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[车友之家] 这些毁车的谣言蒙你多久了?

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发表于 2024-11-25 16:02:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
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怎么开车才不毁车?关于这样的“开车鸡汤话题”在网上被讲得五花八门。尤其对于不懂车、没什么经验的新司机来说,更是频频中招,看到就转发。% `% g, D0 j! p( a  ~

: N# ?+ K$ t( b0 }6 J辟谣话题01·高转速伤车. M6 I' L) o" O
0 f+ ~# q) K; C4 u7 b) h- c
 现象:很多人在低档时不小心狠踩了一脚油门后,就觉得对发动机一定造了不小的杀伤力,除了心疼,更是在接下来的驾驶过程中一直保持着一种心有余悸的罪恶感。
, Q+ Y. P3 ^' D% B# }" v" Q; h9 _  ~, |* M$ f) R# d' [" C
   辟谣:汽车的发动机并没有我们想的那么脆弱,比如:低档踩到4000转,再抬起油门后跟急踩刹车似的,这些都处于发动机的正常设计范围内。论对发动机的伤害来说,倒是长时间的低转速开车更容易造成发动机积碳,危害更大。  L3 O- h$ i  H$ F1 [, D

) ]3 B4 p, ?# U. d' O! J: ]' G0 b  辟谣话题02·4S店说“按时”保养对车好
3 O' S6 s7 v+ u* }8 F6 H) ?# O- A" N) Y# P/ J
   现象01:很多司机舍不得老开自己的爱车,小i以前就有这样一个朋友,一年开的公里数上百位就心疼得不得了,爱车在停车场几乎纹丝不动,成了摆设,因为他觉得每开一次都是在消耗汽车,对汽车有伤害。- T' p6 E% ~* ]6 O) _
0 |& d, O( u# P. v. h! {5 o
   现象02:有的司机保养车的准时程度根本不在4S店和一些维修店的担忧范围,因为他们更积极,觉得提早保养、不到公里数保养、一年多保对车就是爱。
3 [. g; D1 t+ Y  T/ G$ N& J1 Q' u; W/ y) v3 Q
   辟谣:汽车本身是一个机械构成,长期不使用,不仅对汽车的保养没有多大利处,反而会造成零部件老化、汽车整体工况下降,弊大于利;4S店和一些维修店所说的“按时”,是让各位“按时”消费,并不见得对您爱车的护理有多积极和热情。正常情况下,现在的半合成机油完全可以跑8000公里左右,而全合成则在1W以上都没有问题,机油性能方面已经非常不错了,所以没必要过早的去更换机油,记住!爱就要懂得克制。( A, c) n' T1 q9 }( {

, E' N% o6 Y& P9 D! j& a0 Y   辟谣话题03· 汽车排气管滴水,是车有毛病了
; ?# |, [' F) [  ^7 F# z  N: T; S
. }8 @9 ]. }  G( r& N: u/ T现象:我们在街上不难发现,有一些汽车的排气管会往外滴水或喷水,我们很容易将疑惑点聚焦在油质的问题上或者发动机积水的问题上。
/ N! I: Q4 O- ~5 Z. i- F
" Y4 `  o3 X4 q  辟谣:首先,并不是所有的汽车都会有这样的现象,排气管滴水一般可以说明汽车的引擎工况良好、汽油得到了充分的燃烧,汽油经过高温的完全燃烧后会产生二氧化碳和水蒸气,遇冷后就会变成液态的水从排气管流出。
! _) z1 a% Y7 |5 `  g6 f7 U- F: R3 j% i- q8 x( w! x: ]. m
  提示:有一种排气管滴水的情况是不正常的,有可能是发动机冷却水进入发动机燃烧舱内后产生的。这个时候,就有必要检查一下冷却水箱内的水有无明显减少。
; {; H5 n( f5 A$ R* n# W4 m( f5 q+ T9 D
  辟谣话题04·启动车后要预热几分钟: r# }( y% C. |# z+ n3 D

$ |% B( o1 A" F0 b  现象: 启动汽车后热车几分钟,是我们常见也常有的行为习惯,觉得这样可以给汽车一个预热,就好像一个人在运动前的热身一样,是有好处的。2 c- @7 M& y% x/ R! v3 U
2 Y1 a* b$ j! r) U* n9 n0 g
  辟谣:汽车的预热主要看水温的刻度有没有上来,而不是热车的时间长短。在冷车状态下,只要不猛踩油门,慢慢行驶一段路程,待水温达到水温表的第二格(60℃)时,就可以恢复正常速度行车。
* S- t3 z3 r2 C+ C0 U$ Y
& _% D2 X% ?+ M; ^% V  辟谣话题05·新车需要磨合( W: t" @  l/ _" i
! G8 k" b; R. d; W& K' ]6 \
  现象:我们在4S店买了车后,销售人员都建议我们到高速上拉拉高速,磨合一下新车,使车子性能表现得更好。
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1 @! W1 f. x$ r5 i( e% T   辟谣:磨合汽车是针对以前的老旧制造工艺,因为做工上比较毛躁,所以才需要人为去磨合改善。而如今的制造水平,早在汽车出厂前就磨合好了。& \" @0 g! m8 }/ B6 g7 c
4 m( Q- X4 ]* a" G
   辟谣话题06·自动挡停车有很多讲究  V* }2 Y' Z. o" u2 `- m+ N

) S4 y+ S1 `( z$ O, f  现象:在网上,对于自动挡停车的说法有很多,什么到P挡位要先挂到N挡、什么先拉手刹再挂挡,后拉手刹再挂挡...各种技巧凌乱了好多司机的认知和思绪。7 n( H9 ]$ c8 Z9 k$ i$ Z
4 ~: |; z9 e8 O6 Z  u/ ~1 r/ M
   辟谣:p挡就是停车挡,自动挡停车并没有那么复杂的理论和操作流程,弄得比“一踩二挂三打灯”还有节奏感。完全没有必要,直接推倒P挡,拉手刹熄火走人,So Easy ~
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