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进入冬季后,很多车主都注意对爱车的保养,会及时更换机油、检查更换防冻液等。但却忽视了保障行车安全重要的部分——刹车油。
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5 }- `* J. i" P/ n0 z 一、什么是刹车油?刹车油=制动液 9 D* i' p! }; h) y# e1 Z, Q7 c
& j6 A. S2 k7 x) A# c# u. ~1 A7 v& B 制动液是汽车液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。制动液又称刹车油或迫力油,是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。 ; L6 r" C$ _- B/ z' Q' W+ f% F1 Q3 G
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二、如何挑选优质制动液 $ J2 Q' p: e: ]$ V
5 p/ q/ A9 G6 o6 I2 K* x3 \ 1.外观:优质制动液的外观与蜂蜜类似,呈淡黄色或者深黄色,滴于手心后摩擦会越来越热。劣质刹车油会含有酒精味,液体像水,且可能出现一些杂质和悬浮物。 ' s" f# _- C3 U7 M& {
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2.沸点:沸点越高越好,当汽车长时间行驶时,温度会升高到数百度。若制动液的沸点不够高,一旦制动液随着刹车片的温度越来越高,就会汽化,产生气泡,就导致不能立即刹车,随着不能保证行车的安全性。 # G( Q6 X+ p- @- _
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3.凝固点:制动液最重要的一点就是流动性要好,这在严寒地区尤为重要。优质制动液在低温环境下依旧灵敏可靠。但劣质制动液凝固点高,当气温降低到一定程度时就会发生凝固现象,大大降低制动性能。 7 X7 h& d' `: W8 g7 r0 G
- `2 E) r* L! d' l; `3 y 4.腐蚀性:优质制动液对金属和橡胶的腐蚀性小,可延长刹车油泵的寿命。但劣质的制动液对金属和橡胶有较大的腐蚀性,会导致车辆漏油、刹车时翻转等,造成严重事故。 # P7 F3 f# Y! T' v9 J7 f; v
i5 w. C L) U d- u* ?5 D R$ Q 三、制动液的更换
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制动液使用一定时间就要及时更换。一般来说行驶1~2公里后就检查一次制动液,而当3~4万公里或2年就一定要更换一次制动液。进入冬季后,之前使用的制动液很可能不符合气温要求,要及时检查更换。
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3 L" ?! \% ]1 o4 Z* G 更换制动液最好到专业的4s店或专修店。在更换制动液前,要留心维修人员是否先用酒精清洗制动系统,不同品牌的制动液不能混用,要将制动系统清洗干净。在更换时,要通过外观辨别是否为劣质制动液。 2 r7 {, v% ?. D$ }0 p
. i7 j" Z* P0 E+ t& [; L3 n 刹车对于车辆来说是最重要的一部分,制动液在其中起到了至关重要的作用。所以要及时检查,及时更换,以防意外事故的发生。 7 N' w& B0 @9 A
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