车辆养护常识

单身汉

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车辆养护常识

* H# r" f" B, s' K    现在，汽车已成为人们生活和工作的一部分。养护爱车，就像珍爱我们的身体健康一样，只有科学精心地呵护，才能享受到更多的美好生活。
9 Q* ]$ i# q3 k+ z- Z( [: S& H时下正值冬季，随着气温越来越低，车辆也面临着寒冷的考验。元旦和春节即将来临，很多朋友都会在辞旧迎新之际，驾驶爱车探亲访友，或者与家人驾车远游。冬季爱车养护经验和常识，助您爱车安全过冬。

第1篇：我的爱车我保养
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5 A; c7 J2 V. `0 W) B* E1 {说起对车的保养，我有很多话要说。20年前我开的是解放牌货车，跑了整整14年的长途货运。6年前“解甲归田”，我买了款大众来玩儿。货车和轿车在驾驶上也没有多大区别，但开了这些年轿车，我发现轿车比货车更“娇贵”，更要勤保养。特别是在冬天，因为天气寒冷的原因，汽车更容易出现怪象。

+ s& Z4 T% `' i/ M: m+ ~冬天就遇到过发动机被冻坏和轮子被冻后发生破裂的现象。所以冬天的夜晚停车，我一般都选择进车库或者停在房前屋檐下，尽量避开被雨雪直接侵害。
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& d/ z( o. E, O$ y' }: N5 m) G轿车在冬天也是一个道理，也会被冻坏。冬夜停车最好是停进车库，车库温度适中，不会冻坏车。当然更多的人是将车停在露天的，建议停露天时最好是加个车衣罩，车衣罩既能避免雨雪对轿车的侵害，又能为轿车挡一点严寒，对轿车起到了很好的保护作用。

+ q, j7 r6 e3 [% E4 z4 i0 [: j俗话说，用车七分养，三分修；修车七分诊断，三分换。定期保养是非常重要的。入冬之际，应该更换机油机滤，要使用制造厂家规定的机油、机滤的型号。机油的抗寒度和清洁度直接影响冷启动时发动机的磨损，影响发动机的使用寿命。防冻液是必须要检查的，要检查防冻液的浓度，检查防冻液的抗寒度，如果你要去低于-1℃以下的地区，要在出行之前更换原装原汁防冻液。防冻液的抗寒度必须超过-1℃地区夜间的最低温度，才能避免发动机不会冻坏。

汽车闲置不开也需要保养

7月份的一天，我照样到车库开车，可是发动机打不起火了，找来修理店里的师傅，他用电瓶帮我打了火，修车师傅说我的车电瓶没电了，车发动后会自行充电。可是一周后，我的车再次打不起火，这次修车师傅建议我更换电瓶。我非常纳闷，这车有7个月都没有开过了，怎么会没电了呢？

修车师傅告诉我，车辆闲置时间长了，会导致电瓶没电。电瓶在平时开车时会自动充电，当车辆闲置时电瓶也会有消耗。最好的保养方法是，隔一周或每周启动车辆5-10分钟为电瓶充电，最好是开出去溜一溜。如果实在是找不到人帮忙照顾汽车，也可以把电瓶的负极拔下来断电，这样就不会有电能消耗了，再次启动时只要把电极装上就可以了。
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" d9 ^; F7 c8 |师傅说，现在有相当多的私家车平时闲置，只有节假日才用车。汽车长时间没有行驶，车辆会因为受到环境影响或因长期未使用而使得各部分状况发生异常，导致失去原有的技术性能。因此，即便是新车，如果久未行驶，平时也要做好检查和保养。特别是冬季，车子在闲置的时候应该用车衣罩起来，这样能防止沙尘、刮蹭的发生，而且还能防止雨雪对车子的侵蚀。长时间结冰、鸟粪等都容易对车子造成侵蚀，因为这些污染物一旦落在车漆上，很难祛除。此外，长期停驶的车辆，会因为受到大气侵蚀而使各种组成部件和机构的技术状况逐渐变坏，以致失去原有的技术性能。
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师傅还说，汽车长期停放不使用，汽车上的橡胶制品，如轮胎、传动带、雨刷以及防尘罩等会发生老化、膨胀或者变形现象，寿命变短。另外，车辆的刹车轮等未完全遮盖的部位仍会沾上雨雪。雨雪过后，也需要对这些部位进行适当的清洗，防止刹车设备生锈而影响正常行驶。

0 n6 k0 n, F- `! n经常保养才能安全行驶

1 S. n' w9 a) K2 H$ f有了爱车就得学会保养，为此我买了许多这方面的书，平时看得最多的也是保养车方面的书。几年来，我养成了天天早上开车前检查的习惯，一是检查一下机油标尺，如果缺机油，及时补充；二是检查水箱的水是否缺失；三是检查刹车油，这样一般就不会有什么问题。

汽车保养一般都是换三芯和机油，但是如果你的是新车，要严格按照保养手册及时到4S点去保养维护，按公里数定时更换机油及三芯。另外记住一点，每两年更换一次刹车油，因为刹车油使用时间久了以后，刹车泵里的皮碗及活塞会有所磨损，造成刹车油混浊，所以最好是选择换掉。

7 U1 r/ D3 Q! F2 Y/ D& [2 Q汽车保养是一个非常重要的问题。汽车保养的好坏关系着车辆的使用寿命和乘车人员的安全，千万不可忽略。特别是入冬之际，应该更换机油机滤。机油的抗寒度和清洁度，直接影响着冷启动时发动机的磨损。防冻液是必须要检查的，重点要检查防冻液的浓度和防冻液的抗寒度。

3 I) Q5 Y* y6 o5 p9 @7 V当然，不是每个人都能成为保车的行家里手，一定要对自已的爱车的基本原理、结构、性能作一些必要的了解，就好比你在一个单位，对单位的职责职能，同事的个性作一些了解一样，与人相处需要知已知彼。同样，你天天与爱车相处，就必须要了解爱车的“性格”，这样在遇到问题时才能及时解决，才能更好地安全行驶。
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  f/ L4 D3 @8 v第2篇：爱车养护，修理店师傅给你10个建议
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4 b/ c! g9 u3 K* [# K1 H01-暖风系统
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暖风系统能否正常工作，对冬季用车非常重要，虽然暖风系统比空调系统结构简单，但是在停用一个夏天后，也会出现故障。所以在入冬前试试暖风系统有没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。

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1 k* |' h- Z+ K- \- b02-冷却系统


冬天一定要使用防冻液。如果发动机的冷却系统中是普通的水，容易结成冰，不利于汽车启动，也会造成发动机的严重损坏。冷却系统故障是导致发动机故障的头号杀手，所以在冬天使用防冻液能有效地遏制冷却系统结冰事件的发生。


03-喷水系统


雨刮喷水系统不能忽视。尽管雨刮在冬季使用量很少，但不能忽视。和防冻液相同，虽然在夏季能用清水和清涤水代替，但在冬季，这些替代品就有可能会结冰，造成无法使用。在冬季0℃度以下环境中，应更换抗冻的冬季玻璃水，或者在玻璃水中加入适当比例的酒精即可达到降低冰点、抗冻的目的。

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04-车身漆面
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  @; |4 H# `, b! [* O入冬前为汽车全身做一次“美容”。因为入冬后天寒地冻、刷洗车辆的次数也会减少，所以初冬打蜡是保养车漆的好办法。另外打过蜡的车身不易沾水，冬季里车漆不易出现结露成冰的现象。
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  p5 C$ ?5 B# \0 K' ~! `1 s; o05-全车灯光


, R6 I. a6 Q0 J; X对全车的车灯作一次全面的检查，变黑的灯泡应尽早换掉。雾灯、刹车灯、转向灯更要查看其工作状态。冬季清晨雾天能见度低，追尾事故特别多，所以如雾灯、高位刹车灯工作是否正常，也是冬季行车安全的保障。
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* |! g, c+ R* R$ I8 e06-供电系统


8 {, x0 _# z  }3 X8 R主要是指电瓶。电瓶对低温非常“敏感”，低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。在寒冷季节来临之前，应清洁电瓶的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠，延长电瓶寿命。如果车辆在露天或车库停放数周不用，应拆下电瓶存放在较为温暖的房间内，以防电瓶损坏。


, I8 y2 ^( X4 \7 ]07-轮胎
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$ m1 M8 L% b: D- f9 E. ~% _橡胶会因气温的降低而变得硬且相对变脆，磨擦系数会降低。冬季里，轮胎气压不可太高，但是更不可过低。外部气温低，轮胎气压过低，软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。
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/ g) J6 t$ g2 T08-润滑系统
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3 o. o. S# {7 G. ?+ G* F  d5 C进入冬季天气，寒冷导致冷车机油过稠，从而影响启动，还加大机件磨损。因此，在冬季应及时将油底壳、空气压缩机内的机油，换成冬季用的机油；将变速器、分动器、差速器、转向器内的齿轮油，换成冬季用的齿轮油；将轮毂轴承清洗后，加入黏度较低的轴承润滑油。

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09-进气系统

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4 J1 r, n3 W& h9 u冬季可能会经常出现车子无法启动的情况。除了可能是冷却系统和电瓶电量不够的原因所致，绝大部分的原因则是由于节气门、进气道等积炭过多造成的。建议每间隔两万公里左右清洁节气门体同时检查火花塞，能很好预防发动机不着火的情况发生。
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! l4 E1 T, ~1 q9 P10-雨刮器
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如果清晨发现雨刮器被雪水粘在挡风玻璃上，千万不要用热水直接冲洗，这样容易使车窗因为温度变化而炸裂、雨刮器变形。正确的方法应该是将空调开至热风，吹风模式为前风挡，待雨刮器自然化开，同时也别忘了雨刮器喷水壶需加注防冻玻璃水。