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眼看着夏季来临,养车成本增加已成为一种“必然”。养车的算盘打得越来越有压力。“现在养车用车的成本越来越高,可平时生活又离不开车子,要好好地计划实施一番。”有觉悟的打算这个夏天开始“低碳”一回。那么,如何做到“低碳”,又有哪些环节可以“低碳”呢?为此,记者采访了业内经验颇丰的养护专家李师傅。
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1\巧开空调25℃为最宜 : _$ u9 X2 Q7 B2 o0 n
. ^ s" c2 \) N, c- G 炎热夏季,让很多车主迫不及待的打开了空调。虽然享受到了车内舒适的环境,但居高不下的油耗也让众多爱车一族很是纠结。
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. J: c1 A/ m* O8 a% m4 x 对于车友们的困惑,李师傅直指要害,减少车载空调带来的耗油量,就会降低整车的实际油耗。有些车主为使车内凉爽一些,往往将车载空调的温度设定在最低温度值上。这样,空调泵会不停地运转,鼓风机也会一直处于高挡风位,油耗反而会因此加大,而且车内外温差太大,人也容易感冒。所以,在设定车载空调温度时,一般设在25℃就可以了。
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# s$ L. Y7 ?9 j$ ~5 s, ^ 另外,李师傅还强调,在开空调的时间上也很有讲究。上车后一定要先将所有车窗打开,等车厢内温度明显下降后再开启空调。另外,离目的地1.5公里时再将A/C开关关闭,选择室外循环,这样做可充分干燥蒸发器表面,防止空调出现异味。
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2 `# V" o% t' Z6 A5 y1 N, H. [ 2\选择透光度在85%以上的膜 # M# G7 J1 W. M5 W' h" n m# a6 s6 |
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对于刚刚购置新车的车主,提车后首先就是要选择一款适合自己的车膜。从低碳、节能的角度,李师傅建议车主在选择车膜时,一定要货比多家。 . ]$ ?8 T3 l' h2 F, D) r. `
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车膜不管颜色深浅,关键是要看透光度高,隔热性也要好。选择透光度在85%以上的比较适宜,这样不仅能防晒,更重要的是保证行车安全。一般来说,质量好的车膜能反射一部分紫外线,这样就能降低车内的温度,间接起到省油的效果。 3 x! E0 N; f9 e y: v+ O
6 K- i# c; h+ {2 ^' ]$ p" E 3\胎压、电瓶要时常关注 8 g9 z$ H i; ?% H/ h
: L, y+ o6 [: @! w, R/ ^) i4 f( G2 K 有数据显示,胎压正常的话,可以省油3%。李师傅告诉记者:“胎压直接影响油耗,轮胎胎压过高,容易导致胎面异常磨损;轮胎胎压过低,会导致胎肩异常磨损。” D9 r9 M( v$ |( z5 b
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另外,检查胎压的时候也要注意备胎,备胎胎压保持3公斤左右就可以了。“平时周末,能少用车的就少用,也得让车子好好休息休息,这才是最低碳的。”李师傅表示。 / Y8 F; Y- w3 _- n# ~* g
& f, @% x7 {9 b% {3 O 至于电瓶,夏季气温高,加之空调频繁使用,容易使电瓶温度升高,其中的化学物质发生反应。这样会损害电瓶,从而威胁到行车安全。所以,对于使用了一年以上的电瓶,车主要特别关注,超过一年半的就要视情况更换了。 2 X; l1 `3 x7 ~ g8 V2 X
% l, P7 v$ N6 G- J# i" t, T0 X 4\巧“蹭”4S店养护活动 ) z8 _3 r N0 ~
% ^ P0 r4 Z2 g" ]7 l: a 每到夏季,商家都会推出各种名目的免检活动,甚至送贴膜、送油也不奇怪。
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& { }& u, I5 G K# r) n 车友老王就时常采用这一招。按照他的“低碳想法”,每年大约要做4次保养,每次保养包括工时费、更换的机油等都要花费好几百元,而参加店内的活动就可以享受免费检测车辆的服务,也就是说在保养的时候除了配件的费用以及机油的费用要自理外,工时费就可以免了。按一年保养四次计算,一年能省下好几百元是非常实在的。
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