刚刚买了新能源车，明年车市又要上大动作？今年买车的不少人慌了

单身汉

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随着市场和政策的火热，今年下半年里，越来越越多人选择了购买新能源车：

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# Y' H. }4 p: a/ c毕竟，左边有以旧换新的补贴，能节省1-2万元；右边还有惨烈的价格战，车价屡创新低….

怎么看，都是绝佳的购车时机！

# @' Z# q, Q- t然而，可能乐出过头了，因为明年的车市又要上大动作，今年不少买车的人都开始慌了！
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) N0 n! I( h- |4 `8 A为什么这么说呢？
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5 D: m, \% x- m( t% `今年买车到底好不好，明年有什么样的变化？到底应该如何抉择呢？
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今天就用一篇文章给大家聊聊这件事！

01 今年买车到底好不好？
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提到这个话题，今年的优惠和活动，的确很看上去特别诱人。
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5 \- C0 f# i5 I+ P; F因为购置税减免的政策国家继续延后了，也就是说：
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* x% y2 [2 _( J3 i2024 年至 2025 年购置新能源汽车，免税额只要不超 3 万元，还能免征车辆购置税。
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- ~6 |! k. R' P此外，国家还推出了以旧换新补贴政策，时间为 2024 年 4 月 24 日至 12 月 31 日。

只要在这个时间内完成报废、购买、申请、提车等流程，就能享受巨额补贴。

- T$ p: y( C( t3 ?. c/ n( T! m补贴有多大呢？
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购买 2.0L 及以下燃油车补贴 15000 元，新能源汽车补贴 20000 元…真的不是一点点诱人！
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更给力的是，很多城市还推出了区域性的补贴方式，以鼓励市民买车。
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' J6 i0 K# W" g; t如北京有置换补贴和购车指标增加，上海有置换补贴、免征购置税和购车指标增加，深圳有置换补贴和购车抽奖等等…
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综合这些情况来看，似乎今年买车是一个很正确的选择！

: q. h8 [& E: v0 A但真是如此吗？看完明年的变化，可能大家就不这么认为了。

& Y( U4 y- G0 t+ F; D02 明年有什么样的变化？

% E; ~  j9 c) b, C今年的优惠确实很诱人，但明年的政策和技术升级，可能会让今年购车的决定显得有些“仓促”。
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2 p* B0 k% s: c( }2 v; v# a: c9 y首先，政策上的会延续与升级 。
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. C& j4 _8 D7 m' `9 {$ T+ y8 D因为11月21日，商务部消费促进司二级调研员宋英杰，在2024汽车金融产业峰会上透露，明年的汽车以旧换新接续政策已经在提前谋划中。

不仅有望继续稳定市场预期，甚至补贴力度和范围都有可能进一步扩大。

0 h3 q: h* L2 T: i( p9 x2 c国家发改委也表示，将研究提出加大“两新”政策支持力度、扩大支持范围的政策举措。
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这意味着明年买车，不仅有可能享受到类似甚至更大的补贴力度，而且政策的覆盖面和执行效率也会更加完善。
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" C: Q! H2 x. p5 t其次，技术变革同样值得期待。
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4 T* y. M  L; z( t! I6 y0 W譬如小鹏汽车计划推出全新研发的“Ultra”车型，搭载多颗小鹏图灵AI芯片和沧海底座，算力高达3000T，支持L4级智能驾驶。

: n0 V  J  w# H其他车企也不甘示弱，因为在汽车进入“端到端时代”后，很多厂家都开始算力大跃进的计划。
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以配套芯片厂家英伟达为例，更是要推出英伟达thor，单芯片算力高达2000T。
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这意味着车辆的智能化水平将大幅提升，驾驶体验和安全性也会达到新的高度。

不仅如此，明年的电池技术也将迎来革命性的进展。
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  {$ z) W" X( v6 p: J: d4 _增混电池的推出，将使增程车的纯电续航达到400公里，充电速度也会有显著飞跃。

3 E* J* W6 h& x$ \而对于纯电车型，半固体电池的应用将使续航突破1000公里——这是一个让人兴奋的新高度。

总的来看，今年有的政策，明年还会有；但明年有的技术，将快速淘汰当下的车型...
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( {* N3 }( K2 `' J' q( `这也导致了不少人觉得有点后悔。

2 U" ]: M4 E2 D4 j1 c7 L) p03到底该如何抉择？

7 Q* D" B6 Z' f" v) f1 h那么到底该如何抉择呢？其实答案很简单，取决于你的需求和预算。

说白了，如果你现在急需一辆车，那么其实不用纠结今年和明年的区别。
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  P2 {9 I1 _5 r4 G2 i因为早买早享受，尤其是在政策还比较优惠的情况下，买车就是最直接的选择。

但如果你是出于改善需求，那不妨再观望一段时间。
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8 m5 H- i" o; [4 L& g; V& J明年的政策力度、技术进步，尤其是智能驾驶和电池技术的升级，都会带来显著的性能提升，相较于今年无疑是一个飞跃。

7 z9 {9 x, X  z$ U此外，什么时候买车和你的预算也有很大的关系。
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0 [6 ~  A0 {' N. P% T新技术固然诱人，但价格肯定不便宜。
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$ C* |6 ~6 t9 F0 |- t7 ]; S别看增混电池、高算力芯片、半固体电池听上去很给力，但这些配置注定和普通车型无缘。
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# R+ }7 ~& G' t" I+ J0 \, z  C如果你的预算低于20万，其实就不用等了，因为这些技术基本属于20万甚至30万以上的车型。

5 L2 S" Z$ v% i3 ^8 L) ^总而言之，无论是今年还是明年，购车决策最终都要符合自己的需求和预算。
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6 U8 x& q* Z+ J& x& \: v因为市场的变化总是层出不穷，但每个人的用车需求，却是实际而具体的...

只要抓准了这点，就完全不用担心了，不是吗？
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