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[车友之家] 这些毁车的谣言蒙你多久了?

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发表于 2024-11-25 16:02:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
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怎么开车才不毁车?关于这样的“开车鸡汤话题”在网上被讲得五花八门。尤其对于不懂车、没什么经验的新司机来说,更是频频中招,看到就转发。* p, @( O; a; I+ z* \' Z3 T( v

+ L  Z7 E# h' U辟谣话题01·高转速伤车
6 H8 }* ^; f! z1 ^
5 G, S, m8 Q- Z/ r3 V 现象:很多人在低档时不小心狠踩了一脚油门后,就觉得对发动机一定造了不小的杀伤力,除了心疼,更是在接下来的驾驶过程中一直保持着一种心有余悸的罪恶感。* |2 `- r0 [) T) L' E
, t- I2 q- P! D' Y, D6 }. y
   辟谣:汽车的发动机并没有我们想的那么脆弱,比如:低档踩到4000转,再抬起油门后跟急踩刹车似的,这些都处于发动机的正常设计范围内。论对发动机的伤害来说,倒是长时间的低转速开车更容易造成发动机积碳,危害更大。
, [1 h3 {8 w4 J: ?! ?. w) S1 [" J& ^$ @
  辟谣话题02·4S店说“按时”保养对车好
) e5 o8 j7 N" \7 z2 A5 ^
& {1 N# ~0 ~. f  b* E) N   现象01:很多司机舍不得老开自己的爱车,小i以前就有这样一个朋友,一年开的公里数上百位就心疼得不得了,爱车在停车场几乎纹丝不动,成了摆设,因为他觉得每开一次都是在消耗汽车,对汽车有伤害。
; {; K6 F9 v- w7 |, `7 ~  n: c5 k& O# ?
   现象02:有的司机保养车的准时程度根本不在4S店和一些维修店的担忧范围,因为他们更积极,觉得提早保养、不到公里数保养、一年多保对车就是爱。
* r( u9 \; f. j. q0 f7 ^+ @. M! s& n% N9 s( G/ e5 f$ t* L7 ~7 l
   辟谣:汽车本身是一个机械构成,长期不使用,不仅对汽车的保养没有多大利处,反而会造成零部件老化、汽车整体工况下降,弊大于利;4S店和一些维修店所说的“按时”,是让各位“按时”消费,并不见得对您爱车的护理有多积极和热情。正常情况下,现在的半合成机油完全可以跑8000公里左右,而全合成则在1W以上都没有问题,机油性能方面已经非常不错了,所以没必要过早的去更换机油,记住!爱就要懂得克制。: J0 w8 v$ X$ A  T
  K. N! N$ w6 ~0 y" Q- h5 l
   辟谣话题03· 汽车排气管滴水,是车有毛病了' r# W: q, n/ m

. K! \% N/ {% T. X现象:我们在街上不难发现,有一些汽车的排气管会往外滴水或喷水,我们很容易将疑惑点聚焦在油质的问题上或者发动机积水的问题上。
7 t" b( l* d: t
- @2 N1 x7 k7 ]- m/ J. p6 b6 e/ ~  辟谣:首先,并不是所有的汽车都会有这样的现象,排气管滴水一般可以说明汽车的引擎工况良好、汽油得到了充分的燃烧,汽油经过高温的完全燃烧后会产生二氧化碳和水蒸气,遇冷后就会变成液态的水从排气管流出。
. v) C; u* t* w! D. E! d' {6 E) L6 D8 R% q0 @# k9 O2 |( w: M3 N5 s. ]
  提示:有一种排气管滴水的情况是不正常的,有可能是发动机冷却水进入发动机燃烧舱内后产生的。这个时候,就有必要检查一下冷却水箱内的水有无明显减少。) [0 T. L4 y7 D
% j, {6 B$ s, t  N( f, s4 e
  辟谣话题04·启动车后要预热几分钟
7 s+ t' I) w& O, m% {, [, F" ]3 v* W8 o2 J- ]. ~
  现象: 启动汽车后热车几分钟,是我们常见也常有的行为习惯,觉得这样可以给汽车一个预热,就好像一个人在运动前的热身一样,是有好处的。/ g; _$ X" N/ K) m7 ]2 y
0 h2 h* [6 @: i$ l+ a6 L
  辟谣:汽车的预热主要看水温的刻度有没有上来,而不是热车的时间长短。在冷车状态下,只要不猛踩油门,慢慢行驶一段路程,待水温达到水温表的第二格(60℃)时,就可以恢复正常速度行车。
' s9 D6 R$ O7 f4 }* {& r
: ^& ?! \! T% P  辟谣话题05·新车需要磨合- ~6 D8 c; }3 d6 G; K  v* _9 y0 S
" c& y, L% {0 V3 D) w3 q$ |
  现象:我们在4S店买了车后,销售人员都建议我们到高速上拉拉高速,磨合一下新车,使车子性能表现得更好。
! H: @8 N9 K! X' Y5 C9 h$ {  X9 ]+ ^& \5 W
   辟谣:磨合汽车是针对以前的老旧制造工艺,因为做工上比较毛躁,所以才需要人为去磨合改善。而如今的制造水平,早在汽车出厂前就磨合好了。
$ |: n+ r: ^0 J% P% J
" v$ ~3 ~% x, P. F( a+ {# b" G/ R   辟谣话题06·自动挡停车有很多讲究
8 [$ V% T/ r4 w4 m" h
5 u  @' f, m6 r  现象:在网上,对于自动挡停车的说法有很多,什么到P挡位要先挂到N挡、什么先拉手刹再挂挡,后拉手刹再挂挡...各种技巧凌乱了好多司机的认知和思绪。
& \/ f0 Y- `' L) H* T7 }  \7 e3 m3 P  X. b
   辟谣:p挡就是停车挡,自动挡停车并没有那么复杂的理论和操作流程,弄得比“一踩二挂三打灯”还有节奏感。完全没有必要,直接推倒P挡,拉手刹熄火走人,So Easy ~  O! }8 G* `6 @+ h9 A
* k2 U7 v) ?* M3 O. C/ V
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