识破。其实汽车也一样会“装病”,如果被它骗了,就会给自己带来不少麻烦。今天,就教大家如何识破汽车的这些假故障!: }6 N9 k Z8 S, f- V
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症状:排气管向外漏水! \1 Q! r) V. W5 C' [3 k
& Q" b6 s' L3 D! Q故障判定:假!2 j( i2 Q+ P6 C8 K- h( p
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汽车正常行驶途中,当汽油充分燃烧后,会生成水和二氧化碳等多种物质。而发动机舱内气温很高,高温下的水变成了水蒸气,再经过排气管又冷凝形成了水,累积多了就会顺着排气口排出来。因此,排气管向外漏水,完全就是发动机内外温差大形成的一种物理现象,看到这个“假故障”后就火急火燎跑去检查?大可不必!& {8 d" V- v3 r, m# \' @
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症状:熄火后排气管异响 8 L* r' s' n2 S1 l9 p* U + `% e0 h# }7 k G/ y故障判定:假! F }1 ~* ~: _. N6 C4 ~* I$ `) ~4 s# E. t
排气管闹出的“假毛病”还真不少,其中就包含这个。在车辆熄火后,大家听到的从排气管传来的类似敲击金属的“叭叭”声,实际上是排气管“冷缩”后发出的声音,属于正常现象。会发出这样的声音是因为汽车的排气管是用金属做的,金属受热后会膨胀,汽车发动机停止后,排气管不再受热,当热量膨胀或冷却时,会发出金属撞击排气管的“叭叭”声。& u. P9 |' P' Q9 b" x: X+ }5 A ]1 k
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症状:安全带不能收放自如" ]+ }4 W, _: L; o' p3 J
' S8 @9 u# i4 ~, p* D: I8 C$ r故障判定:假! , ?8 |4 ]% Q4 `0 ?" g( |( E r! G. _9 H& z6 |% R9 Z: z+ k D3 U安全带——也是频发假故障的“种子选手”,以下就是大家反应最多的两个“假故障”。其一:安全带不能自主回收,需要用手将其归位。出现这种状况一般是因为安全带上出现了污渍,建议大家定期擦拭,保持安全带的清洁。其二:安全带突然拉不动,即使用了很大力气,安全带也纹丝不动。其实这并不是安全带出了问题,而是一个保护车主的“安全机制”,主要是为了防止大家突然停车时,身体前倾猛烈撞击挡风玻璃或者仪表盘,所以猛拉安全带拉不动的,要用力适中、匀速才能拉动安全带。 , j, w8 S0 b# b V6 A7 b& x4 H n1 ?/ a; Y* i5 w! v4 ]1 z
症状:挂D挡时车子突然抖动一下 ) e) H* |9 f) N2 Y& g& N* W" H 7 M6 d: R4 U0 D" k9 \5 p$ B( U故障判定:假! 1 t+ [4 ^% H7 d- r4 f: I, {9 f+ R# `# a0 Z
一般情况下,出现这类假故障的“选手”都是自动挡车型,当然,这个“锅”千万别让汽车的变速箱来背。造成这种情况是因为:自动挡变速箱在液力变矩器的作用下,一挡磨擦片接合,产生向前的驱动力,而此时司机朋友们踩下了制动踏板阻止了这种向前的力,所以就造成车身轻微抖动。平时多注意下车辆状况就VANS啦~3 c" f2 r- r/ n% S& \( X
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汽车这样的“假故障”还有很多。比如说夏天汽车车头下方有一滩水、冬天排气管突然冒白烟.......其实这都是汽车正常的“生理状况”,司机朋友们千万要保持一颗平常心看待这些哦!大家在开车用车途中还遇到过什么假故障吗?* r7 r$ O, @! [