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[车友之家] 刚刚买了新能源车,明年车市又要上大动作?今年买车的不少人慌了

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发表于 2024-11-25 14:53:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
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随着市场和政策的火热,今年下半年里,越来越越多人选择了购买新能源车:
9 }+ f( o+ z7 Q  h; |9 |
. w' D7 o1 D/ W/ ?0 _
: y5 E; ~9 S  `! p5 b7 O4 l毕竟,左边有以旧换新的补贴,能节省1-2万元;右边还有惨烈的价格战,车价屡创新低….
2 O. B9 T, u# I( k* [7 t: \) I
怎么看,都是绝佳的购车时机!
( [( K) J/ O/ {, U2 s- e. {& Y9 _/ f; [- c# M
然而,可能乐出过头了,因为明年的车市又要上大动作,今年不少买车的人都开始慌了!
4 S+ _) \9 ~( u6 M" W* L* R
9 ~& ]- F- t* R; o为什么这么说呢?  d8 r( F" q8 V7 P! E9 S

3 Q% g" ^* o+ I" f+ a今年买车到底好不好,明年有什么样的变化?到底应该如何抉择呢?9 o. x6 _/ k% W" J
- ^: d3 B5 G# J: D' R+ I
今天就用一篇文章给大家聊聊这件事!1 }) e+ J. x: w: ?

8 E% R. Z4 T. Y01 今年买车到底好不好?
* F% f4 K) p# ^( S/ {& q' m8 f/ W/ b; b7 D4 o+ V) k) C: A
提到这个话题,今年的优惠和活动,的确很看上去特别诱人。
4 g$ c2 ]0 P& Z- H5 s- c
& p9 u$ H6 L& h: N' k& X' j* O: L因为购置税减免的政策国家继续延后了,也就是说:7 M4 _3 _8 L) ]5 {: q% N7 F4 [

' Z- q' i  r) u5 Y2024 年至 2025 年购置新能源汽车,免税额只要不超 3 万元,还能免征车辆购置税。, }1 |; C1 P5 M# [; Q% Y6 N0 h" w$ R
0 d/ t9 G4 \8 S- L+ v# L
此外,国家还推出了以旧换新补贴政策,时间为 2024 年 4 月 24 日至 12 月 31 日。! z: d& B" A! b% G0 t

9 T9 ^: k' S0 P1 m只要在这个时间内完成报废、购买、申请、提车等流程,就能享受巨额补贴。
$ }! F; R1 E) `2 R, D4 U0 \+ M" q% s* Y4 A/ r- F, g, O
补贴有多大呢?
8 t. y6 t. Y: h9 [8 M1 Q: {/ r
" M" {) Q, Z6 _+ l& v2 I# [购买 2.0L 及以下燃油车补贴 15000 元,新能源汽车补贴 20000 元…真的不是一点点诱人!
/ w7 ?9 G) q4 g% B1 M$ I
7 R( r0 e8 F' j' V3 }8 u6 n! g更给力的是,很多城市还推出了区域性的补贴方式,以鼓励市民买车。
' _7 d% ]: i0 @1 s2 w6 R# X1 m- q$ y
7 C& \" q4 Q5 w如北京有置换补贴和购车指标增加,上海有置换补贴、免征购置税和购车指标增加,深圳有置换补贴和购车抽奖等等…
2 d4 Z, \$ t, p3 R% M# ]# F0 h
' [. H" U- _* J5 {7 Z综合这些情况来看,似乎今年买车是一个很正确的选择!7 R5 l( N8 N" g- p

  Q# o+ c, w' d但真是如此吗?看完明年的变化,可能大家就不这么认为了。
' ?; r, n& q) E; E* K; L8 C5 }
. `+ n. Z5 w$ l- o02 明年有什么样的变化?- }1 Z3 @0 g; Z
: O( |  d2 H. Q2 T, Q6 p$ @
今年的优惠确实很诱人,但明年的政策和技术升级,可能会让今年购车的决定显得有些“仓促”。: ?: w# c+ D8 }9 Q" J

# D0 M* ~: G. A/ D# l% K$ w' z0 v; H! c, N
首先,政策上的会延续与升级 。% F0 l* I& o' a  i8 p# S, ^

+ H' w- G/ i' @- c) n1 D# ?! q因为11月21日,商务部消费促进司二级调研员宋英杰,在2024汽车金融产业峰会上透露,明年的汽车以旧换新接续政策已经在提前谋划中。  z* G" ]7 c$ v4 ^# w) ^

* s% P9 H9 R$ ?6 c不仅有望继续稳定市场预期,甚至补贴力度和范围都有可能进一步扩大。
- s  u7 J7 e. a2 r- A, C" J0 K3 U5 \. r" j- C% ?# l
国家发改委也表示,将研究提出加大“两新”政策支持力度、扩大支持范围的政策举措。
) p8 k, R! f/ T& b: m
' ?& p7 J. s* U+ X8 d这意味着明年买车,不仅有可能享受到类似甚至更大的补贴力度,而且政策的覆盖面和执行效率也会更加完善。
1 ?9 m6 f' t$ f6 x  y
" p& {* s. j& t3 e: p5 N其次,技术变革同样值得期待。1 n) S9 L6 H, X% s7 O' l

% n1 `8 N& i! e  E譬如小鹏汽车计划推出全新研发的“Ultra”车型,搭载多颗小鹏图灵AI芯片和沧海底座,算力高达3000T,支持L4级智能驾驶。2 `- s0 ^  O, `  f
; V) I: a% ?# F7 ~3 y
其他车企也不甘示弱,因为在汽车进入“端到端时代”后,很多厂家都开始算力大跃进的计划。
# X7 s8 K5 g3 g: [- D' Q& s
0 @- i0 v0 M- `& F7 x3 y以配套芯片厂家英伟达为例,更是要推出英伟达thor,单芯片算力高达2000T。
) p( p4 n9 y& u' _/ Y' M9 X$ n+ J0 k
这意味着车辆的智能化水平将大幅提升,驾驶体验和安全性也会达到新的高度。+ N5 u$ n5 y5 I6 Z2 ?, {
7 B, o6 v' [0 ?1 R( n2 C
不仅如此,明年的电池技术也将迎来革命性的进展。, T/ u9 ~- Y: Q6 U: J
) `6 |) g7 J1 [' H" \5 h! }
增混电池的推出,将使增程车的纯电续航达到400公里,充电速度也会有显著飞跃。
  {# I& d; m7 {# R3 x1 G9 A0 K5 |8 J4 c0 U
而对于纯电车型,半固体电池的应用将使续航突破1000公里——这是一个让人兴奋的新高度。
# d- H1 |! Y* ]4 w, M5 n. b+ e
. k; F$ a& A7 l; u  y总的来看,今年有的政策,明年还会有;但明年有的技术,将快速淘汰当下的车型...
; l3 k  j; V3 [" ?8 v/ K, R! v+ H7 S  U
这也导致了不少人觉得有点后悔。
, x3 D* h5 K" F4 J4 K# u
1 w$ B, S* N5 v  h+ w03到底该如何抉择?
: f2 O) H5 x+ R& Q: x# r; N( d
( @/ v  _+ v, u& S9 v! x, C9 N那么到底该如何抉择呢?其实答案很简单,取决于你的需求和预算。# G* Z' Z' D2 i. G2 R- d' _
- K! m3 B& U; H0 w% I
说白了,如果你现在急需一辆车,那么其实不用纠结今年和明年的区别。
4 P% h+ Y0 ]7 n! P& m: V! |. B* L) g3 l, C
因为早买早享受,尤其是在政策还比较优惠的情况下,买车就是最直接的选择。
- `' s; A  B' t9 l. t. [; U2 A) r5 q8 k8 \+ r: n' I
但如果你是出于改善需求,那不妨再观望一段时间。
' d% P- `0 d( a
; q) P  a$ v: p" p0 f  V明年的政策力度、技术进步,尤其是智能驾驶和电池技术的升级,都会带来显著的性能提升,相较于今年无疑是一个飞跃。
9 X. Z8 m3 k2 p% F6 t  e
3 o# D( c1 c# ?: _& N此外,什么时候买车和你的预算也有很大的关系。0 f9 a8 C+ b' x3 m

3 L/ v* Z4 L- p" Y! U- y新技术固然诱人,但价格肯定不便宜。
5 h6 c, x: u* _
. p' O5 X2 k2 ~, k# o" ]/ ]7 I别看增混电池、高算力芯片、半固体电池听上去很给力,但这些配置注定和普通车型无缘。
' E& b7 |  |3 H9 N) M0 V7 z" Q% H
/ n& I+ y# o+ a/ z2 s7 ^' N如果你的预算低于20万,其实就不用等了,因为这些技术基本属于20万甚至30万以上的车型。
) r% \- s' z: h& ~
1 a( M; v" r0 F! B总而言之,无论是今年还是明年,购车决策最终都要符合自己的需求和预算。6 n5 ]& ^/ n3 j/ E' U1 R8 O

/ E1 M" X5 i4 F* z+ s5 _7 `: [因为市场的变化总是层出不穷,但每个人的用车需求,却是实际而具体的...
: @5 F* l7 i2 i6 J
- y" K, h( u7 S( f只要抓准了这点,就完全不用担心了,不是吗?
3 S5 n( i) Q' G  R- t
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