还记得小时候装病的自己吗?为了不上学在家“摸鱼”,隔三岔五就装装病,但最后还是被拥有火眼金睛的老妈给识破。其实汽车也一样会“装病”,如果被它骗了,就会给自己带来不少麻烦。今天,就教大家如何识破汽车的这些假故障!; o. L7 x# L! C9 G
$ c4 s e- b: F# E症状:排气管向外漏水 7 R- W/ | A- E( \4 g, t ) @, u, v' _# u6 ]5 a: g故障判定:假!% c+ p ~ c; [8 O# ~& G) E
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汽车正常行驶途中,当汽油充分燃烧后,会生成水和二氧化碳等多种物质。而发动机舱内气温很高,高温下的水变成了水蒸气,再经过排气管又冷凝形成了水,累积多了就会顺着排气口排出来。因此,排气管向外漏水,完全就是发动机内外温差大形成的一种物理现象,看到这个“假故障”后就火急火燎跑去检查?大可不必!- E" U3 r& p! M
% ]* Q- \# v K: {0 m) `9 N0 y症状:熄火后排气管异响 5 k. G1 L# v ~ e8 Y' W( Q( b故障判定:假!" C: H' F* T8 j9 @# W6 s
+ N! m1 H0 A4 x `! Q/ @! v+ i/ a排气管闹出的“假毛病”还真不少,其中就包含这个。在车辆熄火后,大家听到的从排气管传来的类似敲击金属的“叭叭”声,实际上是排气管“冷缩”后发出的声音,属于正常现象。会发出这样的声音是因为汽车的排气管是用金属做的,金属受热后会膨胀,汽车发动机停止后,排气管不再受热,当热量膨胀或冷却时,会发出金属撞击排气管的“叭叭”声。% K' s1 y# p* K8 d/ |
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症状:安全带不能收放自如* j9 W; Q7 M0 U+ e7 x; |
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故障判定:假! a3 [ F! G/ O" @3 \3 T& a# ~4 L. ^! j! |% v7 n; E
安全带——也是频发假故障的“种子选手”,以下就是大家反应最多的两个“假故障”。其一:安全带不能自主回收,需要用手将其归位。出现这种状况一般是因为安全带上出现了污渍,建议大家定期擦拭,保持安全带的清洁。其二:安全带突然拉不动,即使用了很大力气,安全带也纹丝不动。其实这并不是安全带出了问题,而是一个保护车主的“安全机制”,主要是为了防止大家突然停车时,身体前倾猛烈撞击挡风玻璃或者仪表盘,所以猛拉安全带拉不动的,要用力适中、匀速才能拉动安全带。 2 H, `0 U0 O3 V& a' S D1 L3 L9 o/ y1 J4 j/ o
症状:挂D挡时车子突然抖动一下8 ~8 q# y; C P3 }
% p4 y1 P8 X, l- b" j- N故障判定:假! 1 s, B/ x1 R. ?' Z/ b$ s" b; O' p9 T0 H; g- \1 M( e1 h1 t
一般情况下,出现这类假故障的“选手”都是自动挡车型,当然,这个“锅”千万别让汽车的变速箱来背。造成这种情况是因为:自动挡变速箱在液力变矩器的作用下,一挡磨擦片接合,产生向前的驱动力,而此时司机朋友们踩下了制动踏板阻止了这种向前的力,所以就造成车身轻微抖动。平时多注意下车辆状况就VANS啦~- r" O+ w/ T2 q( v/ h5 n: @3 W
- M1 O6 x$ A' s. I* c; H汽车这样的“假故障”还有很多。比如说夏天汽车车头下方有一滩水、冬天排气管突然冒白烟.......其实这都是汽车正常的“生理状况”,司机朋友们千万要保持一颗平常心看待这些哦!大家在开车用车途中还遇到过什么假故障吗?7 p" C% E* w1 l' y
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