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1、上车前清霜雪 6 N% O2 A1 I* z7 z1 u; V3 Y
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上车之前清除汽车前后风挡、灯罩、后视镜上的霜雪,清理脚底的积雪。重点是脚刹踏板不能沾上冰雪打滑。再查看防冻液、机油、轮胎。 , F. s" k' e" B2 f# R2 N/ X0 E
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2、严寒天气发动汽车 ; G% ]' x$ L" r/ }/ P, O( Z0 \5 J# p
! A5 e- l+ q$ n) C 空档踩下离合,不踩油门,瞬时打火不打着,每次间隔10秒以上,最少打3次。目的是启动润滑系统。打着火以后,仍空档踩离合,怠速热车。1分钟以后松开离合,若着不住,再踩一会。直至着住火后,松开离合,继续怠速热车1-2分钟。
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如果忙活半天还是打不着火,而且电瓶没电了,就别再打了,电瓶受不了啦!有三种选择:一是借它车电打火,二是换电瓶,三是拖到维修部。 % o* w/ h8 i8 i7 o6 Q g9 k z
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3、冰雪路面起步 4 a7 w: O! N: Z- |# N3 L
4 @; X1 U* Q4 X% Y8 d F; [ 在又硬又滑的冰雪路面起步,要慢踩油门,抬起离合器到联动处,略停一下,微抬起一点,车如果动了,继续抬起来,缓加油,走车。如果车轮打滑走不起来,就踩下离合踏板,改挂1档,然后再抬再踩,让汽车前后晃动,逐渐扩大前后晃动的幅度。几次后,看准汽车向前晃动时,抬起离合踏板,走车。 : h+ w& u# c. Y
g4 ^. ?' N1 f/ R6 ~/ Q 如果还是走不起来,那么看车后有多大距离,向后倒退一点,再试,往往都能成功。最后,还是走不起来,就要清理驱动轮下的冰雪,或垫砂土等,麻烦一点了。
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0 j* C1 ]2 N6 C! O. E4 K 4、松软雪地起步
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4 g# W6 y/ y* j& R4 y 刚下的松软积雪达到10厘米以上时,停车后再起步,小油门,慢抬离合,慢慢起步。要点是让车轮慢慢转动,千万不要转快了。如果按通常操作,车轮会打滑空转,反而走不起来。如果雪地打滑走不起来,就往后退一点再试。实在走不起来,就要人推了,或者清理驱动轮下的雪,垫沙土等防滑物。
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5、低速度
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行驶中,在没有把握的光滑路面,速度控制在20-30公里左右,进入有车辙的正常通行道路,时速可达40公里,见到除雪后的黑色路面,可正常驾驶,但要时时注意可能突然出现的冰雪。
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6、缓加油
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6 W" V+ F! W& P3 Z/ p$ q$ l/ Y. H 在光滑冰雪路面行驶时,加油要轻、缓,加急了车轮空转打滑、方向失控。 . V% u* U. E" W1 y: Z' T
% {0 ^' d7 P f0 r 7、不空档 ; y2 K" ]2 ~8 w' K* q7 V1 e4 G* u2 h
/ b( v; j6 G' W2 B 在冰雪路面行驶时,更不允许挂空档滑行。特别是下岭下坡时,一定事先挂低速档,稳妥行驶。 1 i) |0 B5 k+ k' k: |3 k. B
; x& E2 u# c, A* { 8、巧减速 6 [! J: y+ {7 K
_5 P# {# F! G# ? 在光滑冰雪路面行驶,从高速减为低速时,不能急收油、不能踩脚刹!只能用逐步减档的方法来减速,利用发动机低速档的制动力进行减速。速度很慢了才能收油、空挡、踩脚刹。
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9 E9 A- m8 Z7 k( G2 Q% Z 9、慢转向 & a0 E& e) H; e& f" H
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转向也要先减速,然后慢打方向盘,适当加大转弯半径。转向操作要均匀和缓。方向盘打急了不但不拐弯,反而使转向轮打滑,失去方向控制。
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' E5 |4 x3 p; c1 m9 j 10、走沟槽 ' g& \% D" N7 ]. v1 B. {
' L- [/ I' V: v' J' O7 C 车轮选择走冰雪路面上的顺向沟槽或车辙,起码有一个车轮走在沟槽或车辙里,以防侧滑。大雪覆盖没有车辙的地方千万不能去。
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* F0 g j A [. H/ X+ f 11、保持距离
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在冰雪路面,汽车随时可能无规则打滑,应尽量远离其他人和车,防范未然。 ' _0 X/ v" U) b; b9 c9 A
. _) Y3 S- M5 ]- l+ x% w 12、打滑失控怎么办
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% B$ v- o" `3 O 摆脱冰雪路面失控打滑状态,不是踩刹车,反而是点击油门,用间断加油提速的方法,让驱动轮找到作用点,恢复驱动能力,从而恢复汽车控制方向的能力。 8 h/ J$ o/ q1 q2 h" y' p- ?
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