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进入冬季后,很多车主都注意对爱车的保养,会及时更换机油、检查更换防冻液等。但却忽视了保障行车安全重要的部分——刹车油。 * P7 \! ~3 t( _
& T4 `( Z# ~8 S: U9 p& k) f# n( R 一、什么是刹车油?刹车油=制动液 & g1 J, t9 A# y2 @- U% X6 i F
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制动液是汽车液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。制动液又称刹车油或迫力油,是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。
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' p8 g' y: v( N* L8 R 二、如何挑选优质制动液
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% e3 e' i: I; a. k* r$ P 1.外观:优质制动液的外观与蜂蜜类似,呈淡黄色或者深黄色,滴于手心后摩擦会越来越热。劣质刹车油会含有酒精味,液体像水,且可能出现一些杂质和悬浮物。
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) s! D4 H) n+ J7 N1 M2 D. x5 \1 | 2.沸点:沸点越高越好,当汽车长时间行驶时,温度会升高到数百度。若制动液的沸点不够高,一旦制动液随着刹车片的温度越来越高,就会汽化,产生气泡,就导致不能立即刹车,随着不能保证行车的安全性。
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3.凝固点:制动液最重要的一点就是流动性要好,这在严寒地区尤为重要。优质制动液在低温环境下依旧灵敏可靠。但劣质制动液凝固点高,当气温降低到一定程度时就会发生凝固现象,大大降低制动性能。 8 z9 v m4 o% s3 U: a- H
$ ~+ D2 j% U5 \ 4.腐蚀性:优质制动液对金属和橡胶的腐蚀性小,可延长刹车油泵的寿命。但劣质的制动液对金属和橡胶有较大的腐蚀性,会导致车辆漏油、刹车时翻转等,造成严重事故。 # b' d ^5 [' s3 I* h
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三、制动液的更换 " n2 ~$ }# E* g! q, E( {* \. Q
7 L- w0 g3 z z3 P 制动液使用一定时间就要及时更换。一般来说行驶1~2公里后就检查一次制动液,而当3~4万公里或2年就一定要更换一次制动液。进入冬季后,之前使用的制动液很可能不符合气温要求,要及时检查更换。 * d. Z2 J) g& U2 `9 y9 d
' A5 N& J; E7 ], [6 z: w+ s 更换制动液最好到专业的4s店或专修店。在更换制动液前,要留心维修人员是否先用酒精清洗制动系统,不同品牌的制动液不能混用,要将制动系统清洗干净。在更换时,要通过外观辨别是否为劣质制动液。 / V+ I+ O! a" P8 m" u: w4 x) }8 Q
+ e( R* z1 f% U 刹车对于车辆来说是最重要的一部分,制动液在其中起到了至关重要的作用。所以要及时检查,及时更换,以防意外事故的发生。 ( ^* v4 v. D1 R; J
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